【廣島】廣島與宮島的交通

廣島除了有世界文化遺産外，再加上是原爆遺跡，因此是也是重要的旅遊都市
不過，對遊客而言，廣島與宮島的交通很簡單，
主要就是2電車、2渡輪及1巴士
電車：JR、廣島電鐵
渡輪：JR渡輪、 松大汽船
巴士：廣島市內循環巴士

照片1：廣電-2號系統

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廣島電鐵/路面電車

廣島電鐵，又稱廣電。目前是廣島市區路線最多的電車公司，以系統區分，總共有8線
其各路線如下：
1：廣島車站 到 廣島港
2：廣島車站 到 宮島口，從廣島到廣電西廣島，這一段叫做本線，
從廣電西廣島 到宮島口 這一段為宮島線。
3：廣島港 到 廣電西廣島
5：廣島車站 到 廣島港
6：廣島車站 到 江波
7：橫川 到 廣電本社前
8：橫川 到 江波
9：白島 到 八丁堀，這段又叫白島線

另外，若以實體路線區分，則可分成以下路線。
(但是這個不用去記，只要知道上述1-9號系統路線即可)

車資

廣電的車資計算複雜，主要分2個計價區域，一個是均一區間，另一個就是距離對應區間
請參考下圖。

均一區間

主要是在廣島市區之內，除了白島線(白島-八丁堀) 是均一價￥160外
其他都是均一價￥220

距離對應區間

就是指宮島線。這一段，距離愈遠，車資愈貴。
最短距離車資為￥140。最多為￥270。
但是，若有跨區到市內，就要査看 車資表 才能知道車資多少
也就是說，若是從廣島車站坐廣電到宮島口，只要￥270。

付費方法

可用IC卡  或 現金

以下這些可以使用：「ICOCA」、「Kitaca」、「PASMO」、「Suica」、「manaca」、「TOICA」、「PiTaPa」、「はやかけん」、「nimoca」、「SUGOCA」

乘車方法

上車前

1.確認你要搭的車，從電車的車頭方向幕可以看得出來是幾號系統。

2.單節電車：後門上車，前門下車。
雙數節電車，中後門上車，前門與最後面門下車。
照片2的藍色箭頭是入口，紅色箭頭是出口

照片2：廣島電車

上車時

3.在坐車時，如果是付現的話。請直接上車，不需抽整理券。除非

■ 你是在宮島線的車站上車，月台上有設置整理券，需抽整理券
■ 2號宮島線開往廣島車站，從市內線開始，上車時需抽取整理券。

4.如果你是利用ICOCA (或其他IC卡) 或是一日券，請上車時直接感應或插入卡片至讀卡機。

照片3：入口處都有設置整理券機(黃色箭頭)、讀卡機(紅色箭頭為一日券專用、綠色箭頭為IC卡專用)

下車時

5.下車前，請按下車鈕。

6.下車時

■ 付現的人，請投現金(照片4藍色箭頭) ，若有整理券，請依整理券上的號碼來支付車資。
若無整理券，則表示你是從起點站上車的，則支付運賃表上最貴的車資。

■ 使用一日券的人，請插入一日券(照片4紅色箭頭)。如果是用轉乘卡，也請插入轉乘卡。

■ 使用ICOCA等IC卡片的人，請直接持卡片感應刷卡(照片4的綠色箭頭)

照片4：出口處，則是設置運賃箱(以下僅為常見型式，黃色方框為兌換零錢使用)
下圖紅色箭頭為舊式卡片讀卡機。

照片5：當列車為多節列車時，在最後車門處，配置有服務人員。所以這裡也可以下車
運賃箱則為下列型式。

IC卡全車門上下車服務

全車門上下車服務，指的就是不用受限於以上乘車限制，下車時不用擠到前門或後門才能下車
只是，要使用此服務有2項條件
1.僅在這些車型可以提供此服務，グリーンムーバーLEX(1000形)及複數車廂電車(30m級)
2.只能使用IC卡

若分不清楚車型，可以看車廂上的標記，有下圖標記的電車，就可以全車門上下車

搭乘時要注意，上車時是要刷藍色的讀卡機，下車時是要刷黃色的讀卡機

轉乘方法

為什麼轉車方法也要講 ?
因為廣電轉乘方法 和 關西嵐電的轉乘不同…
(是不是和其他路面電車很像 ? 我不知道，因為我坐過的電車不多 !! )

