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更新日期 2025-02-07
東京都營淺草線,是唯一可以同時前往成田機場與羽田機場的地鐵路線
但是,它也不是直接連通這兩個機場,
而是透過與京急電鐵、京成電鐵的直通運轉合作,才能通往羽田機場與成田機場
所以,認識都營淺草線,就可讓你輕鬆搞懂成田機場與羽田機場的交通
京成電鐵、都營淺草線、京急電鐵的位置關係
看一下京成電鐵官網的路線圖
(如果連結失效,請至京成電鐵官網查詢,並留言告知更新,謝謝)
因為路線有點複雜,所以我把不重要的部份簡化一下,如下圖
簡單來說,這幾個點、線,組合起來就變成:成田機場–京成電鐵–淺草線–京急電鐵–羽田機場
所以,京成電鐵、都營淺草線及京急電鐵,這三個鐵道就連成一條很長很長的路線了。
因此,在淺草線上,可以看到京成電鐵或是京急電鐵的車啊…
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都營淺草線介紹
經營單位
東京都交通局
路線代號與顏色
代號:A
顏色:桃紅色
淺草線路線
淺草線是指西馬込(A01) 沿線經日本橋、淺草、一直到押上(A20)為止的這段路線。
因為,淺草線有跟京成電鐵、京急電鐵做直通運轉,
所以,目的地不一定是淺草線的兩端終點站(西馬込 或押上),可能是成田機場或羽田機場,
由於淺草線是地鐵,所以身負市區運輸的重責大任,基本上電車是每站都停靠
但是與私鐵直通運轉的Airport快特列車(エアポート快特)僅停靠部份車站。
因此,在搭乘前,最好先查看一下時刻表,注意一下該時間車次的目的地。
若是在乘車時,要注意看一下車頭或是車身上的資訊,以免坐錯方向或不停靠部份車站。
直通運轉
直通運轉就是兩鐵道合作,讓彼此的電車可以互相通行至對方的軌道,以減少乘客換乘時間。
這部份可參考:直通運轉是什麼 一文
目前都營淺草線分別與京成電鐵、京急電鐵直通運轉
1.在押上站,與京成電鐵直通運轉,合作的列車經過押上站,就是京成電鐵的路線範圍了
2.在泉岳寺站,與京急電鐵直通運轉,合作的列車經過泉岳寺站,就是京急電鐵的路線範圍了
時刻表
先打開東京都交通局的時刻表,找到淺草線日本橋站
以淺草線的「日本橋」(A13)站為例,可以看到時刻表主要是以分成2個方向
一個是「西馬込.羽田機場.京急線方面」、另一個是「押上.京成線.北総線方面」
其中,京急線就是京急電鐵;
京成線就是京成電鐵、北總線就是北總鐵道 (高砂-印旛日本醫大站)
(詳細可以看圖1或圖2的路線圖)
以下圖4為「西馬込.羽田機場.京急線方面」的平日時刻表
密密麻麻的,沒看圖解,我也不知道這顏色、圖案是代表什麼。
圖4:
看時刻表之前,建議要先看時刻表底下的圖解
看完圖解說明,我們才能知道時刻表怎麼解讀
圖5:
解釋如下,但是看解釋之前,請務必配合圖1的路線圖來看。
【種別】
這個是解釋該車次是何種類型的車。
無印:普通 →什麼顏色都沒有,就是普通列車,每一站都停。
急:急行(地下鉄線内各駅に停車)
→急行列車,在京急電鐵的路線範圍時是急行列車,停靠站就依急行列車的停靠站為準。
但是到了淺草線的路線範圍時,就變成每站停車。
特:特急(地下鉄線内各駅に停車)
→特急列車,在京急電鐵的路線範圍時是特急列車,停靠站就依特急列車的停靠站為準。
但是到了淺草線的路線範圍時,就變成每站停車。
快:快特(地下鉄線内各駅に停車)
→快特列車,在京急電鐵的路線範圍時是快特列車,停靠站就依快特列車的停靠站為準。
但是到了淺草線的路線範圍時,就變成每站停車。
エ:エアポ-ト快特 (棕色)
