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大阪到名古屋交通-最快速的私鐵電車-近鐵火之鳥(Hinotori),每小時1班,2.5小時以內直達名古屋
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大阪到名古屋交通-最快速的私鐵電車-近鐵火之鳥(Hinotori),每小時1班,2.5小時以內直達名古屋


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更新日期 2024-11-18

火之鳥(ひのとり)也有人翻作火鳥號,是近鐵電車於2020年3月新上路的特急列車
這是近鐵電車為了大阪與名古屋之間的交通,新推出的特急列車
除了座位較寬、較長之外,還專門設置了置物櫃供旅客使用,大大地提昇了乘坐的舒適性
搭乘火之鳥的時候,除了一般車資外,還要支付特急費與特別車廂費用

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:K21020 , CC BY-SA 4.0)

火之鳥行駛路線

行駛路線為大阪難波~近鐵名古屋之間
途中停靠:大阪上本町、鶴橋、大和八木*、津、白子*、近鐵四日市*、桑名*及近鐵名古屋
(車站名稱右邊有*符號,為部份列車車次才有停靠)

近鐵特急列車-火之鳥hinotori

(上圖取自近鐵電車官網)

 

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火之鳥列車車種|車廂類型|車廂數量編制

Hinotori為特急列車,車廂類型有分成高級車廂(プレミアム車両) 標準車廂(レギュラー車両)兩種
車廂數量編制也有2種,有6節車廂與8節車廂
往大阪方向為編號第8節或第6節的車廂;往名古屋方向為編號第1節的車廂。
第1節及最後1節車廂為高級車廂,其餘為標準車廂

8節車廂配置

每節車廂都有設置免費置物箱或是置物空間
第1和第8節車廂有咖啡機區、
洗手間在第1、4、6、8;其中第6節車廂為多功能洗手間

 

6節車廂配置

每節車廂都有設置免費置物箱或是置物空間
第1和第6節車廂有咖啡機區、
洗手間在第1、4、6;其中第4節車廂為多功能洗手間

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自近鐵電車官網)

 

火之鳥時刻表

從大阪到名古屋,行車時間約2小時5分~2小時12分不等

平日
大阪:從早上7點一直到晚上21點止,每小時發車一次
名古屋:從早上7點一直到晚上21點止,每小時發車一次

星期六日及假日
大阪:從早上6點一直到晚上21點止,每小時發車一次;16:20、17:20、18:20加發一班;
名古屋:從早上7點一直到晚上21點止,每小時發車一次;16:25、17:25、18:25加發一班;

 

火之鳥車資費用

火之鳥是特別的特急列車,搭乘時,除了一般車資外,還需要另外支付特急費用特別車廂費用
兒童車資為大人車資半價,最小單位為¥10。

 

高級車廂費用

以下是高級車廂的車資表,最上層括弧()內的,是一般車資費用
中段是特急費用、下段是特別車廂費用。
以大阪難波到近鐵名古屋為例,一般車資為2860、特急費用為1930、特別車廂費用為900
因此,一位大人,從大阪難波搭乘火之鳥高級車廂到近鐵名古屋,總車資為5690

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自近鐵電車官網)

 

標準車廂費用

以下為標準車廂的車資表,查詢方法也是一樣。
從大阪難波到近鐵名古屋,車資就是2860+1930+200=4990
可以看得出來,特別車廂費用不同之外,其他並無不同

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自近鐵電車官網)

 

火之鳥外觀與內裝

列車外觀以暗紅色為底色

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自免費圖庫 PhotoAC)

車身側面也是紅色,玻璃為黑色

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自免費圖庫 PhotoAC)

車身有火之鳥的Logo

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

車門附近還有LED顯示器,上面有列車編號、車廂編號

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

第一節車廂的展望空間
可以看到駕駛座的動靜

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:Sicsdrew    , CC BY-SA 4.0)

駕駛區,只有一個的座位

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

 

高級車廂(プレミアム-Premium)

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:Zeraneko   , CC BY-SA 4.0)

高級車廂座位為真皮座椅,座位是Back Shell(背殼)型
前後間隔為130公分,可調整頭靠、椅背及靠腿,在調整座位時,不會影響前後乘客
每個座位也都配置有電源插座

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:Zeraneko   , CC BY-SA 4.0)

 

標準車廂(レギュラー-Regular)

中間為走道,走道兩旁各有2個座位

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:Zeraneko   , CC BY-SA 4.0)

標準座位的前後間距為116公分
座位可調整躺坐姿勢,每個座位也有配置充電插座

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:Zeraneko   , CC BY-SA 4.0)

各節車廂內的車門上方,都有設置螢幕,有各國語言顯示,也會顯示該節車廂有什麼設施

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:さりと  , CC BY-SA 4.0)

一般車廂內的螢幕

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

豪華車廂內的螢幕

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

置物櫃
每節車廂都有設置免費置物箱或是置物空間,可放置行李箱

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:さりと  , CC BY-SA 4.0)

