free page hit counter
四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)
四國

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)

0
(0)

日本優惠券、折價券、Coupon

日本優惠券、折價券、Coupon

四國是日本的主要的四個大島之一(其他為本州、九州與北海道),繞一圈約750公里,是四島中最小的一個
往北臨近瀨戶內海,往外則被九州、山陽地區、近畿地區所包圍~
四國是由四個縣所組成,分別是香川縣、德島縣、愛媛縣及高知縣
這篇要介紹的是四國的交通-鐵道,因為要透過這些大眾交通工具,我們才能輕鬆遊玩四國地區

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)
( JR四國特急列車- うずしお (渦潮))

進入四國的方法

進入四國的方法不少,當然不外乎是陸海空…

■ 空
台灣目前有華航直飛香川高松與長榮直飛愛媛松山的航班,除此之外,偶而會有其他機場的包機航班。
另外,亦可透過日本國內線轉進,可從羽田或是大阪伊丹空港前往
四國的主要機場為:高松空港、松山空港、高知龍馬空港、德島阿波舞空港

■ 海
可以從大阪南港、神戶港 或是廣島、吳港 前往,
四國的主要港口為:高松港、德島港、松山觀光港、東予港 等地。

■ 陸
這個又可分為巴士或是鐵道。
★ 巴士可以從大阪難波(OCAT)或是神戶三宮,搭乘高速巴士前往。
主要可以抵達鳴門、德島等地。

★ 鐵道可以從岡山駅 再搭乘電車經由瀨戶大橋線前往四國各地。

 

日本旅遊上網好選擇

☆ E-SIM - 免換卡 、 設定簡單 ☆
每日500MB,天數自選 -- 購買eSIM遊日卡
不限流量,但需遵守公平使用原則,天數自選 -- 購買eSIM暢日卡
真正不限流量,天數自選 -- 購買eSIM暢日卡Plus
6日每日1GB -- 購買 Wi-Ho小資eSIM

☆ SIM卡 - 免設定直接使用 - 可切換電信訊號 ☆
每日500MB、1GB、2GB、天數自選 -- 購買DJB遊日卡
不限流量,但需遵守公平使用原則、天數自選 -- 購買DJB暢日卡
真正不限流量,天數自選 -- 購買DJB暢日卡Plus
每日2GB,有5日、8日2種版本 -- 購買Wi-Ho 日本5日版購買Wi-Ho日本8日版

四國的交通-鐵道

由於四國四縣市的主要交通是由JR四國利用鐵道所串連而成
然後再配合各縣市當地的地方鐵道業者,變成一個接近環島式的鐵道路線
旅客比較會使用到的共有6家鐵道公司,分別是:
JR四國、阿佐海岸鐵道、琴電、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道、土佐電交通

 

JR四國(JR四国旅客鉄道)

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)
(JR四國特急列車-南風)

說明:
四國地區路線分佈最廣的鐵道公司。又有路線與本州島相通,是唯一對外有相通的鐵道。

路線:
本四備讚線:原本是指岡山縣-茶屋町 到 香川縣-宇多津,
但是因為列車多半行駛於高松-岡山之間,因此這一段又稱「瀨戶大橋線」

高德線:從德島縣-德島 到 香川縣-高松。

予讚線:從香川縣-高松 到 愛媛縣-宇和島。
不過它還有兩條支線,但是也都叫做予讚線,分別是向井原~內子、新谷~伊予大州

予土線:從愛媛縣-北宇和島 到 高知縣-若井,但是列車行駛的終點站在宇和島。
不過,事實上,在高知縣的川奧信號場之後,一直到窪川之間,這一段都屬於土佐くろしお鐵道的。

土讚線:從高知縣-窪川 到 香川縣-多度津,貫穿四國地區。
不過,從高知到後免這一段,是屬於土佐くろしお鐵道。

德島線:從德島縣的佐古到佃,但是列車行駛的終點站在阿波池田。

牟岐線:從德島縣的德島到海部。

鳴門線:從德島縣的鳴門到池谷。

內子線:從愛媛縣的內子到新谷。

車資:
可使用ICOCA來支付,但限高松~多度津的車站,其他可使用車站為:屋島、栗林、栗林公園北口、琴平、善通寺、詫間、觀音寺

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)

 

阿佐海岸鐵道

attachments/2012/04/2208834100.jpg
(照片取自 維基百科)

說明:私鐵,常被討論是否要廢線的鐵道之一。

路線:
原本只有阿佐東線一條鐵道,是從德島縣的阿波海南站一直到高知縣的甲浦站,共四站(包含起迄站),
總長約10公里,全線採高架設計。
不過,現在有DMV(雙模式車輛,外型為巴士,但可行駛於一般道路,亦可行駛於鐵道上),延伸了行駛路線。
下圖中,虛線就是鐵道,實線就是一般道路。
在鐵道路線時,就是電車,在一般道路時,就變成巴士了。

關於DVM可參考Youtube上的影片:按此連結

轉車:
在阿波海南站與換乘JR四國的牟岐線,在「海の駅とろむ」,
可換乘「高知東部交通」巴士到奈半利站換乘土佐黑潮鐵道。

車資:無法使用ICOCA…等交通IC卡

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)

