日本優惠券、折價券、Coupon
更新日期 2023-12-08
這一篇是介紹JR西日本的車資陷阱,不過說是陷阱也有點不太合適就是了。
因為就我們一般的常識而言,這種車資陷阱是不存在的
故事是這麼開始的,
網友kcheung留言詢問:
想由JR難波去京都,搜查結果是JR難波–>今宮–>大阪–>京都 920 yen
但如果我分開查JR難波去大阪是190 yen。再查大阪去京都是 560yen ,總車資為750
請問為什麼會有這分別呢?
到時我應該在JR難波買直接到京都的票? 還是在大阪再買?要中途出站嗎?
這一篇是到關西旅行時,住在JR沿線,且打算利用JR進行城市之間移動的人,一定要參考的 !!
以下的車資,都是寫文章當時的數字。可能與你在閱讀的當下不同,但是概念是一樣的。
先來還原現場,根據網友 kcheung 查詢的資料如下圖1
從JR難波到京都的車資是¥920沒錯 !!(下圖是舊圖,新
圖1:JR West 車資路線查詢-JR難波→京都
但是,分段查詢時,卻是分別如下圖2,下圖3
從JR難波到大阪 ¥190、從大阪到京都¥560 沒錯 !!
圖2:JR West 車資路線查詢-JR難波→大阪
圖3:JR West 車資路線查詢-大阪→京都
奇怪,怎麼會這樣子呢 ?!
於是,我上網詢問,所幸得到神人jaylan 答覆
『大阪到京都560是優惠價,為了跟私鐵競爭,京阪跟阪急應該都是只要三四百而已』
原來如此 !! JR西日本在大阪這邊竟然有隱藏版的車資陷阱
於是,我寫信去給JR西日本詢問,得到答覆如下:
(我日文很差,請不要挑我日文的文法問題….thx)
我試著翻譯一下JR West的回答,如下:
因為和各私鐵競爭的關係,所以有一部份區間的車資,比一般的車資來的便宜。
因此,利用此區間時,分段購票會比一次購票來的便宜。
原則上,購票還是請以出發地到目的地之間為準,若欲分段購買,請確定清楚適合的車站。
又,分段購買車票,是2張車票,是不同的運送契約,因此在處理上,和一張車票不同
(在此應該是指 退票時,需為2張退票費用。)
圖4:JR West客服回信
好深奧的學問啊…
其實,在JR West的官網上的Q&A就有相同的說明了…
這些就可以回答網友kcheung的第1個問題了
圖5:JR West官網的Q&A
至於第2個問題『到時我應該在JR難波買直接到京都的票? 還是在大阪再買?要中途出閘嗎 ? 』
還好,Jaylan大 還有丟一個日本yahoo知識家的連結給我,內容如下:
其中裡面的回答有說明,我翻譯如下:
解決方法是在綠色窗口 或是 綠色售票機 購買「JR難波~大阪」 及 「大阪~京都」的車票
這樣子就不用在中途(大阪)出札口購票了,然後在京都下車後,再把2張車票同時丟入改札機即可。
因此,針對網友 kcheung的第2個問題,答案有2個
1.在大阪下車,出札口再重新購票
2.在綠色窗口或是綠色售票機一次購買「JR難波~大阪」 及 「大阪~京都」的車票。
(如果有事先至金券行購買,也是可以)
說真的,我會選擇第一個,
因為直接在大阪車站出札口購票,可能會遠比先在難波操作綠色售票機簡單多了 !!
綠色售票機長什麼樣呢 ?
下圖左邊綠色售票機,右邊是一般的售票機
圖6:綠色售票機
圖7:一般的售票機
以上,就是所謂的JR西日本的車資陷阱啦….
一般來說,單買一段票,會比分開買2段票要來得便宜才對 !!
但是這些特別區間剛好相反,而是分開買2段票會比單買一段票來的便宜 !!
原因就是為了和私鐵競爭啦…
不然以一般的票價來比的話,JR的票價可是差距很大的..
接下來,就是要整理一下,目前已知的特別區間啦…
整理之後,目前常用的特別區間有
大阪~京都、大阪~三ノ宮(神戶、元町) 、天王寺~和歌山(關西機場)、天王寺~奈良
(按此查詢範圍)
大阪~京都,約30分鐘,票價為¥560
競爭對象:阪急電鐵,梅田→河原町 約50分鐘,¥400
競爭對象:京阪電車,淀屋橋→祇園四条 約50分鐘,¥410
大阪~三ノ宮,約21分鐘,票價為¥410
競爭對象:阪神電車,梅田→三宮 約34分鐘,¥320
競爭對象:阪急電鐵,梅田→三宮 約29分鐘,¥320
天王寺~和歌山,約64分鐘,票價為¥860
競爭對象:南海電鐵,難波→和歌山 約60分鐘,票價¥920
天王寺~奈良,約33分鐘,票價為¥470
競爭對象:近鐵電車,難波→近鐵奈良 約39分鐘,票價¥560
以下僅列出常用的,而且分段買票會比直接買票便宜的路線如下
(其他需要者請自行查證)
難波站→京都站 ¥920 (難波→大阪 ¥190、大阪→京都 ¥560 ,貴170)
大阪站→山科站 ¥840 (大阪→京都 ¥560、京都→山科 ¥190 ,貴90)
難波站→三ノ宮站 ¥710 (難波→大阪¥190、大阪→三ノ宮 ¥410,貴110)
關西機場→奈良站 ¥1710 (關空→天王寺 ¥1060、天王寺→奈良 ¥470,貴180)
大阪站→奈良站 ¥800 (大阪站→天王寺 ¥190、天王寺→奈良 ¥470,貴140 )
以上,應該很清楚了吧…
只要行程規畫中有包含到這幾段的其中一段的話,是可以考慮用時間節省金錢 !!
當然,若想省麻煩的話,就另當別論了 !!
對了,當然用精算機的話,也是不能省錢的哦 !!
更多關西交通介紹,請參考:關西交通攻略
( 閱讀: 86176 )
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32 Comments
Michael
小氣,您好:
我想請教一下,我計畫從關西機場坐JR去往金澤等北陸地區,APP上查詢的路線顯示有三段:HARUKA(KIX-大阪/京都)+雷鳥(大阪/京都-敦賀)+北陸新幹線(敦賀-金澤/富山),這三段都屬於JR西日本,但是这里牵涉到两次换乘的问题,那這車票是在關西機場提前分開購買嗎?哪种購買方式相對比較划算?謝謝。
小氣少年
要最省錢的做法,那就是關西機場-大阪 這段買HARUKA單程車票優惠票
然後另外買大阪-金澤 的車票,這個可以直接購買,一起購買會比較便宜,若分開買比較貴
MEI
您好!遇到相關車資問題剛好看到您這篇文章,真是太感謝!
想確認一下我從新大阪出發到京都再轉乘到其他地方
是否到京都出站再使用西瓜卡馬上進站
這樣是就算分段乘車的票價嗎?
非常感謝您的資訊!!
nicklee
若是京都出站,再重新進站,就是分段乘車了。
不過,這樣子很浪費時間喲
airkuro
小氣少年你好 之前看過你這篇文章~~
然後我剛算如果要從大阪去龜岡搭小火車 需要搭到JR 馬掘
直搭不出站
大阪車站=>京都車站(不出站)=>馬掘 1140
新大阪車站=>京都車站(不出站)=>馬掘 970
分段出站
大阪跟新大阪搭新快速到京都都是560 單程票
京都=>馬掘 320 單程票
兩段才880元 ,重點要”出站”在”進站” ,比不出站還便宜許多…
nicklee
是的