1.下車前，請先告知站務人員要轉乘(唸  乗継 (發音：no ri tsu gi )。
然後就馬上付錢，並拿到一張「轉乘券」
2.下車時，再將轉乘券投入運賃箱，若要補付車資時，請再支付差額。

注意：
1.轉乘車站限在：紙屋町東、紙屋町西、本通 這三站，有沒有限時間，這點尚不清楚。
2.若在白島線上車 或是在宮島線 下車時，需要在下車時，再補繳車資。
3.轉乘時，有限制轉乘車站，請參考路線圖中的粉紅色方框車站。
4.使用ICOCA轉乘時，請直接刷卡即可，系統會自己扣款，不需要告知司機。

沿線景點

1.原爆遺址&平和紀念資料館
交通：廣電2、3、6、7號，至原爆ド－ム前下車
2.宮島(嚴島神社)
交通：廣電2號，至廣電宮島口下車，再換乘渡輪前往

路線

常用票券

廣電這邊有發行單純的廣電一日券，也有配合松大汽船發行的一日乘車乘船券。
建議使用之前請先精算過是否需要購買票券。

■ 廣電一日券 (日文：電車一日乗車券)
費用：大人 ￥700、小孩￥350
有效範圍：廣電全線
有效期間：1日(使用當日內有效，以日期計算，非24小時，可提前購買)

■ 一日乘車乘船券(日文：一日乗車乗船券)
費用：大人 ￥900、小孩￥450
有效範圍：廣電全線 + 宮島松大汽船（宮島口桟橋～宮島桟橋）
有效期間：1日(使用當日內有效，以日期計算，非24小時，可提前購買)

照片6：一日乘車乘船券(下圖為舊版票券)

渡輪

要前往宮島，主要有三個地方可以搭乘，
一個是宮島口，一個是從廣島港、一個是平和記念公園。

◇廣島港這邊比較少人利用(航班次數也很少)，所以就不介紹了。

◇平和記念公園這個航路叫做「世界遺產航路」，平均一小時1~2班。
但是，船資較貴(單程￥2200)，約45分鐘即可抵達。詳情可前往官網查看。(按此連結 )

DoReMi媽咪有寫相關的遊記：廣島世界遺產航路的介紹：以宮島往平和公園為例

◇宮島這邊的渡輪，僅是往來宮島口及宮島之間。
目前是由宮島松大汽船(官網) 與 JR西日本宮島フェリ－ (官網) 兩家公司營運。
由於這兩家公司的相關資料都差不多，所以就一起說明。

航班：平均每小時4班 (松大汽船及JR宮島 各4班，雙向對開)
航程時間：約10分鐘
費用：大人皆為￥180、小孩皆為￥90 (可使用IC卡)
特色：JR渡輪 在航行時，比較靠近大鳥居 (限9:10~16:10 由宮島口出發)

照片7：宮島松大汽船

路線：僅JR宮島會繞過去靠近大鳥居，松大汽船不會。

常見問題

Q1：若是搭乘新幹線到廣島後，建議搭乘何種電車前往宮島口 ?
A1：建議搭乘JR，因為時間較快。乘車時間約27分，車資約￥420。
若搭乘廣電，時間需要較久，時間約68分鐘，車資為￥270。

Q2：JR和廣電，何者較靠近乘船碼頭 ?
A2：廣電較靠近碼頭，JR較遠一點，徒步再再多約2分鐘。

Q3：JR宮島 和 松大汽船是否有聯票發售 ? 或是購買來回票有比較便宜 ?
A3：沒有聯票，來回票也沒有比較優惠。

補充說明

廣島市區其實還有兩條電車路線，但是一般遊客使用的機率很低很低，因此僅簡單說明
1.アストラムライン
這是由広島高速交通株式会社所營運的一條路線，從本通 往北前進，一直到廣域公園前。

2.スカイレールみどり坂線
也叫做「スカイレールサービス」或「スカイレール」，翻成中文叫做「天空鐵道(服務)」。
這是結合 纜車與單軌電車 而成的交通工具。
它主要位於廣島市安芸區，行駛距離約1.3公里，但是僅有3個車站

這鐵道長什麼樣呢 ? 就像纜車一樣，只是軌道是在上方。
其他相關介紹，可參考維基百科。

參考資料

廣島電鐵 (乘車方法)
アストラムライン
宮島松大汽船
JR西日本宮島フェリ－

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