Category: 【交通手段】關西

九月 28

在京都運行的巴士

在京都最常用的交通工具:巴士
因為太多種類了,常會讓人搞不清楚
因此,特別再寫一篇來介紹京都的巴士…

在京都市內運行的巴士,主要有以下幾種,每一種都是不同的巴士公司。
1.京都市營巴士,通稱京都市巴士,或是「市巴士」(日文:市バス)
2.京都巴士(日文:京都バス)
3.京阪巴士(日文:京阪バス)
4.京阪京都交通巴士
5.JR巴士(日文:西日本JRバス)
6.阪急巴士
7.ヤサカバス
8.京都定期觀光巴士
9.公主號

以上這幾種是在京都比較常見的巴士,接下來我就來介紹如何分辨它們啦…

 

【市巴士(市バス)】
常見的市巴士為綠色底,車身有深綠色線條,車頭有京都市交通局的局章(六星形狀)/attachments/201007/4320594424.jpg
另外,常見的市巴士還有俗稱的洛巴士,這種巴士各車身有不同的顏色
分別是 100(紅色)、101(綠色)、102(黃色) ,車身印有「洛」字。
其實市巴士還有其他類型的,如深夜巴士、100元巴士,族繁不及備載,
所以,詳情請參考:如何搭乘京都市巴士-系統篇

下圖為一般的京都市巴士,由維基百科取得。
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九月 18

別再搞錯了~京都-新大阪、博多-小倉的新幹線

日本的交通發展時間久,因此路線上是有一些複雜
以下這兩個路段比較容易被搞混
在使用票券時,若不小心搞錯使用範圍,就得另外花錢付費。

要先知道一下
■ 東海道新幹線,範圍是東京~名古屋~京都~新大阪,由「JR東海」經營
■ 山陽新幹線,範圍是新大阪~岡山~廣島~博多,由「JR西日本」經營
■ 九州新幹線,範圍是博多~熊本~鹿兒島,由「JR九州」經營

看一下這個簡圖,
大家常搞混的是京都~新大阪之間 及 小倉~博多之間。

新幹線

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八月 18

認識大阪的交通-初心者必看篇

大阪,距離關西地區的門戶-關西空港很近
搭乘一般電車,僅需50分鐘不到的時間即可抵達大阪難波地區
因此,常常被當作自助旅行的第一站 !!
要在大阪自助旅行,只需要搞懂基本的鐵道系統就可以了,

大阪的鐵道,除了大阪市交通局所營運的9條地鐵線貫穿全市外
還有JR西日本的大阪環狀線、大和路線等補足短距離、長距離的部份。
而且,日本是允許私人公司經營鐵道事業的,
所以大阪還有:南海電鐵、京阪電車、阪急電鐵、阪神電車、近鐵電車…等私鐵路線可利用

↓下圖為南海電鐵之空港急行列車

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八月 07

JR特急列車及新幹線指定席申請單(劃位單)

指定席券申請單
就是用來讓你預約指定席座位的單子
這張單子裡面有分兩區,分別是”乘車券” 及 “指定(席)券”
如果你已持有Pass,想要預約免費的指定席。
就只要填 “指定(席)券” 的部份
如果你沒有Pass,只是想要坐特急列車指定席而已,
所以需要填”乘車券”+”指定(席)券” 這兩個部份。

以下是指定(席)券申請單,
雖然是JR九州的單子,但是拿到其他地區的JR/新幹線也是可以用的

指定席券申請單

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七月 31

通行神戶市區各景點的City Loop巴士

City Loop 這是通行於神戶市區的觀光巴士
復古的車身造型,頗受觀光客歡迎
再加上它的運行路線通行於各大觀光景點
更是初次造訪神戶市的觀光客的最佳交通工具選擇…

相片0:City Loop 觀光巴士
city loop
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七月 28

新手必看-難波車站介紹

難波地區是靠近關西空港最近的交通樞紐,
主要連結了南海電鐵可以到關西空港
也可以靠大阪市地鐵,連結到梅田地區,
可以靠近鐵電車連通到奈良
亦可以靠阪神電車連結到神戶、姬路等地區。

相片1:南海難波車站

南海難波

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七月 19

大阪單軌電車-大阪モノレ-ル

關西是私鐵極盛行的地區
偶而也要來坐一下不同的電車,體驗一下不同的樂趣…
大阪單軌電車,主要是用在高架道路上的電車
和台北的文湖線很像…

我會來坐這個單軌電車,
其實就是受了『朋友』的感召,所以就跑了萬博了~
萬博就在大阪單軌電車的路線上

大阪單軌電車

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七月 04

京都 Eco Summer活動-2017

為減少環境負荷,京都市的交通業者在往年夏天都會舉行Eco Summer活動
今年也是一樣有舉行。

Eco Summer

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七月 04

京都祇園祭交通管制-2017

分成三部份,宵宵山與宵山、前祭、後祭。
宵宵山&宵山是以晚上的步行者天國為主、
前祭及後祭都是整天的交通管制。
今年有要去參觀祇園祭的朋友,可以參考一下相關的管制。
不要到時候坐巴士因為交通管制繞路而驚慌失措。

下圖為步行者天國的情況,人超多的,請小心行走。

祇園祭-宵山-步行者天國

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六月 17

京都市巴士與京都巴士一日券

有很多人在做自助旅行規畫時
都會想說該不該買什麼pass
好像一定要買個幾日pass券,旅遊才會順利的樣子….
事實上,在購買pass的最重要前提就是:計算你的車資划不划算…
若是你的車資頗貴超過pass的價格時,就可以購買了….
以京都市巴士一日券來說,只要坐三次就回本啦…

京都市巴士一日券(左起:記念版、一般版、背面)

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(上圖取自 京都市交通局官網)

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