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四國的交通-鐵道篇

四國

四國是日本的主要的四個大島之一(其他為本州、九州與北海道)
繞一圈約750公里,是四島中最小的一個
往北臨近瀨戶內海,往外則被九州、山陽地區、近畿地區所包圍~
四國是由四個縣所組成,分別是香川縣、德島縣、愛媛縣及高知縣
香川有名的是烏龍麵、金刀比羅宮;德島有名的是阿波舞、鳴門漩渦
愛媛有名的是道後溫泉、橘子;高知有名的是鰹魚、坂本龍馬
不過,我要講的都跟這些沒關係~
以上這些只是驅使我們前來四國的原因之一而已…
這篇要介紹的是四國的交通,主要是以鐵道為主

四國的交通-鐵道篇
( JR四國特急列車- うずしお (渦潮))


那麼,就來介紹一下四國的交通好了
因為四國我也只有到香川縣、德島縣、愛媛縣而已,
所以高知縣 也都還沒有去過

 

進入四國的方法

進入四國的方法不少,當然不外乎是陸海空…

■ 空
台灣目前有華航直飛香川高松與長榮直飛愛媛松山的航班,除此之外,偶而會有其他機場的包機航班。
另外,亦可透過日本國內線轉進,可從羽田或是大阪伊丹空港前往
四國的主要機場為:高松空港、松山空港、高知龍馬空港、德島阿波舞空港

■ 海
可以從大阪南港、神戶港 或是廣島、吳港 前往,
四國的主要港口為:高松港、德島港、松山觀光港、東予港 等地。

■ 陸
這個又可分為巴士或是鐵道。
★ 巴士可以從大阪難波(OCAT)或是神戶三宮,搭乘高速巴士前往。
主要可以抵達鳴門、德島等地。

★ 鐵道可以從岡山駅 再搭乘電車經由瀨戶大橋線前往四國各地。
其他詳細的交通資訊,可按此前往

 

四國的交通-鐵道

由於四國四縣市的主要交通是由JR四國利用鐵道所串連而成
然後再配合各縣市當地的地方鐵道業者,變成一個接近環島式的鐵道路線
旅客比較會使用到的共有6家鐵道公司,分別是:
JR四國、阿佐海岸鐵道、琴電、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道、土佐電交通

 

JR四國(JR四国旅客鉄道)

四國的交通-鐵道篇
(JR四國特急列車-南風)

說明:
四國地區路線分佈最廣的鐵道公司。又有路線與本州島相通,是唯一對外有相通的鐵道。

路線:
本四備讚線:原本是指岡山縣-茶屋町 到 香川縣-宇多津,
但是因為列車多半行駛於高松-岡山之間,因此這一段又稱「瀨戶大橋線」

高德線:從德島縣-德島 到 香川縣-高松。

予讚線:從香川縣-高松 到 愛媛縣-宇和島。
不過它還有兩條支線,但是也都叫做予讚線,分別是向井原~內子、新谷~伊予大州

予土線:從愛媛縣-北宇和島 到 高知縣-若井,但是列車行駛的終點站在宇和島。
不過,事實上,在高知縣的川奧信號場之後,一直到窪川之間,這一段都屬於土佐くろしお鐵道的。

土讚線:從高知縣-窪川 到 香川縣-多度津,貫穿四國地區。
不過,從高知到後免這一段,是屬於土佐くろしお鐵道。

德島線:從德島縣的佐古到佃,但是列車行駛的終點站在阿波池田。

牟岐線:從德島縣的德島到海部。

鳴門線:從德島縣的鳴門到池谷。

內子線:從愛媛縣的內子到新谷。

四國的交通-鐵道篇

 

阿佐海岸鐵道

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(照片取自 維基百科)

說明:私鐵,常被討論是否要廢線的鐵道之一。

路線:
原本只有阿佐東線一條鐵道,是從德島縣的阿波海南站一直到高知縣的甲浦站,共四站(包含起迄站),
總長約10公里,全線採高架設計。
不過,現在有DMV(雙模式車輛,外型為巴士,但可行駛於一般道路,亦可行駛於鐵道上),延伸了行駛路線。
下圖中,虛線就是鐵道,實線就是一般道路。
在鐵道路線時,就是電車,在一般道路時,就變成巴士了。

