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Tag: 關西空港

ICOCA&HARUKA套票

ICOCA&Haruka套票

這套票分成兩個部份,一個是車票(即Haruka優惠票)、一個是電子錢包(即ICOCA交通卡)

1.Haruka優惠票
這是用在往返關西機場~京阪神奈市區使用,因為比一般日本人購買車票便宜許多,因此稱優惠票。
以一般關西機場-京都車站來說,搭乘自由席,總車資為 ¥2900 (乘車券 ¥1910、特急自由席券 ¥990)
若搭乘指定席,總車資則為 ¥3630 (乘車券 ¥1910、指定席券 ¥1720)
購買Haruka優恵券-京都版,不但可以搭乘指定席,而且價格為日本人的半價,只需要 ¥1800
所以,若要搭乘Haruka進出關西機場時,購買ICOCA&Haruka套票是比較划算的。
(若是大阪難波地區,則不建議使用此票券)

2.ICOCA交通卡
這個可以讓你在關西地區甚至是日本其他地區搭乘大眾交通工具使用,詳細介紹可見 ICOCA介紹

這兩個在剛上市時,綁定在一起販售,因此稱為套票,
上市多年後,JR西日本考量到很多人不是第一次到關西地區旅遊,
因此,在購買時出示ICOCA,就可以單獨購買Haruka優惠票。

ICOCA&Haruka套票
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關西機場第一航廈-JAL日航貴賓室-Sakura Lounge

這次因為是坐日航商務艙,從台北飛關西時,並沒有拿到傳說中的”快速通關券”
結果回程時,卻拿到了快速通關券,真神奇
不過,重點當然還是JAL日航貴賓室啦,
在關西機場第一航廈的貴賓室名稱叫Sakura Lounge

關西機場第一航廈-JAL日航貴賓室-Sakura Lounge

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飛行記錄-華航CI152-台北飛關西-空巴A350-900經濟艙

這次是搭乘華航CI152,早上09:10出發,從桃園機場 (TPE)飛關西機場(KIX),預計12:50抵達
這次坐的機型是空中巴士A350-900機型,是華航目前最新的飛機
不過,這次乘坐的是經濟艙,座位在第52排,是中段最後一排的位置,在廁所的前面,
這個座位的優點是往後躺不影響他人,缺點是廁所一直有人使用,會很吵

飛行記錄-華航CI152-台北飛關西-空巴A350-900經濟艙

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飛行記錄-華航CI153-從關西飛台北-豪華經濟艙

華航有時候會安排777-300ER或A350-900飛關西(大阪)
個人的經驗通常就是CI152/CI153 這兩個航班
所以,早一點選位的話,就有機會坐到豪華經濟艙的座位
這次搭乘的是CI153,從關西飛台北,剛好這班機坐的人比較少,又剛好有空位…

飛行記錄-華航CI153-從關西飛台北-豪華經濟艙

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飛行記錄-華航CI156-台北飛大阪-777-300ER商務艙

上個月到關西,預計搭乘的是華航CI156航班,使用的班機是波音777-300ER
原本只是平常的飛行,所以就沒打算記錄什麼
隨手用手機拍一下原本登機證,記錄一下,下圖紅框是經濟艙的代號

飛行記錄-華航CI156-台北飛大阪-777-300ER商務艙

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【關西行程懶人包】關西機場附近景點推薦

這次介紹關西機場附近景點,都是位於關西機場附近的大阪泉州內
不過各景點較為分散,有北有南,利用大眾交通工具前往的話會耗費較多時間
如果你是晚班機,然後又是自駕的話,建議可以安排這些景點當作最後一天的行程安排。

以下行程大概是08:00出門,16:00 之前可以完成的,以時間序的方式介紹,

【佐竹玻璃工房】
09:30~11:30

【關西行程懶人包】關西機場附近景點推薦-佐竹玻璃工房

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【關西行程懶人包】KTP行程安排-抵達關西的首日行程

我常說要先排好行程、查好交通、算好車資再來找適合的票券
當你要買KTP三日券(Kansai Thru Pass)時,更是要這樣子,
不然KTP三日券 售價¥5400,一張說貴也不貴,說便宜,也不便宜。
算下來,平均一天交通車資成本要¥1800,
因此,要使用的話,就是要跑行程遠一點的地方或是使用多種交通工具,才會划算啊
以下就是我的KTP行程安排,是抵達關西機場的當日行程,也就是關西旅遊的首日行程

【關西行程懶人包】KTP行程安排-抵達關西的首日行程

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JR West Pass關西版(關西地區鐵路周遊券)

JR West Pass 票券版本眾多,其中,關西版適合用在關西地區

JR West Pass關西版

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