【福島】再訪鐵道美景-只見線

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更新日期 2024-08-08

只見線是JR東日本位於東北地區的一條鐵道路線，
連結福島縣會津若松市的會津若松站到新潟縣魚沼市的小出站，全線距離135.2公里
因為東北地區冬天容易積雪過多而禁止通行，因此，此路線變成了只見地區與魚沼地區唯一的交通工具
只見 線雖然使用人數不多，因為沿線多為只見川的沿岸村莊，
而被日本經濟新聞票選為紅葉之全鐵道路線十大(紅葉の美しい鉄道路線ベストテン)的第1名

我曾在2018年1月前來福島旅遊，那年遇見大濃霧，看不清楚
於是，2020年1月，再訪福島，地點一樣，一樣是選擇”第一只見川橋”
當然，最佳的欣賞地點一樣是”第一只見川橋梁展望台” (Google Map)
只是，今年天候一樣異常，發生罕見的”無雪”狀態

最佳攝影地點-B

第一只見川橋梁展望台位於川井隧道的上方。
開車過來，最方便的停車地點，就是在休息站 “尾瀬街道みしま宿” 旁，是免費停車場
停好車，從停車場往隧道方向走過來。
往上走，會有幾個展望台，其代號分別是 B、C、D

從平地往上走，不到1分鐘，馬上就來到展望台-B點 (有兩段階梯)，
B點是地勢最低，最先抵達的欣賞點
我來的時候，剛好遇到旅遊團的團客
下圖是一段階梯的情況

在B點，有告示牌

現場有火車通過的時刻表
由於時刻表可能會有調整，建議最好出發前，先至JR東日本官網查詢 (會津西方站、會津檜原站)
以2024年的時刻表來說，會津西方站早上離站時間是09:18；會津檜原站離站時間是08:59
以下面照片(2020年)看到的時刻表不同

這次雖然沒積雪，沒晴天，還好，至少也不是雨天

沒多久，從「會津檜原站」就有火車過來了…
這次來的是三節車廂的火車

 

大約等個12分鐘，就會有火車從”會津西方站”過來了

在B點，可以清楚看到火車。
此照片是使用120mm 焦段的鏡頭，
不過，缺點就是無法看到河中的火車倒影，倒影會被樹擋住。

 

最佳攝影地點-C

拍完火車後，我就往上走，走到展望台-C點
雖然2018年的時候，我也是到C點，不過那時階梯是滿滿的雪，往上爬、往下走的時候都很危險、很難走
這次來，沒雪，比較好走一些，不過，大概走5分鐘左右就到了，
但是走的有點累，膝蓋不好的人，最好多留一些時間。

展望台-C點
在C點可以看到大部份橋樑的倒影
下圖也是焦段120mm的鏡頭

這也是C點，焦段是41mm

C點的拍攝地點，位置算是空礦，可以容納較多的人

以下是我在2018年1月時拍攝的情況

使用的也是120mm焦段的鏡頭

 

最佳攝影地點-D

再來是展望台-D點
從C點得再往上走一小段階梯

這個點最高，最遠，但是視野最好
這是焦段117mm

焦段64mm

焦段24mm

從D點往下拍(C點方向)的情況
可以看得出來階梯很新，旁邊的護欄也很堅固
但是有積雪時，階梯會看不到的，頂多看到柱子的上緣而已，要來的話，要小心

往上拍，再往上就是電塔。
不過，我來的時候，剛好有人在此處玩空拍機，我就沒再往上去影響他們了

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補充一個蠻多人也會過來拍攝的大志地區
因為沒雪，又沒有配合時間，因此就只有來看看，順便拍個空景

現場有火車通過時刻表，因為還要隔快2個小時才會有火車通過，所以我就放棄拍攝了

另外，來的這天，看到這個告示牌
原來在進行步道整建工程，等下次再來福島時，就會變了個樣…

 

心得

以上，就是在2020年1月，再次造訪福島只見 線的情況。
更多有關福島的交通、景點、美食介紹，可參考：日本東北 頁面。
只見 線美圖，可參考 Morris 的 秋天遊記、冬天遊記
及 Kane員外的秋天遊記

另外，建議有打算來拍照的人，最好早一點來，最好提早30分鐘以上抵達。
這樣子才有充足的時間準備拍照 (包括走路、架腳架)
如果是冬天大雪期間的話，那就要更早來一些，因為雪地不好走。
時刻表查詢：會津西方站、會津檜原站

 

只見線交通

關於第一只見川橋欣賞點
休息站：尾瀬街道みしま宿 (官網)
電話：0241-48-5677
地址：福島縣大沼郡三島町川井字天屋原610
交通方法：
1.自駕
2.搭乘大眾交通
A.可從JR「會津宮下」站搭乘08:10發車的町營巴士，於08:15 抵達「道の駅尾瀬街道みしま宿」
詳細情況，可参考：三島町官網

B.從JR「會津檜原」站徒步40分鐘，抵達「道の駅尾瀬街道みしま宿」
詳細情況，可參考肯尼員外的「東北夢幻鐵道”只見 線”拍攝攻略」

地圖：

 

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