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航空哩程-華航哩程篇:華航會員-哩程兌換-免費機票介紹
航空哩程

航空哩程-華航哩程篇:華航會員與福利-累積哩程方法、哩程兌換免費機票介紹

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日本優惠券、折價券、Coupon

日本優惠券、折價券、Coupon

更新日期 2024-03-18

華航全名為中華航空,英文名為China Airlines
是以台灣為飛行基地的航空公司之一,航線遍佈五大洲
華航在亞洲有許多航線,日本線也多,因此,華航哩程很適合作為哩程新手進入哩程界的起點
前一篇文章「航空哩程基本篇」,簡單說明了蒐集哩程的方法
以下僅介紹與華航哩程有關的相關資訊

航空哩程-華航哩程篇:華航會員與福利-累積哩程方法、哩程兌換免費機票介紹

天合聯盟

航空聯盟(airline alliance)是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。
全球最大的三個航空聯盟分別是星空聯盟(Star Alliance)、天合聯盟(SkyTeam)及寰宇一家(oneworld)
航空公司加入聯盟,對乘客的好處,主要就是航空公司可透過”代碼共享”(Code-sharing)提供給乘客更多、更大的航線。
而且,乘客可以減少轉機次數、甚至託運行李可以直掛,讓乘客可更方便地抵達目的地。
有時候,乘客也可以搭乘不同的航空公司卻把哩程累積在同一家航空戶頭中,更快達到會員昇級門檻。

目前,天合聯盟有19個會員航空,華航屬於其中之一,
在台灣比較有機會接觸到的還有:達美航空、法國航空、大韓航空、荷蘭皇家航空、越南航空、中國東方航空、廈門航空。

 

會員級別

雖然我們不是什麼大戶,但還是要瞭解一下華航的會員等級。因為這和之後的累積哩程有關係。
目前華航會員分成4個等級,分別是:華夏卡、金卡、翡翠卡、晶鑽卡。
華夏卡等級最低,晶鑽卡等級最高,
一開始加入華航會員時,都是從華夏卡開始,隨著搭乘次數增加,就有機會昇級較高的等級

 

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晉升資格

從華夏卡昇級至金卡的條件如下:
基本條件就是連續12個月內至少要搭乘華航或華信航空(華航子公司)6次以上
次要條件就是連續12個月內要搭乘飛行哩程達3萬哩以上 或是 商務艙10次 或是 加權旅次 20次
當成為金卡會員後,再往上昇級的難度就會更高一些
要成為翡翠卡,次要條件就變成了5萬哩、商務艙30次或加權旅次40次。
要成為晶鑽卡,就是得要先成為翡翠卡之後,飛行哩程12萬哩、商務艙50次、加權旅次80次。
看來,我頂多飛到金卡了,因為翡翠卡、晶鑽卡這種是常飛的商務客才有可能辦得到
[notice]註1:加權旅次是每搭乘一趟會獲得一個旅次,但是不同的艙等所獲得的旅次不同,從0~2 都有。
最便宜的L艙等,就只能獲得0旅次,最貴的商務J艙,就可獲得2旅次。

註2:上述飛行哩程,僅能透過搭乘飛機航班或航空公司官方活動獲得,利用信用卡消費取得之哩程,不算在內。[/notice]

 

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續卡資格

續卡會比昇級來的容易一點點,真的是只有一點點
每種卡級的必要條件都是一樣的,至少要搭乘華航或是華信至少6次。次要條件,就每個卡級不同。
金卡續卡是在持有金卡會籍的連續2年內,飛行哩程4萬哩 或 商務艙18次 或 加權旅次36次。
翡翠卡則是在持有翡翠卡會籍的連續2年內,飛行哩程8萬哩 或 商務艙40次 或 加權旅次70次。
晶鑽卡則是在持有晶鑽卡會籍的連續2年內,飛行哩程18萬哩 或 商務艙60次 或 加權旅次140次。