 

高松琴平電氣鐵道

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)

說明:私鐵,簡稱琴電,是香川縣的重要鐵道之一。

路線:共有三條路線,都在香川縣內;分別是:琴平線、長尾線、志度線。
琴平線-高松築港到琴電琴平 (坐車過程)。其中,高松築港到瓦町,這段又被稱作「築港線」。
長尾線-瓦町到長尾,
志度線-瓦町到琴電志度

轉車:高松築港 可與 高松(JR予讚線) 轉乘、琴電琴平 可與 琴平(JR土讚線) 轉乘。

車資:可使用ICOCA…等交通IC卡 (琴電官網)

路線圖:
四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)
(本圖取自 琴平電鐵 )

 

伊予鐵道

四國的交通-鐵道篇-伊予鐵道

說明:愛媛縣松山市的重要交通工具,主要有分成一般鐵道(郊外線)及路面電車(市內線)兩個系統
因為有另外撰文介紹路面電車,請參考: 松山交通-松山市電(伊予鐵道) 一文

轉車:JR松山駅前 可與 JR松山(JR予讚線) 轉乘

路線:目前郊外線共有3條路線,分別是:高浜線、郡中線與橫河原線 (下圖點擊可放大)
其中,高浜線可通往松山觀光港(需要換乘巴士)、郡中線可通往郡中港

車資:無法使用ICOCA…等交通IC卡

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)

 

土佐黑潮鐵道(土佐くろしお鉄道)

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)
(照片取自 維基百科 )

說明:私鐵,高知縣的主要交通工具

路線:
土佐黑潮鐵道,目前有兩條路線,分別是:中村.宿毛線與後免.奈半利線,兩路線不相接
中村.宿毛線,其實是中村線(窪川~中村)與宿毛線(中村~宿毛)的合稱,運行路線在高知縣左側。
後免.奈半利線(ごめん.なはり線):是指後免到奈半利,運行路線在高知縣右側

中村.宿毛線路線圖

四國的交通-鐵道篇-土佐黑潮鐵道

後免.奈半利線路線圖

四國的交通-鐵道篇-土佐黑潮鐵道

轉車:
1.中村.宿毛線可在窪川與JR土讚線轉車,亦可直通至高松、岡山。
2.後免.奈半利線可在後免與 JR土讚線轉車,亦可直通至高知。
3.後免.奈半利線的のいち站為最靠近高知龍馬機場的車站。

車資:無法使用ICOCA…等交通IC卡

 


日本用全支付消費,最高享30%優惠!

看到PayPay標誌就可用! PayPay
活動日期:2024/2/29~5/31
在日本使用全支付消費有4大好處:
➊ 筆筆支付享回饋!基本回饋12%+銀行加碼最高18%回饋!最高可享30%回饋!
➋ 跨境免1.5%手續費
➌ 匯率比現鈔更優惠
➍ 免換現金,免找零,超方便

活動詳情:全支付活動網頁

土佐電交通

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)
( 照片由 維基百科 取得)

說明:私鐵,2014年10月1日由原來的土佐電氣鐵道高知縣交通土佐電夢幻服務(土佐電氣鐵道附屬的巴士公司)三所公司所合併而成,是高知縣的重要交通工具之一。本段僅說明路面電車。

路線:共3線,分別是伊野線、後免線及棧橋線,形成一個十字狀。
伊野線:はりまや橋~伊野
後免線:後免町~はりまや橋
棧橋線:高知駅前~棧橋通五丁目

轉車:1.可在高知駅前、朝倉駅前、枝川等站 分別與JR土讚線沿線車站轉車
2.可在後免町與土佐黑潮鐵道轉車。

車資:無法使用ICOCA…等交通IC卡

路線圖:

四國的交通-鐵道篇(琴電、阿佐鐵道、伊予鐵道、土佐黑潮鐵道)

 

以上就是四國的鐵道交通概述。
內容是根據 維基百科內容 ,再經過Google查詢後,而得的結論,若有錯誤,還請告知。

更多四國的交通、飯店、景點與美食介紹,可參考:四國攻略 頁面

 

( 閱讀: 77197 )



你覺得這篇文章如何 ?

若覺得好,請給5星評論

平均分數 0 / 5. 投票數 0

還沒有人投票,來成為第1個投票的人吧 !

45 Comments

  • 虞珑小妖

    小气少年你好~
    四国松山有一张一日券 您这边清楚吗?好像价格是400的那个
    松山駅前—大街道(伊予鉄道市内線5系統 道後温泉行)类似这样的我确定是可以坐的
    大手町–高浜(伊予鉄道高浜線 高浜(愛媛県)行) 像这样的就不确定能不能做了,这个是到松山港口的。

  • Nana

    博主你好~
    請問SUICA CARD在四國香川及德島的鐵路能用嗎?
    SUICA官網上寫了很多的通用地區但都沒有提到四國, 那麼是需要另外買四國用的IC CARD嗎?
    謝謝!