置物櫃可以放進一般行李箱

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

其他設施
在第一節車廂及最後一節車廂(第六節或第八節)有設置咖啡區
咖啡區有投幣式咖啡機及零食販售機

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

吸煙室,設置在第3車廂

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

長凳區,提供座位以外的休息空間

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

輪椅區

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

多功能洗手間

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

也有幫嬰兒換尿布的地方

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

一般男性廁所

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

一般女性廁所

近鐵特急列車-火之鳥hinotori
(上圖取自維基百科,攝影者:ちょろ , CC BY-SA 4.0)

 

補充說明

1.近鐵電車在大阪~名古屋之間還有其他特急列車,
像是:アーバンライナー・ネクスト 與 アーバンライナー・プラス
アーバンライナー・ネクスト,英文就是Urban Liner.ext
アーバンライナー・プラス,英文就是Urban Liner.plus

2.在網路上預約特急券時,可不用到售票窗口再去兌換特急指定席券。
只需要將購票完的座位畫面保存在手機或是列印出來即可。
若有遇查票,可出示供查驗。
詳情可參考:官網(英文)

3.官網預約時,只有特急券與特別車廂券,乘車券需要自行另外購買

 

建議閱讀

如果有打算在5天內往返關西-名古屋的話,或是關西-伊勢、鳥羽,建議可以使用以下兩張票券,以節省乘車費用
■ 近鐵五日券
■ 近鐵五日券Plus

 

參考資料

近鐵電車-火 之鳥中文官網日文官網
關西交通攻略

更多大阪、京都的交通介紹,請參考:關西交通攻略 頁面
更多名古屋的交通、景點、美食與住宿交通介紹,請參考:中部 頁面


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大阪交通攻略
■ 大阪美食推薦
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( 閱讀: 16011 )


32 Comments

  • Tom

    哈囉想請問一下如果先網路上購買了HINOTORI特急券(Limited Express ticket)
    那麼是否可以再購買近鐵電車周遊券[不論一日、三日] 的都算是可以當作基本車票(basic fare ticket) 呢?

    • nicklee

      1.可以,兩個是不衝突的,只是要符合近鐵周遊券的使用範圍。
      2.近鐵周遊券沒有三日,只有一日和五日。

  • Simon

    第一排很熱門.好難搶..但想到一早大阪往名古屋坐第一排應該很曬~如果倒過來買最後一車廂…座位不知道能否轉過去~那也會是第一排的VIEW.

  • yaya

    你好,請問如果要預訂名古屋往大阪方向,希望可以坐在駕駛員後方的座位,是要訂[第六車廂]還是[第一車廂]??
    因為看上面的近體官網車廂圖,往大阪方向最前面的車廂是寫[第六車廂]~?

  • LEE

    您好,
    在網路完成 HINOTORI 購票, 看了許多說明想確認的是.. 不需再到窗口換實體票。
    那麼請問進站時是需要刷ICCOCA進去站內是嗎? 謝謝

  • CHEN

    你好..請問買特急卷時, 連同基本票, 購票機會吐出兩張. 在過閘口的時候, 是兩張要一起放進去 ? 還是只要把基本票放進去就可以 ? 謝謝

  • AMBER

    請問第一天要從京都到名古屋,第五天會從名古屋回大阪
    目前規劃京都到名古屋搭乘JR一般列車
    名古屋回大阪搭乘HINOTORI
    這是不是好的安排呢??
    謝謝~~

    • nicklee

      是不是好的安排 ? 這個要看你的想法
      京都到名古屋,搭一般的JR電車,你會花上不少時間,不過是可以省到錢
      如果想省錢、想要方便,不想買周遊券,那可能是不錯的選擇。

      不過,我是覺得你也可以考慮利用近鐵周遊券
      然後另外買特急券的話,以京都→名古屋,名古屋→大阪,總車資只要7760,
      比你原本去程JR,回程火之鳥,只要貴上780日圓,但是去程可以在大和八木換乘特急列車,坐起來會比較輕鬆一些。

      這兩個無法說哪個比較好,你可以參考一下

  • Marco

    你好,想請教,如果網路預約好了HINOTORI特急券,是否是到車站領取?
    因為看到他網頁寫的,疑惑中.

    チケットの受取りのタイプは次のいずれかとなります。
    ● チケットレスサービス(駅での受取り不要)
    ● 特急券の仮予約→駅でお支払い、お受取り  

      • Marco

        你好,我來回饋了.
        我網上預約好了12月22日名古屋 → 大板難波
        出發前2天有經過大板難波,就想著換票.
        售票員跟我說不需更換實體票,真有驗票的話,出示網路預約的截圖即可.
        而我搭車時發現,頭上的燈綠色的,就是有人坐的,燈藍色的便是無人預約使用的.
        我搭車時,我坐最前方1A,隔走道2個座位也都有人.
        有個應該也是站務人員,有來過多次,也都看一眼鞠個躬就走,並無驗票.

  • Ashley

    你好!請問近鐵「HINOTORI」是否要基本車票(basic fare ticket)+特急券(Limited Express ticket)才可以搭?

    因為網上只看到有特急券可以買,基本車票找不到,唔知基本車票可否在網上購買呢?是否一定要在車站購買呢?

    謝謝

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