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更新日期 2024-07-29
第一次到東京自助旅行的人,一定會搞不懂東京的交通,
因為東京交通非常的複雜,除了有JR、地鐵、私鐵就算了
地鐵還有兩套(營都地下鐵、東京メトロ),真的是搞死大家的腦細胞了…
不過,複雜歸複雜,還是要搞懂交通,才能在東京開心的自由行
本篇文章就介紹基本中的基本:JR
因為第一次到東京自由行的人,光是山手線就很有的玩了…
行政區
在看東京的交通之前,應該要先看一下東京的基本資料。
東京共有23區、26市,1郡、4支廳(數個島嶼)。
最熱鬧的就屬23區了,板橋、新宿、涉谷、品川、大田、台東等區,都是比較常見的。
而其他比較常聽到的如:三鷹市、八王子市、奧多摩町就比較遠離市區。
詳細介紹,可參考維基百科。
下圖為東京都地區,取自維基百科。
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大眾交通-鐵道
東京的大眾交通非常複雜,本文僅就的鐵道交通運輸介紹 (巴士及船不介紹),
主要的大眾交通可以分成新幹線、JR、地鐵、私鐵這四部份部份來看。
1.新幹線:主要作為長途移動的交通工具之一。可利用新幹線往返於關西、九州、東北、北陸、北海道等地區。就像台灣的台灣高鐵。
2.JR:主要在東京23區及26市及周圍縣市(例如:山梨縣、神奈川縣、千葉縣)之間行駛。就像台灣的台鐵。
3.地鐵:東京的地鐵公司有兩間,一間是由東京都交通局營運的都營系統,另一間是由東京メトロ營運的メトロ系統。這兩家地鐵大部份都在東京23區內行駛,僅有少部份路線會跨區到外縣市。
就像台北捷運、新北捷運、桃園捷運。
4.私鐵:和JR一樣,主要在東京23區及26市及周圍縣市之間行駛。台灣沒有私鐵可以參照。
新幹線
在東京車站可以搭乘到的新幹線有:東海道新幹線、東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、山形新幹線、秋田新幹線。
其中,東海道新幹線是JR東海所經營,其餘為JR東日本所經營。
如果只在東京旅遊,新幹線是完全用不上的。
(如果要從東京到品川,也是可以坐新幹線,只是車資太貴,不划算)
新幹線路線圖(按下圖可放大)
JR(東日本)
JR在東京地區的經營公司叫做JR東日本
以前是日本國鐵,是國家經營的鐵道公司,現在已經公司化
只是大家還是會習慣把它當作國鐵來看。
JR的車資是依計距離計算,坐愈遠、車資愈貴。
車資從¥140起跳,兒童車資只要半價。
可使用Suica 或ICOCA支付車資(小額)或是現金於售票機或購買車票。
JR的車種,一般是分成特急、快速、普通等車種,普通車為每站皆停。
JR在東京地區常用的路線有幾條,以下將簡單說明。
首先,請先看一下底下的簡圖,詳細路線圖可 按此查看。
補充:上野東京線(宇都宮/高崎線)不停靠日暮里站,詳情請參考 JR東日本官網路線圖
◇ 東海道(本)線
東海道本線是從東京一直到神戶站,橫貫東日本地區的主要路線。
JR東日本經營的路線,從東京~品川~川崎~橫濱~大船~小田原~熱海。
熱海~米原則為JR東海的經營範圍、米原~神戶則為JR西日本的經營範圍。
註:利用Suica乘坐東海道本線,若是從東京地區上車,無法在熱海以西的車站出站。
請務必注意,建議可改利用一般車票搭乘。
◇ 山手線
行駛於東京市區的環狀路線。(大阪地區也有類似的,叫大阪環狀線)
山手線所經之處,幾乎都是東京的著名地區,例如:東京、新宿、上野、原宿、涉谷。
如果要前往各著名景點,只要坐山手線繞一圈,就可前往,只是快與慢的差別而已。
山手線比較特別的部份有2個
