free page hit counter
東京.關東交通

東京的基本交通觀念-3:東京Metro(東京メトロ)-貫穿東京地下的9條路線

0
(0)

日本優惠券、折價券、Coupon

日本優惠券、折價券、Coupon

更新日期 2024-03-09

東京Metro(東京メトロ)是東京兩大地鐵之一 (另一條為都營地下鐵)
目前共有九條路線線,分別是:銀座線、丸之内線、日比谷線、東西線、千代田線、有樂町線、半藏門線、南北線、副都心線
東京Metro車資是依計距離計算,坐愈遠、車資愈貴。
車資從¥170起跳,最貴 ¥310,兒童車資只要半價。
可使用Suica 或ICOCA支付車資(小額)或是現金於售票機或購買車票。

東京地鐵路線圖

 

東京Metro銀座線

英文代號為G、路線圖顏色為橘黃色。
銀座線從涉谷區涉谷站開始,經表參道、虎之門、新橋、銀座、日本橋、神田、上野、田原町,最後到台東區的淺草站。

東京メトロ-銀座線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-銀座線電車

東京Metro銀座線

 

東京Metro丸之内線

丸之內線有分成本線及支線,因此,本線車站代號為M、支線車站代號為Mb (2016.11之前為m)。
路線圖顏色為紅色。
丸之內線從杉並區荻窪站開始,經新宿、霞關、銀座、東京、後樂園,最後到豐島區的池袋站。
丸之內線支線是從杉並區的方南町站開始,在新中野(M05)~中野坂上(M06)之間匯入本線。

東京メトロ-丸之內線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

 

日本旅遊上網好選擇

☆ E-SIM - 免換卡 、 設定簡單 ☆
每日500MB,天數自選 -- 購買eSIM遊日卡
不限流量,但需遵守公平使用原則,天數自選 -- 購買eSIM暢日卡
真正不限流量,天數自選 -- 購買eSIM暢日卡Plus
6日每日1GB -- 購買 Wi-Ho小資eSIM

☆ SIM卡 - 免設定直接使用 - 可切換電信訊號 ☆
每日500MB、1GB、2GB、天數自選 -- 購買DJB遊日卡
不限流量,但需遵守公平使用原則、天數自選 -- 購買DJB暢日卡
真正不限流量,天數自選 -- 購買DJB暢日卡Plus
每日2GB,有5日、8日2種版本 -- 購買Wi-Ho 日本5日版購買Wi-Ho日本8日版

東京Metro日比谷線

英文代號為H、路線圖顏色為銀色。
日比谷線從目黑區的中目黑站開始,經惠比壽、六本木、霞關、日比谷、銀座、築地、人形町、秋葉原、上野、三ノ輪、最後到足立區的北千住站。

值得一提的是,日比谷線的「虎ノ門ヒルズ駅」,車站代號為 H06 ,於2020.06.06啟用,
可與銀座線虎之門站有地下通道,可站外轉乘。消息來源

日比谷線與東武鐵道有直通運轉。
日比谷線在北千住站(H21),與東武天空樹線直通,最遠可到東武日光線的南栗橋站。

東武鐵道與日比谷線於2020.06.06起,新增”指定席”直通列車「THライナー」,此列車是專門提供給埼玉縣民通勤之用。
早上從埼玉縣(東武-久喜站)前往惠比壽站、晚上從霞關前往埼玉縣。消息來源

東京メトロ-日比谷線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro-日比谷線路線圖

東京メトロ日比谷線-直通運轉示意圖 (本圖僅畫出部份東武鐵道路線)

日比谷線-直通運轉

 

東京Metro東西線

英文代號為T、路線圖顏色為藍色。
東西線從中野區中野站,經早稻田、神樂坂、九段下、日本橋、葛西、浦安,最後到千葉縣船橋市的西船橋站。

メトロ東西線的車種分成:各站皆停(普通)及快速 兩種車種。
快速僅停靠:中野、落合、高田馬場、早稻田、神樂坂、飯田橋、九段下、竹橋、大手町、日本橋、茅場町、門前仲町、木場、東陽町、浦安、西船橋等站。

