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關西交通手段

大阪單軌電車-大阪モノレ-ル

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日本優惠券、折價券、Coupon

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更新日期 2023-12-30

關西是私鐵極盛行的地區
偶而也要來坐一下不同的電車,體驗一下不同的樂趣…
大阪單軌電車,主要是用在高架道路上的電車
和台北的文湖線很像

我會來坐這個單軌電車,
其實就是受了『朋友』的感召,所以就跑了萬博了~
萬博就在大阪單軌電車的路線上

大阪單軌電車

 

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車資

¥200起跳,坐愈遠愈貴。
兒童(6~11歲) 車資為大人車資半價,最小單位為¥10,無條件進位。

 

付費方式

進站前可先以現金在自動售票機購票 或是利用IC卡進站。
目前可使用的IC卡有:ICOCA、Suica等十大IC卡,其他IC卡:按此查詢

KTP亦可用來搭乘大阪單軌電車

自動售票機

大阪單軌電車

自動售票機

大阪單軌電車

 

搭車方法

搭乘大阪單軌電車的方法與一般電車一樣,可參考:「如何坐電車」 一文。

 

常用路線

大阪單軌電車就兩條路線而已,分別是大阪單軌電車本線與彩都線。
通常觀光客只會用到本線而已。
每個車站都有編號,不像各城市地鐵或其他私鐵,都會加上一組英文與數字來代表。
它只有單純以2位數的數字來代表,例如17 就是萬博紀念公園站。

下圖為大阪單軌電車路線圖,取自 官網

大阪單軌電車路線圖

 

車站

大阪單軌電車(日文:大阪モノレ-ル )
顧名思義,就是單一軌道,而且是高架設計

大阪單軌電車

這個就是月台上的軌道

大阪單軌電車

列車進站時

大阪單軌電車

大阪單軌電車

車子的內裝,感覺和一般電車一樣,並不會因為高架就比較窄小…
而且不會因為軌道只有一個,就變的不平衡
我覺得還蠻平穩的….

大阪單軌電車

 

直通運轉

大阪單軌電車為獨立行駛之電車,並未與其他鐵道直通運轉。

 

轉乘

1.可在「螢池」站,轉乘「阪急電鐵-寶塚線」
只需在螢池站轉乘一次即可前往寶塚、箕面等地。

2.可在「千里中央」站,轉乘「北大阪急行線」(北大阪急行線為另一家私鐵)
北大阪急行線有與大阪地下鐵-御堂筋線直通運轉,所以只需在千里中央站轉乘一次即可前往梅田、難波等地。

3.可在「山田」站,轉乘「阪急電鐵-千里線」
阪急千里線有與大阪地下鐵-堺筋線直通運轉,所以只需在山田站轉乘一次即可前往淡路、北浜、日本橋等地。

4.可在「南茨木」站,轉乘「阪急電鐵-京都線」
只需在南茨木站轉乘一次,即可前往京都、嵐山等地

5.可在「大日」站,轉乘「大阪地下鐵-谷町線」

6.可在「門真市」站,轉乘「京阪電車-京阪本線」
只需在門真市站轉乘一次,即可前往京都、宇地等地

 

車種

大阪單軌無車種分別,它和地鐵一樣,是為每站都會停靠的。

 

時刻表

因為無車種分別,所以大阪單軌電車的時刻表很單純,
只有分成平日及星期六日.國定假日兩種,可以直接 按此查詢
只要從上述連結中的車站名稱按下滑鼠左鍵,就可以看到時刻表了。

[notice]有寫上xxxx方面ゆき ,就是往xxxx方向行駛,而xxxx通常就是指終點站[/notice]

下圖是往大阪空港的時刻表 ,
左邊藍色是平日(星期一~星期五)、右邊紅色是假日(星期六、日、國定假日)
藍底白字或是紅底白字就是每一天的時間-小時。
數字5就代表早上5點,數字23就代表晚上11點。

大阪單軌電車

在千里中央往門真市、彩都西方向行駛的時刻表稍微複雜一點點
因為在平日上下班時間,多了往彩都線行駛的列車。
(意即該車次行駛到萬博紀念公園後,立即轉往彩都線行駛)
其中,綠底白字的車次就是往彩都線行駛的列車車次。

大阪單軌電車

 

常用票券

與大阪單軌電車有關的票券,可按此查詢
不過,除非你住在大阪單軌電車附近,不然通常是用不到什麼特殊的票券。
目前大家比較會用到的就是 KTP

 

以上,就是簡單的大阪單軌電車介紹。
需要更詳盡的資料的話,可參考官網:大阪モノレ-ル


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40 Comments

  • 獨遊愛好者

    我現在都身處萬博紀念公園,也是整個共21日行程接近尾聲,由新幹線至今天的大阪單軌很多鐵路我也試了,整體覺得日本的鐵路標示很亂,無論站牌或設施(沒有升降機,甚至扶手電梯也沒有)還有工作人員,對於工作人員,今天還有1個評語是「懶」!