a.行駛方向為順時針方向及逆時針方向。
一般的鐵道的行駛方向有分成上り、下り、東行、西行、南行、北行。
上り、下り翻成中文是:上行、下行。意思是往上、往下。
但是山手線是環形路線,它的行駛方向是:外回り、內回り。
外回り就是順時針方向行走、內回り就是逆時針方向行走。
上行是指由郊區往市區的方向,下行是指由市區往郊區的方向。
b.山手線不分車種、每站皆停。
大部份的JR路線,因為路線長,沿線車站多,因此會有不同的車種在路線上行駛。
不同的車種停靠的車站不同,特急列車停的車站較少、快速次之、普通車則每站皆停。
山手線則只有一種普通車,每站皆停。
◇ 中央線.總武線
這是2條路線,分別是中央線及總武線,但是中間有部份路段(御茶ノ水~三鷹)是重疊的。
中央線.總武線橫貫穿過山手線,如果要從秋葉原/東京往返新宿,可利用這兩線快速前往。
如果要從東京市區前往三鷹吉卜力就是坐這兩路線都可以到達三鷹站。
■ 中央線:從東京經神田、御茶之水、代代木、新宿等車站,最後到八王子、大月等站。
■ 總武線:從千葉經秋葉原、御茶之水、代代木、新宿、大久保,最後到三鷹。
◇ 常磐快速線.常磐線各駅停車.常磐線:
「常磐快速線」:是指上野~取手這段路線的運行系統 。
「常磐線快速」列車,是行駛於上野~取手這段路線的快速列車。
「常磐線」:通常是指來往上野和取手以北的中距離列車和特急列車。
「常磐線各駅(站)停車」列車,是行駛於綾瀨~取手,並在綾瀨站與東京Metro-千代田線直通運轉,
之後會進入北千住站,此時就變成千代田線,最後到代代木上原站;
有些車次甚至會直通到小田急電鐵的唐木田站。
由於這段太複雜,我自己也不是很懂。
有興趣可參考維基百科的:常磐快速線、常磐線、常磐緩行線。
或是這個網站也很清楚:路線攻略本-常磐線快速。
因此,從東京Metro千代田線搭乘電車前往時,只要不是坐到只開往綾瀨的車,
其他任何車都會因為直通運轉行駛經過JR亀有站。[/important]
◇ 京浜東北線.根岸線
從琦玉縣的大宮站,經過赤羽、日暮里、東京、品川、川崎、橫浜、大船。
大宮~東京,這段是東北本線的路段、東京到橫浜,這段則是東海道本線的一部份。
橫浜~根岸~磯子~大船,這段是根岸線。
京浜東北線有部份路段(田端~品川 )與山手線重疊,
所以如果有機會坐到此路段的車(假設從上野→品川),
不論山手線 或是京浜東北線及上野東京線都可以搭乘。
◇ 京葉線
從東京站沿著東京灣,經葛西臨海公園、舞浜站,到千葉縣的蘇我站。
此路線為從東京前往迪士尼樂園的主要路線。
註:山手線的東京站與京葉線的東京站相距甚遠,轉車請留15分鐘比較保險。
◇ 上野東京ライン(上野東京線)
ライン=Line,就是上野東京線的意思,主要是指上野到東京這段直通路線。
上野東京線的主要作用是連結宇都宮線、高崎線與東海道本線,讓這兩路線的列車可以直通運轉。
也可以讓常磐線到品川站
在東京市區,上野東京線與山手線、京浜東北線平行行駛,
但是只停靠:日暮里、上野、東京、新橋、品川等站。
如果你剛好打算從日暮里、上野到品川的話,
不論山手線、京浜東北線或上野東京線都可以搭乘,只是搭乘上野東京線會比較快到、京浜東北線次之、山手線最慢。
◇ 湘南新宿ライン (湘南新宿線)
湘南新宿線主要連結東北本線(宇都宮線)與橫須賀線、高崎線、東海道本線,
讓這些路線的列車可以直通運轉。
在東京市區,湘南新宿線與山手線、埼京線平行行駛,
湘南新宿Line只停靠池袋、新宿、涉谷、惠比壽、大崎等站。
如果你打算剛好從池袋要到新宿、涉谷…等地的話,
不論山手線、埼京線或湘南新宿線都可以搭乘,只是搭乘湘南新宿線會比較快到。
◇ 川越線.埼京線.臨海線直通
