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北陸

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

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行駛於富山市區中心的路面電車,
是多數市民利用來上班、上學及購物的重要交通工具,大家稱為「市電」(市內電車)
富山市電目前共有6條路線,以富山車站為中心,
我們外國遊客可利用路面電車通往富山市區重要景點與設施

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

 

富山市電路線

目前共有6個系統路線,但是很多路段是重覆的,要仔細對照路線圖,才能搞懂各系統路線走向。
每個車站都有其編號,以C為開頭,常使用的富山車站為C15。

1號系統路線是連結南富山站至富山站
2號系統則是連結南富山站至富山大學前,中途會經過富山車站
3號系統則是環狀線,電車環繞富山車站-縣廳前-GRAND PLAZA前-富山車站 (逆時針方向)
4號系統是連結岩瀨浜至南富山站
5號系統是連結岩瀨浜至富山大學前
6號系統是連結岩瀨浜至環狀線,從岩瀨浜到富山站後,進入環狀線

需要注意的是,
大部份各系統都是雙向對開的,兩邊的最末端車站,是起點站也是終點站。
但是3號系統和6號系統在環狀線區域僅單向行駛,這點比較特別 !
以下分別說明

■ 富山站~南富山站前
這段要分2個部份來看,第1部份是富山站(C15)~中町站(C09),有5個系統經過,只有5號系統沒經過
第2部份是西町(C08)~南富山站前(C01),有3個系統行駛,分別是1號、2號和4號。

值得一提的是,第1部份(即富山~中町),往南時,只會有3個系統經過,但是往北才會有5個系統
這是因為3號和6號它是單向行駛的,它們只有逆時針方向行駛,是環狀線的一部份。

另外,從富山站往南富山站前這個方向時,電車不會在中町(西町北)站停車喲 !

■ 富山站~富山大學前
和前面一樣,富山站(C15)~丸之內(C18)這段往南方向有4個系統行駛,分別是2號、3號、5號、6號
但是往北就只有2號和5號。
諏訪川原(C19)~富山大學前(C22),這段就只有2號和5號這兩個系統行駛。

■ 富山站~環狀線
環狀線可以分3部份來看,富山站(C15)~丸之內(C18)、國際會議場前(C23)~GRAND PLAZA前(C25)與
中町(C09)~富山站(C15)
其中僅國際會議場前(C23)~GRAND PLAZA前(C25)未與前面兩路段重疊
這段只有2個系統行駛,分別是3號和6號,而且它只有單向行駛 !

■ 富山站~岩瀨浜
這段比較單純,有3個系統經過,分別是4-6號,如果要前往這段,不管坐哪一個系統都一樣。

 

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

 

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車種

市電沒有車種區分,每一個車站都會停靠

 

時刻表

以富山車站為例
往南富山方向 (1號、2號和4號),平日約5分鐘1班車
往富山大學前方向(2號和5號),平日約10分鐘1班車
往環狀線方向(3號和6號),平日約30分鐘1班車
往岩瀨浜方向(4-6號) 平日約15分鐘1班車

由於發車時間頻繁,除非你是要搭往環狀線方向的那三個車站(C23~C25),不然不太需要查看時刻表。

 

車站

富山車站

以下是我自己參考在車站裡面看到的地圖所繪製的富山車站平面圖,未依照比例,僅供參考
深灰底是富山車站大樓
在這大樓隊面,有北陸新幹線、JR高山線、愛之風富山鐵道的月台,也有路面電車的月台

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

以下是市電富山站的平面圖,井線就是市電的軌道
中間有一個東西自由通路,可以讓我們從新幹線或愛之風富山鐵道的富山站前來
市電富山站,共有8個月台,1~4號月台往南,5~8號月台往北,
但是可以上車的就只有1、3、4、5、8號這5個月台而已
可以看到1號月台就是專門往南富山站方向的專用月台
3號月台就是往環狀線、4號往富山大學方向

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

以下是月台實拍

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

下面就是5-8號月台,中間有人走的地方就是東西自由通路,右邊就是通往新幹線,左邊就通往商場

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

站在東西自由通路往富山站方向拍去

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

一般車站

當我們搭乘市電到外面後,就會在這種車站下車
月台上會寫著”富山地方鉄道” “市內電車のりば”

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

從另一個方向看

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

它會在某處貼著方向說明,以下圖為例,這是前往富山站的方向,下一站就是中町站

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

 

