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從關西空港到京都市區的交通路線

從關西空港到京都市區有很多種路線可以選擇,而且也很簡單。
不過,京都距離關空較大阪遠,車資也比去大阪貴多了~
因此,很多人為了省錢排隊買票券,而浪費了許多時間。
再加上最近關西空港人太多,入關時間太久,以致於很多行程會受到影響
所以,寫出來這些路線,供大家參考。
希望可以幫助大家對於交通的瞭解,增進緊急應變的能力,選擇適合的交通方法前往京都。

從關西空港到京都市區

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京都.關空交通套票 ( 京都 / 関空 アクセス きっぷ)

雖然我個人不太推「京都.關空交通套票」,不過還是要來介紹一下這票券
因為有特殊需求的話,或許就會很好用 ?!
這票券是由 南海電鐵、大阪市交通局、阪急電鐵 聯合推出的交通票券

京都.關空交通套票

(上圖從南海電鐵官網取得)

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阪急電鐵一日券

阪急於2012年6月1日起
開始發行這張只能給外國人使用的阪急一日券
這一張比阪急和阪神聯合發行的阪急阪神一日券更划算啊~

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【限間限定】步行京都鐵道券

步行京都鐵道券以地區性一日券來說,個人覺得有點小貴
因為它只能用在京都地區而已,
所以,如果想要用它來省錢,除非是東奔西跑,不然是省不到錢的
建議你若一天會坐兩家以上不同的鐵道時
然後再仔細計算車資後,再來考慮這張票券

步行京都鐵道券
(上圖取自 京都市交通局官網)

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認識大阪的交通-初心者必看篇

大阪,距離關西地區的門戶-關西空港很近
搭乘一般電車,僅需50分鐘不到的時間即可抵達大阪難波地區
因此,常常被當作自助旅行的第一站 !!
要在大阪自助旅行,只需要搞懂基本的鐵道系統就可以了,

大阪的鐵道,除了大阪市交通局所營運的9條地鐵線貫穿全市外
還有JR西日本的大阪環狀線、大和路線等補足短距離、長距離的部份。
而且,日本是允許私人公司經營鐵道事業的,
所以大阪還有:南海電鐵、京阪電車、阪急電鐵、阪神電車、近鐵電車…等私鐵路線可利用

↓下圖為南海電鐵之空港急行列車

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利用妙見森林通票前往妙見山一日遊

2019.03.21 這天利用新版的妙見森林通票-海外限定版前往妙見山踩點
關於妙見森林通票的使用方法、範圍等相關資訊
可以參考我寫的票券介紹文:妙見森林通票

妙見山一日遊

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認識京都的交通-JR及私鐵篇

在京都觀光,主要是靠京都市營地鐵+公車,就可以去很多地方了
但是,京都除了市營地鐵及公車之外,其實還有其他國鐵、私鐵的交通工具
這些交通工具,真的會讓人搞混哪….
現在小氣少年為了讓自己明白一些,
所以來試著整理一下,這七家運輸公司的路線…

1.JR西日本:山陰本線(嵯峨野線)、奈良線、東海道
2.京阪電車:京阪本線、京阪宇治線、京津線
3.近鐵電車:京都線
4.阪急電鐵:京都線 及 嵐山線
5.京福電鐵:嵐山本線 及 北野線
6.叡山電車:鞍馬線、叡山本線
7.嵯峨野觀光鐵道:トロッコ(Torokko)小火車,即嵐山小火車

↓ 下圖為トロッコ(Torokko)小火車
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關西各鐵道的「特急列車」車資組合

■ JR西日本
特急列車 總車資 = 乘車券 + 特急券 (自由席/指定席)

說明:
1.大部份的特急列車都有指定席、自由席車廂,少數列車亦有綠色車廂(等同商務車廂)。
若要搭乘綠色車廂,除了要買特急券外,還需要另外購買指定席綠券。

2.部份觀光列車雖然是快速列車,但是有指定席車廂。若搭乘指定席車廂時,需另外購買指定席券。
如果該列車有設置綠色車廂, 則需另外購買指定席綠券。

詳細車資結構可參考:JR西日本-車票組合

HARUKA

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