瞭解大眾交通工具

這篇是要簡單介紹如何分辨:新幹線、JR、私鐵、地下鐵、路面電車、纜車、登山車

◇ 新幹線 ◇
由各JR公司所經營的鐵道交通工具,是目前日本地面上最快速的交通工具。
雖然它是由JR公司所經營,但是它和一般的JR在來線是分開不同系統的。
使用不同的車站、不同的軌道。
新幹線並沒有車種之分,只有列車名稱的不同。
不同名稱的列車,行駛的路段及停靠站不同。
有時候,就算是相同名稱的新幹線列車,也會有因為調度關係,而有不同的停靠站。

新幹線燕子號
新幹線

◇ JR ◇
目前全日本共有六間JR鐵道公司,分別是:JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR四國。
各JR公司分別經營不同地區的鐵道。
各JR公司所經營的鐵道路線,通稱為「在來線」,這是為了相對於新幹線的稱呼。
其車種包括:特急、急行、新快速、快速、普通。
不同的車種停靠站不同,特急及急行最少、新快速、快速次之,普通為每站皆停。
由於經營地區範圍頗大,各車種也有不同的列車名稱用來區別行駛路線範圍。

JR-關空快速
JR

◇ 私鐵 ◇
私鐵的稱呼,主要是相對於舊時代的「國鐵」(JR分家之前)了。
在日本,只要不是JR、不是地下鐵,大部份都可以稱作是私鐵了。
在關西,阪急電鐵、京阪電車、阪神電車、近鐵電車、南海電鐵、阪堺電車、嵐電,這些都是私鐵。
每家鐵道公司的列車名稱不同,收費方法也不一致,因此沒有一個通用的準則可以說明。

私鐵-行駛於岡山電氣軌道的小玉號
私鐵

私鐵-近鐵的特急列車-志摩之風
私鐵

◇ 地下鐵 ◇
地下鐵,簡稱「地鐵」,就是指列車全線都在地面下行駛的電車。
一般來說,只有各地方的縣市交通局所營運的鐵道系統,才算是地鐵。
目前全日本有許多主要城市都有地下鐵了,例如:札幌、東京的都營地下鐵、名古屋、大阪、京都、神戶、福岡。
其中,大阪市交通局所營運的地鐵路線中,有一條路線是高架道路,稱之為新電車。

地鐵和JR及大部份的私鐵不同,地鐵是以市區內的交通為主,甚少會跨越至其他縣市。
同時,地鐵是以運送大量人員為主要目的,因此,地鐵是每站皆停。
這一點和JR及私鐵不太一樣。(少數私鐵,如:路面電車,這種則是每站皆停)

大阪市地鐵-御堂筋線
地下鐵

◇ 路面電車 ◇
路面電車,就是在馬路上跑的電車,它有自己的軌道,但是軌道是架設在平面的道路上。
因此,一般的汽車也可以從上面經過。
路面電車每站皆停,同時也要遵紅交通號誌,因此速度不快。
路面電車也很常見於各縣市,函館的市電、京都的嵐電、大阪的阪堺電車,都是路面電車。

函館-市電
路面電車

◇ 登山車 ◇
登山車,日文:ケーブルカー,台灣有時也會翻成「纜車」。
常見於山區的交通工具,依地勢而建。利用地上的軌道,上下雙邊互相對開。

神戶-六甲登山車
登山車

◇ 纜車 ◇
纜車,日文:ロープウェイ,常見於山區的交通工具,通常利用於兩山之間的往來,或是由平地往來山頂之間。

熊本-阿蘇山纜車
纜車

2014.10.20 updated.

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