→機場(Airport)快特列車,在京急電鐵路線範圍的停靠站是依機場快特列車的停靠站為準,
到了淺草線時,也是依機場快特列車的停靠站為準。
(停靠站有:泉岳寺、三田、大門、新橋、日本橋…請參考圖2)
エ:エアポート快特(泉岳寺から快特)(綠色)
→機場(Airport)快特列車,在京急電鐵路線範圍的停靠站是依機場快特列車的停靠站為準,
到了淺草線時,也是依機場快特列車的停靠站為準。
エ:エアポート快特(泉岳寺から急行)(藍色)
→機場(Airport)快特列車,在京急電鐵路線範圍的停靠站是依急行列車的停靠站為準,
在淺草線時,是依機場快特列車的停靠站為準。
【行先】
這個是告訴你車子的目的地是開往哪邊的。
無印:西馬込行 → 什麼地名都沒寫,目的地就是開往西馬込。
泉:泉岳寺行 →目的地為泉岳寺站
品:品川行 → 目的地為京急電鐵的品川站
新:神奈川新町行 → 目的地為神奈川新町站
羽:羽田空港行 → 目的地為京急電鐵的羽田機場站(羽田機場第1.第2航廈)
久:京急久里浜行 → 目的地為京急電鐵的京急久里浜站。
海:三浦海岸行 → 目的地為京急電鐵的三浦海岸站。
三:山崎口行 → 目的地為京急電鐵的三崎口站。
【續続等】
這個是告訴你相關的轉乘訊息。
因為有些車可能坐到某些車站時,可以轉乘更快或是更慢的列車。
①:西馬込1番線着 → 該列車抵達西馬込站時,會在1號月台停靠。
②:西馬込2番線着 → 該列車抵達西馬込站時,會在2號月台停靠。
●:泉岳寺で西馬込行に連絡 → 列車開到泉岳寺站時,可轉乘另外開往西馬込的列車。
A:泉岳寺で羽田機場行に連絡 → 列車開到泉岳寺站時,可轉乘另外開往羽田機場的列車。
B:泉岳寺で横浜方面に連絡 → 列車開到泉岳寺站時,可轉乘開往橫濱的列車。
註:羽田空港國際線航廈站(羽田空港国際線ターミナル)已於2020.03.14 更改為羽田空港第3航廈站(羽田空港第3ターミナル)
羽田空港國內線航廈站(羽田空港国内線ターミナル)亦同時更改為羽田空港第1‧2航廈站(羽田空港第1・第2ターミナル)
都營淺草線坐哪些車種可以到成田機場 ?
從上面查看時刻表的教學中,應該就知道怎麼查看時刻表了
以下我用”藏前“站,前往成田機場的平日時刻表為例
可以看到時間右上角有個”空”字,就表示該車次是開往成田機場
左上角就是它的車種,可以看到有”速”、”ア”與”特”這三種
速=快速(淺草線內每站停車)
ア=アクセス特急(淺草線內每站停車,走北總線、Sky Access線到成田機場)
特=特急(淺草線內每站停車)
這3個是最常見的前往成田機場的車種,而且它們在淺草線是每一站都有停靠
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都營淺草線坐哪些車種可以到羽田機場 ?
從上面介紹中,我們知道前往羽田機場的”Airport快特”這個車種並不是每個車站都有停靠
以下我用”淺草“站,前往羽田機場的平日時刻表為例
可以看到時間右上角有個”羽”字,就表示該車次是開往羽田機場
左上角就是它的車種,可以看到有”特”、”快”、”エ”、”急”這四種
特=特急(淺草線內每站停車)
快=快特(淺草線內每站停車)
エ=エアポート快特=Airport 快特 (淺草線內只停靠部份車站)
急=急行(淺草線內每站停車)
這4個是最常見的前往羽田機場的車種
所以,我們如果是住在”藏前”站,這個Airport快特車種沒有停靠的車站
那就只能乘坐”特急”、”快特”與”急行” 這三個車種了
(以下為藏前站,平日往羽田機場的時刻表)
常見問題
Q1:從成田機場要前往淺草/東日本橋/日本橋/新橋/大門/三田/泉岳寺 要怎麼坐車 ?
