Category: 【交通手段】關西

京都地下鐵-巴士一日券

京都地下鐵-巴士一日券,以前的舊名是「京都觀光一日券、二日券」
它可利用的交通工具為:坐京都市地鐵、京都市巴士、京都巴士、京阪巴士、JR巴士,
其他如:京阪電車、阪急電鐵、JR、叡山電車、嵐電 都不能搭乘 !!

京都地下鐵-巴士一日券

 

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JR巴士-高雄一日券

由於三尾地區 或是 高雄地區也是有名的賞楓景點
再者,因為距離有點遠,因此建議可以一次把三尾走遍較佳
而這一張JR巴士-高雄一日券,就是適合去高雄一整天的人使用
尤其是打算把三尾(槇尾.栂尾.高雄 合稱三尾)走遍的人,非常適合

JR巴士-高雄一日券
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ICOCA&HARUKA套票

ICOCA&Haruka套票,分成兩個部份,
1.Haruka優惠票:讓你來往返關西機場~京阪神奈市區使用。
2.ICOCA:是讓你在市區、平時用來搭乘大眾交通工具使用。
進出關西機場時,只需要利用Haruka優惠票,用不到ICOCA。
你若已持有ICOCA,就不需要再購買,可以直接買Haruka優惠票。

以關西機場往返京都車站來說,搭乘自由席車廂車資為 ¥2900 (乘車券 ¥1910、特急自由席券 ¥990)
若購買Haruka優恵券-京都版,只需要 ¥1800,而且可以搭乘指定席。
所以,若要搭乘Haruka進出關西機場時,購買ICOCA&Haruka套票是比較划算的。

ICOCA&Haruka套票
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JR WEST All Area Pass-JR西日本全地區鐵路周遊券

雖然被Covid-19疫情肆虐了一整年,
但是JR西日本還是針對外國觀光客持續推出新的票券-JR WEST All Area Pass
中文名稱就是「JR西日本全地區鐵路周遊券」
使用範圍包括了JR西日本底下的鐵道,及相關公司的巴士、渡輪,此外還有一些私鐵也可以使用
使用天數可達7天,價格只要 ¥23000
比山陽山陰Pass貴,比JR Pass全國版範圍便宜一些。
但是範圍比較大,從北陸一直到山陽山陰都可以使用。若是要大縱走的時候,就可以考慮使用。

JR WEST All Area Pass-JR西日本全地區鐵路周遊券

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京阪電車官網交通查詢教學及車種介紹

京阪電車是關西地區的大型私鐵公司,其行駛路線主要在大阪與京都之間,
而且,途中經過許多著名景點,像是:背割堤、宇治、伏見稻荷大社(千本鳥居)、祇園…
所以對於住在大阪的旅客,要去京都各景點觀光,算是相當的便利…

相片1:京阪電車 準急列車

京阪電車

 

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叡山電車簡介

叡山電車是前往貴船(貴船神社流水素麵)、鞍馬(鞍馬山遊記之1之2之3)、比叡山的重要交通工具之一。
它不是路面電車,但是行駛在路面上或高架上,有自己的軌道,
每站都停,沒有因為列車不同而有停靠站不同的區別。

叡山電車

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日本關西機場入境程序

一直想寫一份關西機場的入境程序
但是一直卡在沒有 檢疫 、入關審查 及 稅關檢查 的照片,所以沒寫
現在就直接使用 關西機場日本法務省 的資料來當作參考圖片 !!
以下圖片中沒有加上任何浮水印的,就是使用以上2個單位的圖片 !!

根據關西機場的官網說明
入境的順序主要分成以下幾個部份
1.飛機降落
2.檢疫
3.入國審查 (檢查你是否符合入境資格)
4.提領行李
5.稅關檢查 (檢查你是否有偷帶非法、違規物品)
6.入境,到一樓大廳

 

■ 飛機降落

就從出了飛機艙口開始介紹吧 !!
只要你不是坐頭等艙、商務艙….而且你不是跑到廁所裡面去吐的話
保證…你前面一定會有人…
所以,只要跟著人潮走….準沒錯 !!

日本關西機場入境程序
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北陸拱型鐵路周遊券

這張北陸拱型鐵路周遊券主要以北陸(富山、金澤)為旅遊目標的周遊券,
並具要搭配東京進、大阪出 或是 大阪進、東京出的路線,才有划算的可能。
至於划不划算 ?  你要自己算一下才知道。
若只是單純東進、西出,那肯定是不划算的。

金澤-東山茶屋街

北陸拱型鐵路周遊券-金澤

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