東西線與JR東日本及東葉高速鐵道有直通運轉。
東西線在中野站(T01)與JR中央線.總武線直通,最遠可至中央線-三鷹站。
東西線在西船橋站(T23)與JR總武線及東葉高速線直通,最遠可行駛至總武線-津田沼站,或是東葉高速線- 東葉勝田台站。

東京メトロ-東西線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-東西線-直通運轉示意圖 (本圖僅畫出部份JR路線及東葉高速鐵道)

東西線-直通運轉

東京メトロ-東西線電車

東京Metro東西線

 

東京Metro千代田線

英文代號為C、路線圖顏色為綠色。
千代田線從涉谷區的代代木上原站,經明治神宮前、表參道、霞關、日比谷、湯島、北千住、綾瀨,最後到足立區的北綾瀨站。其中綾瀨(C19)~北綾瀨(C20) 此路段為支線。

千代田線與JR東日本及小田急電鐵有直通運轉。
千代田線在綾瀨站(C19) 與「JR 常磐線各駅停車」有直通,最遠可至取手站。
千代田線在代代木上原站(C01) 與小田急-小田原線直通,最遠可至小田原線-本厚木站或是多摩線的唐木田站。

東京メトロ-千代田線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-千代田線-直通運轉示意圖 (本圖僅畫出部份小田急電鐵及JR路線)

千代田線-直通運轉

 

 

☆ 特急ロマンスカ─  列車 (浪漫特快列車)

千代田線與小田急電鐵除了一般的直通運轉外,甚至讓浪漫特快列車可以從北千住直通到箱根湯本。
因為浪漫特快列車是全車指定席,因此搭乘時,需要另外購買特急指定席券。
要特別注意的是
1.不管在地鐵哪站搭乘浪漫特快列車,到小田急的特急費用都是一樣的。只有乘車的車資不同。
到箱根湯本的特急指定席費用就是¥1100。
2.如果未在上車前就先購買特急指定席券,在車上才購買的話,需要另外加付 ¥400,而且還沒有指定座位。(有空位才能坐)
3.浪漫特快列車不能只搭乘地鐵千代田線路段而已。
以上訊息,可按此查詢

浪漫特快列車

以下為浪漫特快列車有行駛到北千住的時刻表(此列車不經過新宿),取自東京メトロ官網

浪漫特快列車

以下為浪漫特快列車有行駛到北千住的車資費用,紅字為特急費用,取自東京メトロ官網

浪漫特快列車

 

東京Metro有樂町線

英文代號為Y、路線圖顏色為土黃色。
有樂町線從埼玉縣和光市的和光市站,經小竹向原、池袋、永田町、櫻田門、有樂町、月島、最後到東京都江東區的新木場站。其中和光市站~小竹向原站,與有副都心線是共用軌道、月台,小竹向原站~池袋站這段與副都心線使用不同軌道、不同月台。

有樂町線與東武鐵道及西武鐵道有直通運轉。
有樂町線在和光市站(Y01)與東武東上線有直通,最遠可至東武東上線-森林公園站。
有樂町線在小竹向原站(Y06)與西武有樂町線有直通,最遠可至西武-池袋線飯能站。

東京メトロ-有樂町線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-有樂町線-直通運轉示意圖 (本圖僅畫出部份東武鐵道及西武鐵道路線)

有樂町線-直通運轉

 

東京Metro副都心線

英文代號為F、路線圖顏色為棕色。
副都心線從埼玉縣和光市的和光市站,經小竹向原、池袋、東新宿、新宿三丁目、明治神宮前,最後到東京都涉谷區的涉谷站。其中和光市站~小竹向原站,與有樂町線是共用軌道、月台,小竹向原站~池袋站這段與有樂町線使用不同軌道、不同月台。

