北陸新幹線-敦賀金澤段-已於2024年3月16日開業

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更新日期 2024-03-17

北陸新幹線-敦賀金澤段已於2024年 3月16日開業
因此，原本敦賀~金澤段的JR北陸本線將被分割成2家鐵道，分別是福井幸福鐵道與IR石川鐵道
而且，原本JR特急列車雷鳥號與白鷺號也將縮短行駛範圍，只到敦賀站為止 !

敦賀金澤段開業日期

2024年3月16日開業

 

新增路線與車站

新增路線為金澤~敦賀段
新增6個新幹線車站為：小松、加賀溫泉、蘆原溫泉、福井、越前たけふ、敦賀

 

北陸新幹線行駛列車

北陸新幹線現有列車(かがやき、はくたか、つるぎ)將延伸行駛範圍至敦賀站
請參考下圖，
かがやき有9車次會行駛至敦賀，少數車次會停靠小松、加賀溫泉等站。
はくたか有5車次會行駛至敦賀，並且站站皆停
つるぎ則全數會行駛至敦賀站，並且在敦賀站可與JR在來線特急接續行駛

(上圖取自 JR西日本新聞稿 )

 

JR特急列車路線更改

目前有2台特急列車行駛至金澤或和倉溫泉，將來會縮短行駛路線至敦賀站
這兩台特急列車分別是：雷鳥號(サンダーバード)與白鷺號(しらさぎ)
未來，
想要利用鐵道從大阪前往金澤的話，就只能先搭乘列車至敦賀站，再轉乘北陸新幹線前往金澤、富山等地…
要從名古屋前往北陸的話，若是利用北陸本線，也是只能先搭乘至敦賀站，再轉乘北陸新幹線前往
不然就是要利用高山本線前往了。

(上圖取自 JR西日本新聞稿 )

 

原JR北陸線(敦賀-金澤)更改經營單位

依照日本法律規定，敦賀到金澤這段JR在來線，就會變更經營單位

金澤到大聖寺-由IR石川鐵道經營

大聖寺到敦賀-由福井幸福鐵道經營

福井幸福鐵道是新成立的鐵道公司「ハピラインふくい 」，是半官方的鐵道公司

越美北線(九頭竜線)

應該會繼續由JR西日本繼續經營，且成為不與其他JR路線相鄰的獨立路線，例如：七尾線。

 

敦賀站

目前是在原敦賀站旁邊新增一個新的敦賀站，新的敦賀站有3層樓高。
1樓是特急列車月台，2樓是進出站的剪票口與乘換口，3樓是新幹線的月台。
其中3樓的新幹線月台，是2個島狀月台，共有4線，其月台編號為11~14。(來源)
1樓的特急列車月台，也是2個島狀月台，共有4線，其月台編號為31~34。(來源)

而原本的敦賀站就是JR在來線(北陸本線、小浜線)的普通列車(新快速、普通)停靠使用，
新成立的Hapi-Line也是在舊的敦賀站。

另外，由於新的敦賀站很大，從特急列車月台到新幹線月台，換車時間平均為5分鐘
如果是到舊的敦賀站換乘普通列車或Hapi-Line的話，約需11分鐘

(上圖取自陽は西から昇る！ 関西のプロジェクト探訪 )

 

補充說明

目前與北陸新幹線有相關的周遊券(JWP北陸地區周遊券、JWP關西北陸地區周遊券、JR Pass全國版)
JR Pass全國版會調整使用範圍，增加北陸新幹線的使用範圍(金澤-敦賀)
但是原JR北陸線的敦賀-金澤路段，將會比照之前長野-金澤路段開業時的做法
也就是未來搭乘福井幸福鐵道和IR石川鐵道，只能通過使用，不能在其車站進出。

 

參考資料

1.JR西日本新聞稿

2.JRTT-北陸新幹線

3.YT影片：北陸新幹線 敦賀駅をひと足早く見せてもらった

 

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