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關西交通手段

轉車(電車轉乘)

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更新日期 2023-04-28

轉車(電車轉乘)

一般來說,在日本旅遊搭乘地鐵、JR或私鐵時,轉車是避免不了的。
很多網友在利用日本網站查詢交通時,
常查到”一分鐘轉車”的結果,然後來問我一分鐘是否有辦法完成轉車 ?
答案 “通常” 是否定的,畢竟總是有特殊情況啊
如果你在台灣或是你的國家都沒坐過地鐵、火車、捷運的話,請先看過:如何坐電車

轉車-電車轉乘

 

不同的鐵道公司要轉車,通常就是出站換車轉乘(直通運轉 除外),這種就要花上不少時間。
而同樣的鐵道公司,在轉車時,雖然只需要換月台,但是,換月台還要看情況。
因為每個車站的月台設計都不太一樣…
有些月台設計是在不同樓層、因此轉車時,就需要移動較遠的距離。
這種設計在地鐵很常見。(即使在台灣、香港也是一樣)
但是私鐵的路線沒有地鐵密度這麼高,也因此車站的月台設計,多半都是只有一層而已。
以下就簡單介紹一下”轉車”…

 

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不用換月台的轉車

在關西,很多小車站都是只有2線而已。這種不是一左一右,就是一上一下。
月台類型主要就是側式月台、島式月台這兩種。

在這種車站轉車時,只需要在原月台停留,等到我們要坐的車來。
若是我們坐過頭或是坐錯方向時,就要到另一個月台坐車。
只是,側式月台比較麻煩,就只能利用天橋或是地下道走到另一邊換車。

京阪電車-七条站 就是側式月台,按此查看

圖1:側式月台

轉車

島式月台就是中間一個月台島,然後兩側都是月台,方向可能一致,也可能不同。
若是坐過頭或是坐錯方向時,就只要走幾步就可到另一個月台換車。

京阪電車-清水五条站 就是島式月台,按此查看

圖2:島式月台

轉車-電車轉乘

 

換月台的轉車

有些時候我們得在大型車站轉車才能前往目的地。
大型車站的月台,因為路線較多,月台數量也會比較多,多半是採混合型的月台設計。
(混合型月台就是側式月台+島式月台的設計)
轉車時,可能會因為路線不同,因而需要換月台轉車。

以下圖3為例,
要從5號月台移動到2號月台坐車時,就需要走到連接各月台之間的天橋或地下道
這樣子的話,至少要花3-5分鐘才能坐上另一台車。
若有帶上大型行李的話,要花的時間就更久了。

在關西地區各鐵道的大型車站有:JR的京都站、大阪站、天王寺站、近鐵電車的大和西大寺站
阪神電車的尼崎站、阪急電鐵的十三站、京阪電車的中書島。
這些車站都是在關西旅遊時,比較容易使用到的轉車車站。

圖3:混合型月台

轉車-電車轉乘

大部份的月台設計,在兩個月台之間,會有兩條鐵道線併行,如1號月台與2號月台之間。
不過,有些月台的設計很特別。
像是3號月台與4號月台之間,中間就只有一條鐵道線而已。
而這時候,就產生一種特殊的轉車方式:穿過3號月台與4號月台之間的列車

圖4:穿過列車

轉車-電車轉乘

這是為了節省轉車時間與移動距離而衍生出來的特殊情況
只是,這種轉車方式並不多見,在關西地區有兩個車站比較有機會遇到,
一個是阪神的尼崎站,另一個是北神急行的谷上站

底下就是在尼崎站換車的情況
中間的電車會把兩邊的車門打開,讓轉車的乘客通過。
大家都很習慣的穿過,而坐在車上的乘客也都很習慣這種情況了。

轉車-電車轉乘

以上,就是最基本的電車轉車介紹。
對於第一次到日本自助旅行的人,或是沒坐過地鐵、捷運、火車的人,
應該會比較容易瞭解如何轉車。

 

( 閱讀: 69054 )