メトロ副都心線因為直通運轉的關係,車種很多,大致上分成:各站皆停(普通)、急行、通勤急行、F Liner 這幾個車種。
除了各站皆停的普通車外,其他車種主要只停靠幾個大站。
急行:涉谷、明治神宮前、新宿三丁目、池袋、小竹向原。
F-Liner:涉谷、明治神宮前、新宿三丁目、池袋、小竹向原、和光市(往東武森林公園站才有停靠)。
通勤急行:涉谷、新宿三丁目、池袋、小竹向原、冰川台、平和台、地下鐵赤塚、地下鐵成增、和光市。

副都心線與東武鐵道、西武鐵道、東急電鐵道、相模鐵道有直通運轉
副都心線在和光市站(F01)與東武東上線有直通,最遠可至東武東上線-森林公園站(臨時列車會到小川町站)。
副都心線在小竹向原站(F06)與西武有樂町線有直通,最遠可至西武-池袋線飯能站。
副都心線在涉谷站(F16)與東急電鐵-東橫線有直通,經東橫線橫濱站,
最遠可至横浜高速鉄道-みなとみらい線的元町・中華街站。

2023.03.18起,將開通東急新橫浜線與相模新橫浜線,屆時副都心線可直通至相模鐵道的湘南台站(消息)

東京メトロ-副都心線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-副都心線-直通運轉示意圖
(本圖僅畫出部份東武鐵道、西武鐵道及東急電鐵、みなとみらい線、相鐵)

副都心線-直通運轉

 

東京Metro半藏門線

英文代號為Z、路線圖顏色為紫色。
半藏門線從涉谷區的涉谷站,經表參道、九段下、三越前、清澄白河、最後到墨田區的押上站。

メトロ半藏門線的時刻表上,可以看到三種車種分別是:各站皆停(普通)、準急、急行 。
但,事實上,在半藏門線路線內,是每站都停靠的。
換言之,坐到急行列車,在線內每站皆停,過了涉谷站或押上站之後,
就變成東急電鐵或東武鐵道的急行列車。

半藏門線與東武鐵道、東急電鐵有直通運轉。
半藏門線在押上站(Z14)與東武天空樹線直通,最遠可到日光線南栗橋站或是伊勢崎線的久喜站。
半藏門線在涉谷站(Z01)與東急田原都市線直通,最遠可到中央林間站。

東京メトロ-半藏門線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-半藏門線-直通運轉示意圖 (本圖僅畫出部份東武鐵道路線)

半門藏線-直通運轉

註:半藏門線的「九段下」車站,與都營新宿線的「九段下」車站,可於站內換車,不需出站。

 

東京Metro南北線

英文代號為N、路線圖顏色為綠色。
南北線從品川區的目黑站,經麻布十番、永田町、飯田橋、後樂園、東大前,最後到北區的赤羽岩淵站。

比較特別的是,
目黑站(N01)與白金台站(N02),與都營三田線使用同一個車站、同一個月台。
在白金高輪站(N03)則是同一個車站,但不同月台。

南北線與東急電鐵及埼玉高速鐵道有直通運轉。
南北線在目黑站(N01)與東急目黑線直通,最遠可到目黑線的日吉站。*
南北線在赤羽岩淵站(N19)與埼玉高速鐵道直通,最遠可到埼玉高速鐵道線的浦和美園站。

*註:2023.03.18因為東急新橫浜線、相鐵新橫浜線開通,未來可直通至相鐵海老名站。(消息)

東京メトロ-南北線,此圖取自東京メトロ官網

東京Metro

東京メトロ-南北線-直通運轉示意圖 (本圖僅畫出部份東急電鐵、埼玉高速鐵道路線)

南北線-直通運轉

 

東京Metro特別列車

☆ Fライナ─ (F-Liner) 列車

副都心線與東武東上線、西武有樂町線-池袋線、東急東橫線、横浜高速鉄道-みなとみらい線合作,為節省通勤時間,推出F-Liner列車。
F-Liner列車為全車自由席,搭乘時 ,不需另外支付車資。

