札幌-登別區域鐵路周遊券的使用範圍可從新千歲機場到札幌，再到小樽 亦可從札幌到白老、登別地區遊玩 可以不限次數搭乘JR特急列車、快速、普通列車自由席與指定席 若是不會自駕，有打算到白老、登別地區遊玩的人，可以考慮使用此票...
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高山北陸地區周遊券是JR西日本與JR東海聯合發行的交通票券 它的使用範圍包含了大阪、京都、名古屋、北陸、高山、白川鄉 可搭乘北陸新幹線、JR特急列車的指定席(上限6次)與指定高速巴士，可使用工具相當廣泛 因此，有打算從關...
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這張票券可以讓你從大阪，一路往南，沿熊野、伊勢，再玩到名古屋 也可以反方向，從名古屋沿伊勢、熊野地區一路玩到大阪 主打遊玩目標區域就是紀伊半島的和歌山縣與三重縣 如果你沒有打算遊玩和歌山縣， 只打算遊玩三重縣的話，可以改...
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這張立山黑部-高山-松本區域周遊券是JR東海與JR西日本，專門針對外國人發行的票券 它的使用期限是連續5天有效，可不限次數搭乘指定範圍內的交通工具，尤其是可以橫跨立山黑部的六項交通工具 很適從名古屋出發，並以立山黑部為重...
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這一篇「如何坐電車」是寫給第一次到日本旅遊的人看的 主要介紹在日本搭乘JR與大手私鐵電車時會遇到的情況 如果你是搭乘地方鐵道或觀光列車，會因為搭乘的電車不同而有所差異 因此，本文不適用叡山電車、嵐電、阪堺電車及任何路面電...
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水間鐵道是以大阪府貝塚市為營運中心的鐵道 原本是地方上有錢人建造供信徒前來水間寺參拜所搭乘的電車，如今變成當地居民主要的交通工具 目前水間鐵道僅一條路線，沿線景點以水間寺最為知名 另外，水間鐵道也有推出列車駕駛體驗，常常...
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阪堺電車，全名為：阪堺電気軌道株式会社，是大阪地區唯一的路面電車 阪堺電車成立於1980年，不過其歷史可追遡至大阪馬車鐵道(成立於1895) 它的車資是均一制，不管坐多遠一律￥230日圓 阪堺電車有2條路線，分別是阪堺線...
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近江鐵道是西武集團的子公司之一，其主要經營範圍是在滋賀縣東部， 鐵道以連接滋賀縣內主要城市與東海道本線(琵琶湖線)為主 目前共有三條路線在經營，分別是：本線、多賀線、八日市線 由於歷史悠久，部分列車與車站保留復古風格，吸...
