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更新日期 2023-04-28
轉車(電車轉乘)
一般來說，在日本旅遊搭乘地鐵、JR或私鐵時，轉車是避免不了的。
很多網友在利用日本網站查詢交通時，
常查到”一分鐘轉車”的結果，然後來問我一分鐘是否有辦法完成轉車 ?
答案 “通常” 是否定的，畢竟總是有特殊情況啊
如果你在台灣或是你的國家都沒坐過地鐵、火車、捷運的話，請先看過：如何坐電車
不同的鐵道公司要轉車，通常就是出站換車轉乘(直通運轉 除外)，這種就要花上不少時間。
而同樣的鐵道公司，在轉車時，雖然只需要換月台，但是，換月台還要看情況。
因為每個車站的月台設計都不太一樣…
有些月台設計是在不同樓層、因此轉車時，就需要移動較遠的距離。
這種設計在地鐵很常見。(即使在台灣、香港也是一樣)
但是私鐵的路線沒有地鐵密度這麼高，也因此車站的月台設計，多半都是只有一層而已。
以下就簡單介紹一下”轉車”…
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不用換月台的轉車
在關西，很多小車站都是只有2線而已。這種不是一左一右，就是一上一下。
月台類型主要就是側式月台、島式月台這兩種。
在這種車站轉車時，只需要在原月台停留，等到我們要坐的車來。
若是我們坐過頭或是坐錯方向時，就要到另一個月台坐車。
只是，側式月台比較麻煩，就只能利用天橋或是地下道走到另一邊換車。
京阪電車-七条站 就是側式月台，按此查看
圖1：側式月台
島式月台就是中間一個月台島，然後兩側都是月台，方向可能一致，也可能不同。
若是坐過頭或是坐錯方向時，就只要走幾步就可到另一個月台換車。
京阪電車-清水五条站 就是島式月台，按此查看
圖2：島式月台
換月台的轉車
有些時候我們得在大型車站轉車才能前往目的地。
大型車站的月台，因為路線較多，月台數量也會比較多，多半是採混合型的月台設計。
(混合型月台就是側式月台+島式月台的設計)
轉車時，可能會因為路線不同，因而需要換月台轉車。
以下圖3為例，
要從5號月台移動到2號月台坐車時，就需要走到連接各月台之間的天橋或地下道
這樣子的話，至少要花3-5分鐘才能坐上另一台車。
若有帶上大型行李的話，要花的時間就更久了。
在關西地區各鐵道的大型車站有：JR的京都站、大阪站、天王寺站、近鐵電車的大和西大寺站
阪神電車的尼崎站、阪急電鐵的十三站、京阪電車的中書島。
這些車站都是在關西旅遊時，比較容易使用到的轉車車站。
圖3：混合型月台
大部份的月台設計，在兩個月台之間，會有兩條鐵道線併行，如1號月台與2號月台之間。
不過，有些月台的設計很特別。
像是3號月台與4號月台之間，中間就只有一條鐵道線而已。
而這時候，就產生一種特殊的轉車方式：穿過3號月台與4號月台之間的列車
圖4：穿過列車
這是為了節省轉車時間與移動距離而衍生出來的特殊情況
只是，這種轉車方式並不多見，在關西地區有兩個車站比較有機會遇到，
一個是阪神的尼崎站，另一個是北神急行的谷上站
底下就是在尼崎站換車的情況
中間的電車會把兩邊的車門打開，讓轉車的乘客通過。
大家都很習慣的穿過，而坐在車上的乘客也都很習慣這種情況了。
以上，就是最基本的電車轉車介紹。
對於第一次到日本自助旅行的人，或是沒坐過地鐵、捷運、火車的人，
應該會比較容易瞭解如何轉車。
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25 Comments
Woody
你好 有一個關於轉乘的問題想請教
用ICOCA＆HARUKA 優惠套票 於關西機場乘搭Haruka特急快車 到京都
到了京都之後 如果我想轉乘 京都市営烏丸線
那我是不是需要先出出閘 然後再使用IC卡/購買的車票 再入閘?
