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叡山電車-前往貴船、鞍馬山、比叡山的重要交通工具
關西交通手段

叡山電車-前往貴船、鞍馬山、比叡山的重要交通工具

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更新日期 2023-10-30

叡山電車是前往貴船(貴船神社流水素麵)、鞍馬(鞍馬山遊記之1之2之3)、比叡山的重要交通工具之一。
它不是路面電車,但是行駛在路面上或高架上,有自己的軌道,
每站都停,沒有因為列車不同而有停靠站不同的區別。

叡山電車介紹

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叡山電車路線

叡山電車(以下簡稱叡電)主要有2條路線,一條是鞍馬線,前往貴船、鞍馬的重要路線
另一條是叡山本線,是通往比叡山的重要路線,
想要去大原的人,也可以乘坐此線再轉乘巴士前往大原地區。

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車站

由於叡電行駛的地區是較少人前往的地區,因此很多車站都是屬於無人管理的車站。
無人管理的車站並沒有管理人員,也沒有自動售票機及自動改札機的設置。任何人可自由進出。

[notice]只有出町柳 及鞍馬站是有站務人員的,其他車站都是無人車站。
鞍馬站是白天才有,貴船站則是季節性設置人員,所以大部份時間是無人車站。[/notice]

前往不同的方向需至不同的月台搭乘叡電,此為一乘寺站(無人車站)往貴船、鞍馬方向

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一乘寺站往出町柳方向(無人車站)

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可看到車站月台看板,
看得出來,這是往修學院方向行駛的停靠月台

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車資

叡電可使用ICOCA、Suica等IC卡。

大人 車資從¥220~¥470,愈遠愈貴。
兒童 車資從¥110~¥240。(兒童是指6歲~11歲)

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列車種類

叡電為每站皆停的列車,沒有車種的區別。(沒有特急、急行之類的列車種類)

列車的車頭會寫上目的地,此列車為開往八瀨比叡山口。

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列車內部

叡電通常有分成單節車廂或是兩節車廂的列車。
列車的車門會因為停靠車站的不同,而開啟的車門不同。

此為兩節車廂

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以兩節車廂的列車來說,在平時狀況,每個車門都可以自由上下車
但是當列車停靠在無人管理的車站時,
第一節車廂的前門是下車門,後門是上車門,第二節車廂的車門是全部關閉的。

以單節車廂的列車來說,前門是下車門,後門是上車門。

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(上圖由官網取得)

第一節車廂前面,紅色箭頭為運賃箱
第一節車廂的前門是下車門,旁邊都會有放一個運賃箱。
運賃箱就是在收取車資的機器,看你是用IC卡或票券 還是付現都可以。

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第一節車廂前門處,都有設置一個車資對應看板
你從哪個車站上車,要付多少車資,都顯示的很清楚

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車站名稱底下的數字,就是要支付的車資

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乘車方法

叡電的車站,並不是每個車站都有人管理。因此,乘車方法和一般電車的乘坐方法不同。

 

進站

■ 現金:在有人管理的車站,進站之前,需要先至自動售票機購買車票。
通過改札口時,要先把車票投入改札機。通過時,再把車票取出。

自動售票機及車資表

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自動售票機

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改札機
紅色箭頭是IC卡感應處、藍色箭頭是KTP等票券投入處

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把票卡 或車票投入改札機

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在無人管理的車站,並無自動售票機的設置,需要在月台上的整理券機先抽取整理券(使用IC卡的人,不用抽)。
(下車時,需將整理券投入運賃箱)

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■ 使用ICOCA、Suica…等IC卡:
在有人管理的車站,直接在進站時刷卡。
在無人管理的車站,在月台上有IC卡感應機,在”入場”的感應機感應一下即可。

下圖是叡電某一車站的月台

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機器上有貼著”入場”、”出場”的貼紙。
在進入月台後,要準備坐車的,就在”入場”這邊感應。
(如果是下車,要準備離開月台的,就在”出場”這邊感應)

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■ 使用KTP、鞍馬.貴船一日券、比叡山一日券 等磁卡票券:
在出町柳站時,在自動改札口投入車票即可進站。
在無人的車站時,直接上車即可。

 

轉車

如果是要叡山本線換乘鞍馬線,或是鞍馬線換乘叡山本線時,只能在寶池(宝ケ池)換車。
換車時,請於前門下車,並告知司機你要換車至xx站。

■ 抽整理券的人,這時候要立即支付到目的地的車資,司機會重新打一張車票給你。

■ 使用ICOCA的人,下車時刷卡,然後在月台上,再刷一次入場,於目的地下車時,再刷卡一次。
(第一次刷卡會扣掉上車站~寶池站的車資,第二次刷卡時,會自動折價。)

 


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出站

■ 已先在自動售票機購票的人
在有人管理的車站,直接下車,在通過改札口時,再把車票投入改札機,即可通過。
在無人管理的車站,需要在下車時,在司機面前投入車票。

■ 尚未購票,抽取整理券的人
在有人管理的車站,直接下車,請走有人改札口,再把整理券及車資一起交給站務人員,即可通過。
在無人管理的車站,需要在下車時,在司機面前投入整理券及車資。

