日本優惠券、折價券、Coupon
更新日期 2025-04-19
日本的車票不像台灣、香港的交通概念，直接就是賣你票，然後告訴你多少錢。
日本的話，就分的比較細一些~不同的列車、不同的車廂座位、不同的時間，都會有不同的價格
以下，將介紹一般的車票知識(不包含IC卡)
車票日文
漢字：切符
平假名：きっぷ
日本的車票種類
日本的車票是組合式的概念。
一般車票分成：乘車券、特急券、急行券、Green券、寢台券、指定席券。
當我們要坐車時，最基本需要的就是乘車券，
乘車券是依乘坐距離愈遠，車資愈貴。
(有些私鐵，如：嵐電，這種均一車資，不管坐多遠都是一樣的車資)
在乘車券的定義上，還有分成：單程(日文：片道)、來回(日文：往復)
另外，我們在金券行購買時，可能會買到回數票(日文：回数券)
在特急券的部份，因為日本的JR有分成新幹線系統及在來線系統，
所以特急券也有分成：新幹線及在來線
這兩個系統的車站月台都不一樣，入口也不同。
其中，新幹線，票價最貴，速度最快，停靠站最少。
在來線就是指新幹線以外的鐵道路線，一般的京都線 之類的
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販售日期
若是在自動售票機購買的車票(乘車券)，通常是限當天使用。
所以，你打算在市區遊玩的行程，就當天再買，即可。
以下這四種：特急券．Green券．寢台券．指定席券 於1個月前才能預定
( 4/1 要坐的車，於 3/1 早上10點以後~直到出發前，都可購買 )
日本的車票組合
如同前面講的，日本的車票是組合式的概念，
因此車票基本上是分成好幾部份
主要分成
1.乘車券
這個是基本的車資，只要坐車，就必須購買乘車券，原則上，坐愈遠愈貴。
2.特急券
少數車種，如：特急列車，這些車行駛距離較遠，停靠站較少，
若你搭的車種是特急(急行)列車的話，就要另外購買特急券。
原則上，坐愈遠愈貴。
3.指定席券
因為一般的座位還有分成指定席、自由席。
要乘坐指定席，就要另外購買指定席券。
原則上，不管坐多遠，指定席券費用都是一樣的。
4.特別車輛券(特別列車券)
某些列車有寢台車廂或是綠色車廂(Green車廂，相當於商務車廂)，
因此，若是要乘坐這些列車，要看該列車的規定。乘坐不同的車廂、需要購買的車票也不一樣；
下表為搭乘各種列車時，所需要購買的票券。其中乘車券為基本必買，故未列出。
參考以下範例：
假設我們要從關西機場坐特急列車Haruka指定席到京都的話，
因此，需要購買的有：乘車券 + 指定席特急券
但是，在JR西日本官網上查詢時，車資只會列出乘車券及特急券而已，
至於是指定席還是自由席，還要看一下內容。
如下圖：就是從關西機場到京都，搭乘特急列車Haruka指定席的費用
總車資為 ￥3570，其中乘車料金(乘車券) 為 ￥1880、特急指定席料金(特急券)為 ￥1690。
若改搭乘特急列車Haruka自由席的話
需要購買的有：乘車券 + 自由席特急券，
總車資為 ￥2850，其中乘車料金(乘車券) 為 ￥1880、特急自由席料金(特急券)為 ￥970。
因此，乘車料金還是一樣 ￥1880 維持不變。
而特急券由 ￥1690 (指定席) 變成 ￥970 (自由席)了
如果，我們想省錢，不想搭乘特急列車的話，
那麼，就只需要支付￥1880的乘車料金(乘車券)而已。
如果，改天發了，不想要人擠人的去坐自由席，
想坐人少的綠色車廂(商務車廂)的話，
需要購買的有：乘車券 + 特急券 + 指定席券 + Green券，
特急券的料金就變成 ￥2250了，總車資也變成了￥4130….(好貴啊 XD )
旺季與淡季
JR的”普通車”指定席價格有淡旺季之分(旺季日文：繁忙期、淡季日文：閑散期)
在旺季時，要多加￥200日圓，淡季時則減少￥200日圓。
若是商務車廂則無淡旺季區分。
不過，要說明一下
1.在來線指的就是一般JR路線，特急列車、新快速、快速、普通，這些車種都屬於在來線，這是為了與新幹線相對應而言的區分。
2.普通車指的是一般車廂，與之相對的，就是綠色車廂(商務車廂)，而不是車種的區別名稱”普通車”。
3.東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線及JR東日本部份特急列車有”超旺季”，要多加￥400日圓
4.每個地方的淡旺季有所不同，而且每年可能會有調整，建議有疑問的話，就上網查詢一下：按此查看。
以下為日本官網提供的各鐵道公司淡旺季日期
■ JR北海道在來線
全線、全年無淡、旺季之分
