優惠票券的常識

日本有些在地的優惠票券,是專門賣給日本人使用的,但是外國人也可以購買。

【類型】

目前優惠票券主要分成以下這幾種類型
☆ 自由乘坐類型(Pass系列) 
日文:OOパス
中文:xxx Pass
定義:指定使用範圍區間內可自由乘坐
例如:JR北海道的「一日散歩きっぷ」、JR West Pass

☆ 來回類型
日文:OO往復きっぷ
定義:指定使用地點之間來回
例如:JR北海道的「Sきっぷ」。

☆ 來回+部份地區自由乘坐類型
日文:OOフリーきっぷ
定義:指定從A至B來回,並可在指定地區內可自由乘坐
例如:JR西日本的環球影城套票奈良-世界遺產一日券

☆ 回數票類型
日文:OO回数券
定義:幾張同類型、同使用範圍的票券,然後一次要購買固定張數才會划算
例如:JR北海道的「Sきっぷフォー」。

☆ 合作票券類型
日文:無特定日文
定義:由不同的兩家(或以上)的鐵道公司一起合作發行票券,其使用範圍因票券而定。
例如:關空(大阪市)地鐵套票斑鳩一日券KTP

☆ 含景點門票類型
日文:無特定日文
定義:除了一般交通功能外,還可以利用票券進入各景觀設施。
例如:海遊券大阪周遊卡(券)有馬六甲周遊券

【購買條件】

除了少數只賣給外國觀光客的票券外,一般都沒有特別的購買規定。
但是只賣給外國觀光客的票券,通常會要求購買者出示護照及回程的電子機票資訊
因此,在購買票券時要注意一下,是不是資料有缺少,而不能購買。

【使用限制、有效期限】

日本優惠票券的使用限制或有效期限很多種,有些是規定使用時間、有些是限制使用年齡,多半都是限制使用天數。

☆ 限制使用時間
通常是限制白天(10:00~16:00)或是星期六日.國定假日才能使用。

☆ 限制使用年齡
有些優惠票券會限制使用年齡,例如針對長輩(65歲以上)發行的票券。

☆ 限制使用天數
基本上,日本各地常見的一日券、二日券,多半是以日期計算的,少數是以時間來計算
當天不管你幾點開始使用此票券,當天終電結束後,就不能使用了。(終電可能行駛當晚12點過後)
而有些多天數的票券,更會要求要連續使用,若期間未使用票券,視同放棄。
例如:JR West Pass廣域版4日券,使用在1~4日,其中3日不使用,是可以的,因為是自己放棄使用,
因此,不可延至5日才使用。

上述說的少數以時間來計算的一日券,我只知道:「沖繩單軌電車一日券」、「名古屋地鐵一日券」、「Tokyo Subway Ticket」。
這些是以24小時、48小時、72小時為計算單位的。

 

【票券上的常見名詞定義】

☆ 片道
「片道」是日文,是指單程的意思。

☆ 往復
「往復」是日文,是指來回的意思。

☆ 途中下車
指該車票可以在前往目的地的途中下車出站,通常一般在自動售票機購買的車票不能這麼做,一旦出站,車票就會無效了。

☆ 往復區間
在此範圍內,持票者只能來回坐一次。不能途中下車出站。

☆ 自由區間
在此範圍內,持票者可以自由上下車,沒有乘坐次數限制。

 

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