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訂票福利

在訂票時,各卡級會員也可享有福利。
處於最低的華夏卡,除了國內線可享95折外,其他可說是零福利了。

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搭機福利

金卡以上的等級都有不同的優惠。等級愈高、福利愈好。
不過,金卡的優惠就已經很不錯了,像是專屬櫃檯、額外行李、優先托運行李、免費機場貴賓室
以下是華航會員搭乘華航班機時,可以享受到的福利

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以下是華航會員在搭乘天合聯盟其他會員航空時,可享受到的福利

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專屬櫃檯

搭乘飛機之前,我們需要到櫃檯報辦理登手續,
金卡以上會員,可透過專屬櫃檯可以節省排隊等候機場辦理登機手續的時間

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免費機場貴賓室

金卡會員以上,在登機之前可以在貴賓室稍作休息,貴賓室有提供簡單的書報雜誌、點心、飲料
不過,在台灣的華航貴賓室也是有分等級的,金卡及一般商務艙乘客,僅能進入商務區。
翡翠卡及晶鑽卡則可以進入專屬區,對華航各機場貴賓室有興趣的話,可參考:這篇

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在國外有些機場,華航並無自營貴賓室,因此也可以選擇餐券,拿去機場指定餐廳用餐或商店消費。

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隱藏福利

就是在機位過滿時,可能會不小心被昇級至大一點的經濟艙座位
因為這個不是常會發生的好康,而且任何人都有可能遇到,只是卡籍會員機率好像高一些,所以只能算是隱藏福利

航空哩程-華航哩程篇:華航會員與福利-累積哩程方法、哩程兌換免費機票介紹

2019年12月搭乘華航,從沖繩飛往台北,不小心被升至2樓的經濟艙座位。
座位比較寬敞一些,不過餐點還是一樣。詳情可參考這篇:沖繩飛台北(CI123) B747-400機型

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累積哩程

華航的哩程有效期限是三年,若帳戶內連續三年未有哩程記錄,其帳戶底下哩程將會失效 !!
而一般哩程的累積方法主要有:搭乘飛機、信用卡消費、異業合作/購物、購買哩程。

 

搭乘飛機

在搭乘飛機時,華航的搭乘艙等有分成商務艙、豪華經濟艙、經濟艙,
每個艙等又可分成不同的訂位代號,不同的訂位代號,搭機後,獲得的哩程也不同
所以,即使購買了經濟艙,但是訂位代號是L艙的促銷票,這樣子也是無法獲得任何哩程的

航空哩程基本篇

另外,不同的卡級會員,會有額外的獎勵哩程。
金卡除了原搭乘得到的哩程外,可額外再獲得15%、翡翠卡可獲得25%、晶鑽卡可獲得30%
下表是我在2020年1月搭乘時,所獲得的哩程表。

航空哩程-華航哩程篇:華航會員與福利-累積哩程方法、哩程兌換免費機票介紹

 

信用卡消費

華航合作的信用卡很多,像是中國信託的華航聯名卡、大中華攜手飛信用卡,或是各大銀行推出的哩程卡
包括:匯豐銀行旅人卡、星展銀行飛行卡、玉山銀行Only卡、花旗銀行寰旅卡
每張信用卡的消費所獲得的哩程不同,實在太複雜,我就不多做介紹。

 

異業合作/購物

目前異業合作的項目很多,以下是常見的部份
1.渣打銀行的存款利息換哩程,官網宣稱定存利息NT$473元,即可兌換1,000哩華航哩程數,等於是花473元去購買哩程。
2.租車享好哩,目前有赫茲租車AVIS租車合作。
3.樂事會,購酒送哩程
4.其他點數轉換:7-11 Open pointUUPON;通常比較不划算,除非有缺少量哩程數,不然不建議使用

 

購買哩程

目前華航官網並未有針對一般人販售哩程的做法(或是我沒找到相關說明)。
若是向網路上不認識的人購買哩程的話,又很危險,所以不推薦

 

華航哩程可以換什麼 ?

