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更新日期 2024-03-09
京成電鐵是關東地區的私鐵之一，其路線主要在東京都與千葉縣之間
是往返東京(上野、日暮里)與成田機場的重要交通工具之一
目前遊客常使用的Skyliner和sky access列車，都是京成電鐵的車種
其中，
Skyliner列車是目前成田機場前往東京市區最快的交通工具，車程只需要36分鐘
(此為直通運轉之快特列車，經由都營淺草線、成田sky access線，最後抵達成田機場)
京成電鐵車資
京成電鐵的車資是依計距離計算，坐愈遠、車資愈貴。
車資從￥140起跳，兒童車資只要半價。
可使用Suica 或ICOCA支付車資(小額)或是現金於售票機或購買車票。
註：搭乘特別列車除了乘車料金外，還需要支付其他費用。
京成電鐵常用路線
成田スカイアクセス線(成田sky access線)、京成本線
詳細路線圖可按此查詢。以下為本人所畫的簡圖。
[notice]
註1：北總線(高砂~印旛日本醫大)雖然與京成Sky Access線部份路段重疊使用，但是用到的機會不多，因此不介紹。
註2：高砂~小室~印旛日本医大 這段鐵道分別屬於北總鐵道及千葉新城鐵道所有。
註3：日本的鐵道事業有分成三種，第一種是自有鐵道與列車，並自己營運；第二種本身無鐵道，但是有電車，於是跟第一種或第三種租借鐵道；第三種是無列車，但是有鐵道。
在高砂~印旛日本医大這段，京成電鐵屬於第二種，跟北總鐵道及新城鐵道租借鐵道來營運行駛。
(消息參考)
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直通運轉
京成電鐵在押上站，與都營淺草線 (及京急電鐵) 有直通運轉，最遠可行駛至羽田空港。
詳細情況，可參閱「都營淺草線」一文。
然後B電車也可以跑到A公司的軌道上
如此一來，兩家鐵道公司就可以節省一些費用支出，乘客也可以省下轉車的麻煩 [/notice]
京成電鐵車種
京成電鐵的車種，一般是分成 xxx liner、アクセス特急、快速特急、通勤特急、特急、急行、快速、普通等車種，普通車為每站皆停，其他不同的車種行經路線不同，停靠站也不盡相同。
上述的車種，只要是叫 liner的車種，就是特別列車，搭乘時，除了一般的車資外，還需要另外購買liner券(另外付費)。
行經「成田スカイアクセス線」(成田Sky Access線)的列車有：Skyliner、アクセス特急 (Access特急)
行經「京成本線」的列車有：Morningliner、Eveningliner、快速特急、通勤特急、特急、快速、普通
京成電鐵特別列車
1.スカイライナー (Skyliner)
提供旅客快速及舒適的交通工具，往來於上野與成田機場之間
■ 起迄點：上野~成田機場
■ 停靠站：上野、日暮里、青砥、新鎌ケ谷、空港第2ビル、成田空港
(2022.11.26之後，部份車次停靠「青砥」與「新鎌ケ谷」車站)
■ 發車時間：上野發車 05:58~18:20、成田機場發車 07:26~22:30 (按此查詢時刻表)
■ 乘車時間：空港第2ビル~日募里 最快36分鐘、成田機場~上野 最快43分鐘
■ 車廂：全車指定席
■ 費用：需要另外支付Liner料金 ￥1230 (不管從哪坐到哪，都是一樣的價錢)。
■ 搭乘情況：
1.從成田機場前往日暮里轉山手線-Skyliner
2.從JR山手線前往成田機場-京成電鐵Skyliner (經日暮里)
3.從上野搭乘Skyliner前往成田機場
4.之前拍的影片，從上野搭乘Skyliner 前往成田機場
2.モーニングライナー (Morningliner)、イブニングライナー (Eveningliner)
和Skyliner一樣的列車，用來提供上班族快速及舒適的交通工具，往來於上野與成田機場之間。
但是路線不同，走的是京成本線，且僅在早上及傍晚的上下班時間發車，而且更便宜。
Morningliner：上班使用，所以是成田機場(成田) → 上野 方向