這是3條路線串接在一起的特別路線,從川越經大宮、武藏浦和、赤羽、池袋、新宿、大崎、台場,最後抵達新木場站,要注意的是,臨海線為私鐵,並非JR。
如果打算從池袋、新宿前往台場的話,可以搭乘此路線快速前往。
■ 川越線:從埼玉縣大宮站~埼玉縣高麗川站。但是在此特殊路線,僅指川越~大宮路段。
■ 埼京線:從埼玉縣大宮站~赤羽~池袋~大崎站。其中池袋~大崎路段與山手線、湘南新宿線平行。
(大崎站於2019年底開始與相鉄直通運轉,可直通前往橫濱,按此查看)
■ 臨海線:日文為:「東京臨海高速鉄道りんかい線」,與百合海鷗號是不同的鐵道公司。
臨海線為私鐵,從大崎站~經台場到新木場站。雖然此路線為私鐵,但若你持有JR東京廣域周遊券,則可免費使用。
川越線.埼京線.臨海線直通-路線圖,此圖取自臨海線官網
◇ N’EX-成田特快列車
N’EX 全名為 Narita Express,中文翻譯為「成田特快」或「成田特急」。
N’EX是一部列車的名稱,並非一條路線。
此列車為全車指定席(無自由席),若要搭乘,除了要付乘車料金,還得支付特急指定席料金。
N’EX從成田機場站→東京,需時約54~79分鐘,車資 ¥3070
(乘車料金 ¥1340、特急料金 ¥1730)。
N’EX主要是行駛於成田機場到東京市區之間,列車在東京車站時會進行車廂分離,前六節車廂與後六節車廂分別行駛至不同的目的地。分離後,大致上會有三種路線,分別是:新宿、大船及八王子。
■ 新宿方向,停靠站為:(品川) -涉谷 – 新宿
■ 大船方向,停靠站為:品川 – 武藏小杉 – 橫濱 – 戶塚 – 大船
■ 八王子方向,停靠站為:涉谷 – 新宿 – 吉祥寺 – 三鷹 – 國分寺 – 立川 – 八王子
註:並不是每台N’EX都會開到大船或八王子,很多車次僅開到新宿而已,因此一定要事先上官網查詢N’EX時刻表。
( 空港第2航廈時刻表、成田機場時刻表)
N’EX列車
◇ 快速Airport成田列車 (快速エアポート成田)
JR在往返東京市區~成田機場的列車,除了N’EX外,還有「快速エアポート成田」列車。
快速Airport成田列車為全車自由席,
雖然說是全車自由席,但它的車廂有分成普通車廂及商務車廂(グリーン車),
一般來說,搭乘快速「エアポート成田」列車只需付乘車料金,不需要另外支付特急料金,
若是不小心坐到商務車廂(グリーン車),則要另外支付商務車廂料金,費用可參考下表。
JR東日本 普通列車-綠色車廂費用表 (資料來源)
快速Airport成田列車因為停靠車站數量較多,所以從成田機場前往東京市區時會較N’EX耗時。
從成田機場站→東京,約需 88~95分鐘,車資 ¥1340 (普通車自由席)。
快速Airport成田列車和N’EX相比,費用可便宜約一半,但是乘車時間約需雙倍時間。
要搭乘哪種列車較適合 ? 請依需求選擇,要省錢還是要省時 ?
快速Airport成田列車路線圖
Airport成田快速列車
總結
以上,僅先針對新幹線及JR的簡單介紹。
沒介紹到的JR路線,就是個人認為第一次到東京旅行時,比較不需要用到的路線了。
票券(含Suica)及搭車方法、轉車過程、途中下車 皆不在此文介紹範圍內
更多東京的交通介紹,請參考:東京與關東 頁面
完全沒到日本自助旅行的朋友,建議先看過「基本交通觀念」,再觀看此篇為宜。
參考資料:JR東日本
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44 Comments
黃偉安 Malaysia
小氣你好,
假設我從淺草站乘東武鐵道去日光站(使用普通車,不買特急票)行嗎?
TQ
小氣少年
對,若沒有要搭乘特急列車 只需要買一般車票
Bob
小氣少年你好!
