廣島除了有世界文化遺産外,再加上是原爆遺跡,因此是也是重要的旅遊都市
不過,對遊客而言,廣島與宮島的交通很簡單,
主要就是2電車、2渡輪及1巴士
電車:JR、廣島電鐵
渡輪:JR渡輪、 松大汽船
巴士:廣島市內循環巴士
照片1:廣電-2號系統
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廣島電鐵/路面電車
廣島電鐵,又稱廣電。目前是廣島市區路線最多的電車公司,以系統區分,總共有8線
其各路線如下:
1:廣島車站 到 廣島港
2:廣島車站 到 宮島口,從廣島到廣電西廣島,這一段叫做本線,
從廣電西廣島 到宮島口 這一段為宮島線。
3:廣島港 到 廣電西廣島
5:廣島車站 到 廣島港
6:廣島車站 到 江波
7:橫川 到 廣電本社前
8:橫川 到 江波
9:白島 到 八丁堀,這段又叫白島線
另外,若以實體路線區分,則可分成以下路線。
(但是這個不用去記,只要知道上述1-9號系統路線即可)
車資
廣電的車資計算複雜,主要分2個計價區域,一個是均一區間,另一個就是距離對應區間
請參考下圖。
均一區間
主要是在廣島市區之內,除了白島線(白島-八丁堀) 是均一價¥160外
其他都是均一價¥220
距離對應區間
就是指宮島線。這一段,距離愈遠,車資愈貴。
最短距離車資為¥140。最多為¥270。
但是,若有跨區到市內,就要査看 車資表 才能知道車資多少
也就是說,若是從廣島車站坐廣電到宮島口,只要¥270。
付費方法
可用IC卡 或 現金
以下這些可以使用:「ICOCA」、「Kitaca」、「PASMO」、「Suica」、「manaca」、「TOICA」、「PiTaPa」、「はやかけん」、「nimoca」、「SUGOCA」
乘車方法
上車前
1.確認你要搭的車,從電車的車頭方向幕可以看得出來是幾號系統。
2.單節電車:後門上車,前門下車。
雙數節電車,中後門上車,前門與最後面門下車。
照片2的藍色箭頭是入口,紅色箭頭是出口
照片2:廣島電車
上車時
3.在坐車時,如果是付現的話。請直接上車,不需抽整理券。除非
■ 你是在宮島線的車站上車,月台上有設置整理券,需抽整理券
■ 2號宮島線開往廣島車站,從市內線開始,上車時需抽取整理券。
4.如果你是利用ICOCA (或其他IC卡) 或是一日券,請上車時直接感應或插入卡片至讀卡機。
照片3:入口處都有設置整理券機(黃色箭頭)、讀卡機(紅色箭頭為一日券專用、綠色箭頭為IC卡專用)
下車時
5.下車前,請按下車鈕。
6.下車時
■ 付現的人,請投現金(照片4藍色箭頭) ,若有整理券,請依整理券上的號碼來支付車資。
若無整理券,則表示你是從起點站上車的,則支付運賃表上最貴的車資。
■ 使用一日券的人,請插入一日券(照片4紅色箭頭)。如果是用轉乘卡,也請插入轉乘卡。
■ 使用ICOCA等IC卡片的人,請直接持卡片感應刷卡(照片4的綠色箭頭)
照片4:出口處,則是設置運賃箱(以下僅為常見型式,黃色方框為兌換零錢使用)
下圖紅色箭頭為舊式卡片讀卡機。
照片5:當列車為多節列車時,在最後車門處,配置有服務人員。所以這裡也可以下車
運賃箱則為下列型式。
IC卡全車門上下車服務
全車門上下車服務,指的就是不用受限於以上乘車限制,下車時不用擠到前門或後門才能下車
只是,要使用此服務有2項條件
1.僅在這些車型可以提供此服務,グリーンムーバーLEX(1000形)及複數車廂電車(30m級)
2.只能使用IC卡
若分不清楚車型,可以看車廂上的標記,有下圖標記的電車,就可以全車門上下車
搭乘時要注意,上車時是要刷藍色的讀卡機,下車時是要刷黃色的讀卡機
轉乘方法
為什麼轉車方法也要講 ?