Eveningliner：下班使用，所以是上野→成田機場(成田) 方向
■ 起迄點：上野~成田機場 (有些車次只行駛至成田站，並未行駛至成田機場站)
■ 停靠站：上野、日暮里、青砥、船橋、八千代台、佐倉、成田、空港第2ビル、成田機場
■ 發車時間：
Morningliner 成田機場發車 (平日 07:50、08:38/六日 07:44、08:36)
Eveningliner 上野發車 (每天都一樣，18:00*、 18:40、19:20、20:00、21:00*、22:00、23:00；18:00及21:00 這兩班只行駛至成田，並未行駛至成田機場)
(按此查詢時刻表)
■ 乘車時間：空港第2ビル~日募里 最快63分鐘、成田機場~上野 最快72分鐘
■ 車廂：全車指定席
■ 費用：需要另外支付Liner料金 ￥430 (不管從哪坐到哪，都是一樣的價錢)。
下圖為Skyliner 及 Morningliner、Evenningliner 的路線圖
京成電鐵時刻表
京成電鐵的時刻表，可以Skyliner/成田機場的相關頁査詢到，或按此査詢。
比較常會使用到的車站，以成田機場、空港第2ビル、日暮里、上野 這四站為最常用。
看你要查哪一個車站的時刻表，對著那個車站按下滑鼠左鍵
然後，該車站名稱就會出現在底下的搜尋欄位裡面。
本文以”空港第2ビル” 為例。
要注意的是，底下有分成 平日(星期一~星期五)、土曜(星期六)、休日(星期日及日本國定假日)
我選擇平日後，再按底下的 「時刻表を表示する」
接著就會出現如下的畫面。
這是讓你選擇路線及方向的，先選擇路線，再選擇方向。
這一點是比較麻煩的。因為我們得兩條路線都看，才會知道比較適合選哪條路線。
先看一下上面的路線圖
這兩條路線就是京成本線及成田SKY ACCESS線(成田スカイアクセス線)
然而，
“空港第2ビル”並非終點站，因此，時刻表就會有兩個方向，一個往市區(上野)、一個往成田機場。
通常會在這邊坐車的，都是要往市區。
先來看一下成田SKY ACCESS線，時刻表長這樣子
底下藍框是時刻表的說明註解、上面紅框是要舉例說明的
時刻表，左邊藍底黑字是小時，數字5就代表早上5點。
右邊白底或灰底數字，就表示分鐘，44就表示44分。
在分鐘的部份，每一欄就代表不同時間、車次的列車。
每一欄的顯示格式是：底下是時間-分鐘、左上角是車種、右上角是目的地。
車種部份，顯示 「ス」 ，就表示此列車為Skyliner
顯示「ア特」，就表示此列車為 アクセス特急列車
目的地部份，顯示「羽」，就表示此列車開往「羽田空港」
顯示「久」，就表示此列車開往「京急久里浜」
顯示「上」，就表示此列車開往「上野」
顯示「西」，就表示此列車開往「西馬込」
所以，下圖紅框中，5點44分的アクセス特急列車開往西馬込。
同理可證，來看京成本線的時刻表。
可以看到的車種有Morningliner(モーニングライナー)、快速特急、特急、通勤特急、快速、普通
目的地則有羽田空港、高砂、上野、京成津田沼、上野。
所以，時刻表的說明圖如下：
因為查的是 “空港第2ビル”站的時刻表，所以只會有Morningliner
主要就是載上班族去東京市區上班
再來，改看日暮里的時刻表。
這時候，日暮里的時刻表，卻又沒分成2條路線，而是只有分成2個方向而已
一個是上野方向，一個是成田機場方向，
只是成田機場方向包含了”成田スカイアクセス線”
看成田機場方面的時刻表
這時候就看得出來經過的車很多，因此時刻表才會如此密集。
最密集的早上8點，1小時有17班車。平均3~4分鐘就1班車。
一樣，來看一下車種及目的地。
車種這時候就有Skyliner、Evenningliner、アクセス特急、快速特急、特急、快速、普通
目的地則有：芝山千代田、高砂、成田、成田機場….太多了，我列出一些就好。
主要要注意的是，顯示「空」，則表示目的地是「成田機場」
以上，就是簡單判讀京成電鐵時刻表的方法。
從東京市區往返成田機場的選擇
要往返成田機場，是要選擇京成電鐵 還是 JR呢 ?