哩程兌換大致上可分成以下幾種:免費機票、座艙昇等、折抵機票費、免費貴賓室、抵用超額行李費、其他商品、轉讓他人。

免費機票

華航哩程除了自己的國際線可以兌換,天合聯盟的機票及子公司華信航空國內線也可以兌換。
(天合聯盟的兌換因為比較複雜,請自行參閱:華航官網)

華航國際線及國內線的兌換表如下:
可以看得出來,短程線(亞洲線)的來回經濟艙,需要35000哩,但是單程經濟艙竟然要21000哩,可見換來回票比較划算一些
另外,長程線的經濟艙來回機票需要11萬哩,而商務艙只需要15萬哩,僅差4萬哩,可見換長程商務艙會比較值得一些。
(因為長程商務艙的票價,通常是長程經濟艙票價的2-3倍不等)

華航預計在2023.03.29調整免費機票所需哩程數,我整理如下表,
詳細內容可參考:華航官網

航空哩程-華航哩程篇:華航會員與福利-累積哩程方法、哩程兌換免費機票介紹

 

座艙昇等

座艙昇等的CP值僅次於兌換免費機票,尤其是哩程數不夠時,又不想太浪費哩程,座艙昇等是不錯的選擇。
不過要注意的是,不是每張機票艙等都可以升等的,要看機票的規定。

華航在2023.03.29調整機票昇等所需哩程數,如下表,
由下表可知,每趟(單程) 從經濟艙昇等至商務艙,短程線需要10000~20000哩
詳細內容可參考:華航官網

航空哩程-華航2023年-哩程升等兌換表

 

折抵機票費用

雖然可以用哩程折抵部份購票費用,但是很不划算 !
華航的做法是,2884哩,只能折抵NT$412,1哩可折抵不足NT$0.15,
而且無法決定兌換任意的哩程數,只能是2884哩、5768哩、8638哩…

 

免費貴賓室

1.華航目前在世界各地機場有設置自營貴賓室:台北桃園、台中、高雄、吉隆坡、曼谷、東京成田、舊金山
2.華夏卡會員,可以用哩程數5000哩兌換華航的自營貴賓室使用(限商務艙區),不適用於邀請親友。
3.金卡、翡翠卡、晶鑽卡,可以用5000哩兌換華航貴賓室-商務區,邀請親友使用
翡翠卡、晶鑽卡,可以用10000哩兌換華航貴賓室-專屬區,邀請親友使用。

 

抵用超額行李費

若託運行李超過數量時(計件制),可以用哩程來兌換行李寄件數量
但是說真的,我覺得很不划算,不推薦 ! 除非你哩程數很多,而且快過期或是想要清空,則另當別論

航空哩程-華航2023年-託運行李兌換表

 

兌換商品

由於可以兌換的商品很多,以下僅列出我覺得還算可以的獎項
500哩,可以兌換7-11(openpoint)點數 40點
1000哩,可折抵空中免稅商品 美金USD$3 或是華航eMall 新台幣 NT$90
3000哩,機上Wi-Fi 使用1小時 (限A350 及777機型);4000哩 使用3小時、
4000哩,可換富諾特飯店-味坊牛肉麵 一份 (我的兌換記錄)
4500哩,可換Deli法式烘焙坊蛋糕一份
5000哩,可換uupon點數1200點 或鼎泰豐500元抵用券
6000哩,可換富諾特飯店平日晚餐自助餐一客;8500哩 可換假日
12000哩,可換樂事會紅酒兩瓶
21000哩-24000哩,可換富諾特飯店住宿一晚

你有多少哩程要兌換,也可以直接參考華航的:酬賓獎項一覽表

 

