整理了一下台灣航空公司目前客機機隊數量2025-2026擴編情況 (不含貨機) 明年華航有B787-9 與 星宇的A350-1000 期待坐新飛機的朋友，可以注意一下 以下資料整理自各航空公司法說會與新聞內容 ( 閱讀:...
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華航CI153是從大阪飛台北的航班 它無固定機型執飛，因此有時候會坐到A330、A350-900或B777-300ER各種機型 我是華航金卡會員，所以會故意挑A350-900或B777-300ER機型來搭乘 因為，有時候...
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這次從台北飛札幌，搭乘的是酷航TR892航班(Scoot TR892)，從桃園機場(TPE)到新千歲機場(CTS) 使用的客機型號為波音787型客機，搭乘的艙等為經濟艙，預計搭乘時間為3小時40分 雖然不是第一次搭乘廉價...
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這次從名古屋飛台北，搭乘的是華航CI151，起飛時間是早上09:55，抵達台北桃園機場是11:55 執飛的機型是空巴A321neo，是華航近年來引進的新機型，是區域航線的新主力 華航的A321neo機型，共有12席商務艙...
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這次到名古屋是搭乘華航CI154 起飛時間是早上07:30，抵達中部國際機場是11:20 執飛的機型是波音737-800，屬於窄體客機 飛行時間約2小時50分，還算是可以接受 聽說，華航的737-800有導入Fantas...
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我們這次從紐西蘭回台灣，是搭乘華航CI54航班 回程的過程，一樣是先抵達布里斯本，然後乘客需要下機再重新登機，需要再過一次安檢 這是比較麻煩的地方，但這也是它的優點，中途可以下來走走晃晃 ( 閱讀: 1590 )
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雖然台北飛奧克蘭(紐西蘭)有直飛 但是搭乘華航CI53航班(中轉布里斯本)，價格便宜一些 所以，我們這次紐西蘭旅遊，就選擇了華航的CI53航班 不過，因為它是先抵達布里斯本，所以很多人要前往澳洲旅遊時，也會搭乘此航班 另...
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這次從台北飛大阪，搭乘的是華航CI152，表定飛行時間是09:00-12:50 回程是從大阪飛台北，搭乘的是華航CI153，就是剛好接CI152的班次，表定飛行時間是14:00-15:55 華航CI152與CI153並非...
