Category: 【交通手段】關東

JR東日本鐵路周遊券(東北地區)

2016年4月1日起,就把JR East Pass分成2部份,分別是東北地區 及 長野新潟地區
票券中文名稱就叫做 JR東日本鐵路周遊券 (東北地區)

JR東日本鐵路周遊券-東北地區

 

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北陸拱型鐵路周遊券

這張北陸拱型鐵路周遊券主要以北陸(富山、金澤)為旅遊目標的周遊券,
並具要搭配東京進、大阪出 或是 大阪進、東京出的路線,才有划算的可能。
至於划不划算 ?  你要自己算一下才知道。
若只是單純東進、西出,那肯定是不划算的。

金澤-東山茶屋街

北陸拱型鐵路周遊券-金澤

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【成田機場交通】從JR山手線經日暮里轉乘京成電鐵Skyliner到成田機場

京成電鐵從上野、日暮里到成田機場的列車有:Skyliner、Access特急、快速特急、特急
從日暮里到成田機場第2航廈(空港第2ビル)
Skyliner約36分、Access特急約 63分鐘、快速特急約68分鐘、特急約 76分鐘
雖然Skyliner車資較貴,但是車次頻繁,約20分鐘1班,時間可節省27分鐘以上 !

這篇是介紹從JR山手線轉乘到日暮里站後,再轉乘京成電鐵Skyliner到成田機場的情況。
如果你想要省錢的話,可以捨Skyliner改搭乘特急列車,車資只要 ¥1050,但,就是比較耗時。
另外,如果你有打算利用京成電鐵的話,建議可先參考「東京的基本交通觀念-4:京成電鐵」一文

成田機場交通-從JR山手線經日暮里轉乘京成電鐵Skyliner到成田機場

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【成田機場交通】從成田機場搭京成電鐵Skyliner到日暮里轉山手線

京成電鐵從成田機場到上野地區的列車有:Skyliner、Access特急、快速特急、特急
從成田機場第2航廈(空港第2ビル)到日暮里站的話
Skyliner約36分、Access特急約 63分鐘、快速特急約68分鐘、特急約 76分鐘
雖然Skyliner車資較貴,但是車次頻繁,約20分鐘1班,時間可節省27分鐘以上 !

這篇是介紹從成田機場搭乘京成電鐵Skyliner到日暮里站後,再轉乘山手線的情況。
如果你想要省錢的話,可以改搭乘特急列車(Access特急、快速特急、特急),車資只要 ¥1050,就是需要多花一些時間。
一樣是會停靠日暮里,只是停靠月台不同,但是路線上是差不多的。
(並不是每一台特急列車都會開往上野、日暮里,請詳細看清楚時刻表)
另外,如果你有打算利用京成電鐵的話,建議可先參考「東京的基本交通觀念-4:京成電鐵」一文

成田機場交通-搭京成電鐵Skyliner到日暮里轉山手線

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【東京】從上野搭乘Skyliner前往成田空港(成田機場)

上野,有很多鐵道經過,有新幹線、JR京成電鐵東京Metro(銀座線、日比谷線)
要從上野要前往成田機場(成田空港)最簡單的方法,就是搭乘京成電鐵前往
最快的方法,就是搭乘Skyliner前往,約莫41分鐘,即可抵達成田空港第2及第3航廈

京成電鐵

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東京的基本交通觀念-4:京成電鐵

【何謂私鐵】

私鐵是指JR以外的民營鐵道業者,不管是長途鐵道或地方鐵道。

東京地區的私鐵眾多,以下就是下第一次到東京可能會使用到的私鐵。
京成電鐵:成田空港
京急電鐵:羽田空港、橫浜
東京單軌電車(JR子公司):羽田空港
百百合海鷗號(ゆりかもめ):台場
臨海線(りんかい線):台場
京王電鐵:吉祥寺、下北澤、井之頭公園、高尾山
東武鐵道:日光、鬼怒川、會津若松、宇都宮、川越
小田急電鐵:小田原、箱根、江之島
西武鐵道:川越、秩父
東急電鐵:橫濱、多摩川

以下為個人對於京成電鐵所做的筆記。

 

【京成電鐵】

京成電鐵的路線在東京都與千葉縣之間,是往返東京(上野、日暮里)及成田空港的重要交通工具之一。

京成電鐵
(此為直通運轉之快特列車,經由都營淺草線、成田sky access線,最後抵達成田空港)

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Tokyo Subway Ticket

東京的地鐵就有2個系統,一個叫東京メトロ (東京Metro)地鐵、另一個叫都營地下鐵。
不過,在這邊不介紹地鐵系統。
這篇要介紹的是非常好用,而且只針對外國人販售的票券-Tokyo Subway Ticket。
因為,可以叫東京地鐵一日券的票券不止一種,
為避免搞混,就盡量寫上英文或日文原名,以免造成誤會。

如果你是打算一張西瓜卡坐透透的人,那就可以直接跳過了
如果你一天會坐地鐵3~4次以上,又想省錢的話,就可以參考一下了 !!

(下圖為72小時版,由網友 bob913089 提供)

Tokyo Subway Ticket

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JR東京廣域周遊券

JR東京廣域周遊券,是遊玩關東、伊豆、河口湖、輕井澤地區最適合好用的票券了

JR東京廣域周遊券-那須塩原站

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