轉讓「酬賓獎項」給他人

華航是無法直接將哩程轉讓給他人的
只能先自行把哩程兌換成「酬賓獎項」後,再將「酬賓獎項」轉讓給他人。
(你可以把「酬賓獎項」當作是一個「禮物」的概念)
要注意的是,
1.受讓人必須已經列入會員的有效受讓名單。

2.受讓人獲得的「酬賓獎項」,無法再轉讓給第三人,或與自身哩程合併使用

3.如果要取消、轉回哩程,就只能由受讓人申請轉回給轉讓人本人,轉回後之哩程效期不變。

4.取消轉讓應在轉讓獎項的一年有效期內辦理,申請取消轉讓之前,須先確認此「核獎號碼」為未使用狀態。
轉讓取消無一年有效期的規定,但是,取消轉讓後哩程可歸還原轉讓人,但僅限退還取消轉讓當日仍屬有效之哩程
更詳細的內容,可參考官網-酬賓獎項轉讓

5.要轉讓給別人之前,建議可以先申請「網路酬賓轉讓功能」,可下載 網路酬賓獎項轉讓服務申請書 填妥後附相關證件,
以傳真、e-Mail或郵寄上述資料向本公司各地會員服務專線辦理。(建議e-mail辦理最方便)

 

兌換免費機票

免費來回機票的基本換法就是,去程就是從台北出發,飛抵目的地;回程則是再由同一個地點飛回台北。
兌換機票之前,要先瞭解一下基本觀念

六大區

華航將台灣以外的各航點劃分成六大區,若是免費機票的出發航點與目的航點屬於同一區,就不得再繼續前行(No Back Tracking )。
這六大區分別是:
a.東北亞:日本、韓國
b.東南亞:泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南、印度、緬甸、柬埔寨、帛琉、菲律賓、美國關島
c.中港澳:中國、香港、澳門
d.美洲:美國、加拿大
e.大洋洲:澳洲、紐西蘭
f.歐洲:德國、奧地利、英國、荷蘭、義大利

官網中,提出不行例子:
◆ 曼谷-台北-德里-台北-曼谷,因為曼谷與德里屬於同一區,因此飛抵德里後,就不能再回台北及曼谷了。
◆ 首爾-台北-東京-台北-曼谷,因為首爾與東京屬於同一區,因此飛抵東京後,就不能再回台北及曼谷了。

 

中停(Stopover)

中停是指出發地與折返點(目的地)之間有效路線的航點做停留,且停留超過24小時 (未超過24小時,稱為轉機)。
華航規定:免費機票不得含中停點

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開口行程(Open Jaw)

開口行程在華航的官網上定義為:由出發地至目的地後,由另一城市回到原出發地之行程,反之亦然。
不過此類行程開口兩端的城市必須在同一區域之內開口行程間之移動由旅客自行負責
華航的免費來回機票,可於出發地與折返點各允許一次開口行程,開口之兩點必須位於同一國家或同一區域內
如兩點行程開口太大致無法計價時,則需開立兩張單程機票,或以開票時實際計價為準。

以台北-首爾、大阪-台北的路線為例,大阪和首爾就是開口行程了
至於怎麼從首爾到台北,就要自己想辦法了

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外站四段票

2023年11月7日華航公告,以後就不能開外站4段票了 (消息),原文如下
「2024年02月01日起開立及改票之長程線來回行程酬賓機票:出發地往返折返點間不可含中停點」

 

查詢免費票或昇等

1.我以查詢免費票為例
先到華航官網登入會員 ,然後再選擇右上角的 「機器人客服」

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2.會跳出機器人客服對話,移到最右邊的「會員相關問題」,下方有「酬賓機票空位查詢」

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3.接著就是互動式問答了,主要就是提供航班、日期、人數這三項資訊
航班就是CIxxx ,我以台北-維也納為例,輸入 CI063
其次輸入出發日期,我是建議直接輸入你要的時間,日期格式可以用 “年年年年/月月/日日” 提供

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4.接著就是輸入需要的人數。我是要2個人出發,就輸入2
然後機器人就會跳出以我輸入當天日期前後三天的經濟艙、豪經艙與商務艙的可換座位了