    • 小氣少年

      哈,尊重你的看法 。
      因為日本有些鐵道開發比較早,所以比較少電扶梯的設計,後續也沒有改進。

  • 小魚

    是的,在千里中央出站時,有兩台精算機在那裡,但是都沒人,因為我們先去上廁所,所以出站時,只有我們這行人,最後我們決定試試,直接把週遊卡插入精算機,有出現140日元,江阪到千里中央的票價,後來,我們往單軌列車前進時,在半路,才看到,原來他們都在辦公室內吹冷氣,真的很謝謝您,讓我們這次的旅程很圓滿,大家看到太陽之塔超興奮,也在拉拉寶都買的很開心

    • nicklee

      原來如此,難怪你們沒遇到人員。
      另外,我倒是沒想過可以用大阪周遊卡直接插入精算機,也謝謝您的經驗分享。

  • 小魚

    小氣少年好
    謝謝您的指導,我們成功搭到了萬博紀念公園,但這條路線真的是讓我們超緊張的
    我們沒有找到補票人員,直接把週遊卡放入精算機補票成功,就出站了
    以上提供給各位網友
    非常感謝您

    • nicklee

      1.咦,找不到補票人員 ? 想不到人力精簡成這樣
      2.另外,你說的補票,應該是在千里中央站 出站時補票的吧 ?

  • 小魚

    小氣少年好
    我大概懂了
    那是不是,那1我如果到江坂後需不需要出站,可以直接搭到千里中央,再人工補票,這樣我的週遊卡,沒有出站紀錄,可以過嗎?。另外找的到人補票嗎?
    2.萬博到千里中央我刷IC卡,出站後,買千里中央-江坂的車票,心齋橋出站用週遊卡,此時週遊卡一樣沒進站紀錄,可以過嗎?

    謝謝小氣少年的回覆

    • nicklee

      1.沒有出站記錄 沒問題的,pass類型的票券與IC卡的模式不同,只有進站、或出站 記錄都是沒問題。
      走人工剪票口,是找得到人的。

      2.同上,是可以的。要注意,你在千里中央進站,一定要用買票的,千萬不要用IC卡進站…

  • 小魚

    小氣少年好
    若我要用大阪2日週遊卡,到萬博。回程要回心齋橋
    1.去程用週遊卡坐到M08千里中央,再直接轉單軌電車,不用再另外買車票,直接用週遊卡出站
    2.回程,用週遊從萬博坐到千里中央(這段用週遊卡進出),到了千里中央,買千里中央~江坂票,然後就直直搭到心齋橋
    3.坐到千里中時,是需要出站,再走去單軌搭車處,再進站,有進出的動作,對嗎? 還是只是換月台?
    4.上述週遊卡,只是二日的,不是什麼萬博紀念卡,可以用嗎

    謝謝小氣少年的回覆

    • nicklee

      1.不行,使用範圍只能到江坂而已。在千里中央出站就要人工補票。
      2.萬博到千里中央也是只能買票, 千里中央進站也是要購買千里中央-江坂的車票,只是你在心齋橋出站時,可以用周遊卡出站。(原購買車票就留下做紀念)
      3.需要出站,這是兩個不同的車站。

  • 小恩

    請問我們如果使用大阪周遊二日券從心齋橋前往萬博公園,這樣的來回作法正確嗎?
    去:坐御筋堂線到千里中央站(到人工札口補票)-轉單軌電車到萬博公園(使用ICOCA)
    回:使用ICOCA坐單軌電車到千里中央站-轉御筋堂線回心齋橋
    謝謝您

    • nicklee

      去程 正確。
      回程時,因為大阪周遊券無法進站,因此建議你到售票機購買千里中央~江坂的車票,然後心齋橋站出站時,再使用大阪周遊券

  • LIYIJU

    你好,請問如果我用萬博紀念公園版的周遊卡,可以從千里中央站坐到萬博紀念公園站。那麼可以再往前坐到宇野邊站嗎?謝謝

  • HK YUNG

    請問,如果是從万博公園要搭回心齋橋….
    我該使用icoca 從千里中央〉搭到江坂出站,再進站用大阪地鐵一日券嗎?
    我可不可以到江坂站不出站,回心齋橋時走人工改札口,出示Icoca+一日券!

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