日本優惠券、折價券、Coupon
更新日期 2024-05-01
日本的車票不像台灣、香港這樣子，直接就是賣你票，然後告訴你多少錢。
日本的話，就分的比較細一些~不同的座位、不同的時間有不同的價格
以下，將介紹一般的車票知識(不包含IC卡)
車票日文
漢字：切符
平假名：きっぷ
日本的車票種類
日本的車票是組合式的概念。
一般車票分成：乘車券、特急券、急行券、Green券、寢台券、指定席券。
當我們要坐車時，最基本需要的就是乘車券，
乘車券是依乘坐距離愈遠，車資愈貴。
(有些私鐵，如：嵐電，這種均一車資，不管坐多遠都是一樣的車資)
在乘車券的定義上，還有分成：單程(日文：片道)、來回(日文：往復)
另外，我們在金券行購買時，可能會買到回數票(日文：回数券)
在特急券的部份，因為日本的JR有分成新幹線系統及在來線系統，
所以特急券也有分成：新幹線及在來線
這兩個系統的車站月台都不一樣，入口也不同。
其中，新幹線，票價最貴，速度最快，停靠站最少。
在來線就是指新幹線以外的鐵道路線，一般的京都線 之類的
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若是在自動售票機購買的車票(乘車券)，通常是限當天使用。
所以，你打算在市區遊玩的行程，就當天再買，即可。
(到綠色窗口購票的話，可能會被為是來亂的吧 XD)
以下這四種：特急券．Green券．寢台券．指定席券 於1個月前才能預定
( 4/1 要坐的車，於 3/1 早上10點以後~直到出發前，都可購買 )
日本的車票組合
如同前面講的，日本的車票是組合式的概念，
因此車票基本上是分成好幾部份
主要分成
1.乘車料金 – 這個是基本的車資，只要坐車，就須支付，原則上，坐愈遠愈貴。
2.特急(急行)料金 – 少數車種，如：特急、急行列車，這些車行駛距離較遠，停靠站較少，
若你搭的車種是特急(急行)列車的話，就得另外再付特急(急行)的料金。
原則上，坐愈遠愈貴。
3.指定料金 – 一般的座位還有分成指定席、自由席。若欲指定座位，就需另付指定席的料金。
原則上，不管坐多遠，指定席料金都是一樣的。
4.特別車輛料金 – 某些列車有寢台車廂或是Green車廂(綠色車廂、商務車廂)，
因此，若是要乘坐這些列車，還得加付寢台料金，但是不同的寢台類型，料金不同；
或是要搭乘Green車廂則需加付Green料金。
原則上，不管坐多遠，寢台料金費用，都是一樣的。
要如何要如何支付上述料金 ? 在上車之前購買該票券就是支付該料金了。
註：「料金」是日文，也就是費用的意思。
下表為搭乘各種列車時，所需要購買的票券。其中乘車券為基本必買，故未列出。
參考以下範例：
假設我們要從關西機場坐特急列車Haruka指定席到京都的話，
因此，需要購買的有：乘車券 + 指定席特急券
但是，在JR西日本官網上查詢時，車資只會列出乘車券及特急券而已，
至於是指定席還是自由席，還要看一下內容。
如下圖：就是從關西機場到京都，搭乘特急列車Haruka指定席的費用
總車資為 ￥3570，其中乘車料金(乘車券) 為 ￥1880、特急指定席料金(特急券)為 ￥1690。
若改搭乘特急列車Haruka自由席的話
需要購買的有：乘車券 + 自由席特急券，
總車資為 ￥2850，其中乘車料金(乘車券) 為 ￥1880、特急自由席料金(特急券)為 ￥970。
因此，乘車料金還是一樣 ￥1880 維持不變。
而特急券由 ￥1690 (指定席) 變成 ￥970 (自由席)了
如果，我們想省錢，不想搭乘特急列車的話，
那麼，就只需要支付￥1880的乘車料金(乘車券)而已。
如果，改天發了，不想要人擠人的去坐自由席，
想坐人少的綠色車廂(商務車廂)的話，
需要購買的有：乘車券 + 特急券 + 指定席券 + Green券，
特急券的料金就變成 ￥2250了，總車資也變成了￥4130….(好貴啊 XD )
旺季與淡季
JR的”普通車”指定席價格有淡旺季之分(旺季日文：繁忙期、淡季日文：閑散期)
在旺季時，要多加￥200日圓，淡季時則減少￥200日圓。
若是商務車廂則無淡旺季區分。
不過，要說明一下
1.在來線指的就是一般JR路線，特急列車、新快速、快速、普通，這些車種都屬於在來線，這是為了與新幹線相對應而言的區分。
2.普通車指的是一般車廂，與之相對的，就是綠色車廂(商務車廂)，而不是車種的區別名稱”普通車”。
3.東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線及JR東日本部份特急列車有”超旺季”，要多加￥400日圓
4.每個地方的淡旺季有所不同，而且每年可能會有調整，建議有疑問的話，就上網查詢一下：按此查看。
以下為日本官網提供的各鐵道公司淡旺季日期
■ JR北海道在來線
全線、全年無淡、旺季之分
■ JR東海・JR西日本(北陸新幹線除外)・JR四国・JR九州
從2023年4月1日起，指定席將變成4等級，即為：平常(通常期)、淡季(閑散期)、旺季(繁忙期)與超旺季(最繁忙期)
費用將比照JR東日本，超旺季多加￥400日圓、旺季多加￥200日圓、淡季減￥200日圓。
消息來源：按此查看。
☆ 超旺季 (最繁忙期)
1月3・4日、4月26日～5月6日、8月9～11・18日、12月28・29日、2025年1月4・5日。
☆ 旺季 (繁忙期)
2024年1月2・5日、2月9～12日、3月22～31日、7月12日～15・26～28日、8月2～4・8・12・13・16・17・23～25日、
9月13～16・20～23日、10月4～6・11～14・18～20・25～27日、11月1～4・8～10・15～17・22～24・29・30日、
12月1・27・30・31日、2025年1月2・3日、3月20～31日。
☆ 淡季 (閑散期)
2024年1月9～11・15～18・22～25・29～31日、2月1・5～8・13～15・19～21・26～29日、
4月8～11・15～18・22～25日、5月7～9日、6月3～6・10～13・17～20・24～27日、
7月1～4・8～11・16～18・22～25日、8月26～29日、9月2～5・9～12・17～19・24～26・30日、
10月1～3日、12月2～5・9～12・16～19・23～25日、
2025年1月6～9・14～16・20～23・27～30日、2月3～6・12・13・17～20・25～27日。
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■ JR東日本・北海道新幹線・北陸新幹線
☆ 超旺季 (最繁忙期)
1月1日~1月6日、4月27日~5月6日、8月10~19日、12月28日~31日
☆ 旺季 (繁忙期)
3月21日~4月5日、8月1~9日與7月・9月・10月・11月的假日與星期六日及3連休(含)以上及連休前一天
☆ 淡季 (閑散期)
1月7日~2月底、4月21~26日、5月7~10日及6月1日~7月15日、9月1日~10月10日、11月1日~12月27日這期間的星期一~星期四(假日及假日前一天、補假除外)
詳細情況，可參考JR西日本官網說明。
車票樣式
通常，在自動售票機購買的車票，小小一張，大概 高 3 cm、寛 5.75 cm
一般自動售票機購買的車票(乘車券)
其他常見的票券，通常就是長距離車票 或是 特急券、指定席券使用
大小大概是 高 5.75 cm 、寬 8.5 cm
新幹線的自由席特急券
在來線的指定席券
這個是在列車上，由查票人員所開立的票券。僅能證明使用，不能用在自動改札機(剪票機)。
補充說明
1.在京阪神地區，阪急電鐵、阪神電車、京阪電車、山陽電車的特急列車為全車自由席，
而且乘坐特急列車不需要另外購買特急券。
需要另外購買特急券的是南海電鐵及近鐵電車。
以上，就是有關對日本的車票的簡單介紹。
雖然是以JR為主，但是大部份的私鐵也是差不多的。
更多的日本交通介紹，請參考：基本交通觀念。
參考資料
( 閱讀: 137416 )
200 Comments
tama
小氣少年您好
明年的4月21日至27日要到大阪,北陸自由行.
預計會買JR關西北陸地區鐵路週遊券使用,因為這張周遊券無法劃指定席,所以到時會加錢購買指定席的位置.
查了乘換案內的時間跟票價,實在不太了解它的算法,
例如,大阪到金澤的雷鳥號(乘車券4750,自由席2380,總共是7130日元)
大阪到金澤的雷鳥號(乘車券4750.指定席2700,總共是7450日元)
如使用北陸周遊券搭雷鳥號只能坐自由席不用加錢.那要加指定席的話,價錢算法是2700-2380嗎?