■ JR東海・JR西日本(北陸新幹線除外)・JR四国・JR九州
從2023年4月1日起，指定席將變成4等級，即為：平常(通常期)、淡季(閑散期)、旺季(繁忙期)與超旺季(最繁忙期)
費用將比照JR東日本，超旺季多加￥400日圓、旺季多加￥200日圓、淡季減￥200日圓。
消息來源：按此查看。
☆ 超旺季 (最繁忙期)
1月3・4日、4月26日～5月6日、8月9～11・18日、12月28・29日、2025年1月4・5日。
☆ 旺季 (繁忙期)
2024年1月2・5日、2月9～12日、3月22～31日、7月12日～15・26～28日、8月2～4・8・12・13・16・17・23～25日、
9月13～16・20～23日、10月4～6・11～14・18～20・25～27日、11月1～4・8～10・15～17・22～24・29・30日、
12月1・27・30・31日、2025年1月2・3日、3月20～31日。
☆ 淡季 (閑散期)
2024年1月9～11・15～18・22～25・29～31日、2月1・5～8・13～15・19～21・26～29日、
4月8～11・15～18・22～25日、5月7～9日、6月3～6・10～13・17～20・24～27日、
7月1～4・8～11・16～18・22～25日、8月26～29日、9月2～5・9～12・17～19・24～26・30日、
10月1～3日、12月2～5・9～12・16～19・23～25日、
2025年1月6～9・14～16・20～23・27～30日、2月3～6・12・13・17～20・25～27日。
■ JR東日本・北海道新幹線・北陸新幹線
☆ 超旺季 (最繁忙期)
1月1日~1月6日、4月27日~5月6日、8月10~19日、12月28日~31日
☆ 旺季 (繁忙期)
3月21日~4月5日、8月1~9日與7月・9月・10月・11月的假日與星期六日及3連休(含)以上及連休前一天
☆ 淡季 (閑散期)
1月7日~2月底、4月21~26日、5月7~10日及6月1日~7月15日、9月1日~10月10日、11月1日~12月27日這期間的星期一~星期四(假日及假日前一天、補假除外)
詳細情況，可參考JR西日本官網說明。
車票樣式
通常，在自動售票機購買的車票，小小一張，大概 高 3 cm、寛 5.75 cm
一般自動售票機購買的車票(乘車券)
其他常見的票券，通常就是長距離車票 或是 特急券、指定席券使用
大小大概是 高 5.75 cm 、寬 8.5 cm
新幹線的自由席特急券
在來線的指定席券
這個是在列車上，由查票人員所開立的票券。僅能證明使用，不能用在自動改札機(剪票機)。
補充說明
1.不同的鐵道有不同的規定，本文是針對JR做基本介紹。
私鐵是每家的規定都不一樣，以各家鐵道官網說明為準。
更多的日本交通介紹，請參考：基本交通觀念。
2.因為每家私人鐵道規定不同，以下僅做常規性的說明
搭乘一般私鐵，只需要乘車券
若搭乘指定席，需要另外購買指定席券。如：
■ 阪急電鐵 – PriVACE車廂：要購買乘車券 + 指定席券
■ 京阪電車 – Premium車廂：要購買乘車券 + Preimium Car券
若搭乘南海電鐵與近鐵電車特急列車指定席，就是要購買乘車券+特急(指定席)券
如果搭乘特殊觀光列車，如
■ 南海電鐵-天空列車：需要購買乘車券 + 指定席券
■ 近鐵電車-Aoniyoshi：需要購買乘車券 + 特急券 +特別列車券
■ 丹後鐵道-赤松列車：需要購買乘車券 + 整理券 (整理券是丹後鐵道對此票券的稱呼，與一般遊樂園的整理券概念不同)
參考資料
■ JR西日本官網
更多基本交通知識，請參考：基本交通觀念 頁面
( 閱讀: 140056 )
202 Comments
Chris
最近有收到haruka機場到大阪站的票，但我們要到京都 請問要如何補票呢? 費用會如何計算
小氣少年
1.若是坐自由席，可以直接坐到京都，出站時走人工剪票通道，然後現金補票
補票是從大阪-京都的全票費用，車資￥1340
2.如果是坐指定席，建議你可以搭乘之前，先去綠色售票機購買大阪-京都這段車票，車資是￥2270
然後你劃位的京都-大阪 這個就另外劃位
原則上就是這兩種方法
如果你沒有事先購買，但是繼續坐指定席的話，就是一樣車上補票，但是不指定座位，現金付給查票員
sky
小氣少年您好,
查詢了相關資訊想跟您確認一下關於JR西日本周遊劵領票問題,不好意思問題有點多:
問題1&2(不知道是不是因為官網購買當下需要指定人工窗口的取票車站而綠色機器沒有?)
