日本優惠券、折價券、Coupon
更新日期 2023-12-08
這一篇是介紹JR西日本的車資陷阱，不過說是陷阱也有點不太合適就是了。
因為就我們一般的常識而言，這種車資陷阱是不存在的
故事是這麼開始的，
網友kcheung留言詢問：
想由JR難波去京都，搜查結果是JR難波–>今宮–>大阪–>京都 920 yen
但如果我分開查JR難波去大阪是190 yen。再查大阪去京都是 560yen ，總車資為750
請問為什麼會有這分別呢?
到時我應該在JR難波買直接到京都的票? 還是在大阪再買?要中途出站嗎?
這一篇是到關西旅行時，住在JR沿線，且打算利用JR進行城市之間移動的人，一定要參考的 !!
以下的車資，都是寫文章當時的數字。可能與你在閱讀的當下不同，但是概念是一樣的。
先來還原現場，根據網友 kcheung 查詢的資料如下圖1
從JR難波到京都的車資是￥920沒錯 !!(下圖是舊圖，新
圖1：JR West 車資路線查詢-JR難波→京都
但是，分段查詢時，卻是分別如下圖2，下圖3
從JR難波到大阪 ￥190、從大阪到京都￥560 沒錯 !!
圖2：JR West 車資路線查詢-JR難波→大阪
圖3：JR West 車資路線查詢-大阪→京都
奇怪，怎麼會這樣子呢 ?!
於是，我上網詢問，所幸得到神人jaylan 答覆
『大阪到京都560是優惠價，為了跟私鐵競爭，京阪跟阪急應該都是只要三四百而已』
原來如此 !! JR西日本在大阪這邊竟然有隱藏版的車資陷阱
於是，我寫信去給JR西日本詢問，得到答覆如下：
(我日文很差，請不要挑我日文的文法問題….thx)
我試著翻譯一下JR West的回答，如下：
因為和各私鐵競爭的關係，所以有一部份區間的車資，比一般的車資來的便宜。
因此，利用此區間時，分段購票會比一次購票來的便宜。
原則上，購票還是請以出發地到目的地之間為準，若欲分段購買，請確定清楚適合的車站。
又，分段購買車票，是2張車票，是不同的運送契約，因此在處理上，和一張車票不同
(在此應該是指 退票時，需為2張退票費用。)
圖4：JR West客服回信
好深奧的學問啊…
其實，在JR West的官網上的Q&A就有相同的說明了…
這些就可以回答網友kcheung的第1個問題了
圖5：JR West官網的Q&A
至於第2個問題『到時我應該在ＪＲ難波買直接到京都的票? 還是在大阪再買?要中途出閘嗎 ? 』
還好，Jaylan大 還有丟一個日本yahoo知識家的連結給我，內容如下：
其中裡面的回答有說明，我翻譯如下：
解決方法是在綠色窗口 或是 綠色售票機 購買「JR難波~大阪」 及 「大阪~京都」的車票
這樣子就不用在中途(大阪)出札口購票了，然後在京都下車後，再把2張車票同時丟入改札機即可。
因此，針對網友 kcheung的第2個問題，答案有2個
1.在大阪下車，出札口再重新購票
2.在綠色窗口或是綠色售票機一次購買「JR難波~大阪」 及 「大阪~京都」的車票。
(如果有事先至金券行購買，也是可以)
說真的，我會選擇第一個，
因為直接在大阪車站出札口購票，可能會遠比先在難波操作綠色售票機簡單多了 !!
綠色售票機長什麼樣呢 ?
下圖左邊綠色售票機，右邊是一般的售票機
圖6：綠色售票機
圖7：一般的售票機
以上，就是所謂的JR西日本的車資陷阱啦….
一般來說，單買一段票，會比分開買2段票要來得便宜才對 !!
但是這些特別區間剛好相反，而是分開買2段票會比單買一段票來的便宜 !!
原因就是為了和私鐵競爭啦…
不然以一般的票價來比的話，JR的票價可是差距很大的..
接下來，就是要整理一下，目前已知的特別區間啦…
整理之後，目前常用的特別區間有
大阪~京都、大阪~三ノ宮(神戶、元町) 、天王寺~和歌山(關西機場)、天王寺~奈良
(按此查詢範圍)
大阪~京都，約30分鐘，票價為￥560
競爭對象：阪急電鐵，梅田→河原町 約50分鐘，￥400
競爭對象：京阪電車，淀屋橋→祇園四条 約50分鐘，￥410
大阪~三ノ宮，約21分鐘，票價為￥410
競爭對象：阪神電車，梅田→三宮 約34分鐘，￥320
競爭對象：阪急電鐵，梅田→三宮 約29分鐘，￥320
天王寺~和歌山，約64分鐘，票價為￥860
競爭對象：南海電鐵，難波→和歌山 約60分鐘，票價￥920
天王寺~奈良，約33分鐘，票價為￥470
競爭對象：近鐵電車，難波→近鐵奈良 約39分鐘，票價￥560
以下僅列出常用的，而且分段買票會比直接買票便宜的路線如下
(其他需要者請自行查證)
難波站→京都站 ￥920 (難波→大阪 ￥190、大阪→京都 ￥560 ，貴170)
大阪站→山科站 ￥840 (大阪→京都 ￥560、京都→山科 ￥190 ，貴90)
難波站→三ノ宮站 ￥710 (難波→大阪￥190、大阪→三ノ宮 ￥410，貴110)
關西機場→奈良站 ￥1710 (關空→天王寺 ￥1060、天王寺→奈良 ￥470，貴180)
大阪站→奈良站 ￥800 (大阪站→天王寺 ￥190、天王寺→奈良 ￥470，貴140 )
以上，應該很清楚了吧…
只要行程規畫中有包含到這幾段的其中一段的話，是可以考慮用時間節省金錢 !!
當然，若想省麻煩的話，就另當別論了 !!
對了，當然用精算機的話，也是不能省錢的哦 !!
更多關西交通介紹，請參考：關西交通攻略
( 閱讀: 86175 )
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32 Comments
Michael
小氣，您好：
我想請教一下，我計畫從關西機場坐JR去往金澤等北陸地區，APP上查詢的路線顯示有三段：HARUKA（KIX-大阪/京都）+雷鳥（大阪/京都-敦賀）+北陸新幹線（敦賀-金澤/富山），這三段都屬於JR西日本，但是这里牵涉到两次换乘的问题，那這車票是在關西機場提前分開購買嗎？哪种購買方式相對比較划算？謝謝。
小氣少年
要最省錢的做法，那就是關西機場-大阪 這段買HARUKA單程車票優惠票
然後另外買大阪-金澤 的車票，這個可以直接購買，一起購買會比較便宜，若分開買比較貴
MEI
您好!遇到相關車資問題剛好看到您這篇文章，真是太感謝!
想確認一下我從新大阪出發到京都再轉乘到其他地方
是否到京都出站再使用西瓜卡馬上進站
這樣是就算分段乘車的票價嗎?
非常感謝您的資訊!!
nicklee
若是京都出站，再重新進站，就是分段乘車了。
不過，這樣子很浪費時間喲
airkuro
小氣少年你好 之前看過你這篇文章~~
然後我剛算如果要從大阪去龜岡搭小火車 需要搭到JR 馬掘
直搭不出站
大阪車站=>京都車站(不出站)=>馬掘 1140
新大阪車站=>京都車站(不出站)=>馬掘 970
分段出站
大阪跟新大阪搭新快速到京都都是560 單程票
京都=>馬掘 320 單程票
兩段才880元 ，重點要”出站”在”進站” ，比不出站還便宜許多…
nicklee
是的