【福岡縣】福岡交通-鐵道篇 — 小氣少年的部落格

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福岡縣】福岡交通-鐵道篇

福岡交通，除了新幹線外，主要有四家鐵道公司(單位)經營，
分別是：JR西日本、JR九州、西日本鐵道(簡稱：西鐵)及福岡市地下鐵(簡稱：福岡市地鐵)。
其中，西鐵及 JR(西日本、九州)，主要是負責市區與郊區的交通
不過，JR是以博多為中心車站，而西鐵是以西鐵福岡(天神)為中心車站。
而福岡市地鐵，主要只負責福岡市區的交通而已。
而連結福岡機場的，就是福岡市地鐵。

新幹線

主要有山陽新幹線及九州新幹線營運，以博多為分界。
山陽新幹線是從新大阪一直到博多，營運單位為JR西日本，
而九州新幹線則是從博多一直到鹿兒島中央，營運單位為JR九州。
這段說明，可參考：別再搞錯了~京都-新大阪、博多-小倉的新幹線。

九州新幹線-燕子號

JR西日本

博多南線原本主要是山陽新幹線抵達博多車站後，要回送至博多綜合車輛所的接駁路線。
原本並不是用來運輸乘客使用，後來因為在地居民爭取，變成JR西日本在九州地區唯一的在來線。
而且是使用新幹線的列車來當作一般在來線使用，不過時速被限制在120km/hr 以下。
因此，博多南線就變成全車自由席的特急列車使用。
這一段總車資只要￥290(運賃￥190、特急料金￥100)，
應該是全日本最便宜的特急列車(新幹線)了吧…

山陽新幹線的Rail Star，目前作為博多南線使用列車

JR九州

主要有：香椎線、篠栗線、筑肥線、鹿兒島本線，其中鹿兒島本線為主要幹線。

■ 鹿兒島本線：分成兩段，第一段從北九州市的門司港，然後經博多車站，一直往南到八代。
第二段從川內一直到鹿兒島為止。其中，八代到川內為肥薩おれんじ鐵道(私鐵)。

■ 香椎線：福岡市東區的西戶崎到宇美，而西戶崎到香椎之間，又稱海的中道線(海の中道線)。

■ 篠栗線：福岡市博多區的吉塚一直到桂川，又稱福北ゆたか線。

■ 筑肥線：分成兩段，第一段從福岡市西區的姪浜一直到佐賀縣的唐津。
而且，第一段更與福岡市地鐵-空港線的直通運轉，最遠可至西唐津站。
而第二段從佐賀縣的山本一直到同縣的伊萬里(伊万里)。

JR九州特急-有明

西日本鐵道

又稱西鐵，主要有四條路線，分別是：天神大牟田線、太宰府線、甘木線、貝塚線。

■ 天神大牟田線：從福岡市中央區的西鐵福岡(天神)，一直往南到同縣的大牟田。
為貫穿福岡縣的南北地區的主要鐵道之一，沿線接軌各鐵道公司。
在西鐵福岡可與福岡市地鐵的空港線的天神、七隈線的天神南做轉乘
在藥院可與福岡市地鐵七隈線做轉乘。
在西鐵二日市可與同公司的太宰府線做接軌、在宮之陣可與甘木線做接軌。
在西鐵小郡可與甘木鐵道(私鐵)做轉乘。
在大牟田則可與JR鹿兒島本線做轉乘。

■ 太宰府線：從西鐵二日市到太宰府，是前往太宰府天滿宮的主要交通工具。
太宰府線在西鐵二日市與天神大牟田線接軌，亦可徒步前往JR二日市站做轉乘。

■ 甘木線：從久留米市的宮之陣到朝倉市的甘木。在甘木站可與甘木鐵道做轉乘。

■ 貝塚線：從福岡市東區的貝塚，一直往東到西鐵新宮為止。
其中，貝塚線的貝塚站可與福岡市地鐵箱崎線貝塚站做轉乘。
在和白站，可與JR香椎線做轉乘。

西鐵-太宰府線的普通列車

福岡市地鐵

主要有三條路線，分別是：空港線、箱崎線、七隈線
■ 空港線：空港線是前往福岡機場的重要交通工具之一。
其路線從姪浜經過天神、博多地區，一直到福岡機場國內線航廈 (車站名稱為：福岡空港)。
其中，空港線在姪浜站與JR筑肥線直通運轉。
在天神，則可與七隈線的天神南或西鐵-天神大牟田線的西鐵福岡做轉乘。
在中洲川端可與箱崎線做轉乘。

■ 箱崎線：從中洲川端到貝塚，然後與西鐵-貝塚線可做轉乘。

■ 七隈線：從天神南一直到橋本。其中，天神南可與空港線-天神及西鐵-天神大牟田線做轉乘。
在藥院亦可與西鐵-天神大牟田線做轉乘。

不過，七隈線正在延伸路線施工，會再增加2站，分別是「櫛田神社前」站與「博多」站，預計於2023年3月27日通車。
未來，就可以在博多站站內就進行轉乘，詳細情況可參考官網。

福岡市地鐵

(此圖由維基百科取得)

下圖是福岡市地鐵官網的說明圖

福岡市地下鐵路線圖

最後，這個是福岡地區的鐵道示意圖，上面的文章請配合此圖參閱。(按小圖可放大)

以上，就是福岡的交通-鐵道篇的簡單介紹。

參考資料：
福岡市交通局
 西日本鐵道
 JR九州
 JR西日本

( 閱讀: 90953 )

55 Comments

Nicole

2023-05-02 at 02:37:27 回覆

請問福岡地鐵上班時段會很擠嗎?因為是早上10:55飛機回台，要從赤坂坐到機場，還拖著行李，不知道坐地鐵方不方便，還是需要提早叫計程車，但又怕上班時間會塞車，謝謝

nicklee

2023-05-02 at 10:07:32 回覆

擠不擠，我不確定。我很少在這時段坐地鐵。不過，就算擠，應該沒有東京大阪那麼誇張
而且我最近幾次進出福岡機場時，也不太會坐地鐵去換車了。因為國際線無法直達，你得到了機場後，再換乘接駁巴士才能到國際線機場

不過，以我以前的經驗，我是晚上坐車，遇到下班時間，從市區到機場塞車的情況是還好。平時十幾分鐘可至，最塞半小時可到。