■ 若使用ICOCA、Suica…等IC卡的人
在有人管理的車站,直接下車,在通過改札口時,直接刷卡即可通過。
在無人管理的車站,需要在下車時,直接在運賃箱刷卡後,即可下車。

■ 使用KTP、鞍馬.貴船一日券、比叡山一日券、比叡山橫斷券的人
在有人管理的車站,直接下車,在通過改札口時,直接投入票卡即可通過,通過時記得取票。
在無人管理的車站,需要在下車時,在司機面前出示車票日期面後,即可下車。

 

此為無人車站下車的情況,乘客在前門下車,並支付車資。(付現或刷ICOCA或出示KTP)

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下圖運賃箱是叡電的運賃箱。
紅色箭頭就是ICOCA的感應處、藍色箭頭就是投入現金(車資)的地方。
機器並不會找零,如果沒有零錢的話,可以先在機器上兌換零錢(紙鈔僅限千元紙鈔)

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此為貴船車站出站的情況。(平時是沒人的)
使用IC卡的人,就直接刷卡即可。
若是付現的人,則把整理券及現金交給站務員即可。
若是使用KTP、鞍馬.貴船一日券…等票券的人,出示票券日期面即可。

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時刻表

叡電平均每小時有7~8班列車行駛,但並不是每一班列車都會開往終點站。
左邊的黑底白字為每個整點時間,右邊白底黑字為分鐘時間。
每個分鐘時間上方是註記,左邊是目的地,右邊是月台。
每班列車的目的地車站名稱都有不同的縮寫。
修為修學院站、八為八瀨比叡山口站、軒為二軒茶屋站、市為市原站、鞍為鞍馬站。
月台的話,則以圓圈內數字表示,①表示1號月台,以此類推。

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(上表為出町柳站的平日時刻表,由官網取得)

大家常詢問的きらら展望列車時刻表常會有調整,請至官網查詢(平日六日及假日)
不過,要注意一下,時刻表上方有這個◆記號的,就表示星期三、星期四時,這班列車為一般列車。
(例如6:33從出町柳出發的車,上方就有◆記號 )

 

常見問題

Q1:坐展望列車或觀光列車「ひえい」的話,要另外支付車資嗎 ?
A1:不用。

 

參考資料

叡山電車

 

( 閱讀: 91404 )



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100 Comments

  • Fei

    小氣少年您好,想請教您使用叡電一日券無人車站上下車問題。

    在此篇內文中提到若是使用叡電一日乘車券,進站時若是無人車站,直接上車即可。下車時,在司機面前出示車票日期面後,即可下車。
    但在您另一篇「叡山電車一日卷」的文章中提到:進出無人車站時,請在上車時,插入上車門旁邊的讀卡機。下車時,請插入下車門旁邊的讀卡機。

    想請教使用叡電一日券無人車站上下車時,是否需要將票卷經過車上的運賃箱?抑或直接上車,且下車出示票卷即可?感謝。

    • nicklee

      請以此篇文章為主,叡山電車一日券,這篇文章未更新到最新內容。
      現在坐車只需要直接上車,下車刷卡。
      因為現在上車門旁已無刷卡機的設置

  • leemein

    小氣大大您好,我有意在12/11,在早上探訪完位於睿山本線八瀨比睿山口的琉璃光院後,乘搭返程的睿山電車到修學院,在從修學院轉換乘搭鞍馬線到鞍馬。請問這個方法可以嗎?謝謝

  • 雪莉

    小氣少年,您好

    我預計10/10(星期一,但是是日本的假日)早上前往鞍馬,本來預計做早上七點多的叡山電鐵,但是剛剛在官網看到這個https://eizandensha.co.jp/densya/daiya/time038/kirara-2016.07.23-holi.pdf

    跟這個https://eizandensha.co.jp/densya/daiya/time038/zensen-holi.pdf

    請問這個是指我七點45分從出町柳出發到鞍馬的車還有開嗎?還是最早只剩下11點出發的展望列車?
    那又請問沒有坐到展望列車會很可惜嗎?
    (因為再想要不要換到其他天平日再去,因為本來那天要去清水寺,但是覺得那邊人應該更多,於是排了鞍馬-貴船)

    感謝回答

    • nicklee

      第1個時刻表是只有展望列車的時刻表而已,因為維修的關係,所以減少行駛次數。
      你想7點多去,就沒有展望列車了,只有一般列車。

      會不會可惜,我是不清楚。因為我去坐了幾次,也都是沒坐展望列車。
      (因為時間都配合不了)

      假日的話,是避免清水寺比較好。

      另外,我是建議你可以去程坐一般車,回程再碰運氣了。

  • 小艾

    請問小氣少年:
    叡電一日乘車券和鞍馬.貴船一日券、比叡山一日券
    進站和出站方式相同嗎
    因為文中沒提到叡電一日券有點小疑惑
    感謝您的答覆^^

  • F.Y.T

    小氣大你好
    想請問你一下,如果從無人站下車,除了於前門刷 ICOCA下車, 出站前是否還需要刷取月台上的 “出場”機器??