我個人的建議是，
1.住在日暮里、上野、或是都營淺草線沿線車站附近，就可以利用京成電鐵直接前往。
2.住在山手線沿線大站，如：東京、品川、涉谷、新宿、池袋，就直接利用N’EX為佳。
3.住在山手線沿線車站，如：東京、新橋、品川，亦可利用快速airport成田
4.住在山手線其他沿線車站，如：鶯谷、巢鴨，則可利用京成電鐵坐到日暮里，再換乘山手線前往。
5.住在東京市區其他地鐵站，無法簡單說明，建議利用APP： Y!乘換案內 查詢路線。
京成電鐵常用票券
1.Skyliner Discount Ticket (官網介紹 )
分成單程票或往返票，可用於成田機場→上野、日暮里 及 上野、日暮里→成田機場。
■ 單程：大人 ￥2300、兒童 ￥1150
■ 往返：大人 ￥4480、兒童 ￥2240
註1：在京成電鐵櫃檯販售的來回套票為一去、一回，並非兩張單程券。
註2：此優惠票亦可從 KKDAY 或 KLOOK 購買，比官網便宜一點點。
2.Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket ( 官網 )
Skyliner 搭配 Tokyo Subway Ticket 販售的套票組合。
■ Skyliner 單程 + Tokyo Subway Ticket 24hr券 → 大人 ￥2890 、兒童 ￥1450
■ Skyliner 單程 + Tokyo Subway Ticket 48hr券 → 大人 ￥3290 、兒童 ￥1650
■ Skyliner 單程 + Tokyo Subway Ticket 72hr券 → 大人 ￥3590 、兒童 ￥1800
■ Skyliner 往返 + Tokyo Subway Ticket 24hr券 → 大人 ￥4880 、兒童 ￥2440
■ Skyliner 往返 + Tokyo Subway Ticket 48hr券 → 大人 ￥5280 、兒童 ￥2640
■ Skyliner 往返 + Tokyo Subway Ticket 72hr券 → 大人 ￥5580 、兒童 ￥2790
註：單程票可用於成田機場→上野、日暮里 或 上野、日暮里→成田機場
(以下圖片由網友 bob913089 提供)
參考資料
( 閱讀: 63090 )
43 Comments
品品
小氣少年你好 我想請問一下 從淺草要做ACC特快的時刻表 是看這個嗎https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/timetable/asakusa/A18ND.htm
例如
快
成
07
跟
快
空
18
都是有到成田機場的嗎?
時間大概是多久會到呢?
nicklee
你應該看一下這篇「都營淺草線」
https://nicklee.tw/?p=1666
然後，在你說的這個時刻表中，你要看的是開往成田空港的，所以是時間數字上寫著 「空」的，才是開往成田空港
其他，還有寫上 「ア」、「エ」、「特」指的是不同的車種。
時間要多久，建議你可以查一下「Y!乗換案内」 ，通常我是概算1小時
Jimmy
小气少年你好，全靠你的攻略2015年我和老婆成功到关西自由行一圈，本月就要去东京。想请教文中提到的Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket里面的地铁部分是一张卡还是一张券？另外，我5岁的女儿不购票的话，进出地铁站是走人工通道吗？每次都要给工作人员看护照吗？
Jimmy
在介绍票券的文章里看到了第一个问题的答案，那么第二个问题的答案还是想请教小气大！谢谢
nicklee
京成的部份是一張車票(若來回就是2張車票)
然後 tokyo subway ticket 是一張車票
5歲小朋友就和你一起走，走自動改札通道。讓小朋友先走，你在他後面走。不需要走人工通道，也不用看護照
CHEN
小氣少年你好，我想問一下，去年我用西瓜卡進站從東銀座到成田機場，坐了Liner的特級，上車後又讓我付了車票的錢，出站後我就沒刷西瓜卡，用的車上買的那個票。下次我再去坐地鐵進站，是不是西瓜卡就刷不了？需要怎麼辦呢？如果下次買特級這種，是不是就不能用西瓜卡進站，在外面自助機買票嗎？
nicklee
是的，非常有可能。
你下次到東京時，就先去刷看看，(應該是不會通過，但你還是要刷給站務員看)
然後再去找站務員，他會幫你解除
之後你就可以再使用了。
要坐特急列車這種的，是盡量不要用IC卡啦，因為你也是要另外買特急券、指定席券之類的
吳育維
小氣少年你好，請問上野沒有販賣處是指沒有賣SKYLINER+三日劵，還是SKYLINER單程票，還是兩個都沒有，謝謝
nicklee
沒有賣這樣子的套票組合。
單純skyliner 券是有的，三日券的話，上野站應該沒有賣，因為它不是指定的售票地點
吳育維
小氣少年你好，我在京成電鐵官網上看SKYLINER+東京地鐵三日劵，這個方案預約的話只能在成田機場兌換，那我想問如果不預約，直接現場去京成上野站的售票櫃台可以買到這個優惠組合嗎?