    • nicklee

      有些可以,有些不行。
      你可以看一下ICOCA一文,裡面有說到四國的部份,ICOCA可以用的,Suica也可以用。

      但是,琴電這些私鐵,目前還不能用
      (預計2018年春天可使用)

  • bob913089

    小氣少年你好!
    想說此頁說的「進入四國的方法」空運要改一下內容了~
    這樣華航直飛到四國真的很方便了!

  • 虞珑小妖

    您好小气少年,松山市内的路面电车,就是去大街道站去松山城的那个环状电车,这个是要拿整理券的还是统一价?谢谢

  • mandylook

    您好! 請問可否用四國JR PASS乘搭小豆島渡輪?之前在個別網站看過,可是官網找不到。
    謝謝。

  • Doreen

    您好~請問虎航到岡山後,搭巴士轉搭JR,但四國JR PASS的對換券還沒換成實體票券,從兒島到四國的區間需要先付費嗎?還是從哪個站可以不出站兌換呢?謝謝

    • nicklee

      岡山沒有兌換的地方。
      所以,依規定是需要先付費買票,到了四國後才能換票。

      至於不出站兌換票,這個我就不清楚了,高松站看起來是比較有可能的。
      建議你多搜尋一下網路其他人的經驗看看

  • 祺祺

    大大你好…想請問我2/28要從四國進大阪出..我的初規劃是這樣.希望你能幫我補充不足的地方…2/28到高松機場後坐40分鐘的機場巴士到JR高松站(住一晚).隔天搭乘予讚線到JR松山站再搭乘市內電車到道後溫泉(不確定會不會搭乘因為只看網路介紹還不知道該坐什麼車)在道後住一晚..隔天返回到大阪…這段回程就讓我很頭痛.因為坐回JR松山之後就要轉線了..目前還在摸索中.拜託大大能提供路線.後2天是住新齋橋..

    • nicklee

      你可以利用JR西日本官網查詢,路線很清楚。
      搜尋關鍵字是 松山、新大阪
      因為你需要先坐到新大阪,之後再換地鐵前往心齋橋

  • shingo

    小氣少年你好,我想在岡山站出發前往鳴門一日遊

    但我用日本地鐵查詢後非常驚人,如果從岡山出發想做最便宜的料金

    也要3300円,卻要5個小時,我岡山後的下一站是神戶

    是從神戶搭你說的快速巴士來回會比較好嗎?

    因為我是岡山住兩天在中途去姬路→神戶→晚上到大阪住

    如果神戶出發巴士比較妥當,那就會在神戶住一晚了,可能也會考慮鳴門住隔天轉大阪

    • nicklee

      一天來回太難了,自己開車還有可能。坐大眾交通工具,應該是辦不到。

      若從神戶出發的話,那是比較有機會。但是就是只有單純的看一下,就要離開了。
      建議你住鳴門一晚,會比較方便一些。

      • shingo

        謝謝建議,其實我也只是去看漩渦+阿波舞 小逛小吃一下就走了

        你兩本書我都買了非常好參考
        行程全都是6點起床7點前出發,所以蠻多是一個地點來回
        我直接複製行程,只是想問交通,非行程伸手文

        我是搭樂桃早晨飛機,所以可以中午到岡山
        其實我因為套票的關係,改動過很多次行程,最終去的地方除了用關廣PASS划算一點點外
        全國PASS太貴,14天的車費超過總車資

        01●11月18日(三)機場→住岡山1 倉敷 開始使用 關西廣島5日卷(此套票包HARUKA至新大阪在轉山陽新幹線對嗎?)
        02●11月19日(四) 岡山2 宮島 嚴島神社(關西廣島PASS 所有特急列車都可搭嗎?先搭特急到廣島再轉宮島)
        03●11月20日(五) 岡山3→住大阪1 早上姬路→中午神戶寄放行李( 使用有馬六甲周遊卷)→大阪
        04●11月21日(六) 大阪2 周遊卷1 參考您的書沒問題
        05●11月22日(日) 大阪3 周遊卷2
        06●11月23日(一) 大阪4 環球影城
        07●11月24日(二) 大阪5→京都1 金閣寺 巴士一日卷
        08●11月25日(三) 京都2 德島 鳴門漩渦 阿波舞 (我想在這搭快速巴士來回 單程2.5小時 改此出發可行嗎?)
        09●11月26日(四) 京都3 嵐山 巴士一日卷
        10●11月27日(五) 京都4 宇治 奈良 近鐵周遊券1day
        11●11月28日(六) 京都5 清水寺 巴士一日卷→富士山(搭夜班巴士ORフジヤマライナー(富士山駅行)
        車程約10小時 8500円 早上8點到 似乎沒划算套票可用)
        因為我查了比較方便直達河口湖的,是從京都出發,所以離開關西把京都擺最後
        12●11月29日(日) 富士山1 河口湖
        13●11月30日(一) 富士山2 樹海→富嶽風穴・鳴澤冰穴
        14●12月01日(二) 富士山3→東京1
        15●12月02日(三) 東京2

        因為11月很早天黑,所以晚上時間都是用來搭車

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *