類別歸檔: 【交通手段】關西

二月 22

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二月 15

JR West Pass關西北陸版

這一張Pass,範圍就是關西廣域版 + 北陸版 +黑部宇奈月溫泉~上越妙高 + 糸魚川~南小谷 路段

特急列車:雷鳥號
雷鳥號
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二月 15

JR West Pass關西廣域版(Kansai Wide Area)

這是一張新的票券,原名叫做JR-West RailPass -Kansai WIDE Area Pass
翻成中文的話,應該JR West Pass-關西廣域版

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二月 14

搭乘御堂筋線到梅田轉JR大阪站

1.先看一下御堂筋線梅田站的架構圖 (原圖按此),底下是我拿掉一些不太重要的資訊後的簡圖
我走的路線,主要就是從3B(橘色)這個出入口前往JR的

御堂筋-梅田站

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二月 13

從關西空港坐南海電鐵到天下茶屋轉車至日本橋(堺筋線)

1-1.從第2篇文章中得知,要從關西空港到日本橋的話,
最理想的路線之一就是坐南海電鐵到天下茶屋後,再換乘大阪市地鐵堺筋線到日本橋。

從關西空港到大阪市區

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一月 26

關於京福電車(嵐電) 與 嵐電一日券

前年(2008.11)賞楓後,有寫了一篇文章,是關於嵐電的:京福電鐵-路面電車
這個文章概述了一下嵐電,和在嵐山車站裡面的足湯
這次我又跑去嵐山了,不過,我只有去看一下中之島公園,就閃人了
重點是,我花錢去買了嵐電一日券啦~
為了利用它,所以我才又跑去其他地方~
這次,也因為有了嵐電一日券,所以才又有一些瞭解啦~
現在就來再次簡述一下啦~

底下,這個就是嵐電啦
在京都市裡的唯一路面電車 !!
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一月 25

關西空港第二航廈

目前的第二航廈,將於2017年1月28日變成第二航廈-國內線
新的第二航廈-國際線,就在隔壁而已,將於2017年1月28日開始營運
屆時第二航廈就是一個ㄇ 字型

關西空港第二航廈

 

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一月 19

YOKOSO! OSAKA TICKET

這個票券是由南海電鐵發行的
就是從關西空港 坐南海特急列車 到 大阪難波 (不能從難波坐到關西空港)
再加上大阪市交通局發行的一日券,只需要¥1500

Yokoso Osaka Ticket

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一月 19

南海電鐵-關空特急ラピ-ト優惠票

這個票券沒什麼特別的,就只是比較便宜而已…
適合想要坐ラピ-ト 特急列車,但是又用不到大阪市地鐵一日券的人
(如果行程中會用到大阪市地鐵一日券的話,還是建議購買大阪出張票)
因為一般乘坐ラピ-ト要¥1430
所以,買這個比較划算囉 !!
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(上圖取自南海電鐵官網)

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一月 17

搭乘關西空港早晚班機的因應方法


之前寫了一篇:搭乘廉價航空的10個注意事項
想要讓各位朋友,在買廉價航空之前知道有這樣子的情況
結果,還是一堆人看到航空在特價,不管三七二十一就先搶了機票再說。
卻忘了便宜機票的隱藏陷阱…
廉價航空之所以能便宜,就是犧牲某些你看不見的優點所換來的。
有些人說搭乘樂桃出關很快,這樣子就值得了。
但是卻沒有說出其他的不方便,例如:坐接駁車需要時間、二航沒有販售大部份的票券。
算了,講太多也沒用,會買的人還是會買。
我已經放棄教大家釣魚了,直接釣給大家吃,吃不吃就看個人了。
(就…不要再問我怎麼吃魚了,你想紅燒、生吃、煎炸都可以…)

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