【APP】方便好用的Yahoo!乘換案內

最近兩年都有到東京旅遊,但是東京的交通路線太複雜,懶得看地圖研究路線
所以,我就直接利用APP來查交通~
去年是使用「乘換案內」免費版,但是5天的旅遊期間,遇到不少錯誤
主要的錯誤都是車種錯誤,查到的資料應該要坐快特車種,結果來的是普通…
這會讓人慌了手腳啊~
今年改用這個「Yahoo!乘換案內」,一樣是免費的,
只是在我二月關西、四月東京的旅遊期間完全沒有遇到錯誤
所以應該可以放心介紹了~

Y!換乘案內


請先下載APP:AndroidApple
(Appple 用戶若想要改國籍下載,可以按此參考網路上教學)

因為東京路線比較多,比較複雜,就以東京來解說吧~
點開app 後,會出現這個主畫面,
我把它分成 橘框、紅框、藍框、綠框、祡框,這樣子才方便講解

Y!換乘案內

橘框1:可以讓你去下載其他app。
至於通勤タイマ─ (中文:通勤時刻),不需要用到它。

Y!換乘案內

橘框2:立即顯示出目前所在地點。

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橘框3:以前查過的歷史記錄。我覺得這個不錯用,只有記錄最近的20筆。
有些交通路線可以先在家查好,到現場時再更新成最新的情況,就可以省下不少時間。

Y!換乘案內


 

接著介紹下方紫框的部份。
紫框1:Myペ-ジ (My page)
就是你自己的頁面,這裡又有分成三個項目。
分別是:検索メモ(搜尋memo)、時刻表メモ(時刻表memo)、検索履歴。
検索メモ:我是建議可以把預先搜尋好的,就可以保存下來,方便到日本時使用。
時刻表メモ:你也可以把事先查好的時刻表,先保存下來,方便到日本時使用。
検索履歴:這個跟橘框3是一樣的功能,你搜尋過的資料會自動記錄下來,但是只有20筆。

Y!換乘案內

紫框2:時刻表
你可以透過這個app去查詢任何一個電車車站(JR、私鐵、地鐵)的時刻表
因為很簡單,就自己試一試吧

Y!換乘案內

紫框3:運行情報。
電車有時也會有無法運行的時候,尤其是日本很常發生人身事故(電車軌道上發生自殺或意外事件)
因此當遇到的時候,要趕快想辦法換路線應變。
在這邊就可知道目前全日本的電車運行情況,若有出現三角色驚嘆號,就表示有狀況出現,要注意。

Y!換乘案內

點進去後,可以看到全日本各地區的情況,像這圖,”關東”就沒有驚嘆號,所以沒有異狀。

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“中国” 有,就點進來看一下是哪邊的路線有狀況。
原來是”JR西日本”

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再點下去,可以看到有不少路線,其中是山陽本線的三原~岩國 有發生意外
但是底下有一行綠色字 “平常運転に復帰”,就表示為正在恢復運行中。

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再往下看,有看到紅色字,這些就是現在有影響的

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點一下宇野線的情況,原來是在瀨戶大橋線有發生人身事故,導致列車延遲。

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上面的功能講完了,來開始講一下如何搜尋吧~
只是搜尋之前,要先來看一下綠框,這個是在設定我們的搜尋條件,
如果設定的不好,得到的答案未必是對我們適合的。

1.乘換時間設定-步行速度
很多人都會問在轉車時,1分鐘來得及轉車嗎 ? 說真的,我也不知道,只能看當時的情況吧~
如果你用這個APP的話,可以加強一些準確性,因為它有個”步行速度” 可以調整
預設是標準,日本人大概是以1分鐘80-100公尺的速度在行走,
建議你可以改成”ゆっくり”(慢慢走,推嬰兒車的速度)
或是改成 “少しゆっくり” (一般人的速度,可能要找路)

2.運賃表示-種別
可以選擇IC卡優先,還是以現金優先。
在東京,用IC卡來坐電車是有優惠價的。會比用現金來的便宜。

3.利用座席-席指定
可以指定是綠色座席、指定席還是自由席。建議預設就可以了。

 

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4.利用手段
它可以搜尋的東西太多了,建議可以把我們用不到的交通工具排除。
我個人習慣是:空路(飛機)、高速バス(高速巴士)、フェリ-(船)這三個關掉。
設定好了,再按下決定。

Y!換乘案內

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開始搜尋

最常用的就是紅框的部份:出発(出發)、到着(目的地)
出発:輸入你的現在地點,以車站名稱為佳
到着:輸入你欲前往的目的地,以車站名稱為佳
検索:按下去就會執行了。
藍框的部份是指定時間,可以指定出發還是抵達的時間,若沒有設定,就是以現在的時間

Y!換乘案內

 

查詢時要注意,最好是輸入日文漢字 或是五十音。
如果你不知怎麼輸入日文漢字,就請輸入羅馬拼音,也是可以的。
輸入完起迄點後,再按下”検索”,就會進行搜尋了

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很快的就會把現在這個時間點可以坐的交通路線查詢出來。
查詢結果可以依:時間(愈早愈優先)、換車次數(愈少愈優先)及總車資(愈少愈優先)來排序
預設是以時間為優先。

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我個人喜歡換車次數少的優先,或是車資少的優先

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有時候搜尋時,要注意一下。
以從九段下→淺草為例
第1個選擇,雖然換車次數只有1次,但是卻是要出站(馬喰横山→東日本橋) 換車。
另外,第2個、第3個和第4個都是在日本橋換車,但是車資卻是兩個¥280,一個¥200而已
這是為什麼呢 ?

