昇龍道巴士周遊券-松本-馬籠-日本阿爾卑斯山路線(3日券)
是中部北陸地區旅遊時,許多人會使用的票券之一,它分成三種路線版本,
此文介紹的是「松本-馬籠-日本阿爾卑斯山路線」
它可以遊玩的景點有:高山、松本、馬籠、下呂、平湯、新穗高、長野 等地
不過,它的使用天數只有3天而已,要注意~
另外,使用範圍中有個合掌村,這是下呂溫泉附近的合掌村,
與大家口中常說的白川鄉合掌村是不一樣的地方喲 !
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4 月 30 2023
是中部北陸地區旅遊時,許多人會使用的票券之一,它分成三種路線版本,
此文介紹的是「松本-馬籠-日本阿爾卑斯山路線」
它可以遊玩的景點有:高山、松本、馬籠、下呂、平湯、新穗高、長野 等地
不過,它的使用天數只有3天而已,要注意~
另外,使用範圍中有個合掌村,這是下呂溫泉附近的合掌村,
與大家口中常說的白川鄉合掌村是不一樣的地方喲 !
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4 月 30 2023
共有三種版本,分別是:高山-白川鄉-金澤路線 (3日券)、廣域路線 (5日券)、松本-馬籠-日本阿爾卑斯山路線(3日券)
這張「高山-白川鄉-金澤路線」周遊券,它能去的景點有:岐阜、高山、白川鄉、金澤、富山、高岡、輪島、珠洲
因為天數也不長,能去的景點也不多,適合只打算重點遊玩的旅人
不過它還包含了中部國際機場、小松機場、富山機場的進出交通工具
只是使用上只有3天,不適往符合國人的旅遊習慣,因此,勢必要捨棄一段機場交通 ,才會好用 !
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4 月 30 2023
這張廣域路線的使用範圍是3張昇龍道巴士周遊券中,使用日期最長、使用範圍最廣的路線
當然,價格也是最貴的
它適合遊玩的地點包括:松本、新穗高、平湯、高山、白川鄉、五箇山、金澤、富山、能登半島、岐阜、下呂
進出點的話,你可以選擇靠近名古屋的中部國際機場、石川縣的小松機場、富山縣的富山機場
只是可以玩的地方這麼多,5天玩完,有點不切實際,
建議還是要有適當的取捨,這樣子才能兼顧旅遊品質,遊玩體驗會比較好
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4 月 28 2023
大阪日本橋地區也有許多飯店與民宿,
因此不少人在大阪的住宿地區就會選擇在日本橋或是堺筋線沿線車站
還好,從關西機場到日本橋的交通還算簡單,只需要在天下茶屋轉車一次就可以了
而且轉車過程非常單純與簡單,只要看過本篇文章,
即使是第一次來日本自助旅行,都能順利完成轉乘
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4 月 28 2023
這一篇「如何坐電車」是寫給第一次到日本旅遊的人看的
主要介紹在關西地區搭乘電車時會遇到的情況
因此,若你是要前往其他地區搭乘電車時,可能會因為搭乘的電車不同而有所差異。
(本文不適用叡山電車、嵐電、阪堺電車及任何路面電車、登山車、纜車及巴士)
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4 月 28 2023
關西地區各鐵道公司都有特急列車,但是有些要另外付費,有些不用
對於新手來說,很難搞懂,
於是直接整理這一篇可供參考,應該會有幫助
特急列車 總車資 = 乘車券 + 特急券 (自由席/指定席)
說明:
1.大部份的特急列車都有指定席、自由席車廂,少數列車亦有綠色車廂(等同商務車廂)。
若要搭乘綠色車廂,除了要買特急券外,還需要另外購買指定席綠券。
2.部份觀光列車雖然是快速列車,但是有指定席車廂。若搭乘指定席車廂時,需另外購買指定席券。
如果該列車有設置綠色車廂,而且也要搭乘綠色車廂的話,則需另外購買指定席綠券。
詳細車資結構可參考:JR西日本-車票組合。
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4 月 28 2023
這一篇關西交通-鐵道篇,會簡單說明關西地方常見的鐵道系統(不含巴士、船運)
讓新手在規畫關西的自助旅行時,有個基本的概念….
瞭解一下各交通工具的差別後~才不會搞混了其中的差別 !!
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