關於DVM可參考Youtube上的影片:按此連結

四國的交通-鐵道篇

轉車:
在阿波海南站與換乘JR四國的牟岐線,在「海の駅とろむ」,
可換乘「高知東部交通」巴士到奈半利站換乘土佐黑潮鐵道。

 

高松琴平電氣鐵道

四國的交通-鐵道篇

說明:私鐵,簡稱琴電,是香川縣的重要鐵道之一。

路線:共有三條路線,都在香川縣內;分別是:琴平線、長尾線、志度線。
琴平線-高松築港到琴電琴平 (坐車過程)。其中,高松築港到瓦町,這段又被稱作「築港線」。
長尾線-瓦町到長尾,
志度線-瓦町到琴電志度

轉車:高松築港 可與 高松(JR予讚線) 轉乘、琴電琴平 可與 琴平(JR土讚線) 轉乘。

路線圖:
四國的交通-鐵道篇
(本圖取自 琴平電鐵 )

 

伊予鐵道

四國的交通-鐵道篇-伊予鐵道

說明:愛媛縣松山市的重要交通工具,主要有分成一般鐵道及路面電車兩個系統

路線:
■ 鐵道:
橫河原線-松山市 到 橫河原
郡中線-松山市 到 郡中港
高浜線-松山市 到 高浜

■ 路面電車:僅在松山市區內運行,每站皆停,車資為均一系統(¥160),以下僅說明運轉路線。
①環狀線:松山市駅→JR松山駅前→木屋町→大街道→松山市駅(順時鐘方向)
②環狀線:松山市駅→大街道→木屋町→JR松山駅前→松山市駅(逆時鐘方向)
③松山市駅線:松山市駅→大街道→上一万→道後溫泉
⑤JR松山駅前線:JR松山駅前→南堀端→大街道→上一万→道後溫泉
⑥本町線:本町六丁目→西堀端→大街道→上一万→道後溫泉

註:少爺列車(坊っちゃん列車)是利用路面電車而發展的觀光列車,車資較貴,詳情按此

轉車:JR松山駅前 可與 JR松山(JR予讚線) 轉乘

路線圖:

下圖淺橘色線是路面電車,僅在市區行駛,深橘色線是鐵道,通往其他地區
四國的交通-鐵道篇

路面電車路線圖:

四國的交通-鐵道篇-伊予鐵道

鐵道路線圖:

四國的交通-鐵道篇-伊予鐵道

少爺列車路線圖
四國的交通-鐵道篇

 

土佐黑潮鐵道(土佐くろしお鉄道)

四國的交通-鐵道篇
(照片取自 維基百科 )

說明:私鐵,高知縣的主要交通工具

路線:
土佐黑潮鐵道,目前有兩條路線,分別是:中村.宿毛線與後免.奈半利線,兩路線不相接
中村.宿毛線,其實是中村線(窪川~中村)與宿毛線(中村~宿毛)的合稱,運行路線在高知縣左側。
後免.奈半利線(ごめん.なはり線):是指後免到奈半利,運行路線在高知縣右側

中村.宿毛線路線圖

四國的交通-鐵道篇-土佐黑潮鐵道

後免.奈半利線路線圖

四國的交通-鐵道篇-土佐黑潮鐵道

轉車:
1.中村.宿毛線可在窪川與JR土讚線轉車,亦可直通至高松、岡山。
2.後免.奈半利線可在後免與 JR土讚線轉車,亦可直通至高知。
3.後免.奈半利線的のいち站為最靠近高知龍馬機場的車站。

 

土佐電交通

四國的交通-鐵道篇
( 照片由 維基百科 取得)

說明:私鐵,2014年10月1日由原來的土佐電氣鐵道高知縣交通土佐電夢幻服務(土佐電氣鐵道附屬的巴士公司)三所公司所合併而成,是高知縣的重要交通工具之一。本段僅說明路面電車。