F-Liner有2個系統,行駛路線及行駛於各路線的車種有些不同。
第1個系統是東武東上線メトロ副都心線東急東橫線みなとみらい線
第2個系統是西武池袋線.有樂町線メトロ副都心線東急東橫線みなとみらい線

在横浜高速鉄道-みなとみらい線與 東急東橫線為特急列車。
在副都心線及東武東上線為急行列車、在西武鐵道為快速急行列車。
由於車種不同,各路線的停靠站也不同,
私鐵部份因為停車站太多就不介紹了,
在副都心線,急行列車只停靠:涉谷、明治神宮前、新宿三丁目、池袋、小竹向原、和光寺等站。

底下為F-Liner的路線圖,
開往東武東上線-森林公園站的F-Liner,在和光市站過後,就進入東武東上線。

F-Liner-東武

開往西武飯能站或小手指站的F-Liner,在小竹向原站就直接轉入西武-有樂町線線,再於練馬站接入池袋線。

F-Liner-西武

 

☆ S-TRAIN 列車

S-TRAIN和F-Liner 一樣,是東京メトロ與其他私鐵(西武、東急、橫浜高速鐵道)合作的特別列車。
S-TRAIN以西武鐵道為主要的營運單位,全車指定席。搭乘時,需另外購買指定席券。

S-TRAIN也有2個系統,一個是平日行駛,以通勤上班族為主要客群;
另一個是假日(含星期六日)行駛,以遊客為主要客群。
這兩個系統的行駛路線有些不同。
平日系統是西武池袋線.有樂町線メトロ有樂町
假日系統是西武秩父線.池袋線.有樂町線メトロ副都心線東急東橫線みなとみらい線

S-TRAIN不像F-Liner走在不同的鐵道時,會變成不同的車種。
S-TRAIN只有一種車種。並且限制固定某些車站可上車或下車。

S-TRAIN 平日路線圖及停靠車站

S-TRAIN 平日

S-TRAIN 假日路線圖及停靠車站

S-TRAIN 假日

指定席券的費用,比較複雜,如下表:

S-TRAIN 平日的指定席費用 (下表取自 S-TRAIN官網 )

S-TRAIN 平日

S-TRAIN 假日的指定席費用 (下表取自 S-TRAIN官網 )

S-TRAIN 平日

上面這些表格中,顯示為「-」,表示無法購買這些路段的指定席券。主要有3種
1.從池袋站開始的指定席券
2.僅在東京メトロ範圍內的指定席券
3.僅在みなとみらい線範圍內的指定席券

不過,這些資料看看就好。
如果有打算要從東京市區要到秩父、橫浜旅遊時,才有機會遇上。

 

東京Metro轉乘注意事項

1.大部份在同為東京メトロ的地鐵站轉乘時,都是不需要通過改札口,就可以轉乘。
但是,有些車站卻是需要通過改札口才能走到另一條路線的月台。
因此,出站轉乘是有時間限制的。
規定轉乘要在30分鐘內完成(即30分鐘內通過另一個車站的改札機)。

若使用IC卡進站,轉乘時間超過30分鐘的話,車資將會重新計算。
若使用車票進站,轉乘時間超過30分鐘的話,車票就無法再使用。

2.使用車票轉乘時,只能利用”橘色改札機”出站,這樣子車票才不會被收走。
若使用IC卡轉乘的話,則無此限制。

3.以下是需要出站換車的各車站名稱:
上野站、三越前站、大手町站、池袋站、飯田橋站、九段下站
日比谷站↔有樂町站、淡路町站↔新御茶之水站、上野廣小路站↔仲禦徒町站、涉谷站、

4.「新宿三丁目」這站比較特別,
我看資料是有寫說需要出站換乘,但是看車站架構圖似乎是不需要出站就可換乘。
網友bob913089 提供官網文件(按此查看),原因是:
平日的07:50~09:20,因為人太多,所以限制單方向通行。
丸之內線→副都心線 是不行的,只能站外轉乘 !!
副都心線→丸之內線,可直接在站內轉乘