因為ICOCA＆HARUKA 優惠套票的車票範圍只能到京都
nicklee
1.是的，因為JR剪票口在1F或 B1，京都地鐵(烏丸線)的剪票口在B2，所以是一定要出站再進站
2.Haruka優惠票的使用範圍並不是只能到京都，而是你只需要坐到京都
xian
不好意思打擾了不知道您還在不在,我打算從大阪過去京都,住在心齋橋站附近,會搭御堂筋線到梅田改搭JR快速列車或普通列車 想問有沒有類似地圖的能先告訴我大概往哪走呢? 怕迷路~~也問一下ICOCA可以直接搭這兩種車對嗎??
nicklee
1.在不在 ? 好奇怪的問法。
我沒有地圖，但是我有部落格和影片
部落格你可以看這篇 https://nicklee.tw/2275/
影片你可以看這個 https://youtu.be/on0az9wXOSo
2.是的，ICOCA可以搭乘快速、普通這兩種列車
不過，現在快速列車比較少，比較多的是新快速列車，在熱門時段，平均15分鐘就1班車
你也可以使用ICOCA搭乘
beefwellington
去了几次日本，最头大的是茨城胜田站换乘湊线电车
nicklee
怎麼説 ?
Yoyo
你好！
请问 我 住在JR大阪站附近，想去奈良，应搭乘什么线路的铁路，是最方便、转乘最少的方式？这种转乘需要出站吗？请解惑，谢谢！
nicklee
關西交通攻略裡面有大阪~奈良的交通介紹
廖小丁
你好~
如果我從臨空城搭電鐵前往HOTEL CANDY HALL的話 要如何轉乘比較好呢?
目前看到的有三種方式：
1.南海機場線—>天下茶屋 堺筋線—>日本橋 近鐵奈良線—>大阪上本町
2.南海機場線—>南海難波 步行—>大阪難波 近鐵奈良線—>大阪上本町
3.南海機場線—>天下茶屋 堺筋線—>日本橋 千日線—>古町九丁目
因第一次大阪自由行，很多東西都只能參考網路上的
所以還是想問清楚比較安心><~
nicklee
我會考慮1
這是比較省事的轉乘方法，但是，車資會最貴。
其次會考慮2。
Irene
您好 我想請問如果我從大阪城到日本橋需要出站轉乘嗎
nicklee
不用，大阪城這邊也有地鐵站。
Grace
承上,
我從準急轉搭特急,需要另外再付特急列車的費用嗎?
可以直接用ICOCA刷進刷出嗎?
感謝您!!
打擾了!!!
nicklee
不用，京阪電車的特急列車不需要另外付費。
但是，京阪電車的特急列車，有些車次有編制一節指定席車廂，這個車廂就要另外付費(也需要事先購票)
你可以搜尋一下 「premium car」 這篇文章
Grace
再次感謝您的提醒!!
好貼心!!
Grace
您好!
想請教您底下的問題 ,但是不太知道要在哪一個版面留言,萬一這個問題不適合在此版面提問, 還請您見諒,並麻煩告知要在哪個版面提問才恰當!
我的問題如下~~~
我的民宿位在京阪本線伏見桃山站,而我想去造幣局賞櫻,所以我打算在伏見桃山站搭京阪線準急列車到中書島站下車後,再換京阪線特急列車到天滿橋站下車
(因為特急列車沒有停靠伏見桃山站,有停靠中書島站)
我這樣的交通方式是對的嗎?所花的時間算是比較少的嗎?還是您覺得有更快速的方式,可以指導我一下嗎?謝謝您喔!!
nicklee
在小站坐車，要省時間就是坐到大站再換快車前往目的地
所以，你的乘車方法是對的，時間應該是最少的沒錯。
另外，在本文沒錯，另外，也可以在右上角的留言版留言。
Grace
了解!!
非常感謝您撥冗回覆喔!!
zoe lai
小氣好，我有一個很大的困擾是轉車不知道要去哪一個月台，如果是很大的站，例如京都，乘換系統會標哪一個月台，但如果是小站，例如三原、岩國，就不標了，可是它明明就有多個月台，我實在不知道2分鐘內能不能正確的坐上車，有哪個乘換系統或網站都會標示月台的嗎？
nicklee
我都是用「Y!乗換案內」APP 查詢，在月台的資訊上，大部份都還是準確的 (我個人經驗是還沒有遇到錯誤的)
sabrina
清水五条站車站樓層圖 重複放成七条站的了
nicklee
謝謝。我再更新