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25 Comments

  • Woody

    你好 有一個關於轉乘的問題想請教
    用ICOCA&HARUKA 優惠套票 於關西機場乘搭Haruka特急快車 到京都
    到了京都之後 如果我想轉乘 京都市営烏丸線
    那我是不是需要先出出閘 然後再使用IC卡/購買的車票 再入閘?
    因為ICOCA&HARUKA 優惠套票的車票範圍只能到京都

    • nicklee

      1.是的,因為JR剪票口在1F或 B1,京都地鐵(烏丸線)的剪票口在B2,所以是一定要出站再進站
      2.Haruka優惠票的使用範圍並不是只能到京都,而是你只需要坐到京都

  • xian

    不好意思打擾了不知道您還在不在,我打算從大阪過去京都,住在心齋橋站附近,會搭御堂筋線到梅田改搭JR快速列車或普通列車 想問有沒有類似地圖的能先告訴我大概往哪走呢? 怕迷路~~也問一下ICOCA可以直接搭這兩種車對嗎??

    • nicklee

      1.在不在 ? 好奇怪的問法。
      我沒有地圖,但是我有部落格和影片
      部落格你可以看這篇 https://nicklee.tw/2275/
      影片你可以看這個 https://youtu.be/on0az9wXOSo

      2.是的,ICOCA可以搭乘快速、普通這兩種列車
      不過,現在快速列車比較少,比較多的是新快速列車,在熱門時段,平均15分鐘就1班車
      你也可以使用ICOCA搭乘

  • Yoyo

    你好!
    请问 我 住在JR大阪站附近,想去奈良,应搭乘什么线路的铁路,是最方便、转乘最少的方式?这种转乘需要出站吗?请解惑,谢谢!

  • 廖小丁

    你好~
    如果我從臨空城搭電鐵前往HOTEL CANDY HALL的話 要如何轉乘比較好呢?
    目前看到的有三種方式:
    1.南海機場線—>天下茶屋 堺筋線—>日本橋 近鐵奈良線—>大阪上本町
    2.南海機場線—>南海難波 步行—>大阪難波 近鐵奈良線—>大阪上本町
    3.南海機場線—>天下茶屋 堺筋線—>日本橋 千日線—>古町九丁目

    因第一次大阪自由行,很多東西都只能參考網路上的
    所以還是想問清楚比較安心><~

  • Grace

    承上,
    我從準急轉搭特急,需要另外再付特急列車的費用嗎?
    可以直接用ICOCA刷進刷出嗎?
    感謝您!!
    打擾了!!!

    • nicklee

      不用,京阪電車的特急列車不需要另外付費。
      但是,京阪電車的特急列車,有些車次有編制一節指定席車廂,這個車廂就要另外付費(也需要事先購票)
      你可以搜尋一下 「premium car」 這篇文章

  • Grace

    您好!
    想請教您底下的問題 ,但是不太知道要在哪一個版面留言,萬一這個問題不適合在此版面提問, 還請您見諒,並麻煩告知要在哪個版面提問才恰當!
    我的問題如下~~~
    我的民宿位在京阪本線伏見桃山站,而我想去造幣局賞櫻,所以我打算在伏見桃山站搭京阪線準急列車到中書島站下車後,再換京阪線特急列車到天滿橋站下車
    (因為特急列車沒有停靠伏見桃山站,有停靠中書島站)
    我這樣的交通方式是對的嗎?所花的時間算是比較少的嗎?還是您覺得有更快速的方式,可以指導我一下嗎?謝謝您喔!!

    • nicklee

      在小站坐車,要省時間就是坐到大站再換快車前往目的地
      所以,你的乘車方法是對的,時間應該是最少的沒錯。

      另外,在本文沒錯,另外,也可以在右上角的留言版留言。

  • zoe lai

    小氣好,我有一個很大的困擾是轉車不知道要去哪一個月台,如果是很大的站,例如京都,乘換系統會標哪一個月台,但如果是小站,例如三原、岩國,就不標了,可是它明明就有多個月台,我實在不知道2分鐘內能不能正確的坐上車,有哪個乘換系統或網站都會標示月台的嗎?

    • nicklee

      我都是用「Y!乗換案內」APP 查詢,在月台的資訊上,大部份都還是準確的 (我個人經驗是還沒有遇到錯誤的)

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