只要在加320日圓就能劃指定席嗎?
nicklee
不是，而是要付 2700 才行。
因為你的票券只能抵 乘車券而已，特急指定席券 和 特急自由席券 是分開不同的。
所以要坐指定席的話，就是要付 2700
tama
了解,謝謝您的解答,
原來是這樣的算法.
余小丸子
小氣少年，你好！
我們5個女生在12/7-16去北海道玩，行程如下：
7號 札幌新千歲-札幌站，宿札幌
8號 札幌站-登別站，登別-母恋，母恋-登別，宿登別
9號 登別站-函館站，宿函館
10號 函館站-大沼公園站，大沼公園-函館站，宿函館
11號 函館站-札幌站，札幌站-旭川站
12號 旭川站-旭川動物園，旭川動物園-旭川站，旭川站-釧路站，宿釧路
13號 仙鶴村一日游，無JR，宿釧路
14號 釧路站-摩周站，打算包車一日遊，摩周站-札幌站（這裡問題很大，似乎列車時間都對不上，最後回不到札幌就慘了）宿札幌
15號 札幌站-札幌國際滑雪場，無JR，宿札幌
16號 札幌站-札幌新千歲
問題1：我們五個人該選擇哪種交通券比較合適？
問題2：道東這兩天的交通完全把我弄蒙了，擔心釧路-摩周-札幌之間的交通中斷，你有比較好的建議嗎？
問題3：你覺得我的路線需要改進嗎？
問題多多，麻煩你了，多謝~
nicklee
1.自己算車資吧，jr 北海道pass 再加上jr pass全國版就幾種 而已，算一下就知道要用什麼了。
2&3.
14號這天是太誇張的行程了。釧路到札幌非常遠，一般夏天開車遊玩都跑不了這麼遠，更何況是冬天
其次，你們還要去摩周湖，所以難度更高。
你們可以試著調整成 13日去摩周湖一天，然後當天回釧路。
14號再去”仙鶴村”(這個地方我沒聽過)，然後再當天坐車回札幌。
這個我只是建議，時間上你要再做查詢。
另外，建議你們五個人要實際演練一下，查好每天的行程路線時刻表。坐車都要抓30分鐘以上的緩衝時間。
其次，若JR停駛，最好知道要怎麼去坐高速巴士。
釧路若找不到包車，可以考慮這種巴士
http://uu-beihaidao.tw/corporate/akanbus.shtml#tour
余小丸子
謝謝答覆。
其實12-14號的道東行程是臨時起意的，都可以調整，想請教您。
1）如果想讓道東的行程鬆散穩妥一些，該如何調整13、14號的道東行程，我們可以相應地捨弃掉一些景點沒有關係，按您說的，把摩周湖屈斜路湖放在13號，仙鶴村放置在14號，14號從釧路回札幌，釧路回札幌可以乘坐JR，會比較好嗎？
2）12號，旭川到釧路的JR，我查到的都需要從網走繞，最少也要14小時以上，太可怕了，我在網上還查詢到旭川有一個巴士叫“旭川釧路號”可從旭川15：35出發，22：08抵達釧路，還可以接受。
或者有什麽更好的路線調整嗎？多謝您哦。。。
nicklee
1.釧路目前回札幌都是只能繞從網走走，因為新得～芽室這段路還沒修好。
你們可以利用高速巴士從釧路坐回札幌。
會建議你們調整的理由就是摩周湖離釧路/網走太遠，當天逛完還要回札幌難度太高。若是要前往釧路/網走地區，會比較容易一些。
而仙鶴村在哪，我就完全不知道。所以無從建議。
2.是的，你查到的沒錯。旭川到釧路 都是要利用根室本線，今年因為颱風因素無法通車，至今還沒修復。
所以，鐵道的話，只能利用網走路線，或是利用高速巴士前往了。
3.如果你有找到摩周湖包車業者的話，可以問他看看可否釧路→摩周→網走，這樣子走，
這樣子你們會比較好走接下來的行程，至少要回札幌，可以從網走這邊坐火車離開。
只是，通常包車業者是會回到原地，很少會載到其他地方，再自行回去。
另外，昨天在回覆時，沒注意你的問題與本文無關，
所以若再有問題，請至留言版留言。
但是接下來我一個星期人都不在台灣，11月30日後，才會回到台灣。
若再有問題，請於11月30日之後，至留言版留言。
LIU3751
小氣少年您好
謝榭詳盡的說明
我們10人要從東京到京都來回
看起來關西關東週遊券都沒有這各路線
查了JR東海 有回數票 13070丹
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/kaisuuken-shitei/index.html
1.請問旅客可以買這種回數票? 可以一次用六張? 剩下4個人再單獨買來回票?