就是「川越線.埼京線.臨海線直通」的線
去年11/30有跟相鐵(相模鐵道)直通運轉,雖然觀光客搭到相鐵機率不高就是了~
就單純提醒而已XD
另外東北頁面景點介紹的”田澤湖”跟”角館-武士屋敷通”是在秋田縣不是宮城縣
看到頁面想說秋田景點怎麼不見了…
順說說一下,去銀山溫泉的巴士除了はながさバス JR大石田站發到銀山溫泉一天五班外
在山形機場一天也有二班也是經過JR大石田站到銀山溫泉,所以總共一天有七班可以到!
https://www.yamagata-airport.co.jp/cms/obanazawa-access/
nicklee
1.相鐵這部份,我再研究一下,感謝。
2.東北頁面 謝啦,最近改太多東西,都沒注意,那天只想到 我明明有去過秋田啊,怎麼沒寫文章 XD
3.銀山溫泉,我再確認一下,謝啦
YU
您好,想請問你
東京一日券/東京環游通票/東京自由通票(JR 東京都市地區通票+東京地鐵&都營地鐵一日券)
得適用費為在哪裡會有詳細資料
還是他那些路線不能搭乘
感謝
nicklee
看了一下官網
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/tickets/value.html#h3_06
它的使用範圍是
一日內可自由搭乘都營交通(都營地鐵、都營巴士、都電、日暮里-舍人線)、東京地鐵、JR(東京都區內)
都營地鐵、東京地鐵,它的使用範圍就和 tokyo subway ticket 使用範圍是重疊的。
JR東京都區內,這個應該是和另一篇文章”JR東京都市地區通票 (Tokunai Pass)” 是一樣的。
陳伯杭
請問我要用東京廣域周遊卷,從新宿站搭琦京線直通新木場站,中間經過大琦-新木場的臨海高速鐵路,二家非同一家鐵路公司,出站應該也非在JR車站,這樣出站會被收從大琦-新木場的乘車費用嗎?
nicklee
東京廣域周遊券可以免費搭乘臨海高速鐵路。
jokchen
小氣少年您好!
我查”乘換案內”…從桜木町>>>品川
桜木町 根岸線(赤羽行)乗車位置4・6・8・9号車>横浜(降車不要)京浜東北線(赤羽行)>品川
請問…
1.”乗車位置4・6・8・9号車”是指要搭乗車位置4・6・8・9号車箱嗎?
2.”降車不要”是指不要下車嗎?
謝謝!
nicklee
1.那是建議的車廂位置,通常這些車廂位置是離電梯或是樓梯比較近
2.是不用下車,繼續坐車。
bob913089
小氣少年你好!要更改一下內容和圖片,就是有一段
註2:N’EX8號部份車廂目的地為河口湖,因此可直接坐車到河口湖站
,但是大月~河口湖站為富士急行線,是私鐵,要注意一下。
因為2019/03/16改點,往河口湖的列車都由特急”富士回遊”行駛
所以成田特快就只行駛到大船,高尾則只有星期六日和假日行駛
上方路線圖也要改一下了~
另附一下官網時刻表,謝謝!
https://www.jreast.co.jp/nex/time.html
bob913089
抱歉更正:往高尾每天都有行駛,只是停車時刻不一樣
眼殘看錯了QQ
nicklee
謝謝告知,沒想到多了富士回遊號,NEX也跟著調整,趕快來更正。
小天
小氣少年,您好
因為需要寄放行李到JR舞濱站電子寄物櫃
假設從京葉線的八丁堀站搭到舞濱站(不出站)
放完行李後再原路搭回八丁堀站出站,這樣可行嗎?車資是怎麼扣?
若是要使用ICOCA搭車,可用這種方法搭乘嗎?
謝謝您!
nicklee
1.這樣子就是算八丁堀進、八丁堀出,就等於是基本入場券。
2.可以
小天
小氣少年,您好:
但是基本入場券,是否有規定僅限於同一車站內(2小時)使用,不可搭車?
如果真的有這規定,那請問我還有什麼方式?(到舞濱站刷IC出站,然後再刷IC進站…?)
謝謝您?
nicklee
是的,基本規定是2小時內。
但是,你因為不出站,所以只能買這種票,
不然你就是到舞浜站出站,再重新進站了