提醒一下,因為我是設定2人,所以出現可訂位的,就表示這個一定有2個人的座位釋出。

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兌換機票注意事項

1.免費機票有效期限有分為半年及一年,必須在有效期間內全程使用完畢。
使用時,不得要求付差額辦理座艙升等或與座艙升等之獎項合併使用。

2.兌換免費機票時之相關稅款及附加費用(如:燃油費等),需自行負擔

3.未取消訂位且未登機,將於更改機票或辦理退票時,收取未登機費,長程線收取100元美金、短程線收取50元美金。

4.免費國際機票兌換,除了可以在網路上兌換,也可以打電話到華航訂位開票,也可以到華航各服務櫃檯辦理。
但是,機場不受理免費機票開票及改票事宜。

5.國內線免費機票(華信航空),須在華信航空松山、台中二地機場櫃檯或台北、台中、高雄市區票務櫃台開立。

6.全程未使用之免費機票辦理退票、更改行程時,需收取手續費台幣1500元,該機票獎項若於效期內仍可重新開票;
若欲退還哩程,請先告知華航,華航將依該獎項在退票當日仍屬有效之哩程歸還回獎項轉讓人之帳戶中。
該機票獎項若已過期失效,不可再重新開票,哩程數亦無法退還,可退還未使用之稅金,不收退票手續費。

 

華航哩程常見問題

Q1:如果我想用16萬哩兌換 PRG-TPE-BKK-TPE-JFK 這樣是否可行呢
A1:PRG是布拉格、JFK是紐約甘迺迪機場。因為起點、終點只能同一區域,所以這樣子是不行的。

Q2:如果我哩程快到期了,但是我還沒有想要安排去哪裡玩,該怎麼辦 ?!
A2:可以先兌換成「獎項」,兌換後的「獎項」有1年的期限,需要在1年之內使用(即開票)
不過要注意的是,目前要兌換「獎項」只能至華航各分公司或是致電客服辦理開票 !

 


 

以上,就是航空哩程-華航篇的說明,其他關於機隊或是與哩程無關的,就無法說明了。
本文所有資料皆來自於華航官網 ,如有誤解或說明錯誤之處,請以官方說明為準。

 

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76 Comments

  • Dora

    你好,請問2023.04.17後,
    1.一張來回酬賓機票還能換出下面這樣的開口行程嗎?東京-台北-曼谷-台北-北海道,也就是有4張機票?
    2.是否能用來回酬賓機票兌換一組”台北-東京、北海道-台北”來回機票?
    3.如果第1點不行,2023.04.17後是否還能用2張酬賓換出上面這樣的3趟旅程?還是若想玩東京、曼谷、北海道只能用3張來回的酬賓機票了?
    先謝謝你的回覆喔~

  • Linda

    版主 好

    想請教外站開四段票,我已經用哩程換好六月台北曼谷來回經濟艙機票,如果之後想要再增加去東京段,該怎麼開比較好呢? 謝謝!
    EX: 6/17 台北>曼谷(去程) 6/24曼谷>台北(回程)

  • raven

    >短程線來回行程酬賓機票:適用於往返兩航點含轉機之行程,不可中停 (開票日2023年4月17日起生效)。
    我是打了很久的電話才打通預訂了2人的經濟艙中停行程,因為其中一人要等別人轉里程數,無法直接兌換
    >想請問一版主
    1.如果里程轉進來後,假設兩個人都有里程狀態,4/17前都還可以去換中停的行程嗎?
    2.還是說在3/29這之前需要先把里程換好酬賓票? 4/17前換中停就好呢
    因為他跟我說三天內要完成
    3.請別人轉里程給我,是請他直接轉35000里給我,還是要怎麼進行? 謝謝