Y!換乘案內

Y!換乘案內

把第2個路線點下去,可以看得出來這個路線的詳細情況。
從東京メトロ東西線的九段下 1號月台,坐3站後,可到日本橋的3號月台,
然後換乘都營淺草線時,直接到2號月台坐車,坐5站後,可以到淺草站的2號月台。

另外,注意一下。
1番線発:表示為九段下站的1號月台發車。
3番線着:表示為日本橋站的在3號月台抵達。

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把第4個路線點下去,可以看得出來這個路線是坐到日本橋後,換乘東京メトロ銀座線
所以,第4個路線,就會是我的最佳選擇了。
因為”通常,同一個鐵道系統,轉車多半都是在同一個車站內

要注意一下,會說通常,是因為有特例,例如”蔵前”,明明兩個都是都營地下鐵,卻是要出站換車
其次,都營地下鐵 和 東京メトロ是兩個不同的地鐵系統。

Y!換乘案內

如果你是打算在先在家查詢好,那就記得來設定時間
(在主畫面的藍框位置)

Y!換乘案內

然後再重新搜尋,就可以查出指定時間的路線選擇。

Y!換乘案內


 

【補充說明】

1.查詢時,規畫的路線有意外發生時。怎麼辦 ?
有時候在查詢時,會剛好看到下圖的情況
這個是我在4月7日時,要從秋葉原去淺草,結果剛好查到有一條路線有列車延遲的情況
這時候,我們就可以避免選擇這條路線了

Y!換乘案內

如果點進去看,也可以看到是發生什麼事情。
通常發生這種意外,就趕快換線了,不要期待它會很快恢復運行。

Y!換乘案內

2.遇到有直通運轉時,會怎麼顯示 ?
這時我就以比較熟關西來解說了,以四条→近鐵奈良站為例。
如果沒有直通運轉的話,通常就是至少要在京都轉車一次。
如果有直運運轉的話,那就是不用在京都轉車啦~
如下圖的第1個路線
Y!換乘案內

點下去看,
可以看到在竹田這邊就直接再劃一個箭頭往下,並且有加註(乘換不要),就是不用換車的意思啦~

Y!換乘案內

3.會不會不小心坐到要收費的特急列車呢 ?
當然會的,所以用這個Yahoo!乘換案內查到要另外付費的特急列車時,會顯示出費用。
以近鐵電車來說,它就是要另外收特急指定席費用 ¥510 (下圖藍框處)。
順便說一下,
如果你查後這個路線後,想要儲存下來,直接按一下畫面中紅框處,就可以儲存到my page那邊了

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4.目前有網友回報,在關西時也有遇到時間、目的地都對,但是車種不對。
所以請務必在使用時,要注意一下。並配合現場車站的時刻表查詢

以上,就是 Yahoo!乘換案內的簡單介紹。
它的好處私鐵、地鐵、JR等都可以查詢,而且直通運轉的部份也是很方便查詢。
連月台也都很詳細的記錄了,所以可以很方便直接找到適合的月台。
關東、關西都很好用,沒問題…
KTP官網的查詢方法可以丟了。

另外,如果你只有要去東京的話,
不知道怎麼輸入50音,也不會輸入羅馬拼音的話,可以改用東京メトロ提供的中文APP
(按此下載)
它的好處是有東京市地鐵地圖,可以使用中文。
缺點就是:它只有地鐵,私鐵查不到
如果你要去下北澤、台場、橫濱這些私鐵或JR才能到的地方,那就無用武之地了。
所以,有需要就自行下載吧~我就不寫教學了。
只是我覺得還是Yahoo!乘換案內比較好用。

( 閱讀: 329925 )

129 comments

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  1. 請問:
    從長堀橋(堺筋線)出發,要去河原町的話,到淡路站需要下車轉乘嗎?

    看了您的兩篇說明有點搞混XD
    如圖: https://imgur.com/4BzoICr

    A圖說明:
    「可以從大阪市地鐵-堺筋線任何一站(ex:天下茶屋、日本橋、長堀橋)可以坐到淡路站,再站內轉乘阪急京都線,直奔嵐山、烏丸、河原町等地區」。
    也就是說我可以在長堀橋上車,坐到淡路站,然後下車(不用出站)站內轉乘阪急電鐵到河原町。

    可是B圖又說明:
    「2.搭乘大阪市地鐵堺筋線,最遠可至北千里或河原町(限六日),中途不需下車轉乘,可直達。」
    我可以在筋堺線的長堀橋上車,搭乘前往河原町方向的電鐵,中途不需下車轉乘,即可到達河原町。

    A要下車轉乘,可是B卻不用下車轉乘..
    請問我有漏掉什麼訊息嗎,兩個方式不一樣阿 Orz

    1. 看有沒有與阪急電鐵-京都線 直通運轉。
      一般來說,大阪市地鐵堺筋線 只有與阪急千里線直通運轉,所以最遠可以坐到北千里而已。
      所以,若想坐到京都,就得在淡路換車

      如果你是在星期六日坐車的話,
      那就有與京都線直通運轉,就可以直接坐到河原町。
      就不需要在淡路下車轉車了

    • kriss on 2018-04-21 at 18:41:25
    • 回覆

    你好請問:
    我想從關西空港到櫻島
    我搜尋後 櫻島 沒有顯示發車月台 ( 發 )
    (著) 抵達月台則是顯示 1.2番線
    意思是抵達月台不確定,有可能在1.2月台
    那發車月台則是不確定的意思嗎?

    1. 嗯,是的。這種就現場再看情況了

    • kriss on 2018-04-21 at 18:46:55
    • 回覆

    不好意思是中間在西九條轉車時沒有顯示(發)才對

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