路線:共3線,分別是伊野線、後免線及棧橋線,形成一個十字狀。
伊野線:はりまや橋~伊野
後免線:後免町~はりまや橋
棧橋線:高知駅前~棧橋通五丁目

轉車:1.可在高知駅前、朝倉駅前、枝川等站 分別與JR土讚線沿線車站轉車
2.可在後免町與土佐黑潮鐵道轉車。

路線圖:

四國的交通-鐵道篇

 

以上就是四國的鐵道交通概述。
內容是根據 維基百科內容 ,再經過Google查詢後,而得的結論,若有錯誤,還請告知。

更多四國的交通、飯店、景點與美食介紹,可參考:四國 頁面

 

( 閱讀: 71703 )

42 comments

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    • Bob on 2022-02-14 at 23:50:53
    • 回覆

    阿佐海岸鐵道在去年12/25日改為DMV鐵路和公路二用汽車
    算是全世界第一輛鐵公路交通工具
    但已不跟JR四國直通運轉(軌道有改建過)
    https://asatetu.com/schedule/

    網友拍的介紹影片
    https://www.youtube.com/watch?v=8F5GuGuCKCQ

    1. 感謝,我來研究一下

        • Bob on 2022-02-15 at 19:53:33
        • 回覆

        僅存的二輛阿佐海岸鐵道的柴油車就不再行駛了
        維基的照片已成歷史
        看來此做法也要是振興觀光附近的景點,這樣機動性也比較高

        1. 這兩輛車,也只能這麼利用了。不然這線路太短,使用人太少,實在是太廢。

    • 小宇 on 2019-07-31 at 18:17:12
    • 回覆

    你好 想請問從德島車站搭到福岡車站搭JR的推薦方法嗎

    1. 搭JR到岡山後,換乘新幹線。

    • Abbie on 2019-07-09 at 17:07:02
    • 回覆

    小氣少年您好~請問四國的JR線,例如JR予讚線,可以使用Suica嗎?

    1. 不行,目前只能使用 高松~多度津
      官網:http://www.jr-shikoku.co.jp/icoca/icoca03-area.html

    • carol_600 on 2019-04-26 at 13:56:52
    • 回覆

    小氣少年您好!
    松山伊予鐵有兩種日券券
    室內電車http://www.iyotetsu.co.jp/ticket/toku/rail.html
    全線交通https://www.iyotetsu.co.jp/ticket/toku/allpass.html
    全線交通款詳細的敘述了可搭乘:郊外電車・市内電車・バス全線(坊っちゃん列車・高速バス・特急バス・伊予鉄南予バス除く)
    而室內電車款的敘述為:市内電車《全線》(坊っちゃん列車除く)
    是不是說明購買室內電車款僅可搭乘松山市內的路面電車,室內巴士也不可以搭乘呢?

    1. 市內電車,就是只能坐路面電車,巴士不能使用

  1. 請問全國版的JR PASS在松山可以搭哪一條JR到大阪?
    因為真的越看越不懂,麻煩可以幫我解答嗎?

    1. 你可以利用JR西日本官網查詢交通路線 或是利用yahoo官網查詢,我有寫教學。
      若你查詢後,還是看不懂的話,再來問我。

    • yoyo on 2018-06-07 at 13:47:25
    • 回覆

    您好,
    我是用JR四國周遊PASS
    打算從JR松山 (14:23発) 經高松 (16:55着) ,再去德島,
    中途要轉JR高德缐 (17:15発) 去德島,
    只有約20分鐘轉車時間,
    請問轉車方便嗎?要先出閘,再到JR高德缐去嗎?
    推着行李趕得及嗎?
    謝謝。

    1. 同一家鐵道公司轉乘,通常是不需要出站換車的。
      20分鐘是夠的。

    • 阿榕 on 2017-12-10 at 19:22:29
    • 回覆

    小氣少年你好:
    請問我們要從岡山搭巴士到關西空港的話,要怎麼預購票呢?

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