    謝謝版主 請教您

    • nicklee

      1.不行,要開中停的票,最晚就是4/16 之前

      2.華航亞洲線、經濟艙來回 還是35000哩,沒變。所以4/16 (含) 之前兌換開票即可
      華航說3天內要完成,這是你訂位的最後開票期限,這個與兌換哩程的期限是兩回事。

      3.華航是轉讓獎項,而不是轉哩程。(這點與長榮不同)
      除非你是透過非官方認可的私下交易購買哩程,那他才是把哩程轉給你。
      轉讓獎項指的是他先把哩程兌換成經濟艙來回機票了,然後再把這個機票轉讓給你。
      轉讓之前,對方還需要先去華航申請 “轉讓服務”,才能處理。

      非常複雜,建議你看一下華航官網說明會比較清楚
      https://members.china-airlines.com/dynasty-flyer/awdtrnsf.aspx?lang=zh-TW&country=tw&locale=zh

  • william

    剛剛在華航關網查看,酬賓機票兌換(一年票)的注意事項,外站開口的方式似乎已經不行了
    *網路兌換酬賓機票以往返兩航點為限,不接受開口行程。往返程可各提供一個轉機點,惟不提供中途停留的兌換服務。

    • nicklee

      不是喲,這句話的重點在於「網路兌換」,所以外站四段票要臨櫃辦理 (長榮是可以打電話,華航我就不確定了,沒試過)

  • 老雞

    請教:外站四段票 的玩法, 是否只能用里程兌換? 如果直接花錢購買來回票, 是否也可以?
    例如我想買: (台北去東京自理) 東京-台北-法蘭克福-台北-東京 (東京回台北自理)
    這樣的來回票錢是不是只算 東京-法蘭克福的票價呢?
    謝謝您

  • 老雞

    請教:外站四段票 的玩法, 是否只能用里程兌換? 如果直接花錢購買來回票, 是否也可以?
    例如我想買: (台北去東京自理) 東京-台北-法蘭克福-台北-東京 (東京回台北自理)
    這樣的來回票錢是不是只算 東京-法蘭克福的票價呢?
    謝謝您

    • nicklee

      這個我不知道耶,這個你應該直接在航空公司官網查詢就可以得到答案了。
      (理論上應該是,因為不止一家航空公司要賺轉機客)

  • 還是有小部分搞得我好亂啊

    您好,因為沒有換票經驗,有部分一直有看沒懂,有些小疑問希望您可以幫我解惑。
    所以參考其他留言,以三四萬點左右(如果里程足夠的前提)我如果開:

    1. 東京(A)-台北(B)-新加坡/巴里島(C)-台北(D)-東京 ==> 這意思是我一定要先從東京出發嗎? 開票是否就有日期要按順序搭? 如果是的話,所以我要自己解決第一次前往東京以及最後一次從東京返回?

    2. 承上,也就是說我要自費買兩張單程的機票, 但我總共可以有三次旅行,第一次自費前往東京,使用(A)回台中停,使用(B+C)往返台北-新加坡/巴里島,以及最後一次(D)前往東京然後自費從東京回來,這樣對嗎?

    實在是看了有點邏輯錯亂,目前有快到期的里程近四萬五,這樣即使換外站四段稅金會較高,終究還是會比單純兌換東京來回划算對嗎?

    • nicklee

      1.是的,開票就是要依照順序搭,你要自己處理第1次東京去,最後1次東京回
      2.是的
      3.划不划算 要看每個人的定義。有人時間喬不出來,所以單純只換東京來回就好。像我就是這樣子,明知道換4段比較划算,但是時間上就是不允許這麼做。
      所以,只能說換4段票的話,你是把這個哩程利用最大化,划不划算,這個很難說。

  • Brian

    你好

    我今天詢問華航開票以下四段票,雖已訂票成功
    但是華航人員告知稅金要台幣一萬多元,請問為何稅金會如此高?
    我是用35000哩換亞洲經濟艙機票

    東京=>台北=>峇里島=>台北=>東京

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