1. JR西日本周遊劵(關西廣域)領票時,因為官網購買已經預先要選擇領取車站,所以只能到該車站綠色窗口領票嗎?還是可以到別的JR車站綠色窗口領實體車票?
2. 如果無法在當初官網上預約購買的車站領票時,是否可以在任何一個JR車站的綠色售票機台領取?(不受當初購買指定的車站取票限制)
3. 官方網站領票車站地點(https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/receive/),應該是只針對人工窗口取票而已,並非是綠色售票機對嗎?
4.如果我是在官網或是台灣旅行社購買,是不是任何的JR車站只要有綠色售票機台的機器(有護照掃描)都可以領車票和指定席劃位? 這個網頁(https://www.jr-odekake.net/eki/global/en/howto/train-reservation/receive/station)標示的綠色售票機都可取票對嗎?
謝謝您!
小氣少年
1.&2.我記得之前有網友回報，可以在非指定的車站領票。但是，官網上並沒有明說，所以建議還是到你確定可以的車站領票，不要隨便填寫超級遠的車站
3.其實這部份也沒有明確是針對綠色售票機或人工窗口
4.對，有護照掃描的機器，而且是票券的使用範圍內的車站，就能領取
小小
版主你好
我想請問 我在官網買了JR東京廣域周遊券
然後也在官網預約了車票
但考量到氣候問題 所以我有預約同車次 但有3天的日期 分別有3個地點都用此做法 想到時候依實際天氣去做調配 也會將不搭的車次在官網做取消
那有個問題是 那我去機器取票時 可以選擇我要領取哪一天哪個班次的車票嗎？不要一次全部領 因為我知道領出來後就要去櫃檯才能退票
小氣少年
沒辦法，我的經驗是你去取周遊券時，預約的特急券會一併給你
Felisa
你好想請問預定去程時選了往返券
所以有回程的乘車券
但回程如果要再購買指定席
有辦法預定嗎??
預定只會同時販售乘車券+指定席券
謝謝!
小氣少年
至於能不能預定 ? 是指單純購買指定席券嗎 ? 這個是可以的。
蝦咪
版主你好,我想請教以下行程買JR東京廣域周遊券是否划算~
第一天羽田機場到新宿 (參加KKady富士山一日行程),住一晚
第二天富士山回新宿
第三天至輕井澤當天來回
第四天東京一日遊
第五天下午至成田機場(搭NEX)
小氣少年
差不多打平吧或是小省一些，我是覺得可以購買，用在day3-5
AMBER
好喔!謝謝,所以我只要把兩張新幹線連接IC座位即可安穩做到郡山
小氣少年
對呀，記得要登錄才能用
Amber
版主你好:
想請教交通IC卡出入站問題!
想在線上購買えきねっと折扣票價,[仙台到会津],
但折扣票價只有仙台到福島這段,所以我必須同時段拆開三張買,
[仙台-福島(新幹線)](福島-郡山(新幹線)][郡山-会津(常盤線)]
想請問,因為是綁定IC卡,那麼我從仙台抵達到福島必須”出站在進站刷IC紀錄”嗎?
因為印象中,列車長似乎會驗票,還是一路搭到郡山在出站呢?
第一次購買單程票不是很理解..
小氣少年
我沒有這樣子買過，
不過查了一下，仙台-福島這段可以不用出站
只是你需要同時登錄這兩段 才能不用出站
https://www.eki-net.com/top/jrticket/guide/reserve/e-ticket.html