A1:從成田機場出發的車,通常只會開往以下幾個目的地:
1.羽田空港(羽田機場)
2.三崎口
3.西馬込
4.上野
5.高砂
6.京成津田沼
其中,只有開往1~3 這三個目的地的車,才會經過都營-淺草線。
注意一下,
在成田機場搭乘的”快速特急”列車,過了押上之後,則是變成一般的地鐵,押上~泉岳寺之間就會每站停靠
Q2:從羽田機場要前往淺草/東日本橋/日本橋/新橋/大門/三田/泉岳寺 要怎麼坐車 ?
A2:從羽田機場出發的車,會開往的目的地很多
但是,只有印旛日本医大、芝山千代田、印西牧の原、押上、青砥、京成高砂、京成成田、成田機場
上述這幾個目的地,才會經過都營-淺草線。
(原則上終點站是京成電鐵或北總線的,一定會經過淺草線)
Q3:請問由羽田機場搭京急經泉岳寺轉都營淺草線, 都營路段可以使用24小時地鐵PASS嗎? 如用SUICA入閘, 需於泉岳寺先出閘嗎?
A3:都營路段可以,但是京急不行。
如果你要用西瓜卡進站,的確需要在泉岳寺站先出站再重新以pass進站
所以建議你可以在羽田機場就用售票機購買羽田-泉岳寺的車票,進站就用車票,出站(淺草線) 就用pass
Q4:住在藏前站,可以直接從藏前站坐Access特急到成田第一航廈?
A4:是的,可以直接坐Access特急直達成田機場,不需要轉乘。
但是要注意,有另一個車種叫”Airport快特” (日文:エアポート快特),它不會到成田機場 !
提醒一下,在都營淺草線可以看到很多車種,不需要全部都去記,只要注意它的目的地是不是成田機場
若是成田機場(成田空港),就可以放心搭乘 !
另外要注意 ! 「成田」站和「成田空港」 是不同的車站,有些車只到成田,而未到成田空港。
參考資料
■ 東京都交通局官網(都營地下鐵)
■ 京急電鐵官網
■ 京成電鐵官網
■ 從東京淺草到成田機場-最快52分鐘可直達成田機場,免轉乘
更多東京的交通介紹,請參考:東京與關東 頁面
( 閱讀: 150707 )
161 Comments
py
小氣少年您好,想請問您,如果用tokyo subway pass (1 , 2, 3 日那種),在 "都營巢鴨站"上車經"都營三田站"坐"都營淺草線"直通運轉到"羽田空港"。在羽田空港出閘時需要補費嗎? 如要是否要補"泉岳寺-羽田空港京急電鐵"的一段?
因為想盡量善用pass 的關係….. 😛
謝謝您的答覆
nicklee
是的,要補繳泉岳寺~羽田空港 這段
py
thanks billions!!!
小玲
請問如果我要從成田機場坐到東日本橋站的話是不是不坐到”エアポ-ト快特”這班車就都可以到?
nicklee
不是的,エアポ-ト快特 是京急電鐵 (羽田空港這邊的) 的車種。
從成田空港的話,只能坐開往羽田空港 或是 西馬込的 特急 或是快速特急。
yi
小氣少年您好,想請問您,如果我想利用直通運轉的方式從羽田機場到淺草線東日本橋,(泉岳寺到東日本橋打算使用東京地鐵三日券),先前有爬過文,知道羽田機場到泉岳寺這段要先購票進站,但因我東京地鐵三日券在羽田機場購買後尚未開通,那麼在東日本橋出站時是否會有問題呢?我是否需要走人工札口?
我有看到您寫「直通運轉─關西篇」,對於阪急一日券的說明,但不懂關東是否相同。謝謝您的答覆
nicklee
理論上,道理是相同的。
不過因為你是要從羽田坐,又要用tokyo subway ticket
那你可以買京急發行的合作套票。可以省一下錢。
至於使用方法,你可以先走人工改札口,同時出示2張車票。
站務人員會請你/幫你 過卡。
妮露
您好,请问我从成田机场到人形町站的话是不是乘坐京成电车到上野站下车换成地铁日比谷线到人形町,还是乘坐京成电车到押上下车转地铁到人形町是一样的吗?╭(╯3╰)╮
nicklee
第一個路線還要出站換車。
第二個路線可換車 也可不換車,若有要換車,也只是站內換車
不管怎樣,第2個路線比第1個好。
妮露
多谢!如果第二个路线不换车是可以直达吗?!
diesirae
有直通进浅草线而且停人形町的车,也有不直通到押上或者上野就停车的,还有虽然直通但不停人形町的,所以务必看好班次表。
妮露
很开心!非常感谢!
nicklee
沒錯。謝謝幫答。
diesirae
京成-都营-京急的这条机场直通线简直就是日本轨道黑科技的集大成……帮小气大大补充几点:
1)从羽田开往东京方向的车,基本都会从泉岳寺开进浅草线去。
2)东京开往羽田的车约20分钟一班,绝大多数在浅草线内都是每站皆停。
3)东京开往成田的车约40分钟一班,基本都是快特,早晚高峰才有浅草线每站皆停的。从人形町之类的小站去成田,乘这个需要换车。
nicklee
謝謝。我沒有研究到這麼細 XD
阿猫君
您好:想请问一下,如果走这条线路到都营大门站,买了东京都营地铁通用券,该如何结算?都营浅草线是可以用的吧?但是成田到押上怎么算,有些混乱@_@,向小气少年请教一下,谢谢。
nicklee
如果你有買所謂的 “东京都营地铁通用券”
那你就是在成田空港購票時,購買 “成田” 到 “押上” 這段車票即可。
在自動售票機上,會有價錢顯示,你可以對照一下車資表,就知道該買多少錢的車票了。
阿猫君
谢谢您的答复。那请问这样是否就代表得出站?这样好像反而更麻烦一些?@_@
nicklee
不用啊,你可以直接坐到大門,到大門再下車即可
sandy
您好,您写得真是好详细,但仔细看了一下,还是有些不太明白的地方。如果我从成田机场到浅草寺,应该坐哪班车呢?时刻表上怎么看呢?几点有车?
nicklee
你可以坐直接開往羽田空港的車,途中就會經過淺草
時刻表請自己看京成電鐵,如何看時刻表,請另外搜尋其他網路教學。
我一時半刻也寫不出來,無法幫您。
http://www.keisei.co.jp/
小遠
您好,
看了您的說明,大概知道搭乘淺草線三崎口快特是可以經岳泉寺抵達橫浜,因為我住在淺草,是否有淺草線三崎口快特來回的時刻表呢?
謝謝~
nicklee
請google [都営浅草線」 就可以到官網看時刻表了
beansu
謝謝您的說明,但還有些疑問想請教,請問從押上到橫濱,淺草線與京急本線直通運轉的意思是到泉岳寺站不必轉車,直接原車就可到達嗎?假如是這樣,那在押上就可搭上京急(三崎口行)的列車嗎?
nicklee
是的,直通運轉就是這樣子,不同的鐵道之間直接通行,不需要下車換車。
所以你可以直接坐往三崎口的列車,中途可不用下車換乘。
beansu
非常感謝!
AKI
小氣少年你好 不好意思用這篇問你一下:
我也是要從押上到橫濱,但如果想使用tokyo subway ticket的話是不是使用範圍只到泉岳寺?
然後要在泉岳寺出站再購買泉岳寺到橫濱這段的車票進站?
如果想直通不換車是不是就不能使用tokyo subway ticket? 謝謝!!
nicklee
1.是的,就只能到泉岳寺。
2.如果你想要直通不換車,可以坐到橫浜後,再走人工改札口,出示tokyo subway ticket ,然後現金補票。
Kevin
小气少年:你好!看了都营浅草线的分析,是否可以这样理解:BLOG中所说的“淺草線有跟京成電鐵、京急電鐵做直通運轉”就是指京成电铁和京急电铁的某些车次都可能出现在浅草线上对吗?如果我在新桥站搭乘浅草线去成田空港,只要在新桥的都营站台上坐上车头写有“成田空港”的车即可,并且不用转车对吗?
nicklee
是的,直通運轉就是這樣子。
所以你只要查好時刻表,搭上該班車,就可以直接坐到成田空港了。
Kevin
明白,太感谢啦!
ZHU
小气大大,基于这位提问者的问题,请问从新桥都营站不换乘直达成田空港的话,用Tokyo Subway Ticket24/48/72h即可,无需另外缴纳车资对吗?
nicklee
要另外繳納車資的,因為過了押上,就是京成電鐵的範圍了,需要另外付費的。京成電鐵不是地鐵,不在tokyo subway ticket 使用範圍內。