因為廣電轉乘方法 和 關西嵐電的轉乘不同…
(是不是和其他路面電車很像 ? 我不知道,因為我坐過的電車不多 !! )
1.下車前,請先告知站務人員要轉乘(唸 乗継 (發音:no ri tsu gi )。
然後就馬上付錢,並拿到一張「轉乘券」
2.下車時,再將轉乘券投入運賃箱,若要補付車資時,請再支付差額。
注意:
1.轉乘車站限在:紙屋町東、紙屋町西、本通 這三站,有沒有限時間,這點尚不清楚。
2.若在白島線上車 或是在宮島線 下車時,需要在下車時,再補繳車資。
3.轉乘時,有限制轉乘車站,請參考路線圖中的粉紅色方框車站。
4.使用ICOCA轉乘時,請直接刷卡即可,系統會自己扣款,不需要告知司機。
沿線景點
1.原爆遺址&平和紀念資料館
交通:廣電2、3、6、7號,至原爆ド-ム前下車
2.宮島(嚴島神社)
交通:廣電2號,至廣電宮島口下車,再換乘渡輪前往
路線
常用票券
廣電這邊有發行單純的廣電一日券,也有配合松大汽船發行的一日乘車乘船券。
建議使用之前請先精算過是否需要購買票券。
■ 廣電一日券 (日文:電車一日乗車券)
費用:大人 ¥700、小孩¥350
有效範圍:廣電全線
有效期間:1日(使用當日內有效,以日期計算,非24小時,可提前購買)
■ 一日乘車乘船券(日文:一日乗車乗船券)
費用:大人 ¥900、小孩¥450
有效範圍:廣電全線 + 宮島松大汽船(宮島口桟橋~宮島桟橋)
有效期間:1日(使用當日內有效,以日期計算,非24小時,可提前購買)
照片6:一日乘車乘船券(下圖為舊版票券)
渡輪
要前往宮島,主要有三個地方可以搭乘,
一個是宮島口,一個是從廣島港、一個是平和記念公園。
◇廣島港這邊比較少人利用(航班次數也很少),所以就不介紹了。
◇平和記念公園這個航路叫做「世界遺產航路」,平均一小時1~2班。
但是,船資較貴(單程¥2200),約45分鐘即可抵達。詳情可前往官網查看。(按此連結 )
DoReMi媽咪有寫相關的遊記:廣島世界遺產航路的介紹:以宮島往平和公園為例
◇宮島這邊的渡輪,僅是往來宮島口及宮島之間。
目前是由宮島松大汽船(官網) 與 JR西日本宮島フェリ- (官網) 兩家公司營運。
由於這兩家公司的相關資料都差不多,所以就一起說明。
航班:平均每小時4班 (松大汽船及JR宮島 各4班,雙向對開)
航程時間:約10分鐘
費用:大人皆為¥180、小孩皆為¥90 (可使用IC卡)
特色:JR渡輪 在航行時,比較靠近大鳥居 (限9:10~16:10 由宮島口出發)
照片7:宮島松大汽船
路線:僅JR宮島會繞過去靠近大鳥居,松大汽船不會。
常見問題
Q1:若是搭乘新幹線到廣島後,建議搭乘何種電車前往宮島口 ?
A1:建議搭乘JR,因為時間較快。乘車時間約27分,車資約¥420。
若搭乘廣電,時間需要較久,時間約68分鐘,車資為¥270。
Q2:JR和廣電,何者較靠近乘船碼頭 ?
A2:廣電較靠近碼頭,JR較遠一點,徒步再再多約2分鐘。
Q3:JR宮島 和 松大汽船是否有聯票發售 ? 或是購買來回票有比較便宜 ?
A3:沒有聯票,來回票也沒有比較優惠。
補充說明
廣島市區其實還有兩條電車路線,但是一般遊客使用的機率很低很低,因此僅簡單說明
1.アストラムライン
這是由広島高速交通株式会社所營運的一條路線,從本通 往北前進,一直到廣域公園前。
2.スカイレールみどり坂線
也叫做「スカイレールサービス」或「スカイレール」,翻成中文叫做「天空鐵道(服務)」。
這是結合 纜車與單軌電車 而成的交通工具。
它主要位於廣島市安芸區,行駛距離約1.3公里,但是僅有3個車站
這鐵道長什麼樣呢 ? 就像纜車一樣,只是軌道是在上方。
其他相關介紹,可參考維基百科。
參考資料
廣島電鐵 (乘車方法)
アストラムライン
宮島松大汽船
JR西日本宮島フェリ-
( 閱讀: 174540 )
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115 comments
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你好、廣電一日券可否在網上買
Author
沒有看到有哪家公司在網路上販售
對不起,小氣大大,我的內容與上面的內容重複(大陸訪問台灣網站速度較慢),您費心了。
Author
因為我現在主機放到海外的cloudflare,所以變慢許多,但是可以節省主機流量,不好意思啊
其實廣島還有另一種列車的,是膠輪路軌系統(類似於百合海鷗線、札幌市地下鐵東西線,有1.3km的地下段,其餘皆為高架段,可以與jr、廣電轉乘。
请问小气少年 濑户内海券里面的去松山的广岛港 是否就是这个里面您图示的广岛港(宇品港)吗
里面吴港是否就是广岛(宫岛)口?谢谢
Author
1.廣島港=宇品港
2.吳港 和 宮島口 是不一樣的。
到廣島三箭的主場館 Edion Stadium, 可坐 Astramline 到廣域公園前站, 步行5-10分鐘
https://www.sanfrecce.co.jp/en/stadium/