SKYLINER單程票可以直接去京成上野站買嗎?可以買非當日票嗎?謝謝
nicklee
1.上野沒聽說有販售處
Lee
小氣少年你好！
如果要從JR新橋站前往台場的話，要走“東京臨海新交通臨海線”，
那麼請問JR的北陸Arch Pass適用於這一段嗎？
nicklee
與本文無關
Show
小氣少年你好
我想請問 skyliner 來回套票，如果我從成田機場到東京市區 是在上野站下車，而我從市區到機場的時候，可以在日暮里上車嗎？感謝
nicklee
我沒用過，不過看官網介紹是可以
meimei
你好
想請教由成田到新宿, 是不是搭特急NEX最方便, 可以講解一下嗎? 謝謝
nicklee
可以，相關的文章，你可以看一下”東京與關東” 這個頁面
dygj
平日早/晚高峰有印旛日本醫大始發/終到的特急。
nicklee
謝謝，當初研究時不知道為何沒看到 XD
bob913089
小氣少年你好！
以此京成網頁的查詢時刻表路線圖來說
http://keisei.ekitan.com/norikae/pc/T1
有一條淺藍色的線，其實是「北總鐵道」第三部門鐵道公司
https://www.hokuso-railway.co.jp/
營運路線為京成高砂到印旛日本醫大站，但這條路線叫【北總線】
從印旛日本醫大到成田空港這條叫【成田スカイアクセス線】
可以從google map找「印旛日本医大駅」會發現
左邊是寫北總線，右邊是寫成田スカイアクセス線
只是京成電鐵的skyliner跟アクセス特急借用北總線運行
記得沒錯JR有要興建成田新幹線但好像當地居民反對建設
所以把預留成田新幹線出借JR和京成電鐵使用
京成電鐵則興建成田スカイアクセス線接北總線
以下是你要的答案~
關於”註2″寫的(印旛日本医大」到「高砂」這段特急列車)，我稍微查了一下
北總鐵道列車營運的方式確實有特急跟急行
特急從押上經京成高砂到印旛日本医大，急行從京成高砂到印旛日本医大
而列車如果是往”印旛日本医大”和”印西牧の原”，就是走北總線
特急-京成高砂 到 印旛日本医大，平日只有20:46、21:33、22:30、23:37(假日不開)
特急-印旛日本医大 到 京成高砂，平日只有6:46、7:06、7:26、7:46、8:09(假日不開)
往印西牧の原只有普通車而已就不列時刻表
急行-從京成高砂到印旛日本医大平日19:25、19:54，往印西牧の原18:55(假日都不開)
但沒有從印旛日本医大到京成高砂的急行列車
下方時刻表是急行時刻
急行車特別的是，從押上到京成高砂是”普通”車
從京成高砂到印旛日本医大是”急行”車
押上→高砂→印西牧の原
1839→1855→1924
押上→高砂→印旛日本医大
1908→1925→1957
1939→1954→2025
下方時刻表是特急時刻
押上→高砂→印旛日本医大
2036→2046→2116
2123→2133→2203
2221→2230→2300
2327→2337→0008
以上列出來的列車也是跟都營淺草線直通運轉~
其它未列出來的車種，都走京成本線！
以上給你參考(查完後我真的快翻桌了太複雜了)
查詢方式就是剛給的連結
http://keisei.ekitan.com/norikae/pc/T1
只要點選押上、高砂、印旛日本医大就有答案了！
還有問題，還有要貼其它家私鐵的文章嗎？我很期待!
nicklee
哇，真是太感謝了。
看了你的留言後，我才搞懂這段北總線。
時刻表的部份，我依你說的時段去看，真的是有看到了
奇怪，為什麼我當初在研究時，沒看到 XD
看來我得再把路線圖更新一下才行了，感謝啊~
其他私鐵文章啊，有在想把東京地區的大手私鐵都寫一遍
但是我去東京的次數太少了，經驗實在是不多，
再加上時間有限，寫一篇交通文要花1個月的時間研究、再畫圖寫文。
目前手邊正在寫的就是京急電鐵，其他交通就要再找時間研究了。
bob913089
謝謝小氣少年的回覆
其實我也是有查到維基百科寫的內容才了解
維基的話就寫的還滿詳細的！
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%88%90%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A
其實北總線跟成田スカイアクセス線
從醫大到高砂那段到底是算共用？還是只算北總線？
我也搞不太懂了冏~
其實我也沒去過東京(笑)，7月要出發了
假如有搭skyliner的話到時我再提供車票給你參考一下！
不過車票真的貴爆了，連日本人都很少搭….
nicklee
高砂~小室， 北總鐵道是第一種、也是第二種事業。
小室~醫大，北總鐵道是第二種。
然後高砂~醫大 京成電鐵全線是第二種。
所以，他們是一起營運，共用路線而已。
不過，知道怎麼坐車就好了~ 先祝你東京旅遊順利啦~
(路線圖更新是因為還有一些地方沒畫清楚，會誤會，例如：新京成電鐵，原本的畫法會被誤會成京成電鐵的支線，但它是另一家鐵道公司)
bob913089
抱歉再回覆一下
剛看維基連結，確實是北總線跟成田スカイアクセス線
從醫大到高砂那段確實是共用的！
「駅一覧」的表格裡真的有寫到
圖表的話不用更新我想影響應該不會很大
畢竟觀光客真的用不到….