2.這個票有包含一段市區轉乘票嗎
謝榭您的指導
nicklee
1.應該是可以一次用六張。你們10人，可以買3份，剩下2人單程買票。
不過建議你們購買前問一下櫃梋人員。
2.有，我看它有寫”市內”，依我之前使用，是只要到市內都可以轉乘。
(即新幹線→在來線，要走轉乘改札口，不能直接出站)
小小
请问北海道JR PASS可以坐旭山动物园号吗？谢谢！
nicklee
可以
小水瓶
小氣少年你好
我跟我姐姐準備7月去關西玩
D1-D2 大阪
D3大阪－奈良－大阪
D4大阪－神戶
D5神戶－城崎（請問有直達嗎？）
D6－D10城崎－京都
D11-12京都－大阪
請問這樣安排合理嗎？要買什麼車票比較合適呢？
感謝！！！
stella-zsh
小氣少年您好，
我跟男朋友准备4月去关西玩。行程安排是：
D1：大阪
D2：大阪—城崎
D3：城崎—大阪
D4：大阪—京都
D5：大阪—神户/奈良
D6：大阪
请问，是否需要买JR广域卡和关西周游券？神户和奈良，哪个更适合初游者？
万分感谢~
nicklee
jr west pass-關西廣域版
summer
小氣少年您好:
想跟您請教從TOMAMU駅（無人月台)到函館的車票問題…
因JR支線不同關係,所以車票劵也要分兩次買嗎??
還是上車後跟驗票員一次直接買到函館的票?可行嗎?
謝謝~~
nicklee
不需要分2次買。可以一次買到目的地站。
入站時無管理員，若自動售票機也無法購票，那就是在車上遇到查票員時，告知上車站及下車站就可以了
summer
了解~~謝謝您!!
阿米
小氣少年您好，新年快樂！
我跟女朋友預計2月底想自助旅行北海道，行程安排如下：
D1：桃園->函館
D2：函館
D3：函館->小樽
D4：小樽->札幌
D5：札幌
D6：札幌->桃園
因為爬文很多卻看不太懂，想請教
1、JR票買三日卷會比較划算嗎？抑或是到車站再購買票？
2、D3的行程看JR北海道的時刻與路線，函館到小撙到長萬部轉車的話好像比較慢？所以是建議函館坐到札幌再轉小樽嗎？
3、函館會停留兩日，預計到元町、灣區、五稜郭及上函館山賞夜景，建議購買市電與巴士一日卷嗎？
4、札幌也會停留兩日，預計到北海道神宮、中島公園、札幌啤酒博物館及狸小路，也建議購買地下鐵轉用一日卷嗎？
感激不盡XDDDDDD
nicklee
1.不會比較划算。你們只有走單程而已。要省錢，可以去找其他的優惠票。
2.你利用jr 北海道官網查看看路線，看他提供什麼路線是比較方便的。
3.市電一日券就夠了。
4.因為你還有要去小樽，可以考慮買小樽welcome pass。當然，如果你在函館→小樽這個路線查詢時，它是建議先到札幌 再前往小樽的話。
Chaochune
小氣少年您好,
想請教您,我預計12/18從新大阪坐新幹線到東京,12/20從東京回新大阪,可以買回數票嗎?
是否有限制?
謝謝!
Chaochunge
nicklee
通常回數票是指大量的，JR東海這邊賣的回數票最少要買6張。
你只是坐來回的話，是可以去金券行買便宜的票。
Lily
小气少年，您好！我跟老公计划11月自由行去关西，关于交通上有几点需要跟您请教，行程安排如下：
D1：关西机场->京都
D2: 京都一天
D3: 上午去岚山,然后去东福寺->伏见稻荷大社->奈良的小明町(宿)
D4: 柰良一日游->大阪(宿都岛区都岛站)
D5: 大阪->神户一日游->大阪宿大阪奈良
D6,D7:奈良2日
D8: 大阪都岛->关西机场.
请问:
我计划买HARUKA+ICOCA套票,请问以上行程买单程的HARUKA好,还是往返的好呢?
从京都->奈良->大阪->神户->大阪之间的交通,需要买套票吗?推荐买什么好呢?
期待您的回复,谢谢!
.
nicklee
1.可買單程
2.不知道要買什麼票的話，請用ICOCA。