 

東京Metro結論

以上,就是東京メトロ的簡單介紹。
第一次到東京旅行時,這九條路線都蠻有機會用到的,
F-Liner 及 S-TRAIN,知道有這兩條路線即可,沒必要強記路線情況。

 

參考資料

東京的基本交通觀念-1:JR
東京的基本交通觀念-2:都營地下鐵
東京メトロ官網

更多東京的交通、景點、美食與住宿飯店介紹,請參考:東京與關東 頁面


☟ 東京攻略 ☟

東京交通.景點.美食.住宿
■ 成田機場交通
羽田機場交通
JR東京常用路線
京成電鐵介紹
都營地下鐵
東京Metro地下鐵
成田機場到淺草
搭乘京成Skyliner從上野到成田機場
從淺草到成田機場
搭乘N'EX從新宿到成田機場
東京地鐵一日券/二日券/三日券-Tokyo Subway Ticket
Suica(西瓜卡)介紹
目黑川賞櫻
昭和紀念公園
神宮外苑-銀杏並木道
東京大學-銀杏並木道
巢鴨

☟ 票券優惠 ☟

■ 車票 - N’EX東京去回車票
■ 門票 - JR東京廣域周遊券
■ 車票 - 東京地鐵-Tokyo Subway Ticket
■ 門票 - 京成電鐵-Skyliner車票

☟ 購物優惠券 ☟

下載 BIC CAMERA折價券/優惠券
使用 激安殿堂-唐吉軻德折價券/優惠券
下載 鶴羽藥妝折價券/優惠券
下載 尚都樂客藥妝折價券/優惠券
下載 GU折價券/優惠券
下載 東京-銀座樂天免稅店折價券/優惠券

( 閱讀: 24006 )



你覺得這篇文章如何 ?

若覺得好,請給5星評論

平均分數 0 / 5. 投票數 0

還沒有人投票,來成為第1個投票的人吧 !

45 Comments

    • nicklee

      謝謝資料提供,這個太可怕了啊,副都心線本來就已經很複雜了,現在搞的更亂了 T_T

  • Bob

    小氣少年你好!
    日比谷線跟東武鐵道6/6改點,日比谷線在霞ヶ関駅到神谷町新設”虎ノ門ヒルズ駅”
    有跟銀座線虎ノ門站設步行通道『要站外轉乘』
    另外新設『THライナー』列車,雖然是針對琦玉縣通勤用的列車(要加座席指定料金)
    但下午的班次會停地鐵日比谷線五個站,只能上不準下,萬一誤上的話就要被載到東武新越谷站了
    指定料金費用
    https://tabiris.com/archives/thliner-timetable/
    車廂照片
    https://tabiris.com/archives/th-liner/
    東京地鐵官方文宣
    https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews200511_39.pdf

  • 抓抓

    您好,我想請問,我可以持tokyo subway ticket從地鐵任一站進站後,搭乘地鐵私鐵直通運轉的列車然後在私鐵區間,使用的私鐵一日票下車嗎??

    就好比 在半藏門線用地鐵通票經人工閘門上車,到了澀谷不下車,原車開往東急的區間內,改拿東急一日票從人工閘門出站。如此需要補車資嗎,是否可行

    • nicklee

      1.理論上是可行的,但是每一家私鐵的票券使用設計是不是一樣,我不清楚。
      2.不用補車資。然後,大部份的一日券,都是可以直接走自動剪票通道離開,不用走人工改札口

  • Helen

    你好!謝謝你的回覆!
    不好意思沒講清楚
    從田原町站開始到北千住站轉千代田線為止都是搭乘東京メトロ沒錯
    只是看到綾瀨到龜有那段覺得很疑惑
    所以意思是我還是可以用東京メトロ24時券進站,但出龜有時再多補140日元出站囉?

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *