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更新日期 2024-03-24
直通運轉是指不同的鐵道公司之間的合作,讓彼此的電車可以互相行駛至對方的鐵道上,用以節省乘客換乘時間
也就是A公司的電車可以跑到B公司的鐵道路線上,B公司電車也可以跑到A公司的鐵道路線上
兩鐵道之間既是競爭者,也是合作者
合作目的在於減少乘客的換乘次數、提高載客效率
直通運轉-節省乘客換乘時間
舉例來說,我們現在要從神戶到奈良,最簡單的方式是從阪神電車的神戶三宮站要坐車直達近鐵奈良
沒有直通運轉的情況時,我們得要先坐車到大阪難波後,出站再走到近鐵車站,再搭乘近鐵的電車到近鐵奈良站。
有直通運轉時,我們乘客就不需要下車換乘,可以省略換乘時的移動與時間等待,可節省不少時間
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直通運轉-車資如何計算 ?
當A公司的車,跑到B鐵道時,這車資要怎麼計算呢 ?
基本上,沒有合作前,怎麼收費,合作後,也是一樣收費。
因為車資是看路段的,看你行走了多少距離。
如果你上車是在A公司的路段,下車時在B公司的路段
那麼,就是要分別支付給A公司及B公司車資。
因此,買票時,可以在自動售票機上直接購買到目的地的車票,
若是使用ICOCA、Suica西瓜卡搭車時,剪票機會依卡上資訊自動計算車資並扣款
以阪神電車-神戶三宮站 坐車到近鐵奈良站為例
原本從神戶三宮站到大阪難波的車資為¥420,從大阪難波到近鐵奈良的車資為¥680
因此,你從神戶三宮直接搭車到近鐵奈良的車資,等於420+680=1100
大阪的直通運轉路段
看此部份之前,請先確認你已經看過此文:認識大阪的交通-初心者必看篇
大阪地下鐵御堂筋線與北大阪急行電鐵
路線:大阪地下鐵-御堂筋線←《江坂》→北大阪急行電鐵
說明:
1.江坂站(M11)為Osaka Metro所管轄的車站,但由Osaka Metro與北大阪急行電鐵共同使用。
2.搭乘大阪地下鐵御堂筋線,最遠可至箕面萱野站,中途不需下車轉乘,可直達。
3.搭乘時需注意,不是每一班車都會到箕面萱野站,需查看時刻表。
4.車資部份,可在進站前直接購買至箕面萱野站的車票。
大阪地下鐵堺筋線與阪急電鐵
路線:大阪地下鐵-堺筋線←《天神橋筋六丁目》→阪急千里線→阪急京都線
說明:
1.天神橋筋六丁目站(K11)為Osaka Metro所管轄的車站,但由Osaka Metro與阪急電鐵共同使用。
2.搭乘大阪地下鐵堺筋線,最遠可至北千里或京都河原町,中途不需下車轉乘,可直達。
3.搭乘時需注意,不是每一班車都會到北千里站或京都河原町站,需查看時刻表。
4.車資部份,在搭乘堺筋線時,可在進站前直接購買至北千里或京都河原町站的車票。
大阪地下鐵中央線與近鐵電車
路線:大阪地下鐵-中央線←《長田》→近鐵けいはんな線
說明:
1.長田站(C23)為Osaka Metro管轄的車站,但由Osaka Metro與近鐵電車共同使用。
2.搭乘大阪地下鐵中央線,最遠可至学研奈良登美ヶ丘,中途不需下車轉乘,可直達。
3.搭乘時需注意,不是每一班車都會到学研奈良登美ヶ丘,需查看時刻表。
4.車資部份,在搭乘中央線時,可在進站前直接購買至学研奈良登美ヶ丘的車票。
阪神電車與近鐵電車
路線:阪神本線-阪神難波線←《大阪難波》→近鐵難波線→近鐵大阪線→近鐵奈良線
說明:
1.大阪難波站為近鐵電車所管轄的車站,但由近鐵電車與阪神電車共同使用。
2.在此搭乘時,往西最遠可至神戶三宮,往東最遠可至近鐵奈良。
3.車資部份,在搭乘時,可在進站前直接購買至目的地的車票。
4.利用交通票券搭乘時需注意使用範圍,大阪難波以西為阪神電車範圍、
大阪難波以東為近鐵電車範圍,阪神電車或近鐵電車所發行的票券,除特別說明外,一般不可跨區使用。
(上圖取自阪神電車官網)
京都的直通運轉路段
看此部份之前,請先確認你已經看過這兩篇:認識京都的交通-京都市地鐵、認識京都的交通-私鐵篇
京都市地鐵東西線與京阪電車
路線:京都市地鐵-東西線←《御陵》→京阪京津線
說明:
1.此路線與一般的直通運轉不同,一般是採取延伸的方式進行,但此路段為分叉,由一分為二。
因此,一般的電車會在御陵站後就往不同的目的地前進。
2.御陵站(T08)為京都市交通局所管轄的車站,但由京都市地鐵與京阪電車共同使用。
3.搭乘京都市地鐵東西線,最遠可至琵琶湖浜大津站(日文:びわ湖浜大津)或六地藏站,中途不需下車轉乘,可直達。
4.搭乘時需注意,不是每一班車都會到琵琶湖浜大津站或六地藏站,需查看時刻表。
5.車資部份,在搭乘京都市地鐵時,可在進站前,直接購買至京阪京津線或石山坂本線的車票。
京都市地鐵烏丸線與近鐵電車
路線:京都市地鐵-烏丸線←《竹田》→近鐵京都線→近鐵奈良線
說明:
1.竹田站(K15)為京都市交通局所管轄的車站,但由京都市地鐵與近鐵電車共同使用。
2.搭乘京都市地鐵烏丸線,最遠可直達奈良,中途不需下車轉乘。
3.搭乘時需注意,不是每一班車都會到奈良,需查看時刻表。
4.車資部份,在搭乘京都市地鐵時,可在進站前,直接購買至近鐵奈良線的車票。
若欲使用近鐵周遊券時,則需要另外購買進站至竹田站的京都市地鐵車票。
EX:若從四条進站,則需要購買四条~竹田站的地鐵票。出站時,才能使用近鐵周遊券出站。
神戶的直通運轉路段
看此部份之前,請先確認你已經看過此文:認識神戶的交通:地下鐵及私鐵
山陽電車與神戶高速鐵道與阪神電車
路線:山陽電車←《西代》→神戶高速鐵道(神戶高速線-東西線)←《元町》→阪神本線
說明:
1.神戶高速鐵道為第三類鐵道公司,只提供鐵道供其他業者使用,本身並無任何電車運行。
2.西代站,由山陽電車管轄,由山陽電車及阪神電車共同使用。
3.元町站,由JR西日本與阪神電車共同使用,JR西日本為地上車站,阪神為地下車站。
4.搭乘阪神電車時,最遠可直達姬路,中途不需下車轉乘。
5.搭乘時需注意,不是每一班車都會到姬路,需查看時刻表。
6.車資部份,在搭乘阪神電車時,可在進站前,直接購買至姬路的車票。
阪急電鐵與神戶高速鐵道
路線:《新開地》→神戶高速鐵道(神戶高速線-東西線)←《神戶三宮》→阪急神戶線
說明:
1.新開地站,由神戶電鐵、阪神電車及阪急電鐵共同使用。
2.阪急-神戶三宮站,為高架車站,阪急電鐵所管轄。
3.搭乘阪急神戶線,最遠可直達新開地,中途不需下車轉乘。
4.搭乘時需注意,不是每一班車都會到新開地,需查看時刻表。
5.車資部份,在搭乘阪急時,可在進站前,直接購買至神戶電鐵或山陽電鐵的車票,不需於新開地出站購票。
圖示部份,請參考上圖 !!
神戶電鐵與神戶高速鐵道
路線:神戶電鐵(三田線.栗山線-有馬線)←《湊川》→神戶高速鐵道-南北線→《新開地》
說明:
1.湊川站,為神戶電鐵所管轄及使用。
2.搭乘神戶電鐵,最遠可直達新開地,中途不需下車轉乘。
3.搭乘時需注意,不是每一班車都會到新開地,需查看時刻表。
4.車資部份,在搭乘神戶電鐵時,可在進站前,直接購買至阪急、阪神或山陽電鐵的車票,
不需於新開地出站購票。
圖示部份,請參考上圖 !!
直通運轉常見問題
Q1:從日本橋坐到淡路,是不是要在天神橋筋六丁目換車 ?!
A1:通常不用 (因為有少數的列車,只有開到天神橋筋六丁目而已)
Q2:從京都市地鐵烏丸線,是不是可以坐到奈良 ?
A2:是的,但是要看時刻表,不是每班車都會到奈良。
Q3:從近鐵奈良是不是可以直接坐到京都 或是 神戶三宮,而不需要轉車 ?
A3:是的,請注意時刻表及搭乘月台。
Q4:直通運轉的話,是不是票券也能延伸使用 ?
A4:不行,以大阪地下鐵一日券來說,搭乘堺筋線時,只能坐到天神橋筋六丁目
若超過此車站,則需要另外付費,因為超過的地區即為阪急電鐵的範圍了。
Q5:若從京都河原町站或烏丸站坐車的話,可以透過堺筋線在日本橋站轉乘千日前線到難波嗎 ?
A5:可以。
Q6:利用阪急一日券、阪神一日券等優惠票券時,若是坐到了使用範圍外,要怎麼進出站 ?
A6:這情況分成2種,使用範圍內→使用範圍外 及 使用範圍外→使用範圍內。
◇使用範圍外→使用範圍內
請另外用現金到自動售票機購買一般車票。(購買上車站~使用範圍內的第一站)
進站時,用一般車票進站。出站時,可直接利用一日券走自動剪票通道即可。
(若是完全還沒使用過的一日券,則可能需要請站務人員幫你過卡)
ex:近鐵日本橋站→阪神神戶三宮站,要購買近鐵日本橋~大阪難波的車票。
◇使用範圍內→使用範圍外
直接使用交通票券進站。出站時走人工剪票通道。
向站務人員出示交通票券,並向站務人員以現金支付車資。
站務人員會詢問(也可能不會詢問)你是從哪邊坐車過來的 ?
我們只要老實告知即可。然後站務人員就會要求我們現金補票。支付現金之後,就可以出站了。
ex:阪急京都河原町站→大阪地下鐵日本橋站,出站時只要支付天神橋筋六丁目站~日本橋站的車資。
另外,若要使用一日券時,不建議搭配使用ICOCA、Suica,因為這種卡片,是在進出站才會記錄、扣款。
若是只有進站記錄,無出站記錄,會造成日後使用問題。
( 閱讀: 243863 )
375 Comments
peipei
你好~
请问我想从京都 – 奈良 – 神户三宫
应该要买什么卡比较好?
小麥大地
請問一下,我要從大阪萬博紀念公園到黑門市場,因為當天是從京都到大阪,搭配阪急一日券(HANKYU TOURIST PASS)和大阪巴士地鐵一日券(Osaka Vistors’ Ticket 1 Day)。
我是打算搭單軌電車到「山田」,再搭阪急千里線到「日本橋」,可是從「天神橋筋六丁目」應該就算是地鐵堺筋線了吧,我在山田進站是用阪急一日券,那出站的時候要用大阪巴士地鐵一日券?因大阪巴士地鐵一日券並未使用過,所以在日本橋出站時要先拿給站員開卡對嗎?
nicklee
你可以直接插入改札機使用。
如無法通過,再去找站務人員處理即可
6x
請問阪神一日卷
我要 區間外>區間內 和 區間內>區間外
除了另外買票和補差價以外
我可不可以直接拿ic卡 和阪神一日卷給站務人員看
他會自動幫我從ic卡扣區間外的錢嗎?
nicklee
這個我就不清楚了,因為每家的站務規定可能有所不同
LAI
請問從近鐵奈良站搭乘電車回京都地鐵烏丸線的丸太町站,也有直達列車嗎?謝謝
nicklee
只要是烏丸線各車站,直達列車皆可抵達。
Kuang
嗯嗯,感謝回答
kuang
感謝,我行程會再更改
想問最後一天我從大阪回機場的票卷 YOKOSO OSAKO TICKET 能從大阪回機場嗎???爬文是說可以,但是我看內容好像不行…..
有推薦的嗎???
我找不太到……….
那天是outlet行程
再請回覆,感謝
nicklee
不行,此票券只能從關西空港坐往難波。不能反方向
kuang
Dear Nick:
小弟4/29~5/6(日本黃金周…)機票已定來不及了
不知是否可以請教規劃行程如下:(有何尚須改進、不足或者補強)感謝
民宿都在西大橋站(7天)
4/29(六)
10點20到達關西空港
到第一航廈購買
1.南海關空版(大阪周遊卷) ¥2900 (4/29交通)
2.關西周遊卡(KTP)2日卷 ¥4000 (4/30京都、5/1奈良)
3.I-coca card (5/2、5/3環球用)
4.大阪周遊卡(2日卷) ¥3000 (5/4、5/5 大阪)
5.YOKOSO OSAKO TICKET ¥1500 5/6返回機場使用(16:00飛機)
當日下午行程(行李應該會先到難波寄放)
大阪港→天保山摩天輪及聖瑪麗亞觀光船→道頓堀或者黑門市場或梅田地下街→住之江公園(SPA)OR天然速之湯
4/30(日) 關西周遊卡
西大橋→京都→清水寺(依您網上寫的走法)→銀閣寺→金閣寺→嵐山→天龍寺→竹林大道
這裡有個疑問(關西周遊卡他寫有含京都巴士)這樣我應該不用再買1 DAT PASS 吧
05/01(一) 關西周遊卡
東寺→伏見→宇治→奈良公園→阿倍野(拿VIP卷及上樓觀景)→道頓堀
這裡也有個疑問(關西周遊卡他寫有含京都巴士)這樣我應該不用再買1 DAT PASS 吧
05/02(二)環球 I-coca card (來回 ¥720) 無VIP 可慢慢閒晃 採買
早起但下午就可出園,先探路(回程再到梅田)
05/03(三)環球 I-coca card (來回 ¥720) 有VIP+快速通關晚上看遊行
早起晚回
05/04(四)大阪周遊卷
西大橋→動物園→四天王寺→通天閣→道頓掘水上觀光船→日本橋→住之江公園(SPA)
05/05(五)大阪周遊卷
西大橋→大阪天滿宮→大阪生活今昔館→西之丸庭園→大阪歷史博物館→大阪城公園及天守閣(上述都須在17:00前完成)
然後再梅田空中纜車及摩天輪→天然速之湯
05/06(六)
YOKOSO OSAKO TICKET ¥1500 5/6返回機場使用(16:00飛機)
先到關西機場在到空港OUTLET
上述是否有哪個不好或不建議的或是錯的請指教~感謝~
nicklee
我沒空幫你看行程,只能針對你有疑問的地方回答。
1.關西周遊卡有含京都市巴士的範圍,你不需要再另外買票。
2.然後,關西周遊卡,不能坐奈良交通巴士,這點要注意。
最後,我不小心看到你的5/1行程,這天是不可能的任務。走完宇治就一天結束了。
提醒您,行程一天以2~3個為佳,尤其你還是跨縣市的,更難了。
小朱
你好!請問如在日本橋坐地鐵到淡路再轉阪急京都線到桂,再轉去嵐山站。只用彩虹咭可以嗎?
nicklee
可以,但是要注意。這張卡快要停用了。如可以的話,建議改用ICOCA比較好
文
你好,我要從長堀橋搭到大宮站,是坐大阪市地鐵-堺筋線←《天神橋筋六丁目》→阪急千里線→阪急京都線這個路線,而且不建議用ICOCA卡對嗎?
謝謝~~^^
nicklee
我是建議使用ICOCA的。
除非, 你是要用”阪急一日券” 或是搭配其他票券來坐車,不然是建議使用ICOCA的。
loyi
你好
我要從長堀橋搭乘到河原町,可以直接在長堀橋買往河原町的票,然後坐車到淡路站轉車,過程使用同一張票嗎?
感謝~
nicklee
可以