車資

1.採均一車資制度,不管坐多近多遠,都是一樣的費用

2.大人(12歲以上) ¥210日圓、兒童(6-11歲) ¥110日圓

3.未滿6歲之幼兒免費,但是一位大人最多只能帶2位幼兒免費,若有3位,則第3位則需要支付兒童費用

 

電車外觀

電車有單節車廂和雙節車廂兩種,但是外觀有各式各樣的圖案
這些多半都是廣告塗裝

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

以下是雙節車廂

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

 

乘車方法

1.可以從電車前的方向幕確認該車是開往何處 ? 確定沒錯的話,就可以搭乘了

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

2.後門上車
後門是上車口,前門是下車口
不管是單節車廂或是雙節車廂,都只能從後門上車。

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

3.富山市電為全車自由席。上車後,有位子就可以自由入座,沒位子就站著

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

4.下車之前,要先按下車鈴
提醒一下,我這次的搭乘經驗,發現電車上並沒有任何視覺提醒工具,可以提醒乘客下一站是什麼。
只有使用語音提醒而已 !
所以在搭乘時,一定要仔細注意停靠站。我們可以從前一個停靠站的站名,就得知下一個是不是我們要下車的車站

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

5.前門下車,下車時支付車資
我們走到前門時,可以看到如下的情況
如果是付現的人,要將現金投入運賃箱。
如果是想要使用交通IC卡,如ICOCA、Suica的話,就要在左邊的黃色機器上感應刷卡。

目前還不能使用信用卡支付車資

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

交通IC卡使用的感應機,長這樣
它只會設置在車門邊

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

運賃箱長這樣,它的功能如下圖
要注意的是,這裡也有感應機,但是它只能感應在地使用的IC卡
你要用的ICOCA、Suica不是在這個地方感應,要在上面黃色機器感應
現金要投入在”現金投入處”的地方

如果身上沒有零錢,可以拿1000日圓紙鈔或其他硬幣兌換更小的金額

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

 

轉乘方法

■ 在第1次下車時,需要跟司機講要轉車(乗り継ぎ,發音:noritsugi),然後支付車資,司機會給一張轉車券。

■ 第二次下車時,再把轉車券投入運賃箱。有轉車券,就不用支付第二段乘車的車資。

轉車車站限定在丸之内(C18)與中町(C09)這兩個車站,其他車站無法轉乘

■ 目前使用交通IC卡搭乘時,轉乘仍需跟司機說明。

 

常用票券

市內電車與巴士一日券

比較適合遊客使用的,就是市內電車與巴士一日券(日文:市内電車・バス1日ふりーきっぷ)
這張費用大人 ¥650、兒童 ¥330。
在一天之內可以免費搭乘3種交通工具
1.市內電車所有路線
2.富山地方鐵道的富山站~南富山站
3.巴士,是以富山車站為中心,車資在¥280之內的範圍。當然,利木津巴士、高速巴士、觀光巴士 這種都是不能使用的。

這張一日券的販售地點如下:
富山地鐵乘車券中心・富山地鐵西町乘車券中心
電鉄富山駅・稲荷町駅・南富山駅
富山站前地鐵巴士案内所・富山自動車營業所
市内電車上

詳細情況,可參考:官網

一日券表面(下圖由官網取得)
富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

一日券內頁(下圖由官網取得)
使用時,在欲使用的日期(年、月、日)刮除即可

富山市電-行駛於富山市區街道的路面電車

 

富山一日券 (とやま一日乗り放題きっぷ)

這張是蠻適合遊客使用的票券,而且售價只要¥1000日圓,相當划算 !
使用日期:4/1~9/30的星期六、日與假日可以使用
使用範圍如下:
愛之風 富山鐵道:富山~高岡
萬葉線:高岡~越ノ潟
射水市交通巴士:新湊.小杉線 (小杉站~新湊東口、クロスベイ)
富山市電(富山地方鐵道軌道線):全線
加越能巴士:高岡站南口~新高岡站
射水 べいぐるん:射水海灣地區的新型交通工具,有點像曼谷嘟嘟車

假設從富山市出發,去高岡搭乘小叮噹列車,到新湊漁港吃海鮮的話。
原本總車資是:¥1780日圓
使用此票券只要¥1000日圓,省下780日圓,等於是打56折 !
有興趣的話,可以查看:官網介紹

愛之風富山鐵道-富山一日券

 

補充說明

目前外國人在富山住宿時,可以跟飯店索取免費電車乘車券,這個活動到何時,我不清楚,總之可以跟飯店櫃檯詢問看看。
活動詳情:按此查看

 

常見問題

暫無

 

參考資料

富山地方鐵道官網

( 閱讀: 1561 )



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