  • Joanne

    小氣大您好~

    想請教關於叡山電鐵…它真的可以使用KTP搭乘嗎?

    因為我在KTP能夠使用的區域地圖上,看到叡山電鐵那一段是用紅線畫起來,

    而且好像標示無法在「出町柳」搭乘,不知道是不是我誤會它的意思了!

    麻煩您幫忙確認是否可以使用KTP,非常謝謝您!

    • nicklee

      可以搭乘。
      紅色線是表示除了除町柳外,其他車站下車時,可以跟站務人員/或司機 出示車票背面就好了。不需要再票券插入運賃箱。
      出町柳的自動改札機則是還可以使用KTP進出站。

      叡山電車最近有一些改變了,現在車上無整理券機,在車站才有設置整理券機,且車上運賃箱無讀卡機了
      下星期前我再找時間更新一下內容。

  • chobits

    小氣少年,您好

    想請教關於叡山電鐵的車站有沒有辦法分辨是有人車站,還是無人車站?

    進入車站時還可以靠改閘口來分辨

    但,要下車時要怎麼分辨該站是有人車站,還是無人車站
    來決定是在前門付款還是出站時再付款?

    感謝‧

    • nicklee

      下車一律走前面。就好了。
      另外,只有出町柳 及鞍馬站是有站務人員的。
      鞍馬站是白天才有,貴船站則是偶而才有,所以可以當作是沒人。
      只要是在沒人車站停靠時,司機就會轉頭向後收錢。可以以此做為判斷依據。

  • kuma

    小氣少年,您好,

    我想請教我用京阪電車的網站搜尋和yahoo案內搜尋

    叡山電車一乘寺到京阪電車三條站(到出町柳轉車),它顯示價格為400元。

    但如果分開搜尋,叡山電車的一乘寺到出町柳為210元

    京阪出町柳站到京阪三條站也是210元。加起來是420元

    出町柳站的叡山電車轉乘京阪電車不是也要出站嗎? 為什麼價格跟搜尋的會有差異呢?

    因為我再考量是否該買叡山電車一日卷,

    我是預計去貴船神社再到一乘寺站的詩仙堂。

    再請麻煩小氣少年了,謝謝

    • nicklee

      叡山電車我是沒注意,
      不過,這應該是京阪電車搭配叡電的優惠價吧。

      我在京阪電車的自動售票機有看過,會有一些特別獨立出來的按鈕,上面是寫”叡山線-出町柳のりかえ”
      按這個按鈕後,可以買到你要去的車站,這樣子可以小省一些錢。
      省的就是你查出來的差價。
      我想,應該是類似的機制,不過,因為你從一乘寺坐車,這邊是無人車站,所以,實際回程在使用時 ,可能沒有這樣子的優惠。

  • Chronos

    小氣大 能否請教您一個小問題

    今年七月準備衝《貴船神社》 七夕點燈 0600~2000

    路線規劃如下

    交通:1.巴士4號 河原町五条→出柳町站前 (購買巴士一日券)
    2.睿山電鐵 出町柳→貴船口 (使用ICOCA)
    3.貴船口 搭乘 巴士33號 (使用一日券)
    回程就反過來

    想請問以下兩個小問題

    1.請問搭乘睿山電車的時候

    所以

    從出柳町出發 入站通過票口時,刷一次ICOCA 然後電車來了直接上車(不刷卡) 到了貴船口 下車時 我再刷第二次卡

    當我從貴船口回去的時候 我就要從後門上車先刷一次卡 到了 出柳町直接下車(不刷卡) 到了出口再刷第二次卡 ?

    這樣理解對嗎?

    2.請問貴船口搭乘的33號巴士 能否使用巴士一日券 ?? 還是只能使用 ICOCA ?

    麻煩您了 謝
    2.請問

    • nicklee

      1.貴船口這邊也是有自動改札口,所以進站時就先刷卡。不需要在上車的時候刷。
      然後出町柳下車,也是出車站時再刷。

      2.不能使用京都市巴士一日券,這邊已經超過使用範圍了。

  • tzu

    小氣大您好~

    爬文很多說叡山電車不能使用IC卡
    但您文中提到
    叡山電車可使用ICOCA、Suica等IC卡。
    可是有一段內文有寫
    上車門口會有整理券機(右) 及 讀卡機(左) 的設置。
    但是這個只能使用一般的スルっとKANSAI磁卡,而不能使用ICOCA之類的IC感應卡

    我想了解若我從出町柳駅–>貴船口…是否能使用IC卡..如同一般車站進出即可

    P.S 出町柳站的時刻表好像有稍為的異動喔…

    • nicklee

      因為叡山電車今年已經變成可以用ICOCA了
      因為個人時間有限,所以我都只能快速挑重點更改,因此我的文章沒有改的很完全,請見諒。

      可以用ICOCA沒問題的

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