Tag: 地鐵

奧地利-維也納交通-維也納地鐵U-Bahn Wien

維也納交通主要靠以下這些交通工具:維也納地鐵(U-Bahn Wien)、路面電車、公車和奧地利聯邦鐵路(ÖBB)
奧地利聯邦鐵路(ÖBB)主要是用來連結奧地利境內各大城市以及鄰近國家(德國、捷克…)的主要城市
而在維也納這座城市內移動的話,利用地鐵、路面電車及公車就可以了

這次在維也納市區只有搭乘地鐵
本來想搭乘路面電車的,結果要搭乘的路線因為發生事故,而未搭乘….
因此,這次就只能寫一下維也納地鐵的搭乘經驗

奧地利-維也納交通-維也納地鐵U-Bahn Wien

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【香港交通】最能代表香港的叮叮車

小時候看香港電影時,常看到路面上跑的叮叮車,感覺很新奇,
長大了,常到日本旅遊,路面電車也坐過不少,但是香港的叮叮車還是很特別、與眾不同
有機會到香港旅遊時,真的一定要來坐看看

上次沒坐到叮叮車,這次一定要坐看看
因為香港地狹人稠的關係,我看到的叮叮車都是雙層的

【香港交通】最能代表香港的叮叮車
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【上海】虹橋機場交通-虹橋機場往返上海市區

上海有兩座機場,分別是浦東機場與虹橋機場
虹橋機場交通較為方便一些,因為它離市區較近,可以利用地鐵2號或10號往返上海市區

這次是搭乘華航CI201 號班機,抵達上海虹橋機場一號航站樓後,走出機艙門,很快就可以看到指示標誌了
沿著”行李提取”及”到達”的指標前往

【上海】虹橋機場交通-虹橋機場往返上海市區

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釜山機場交通-金海機場往釜山市區-西面站

簡單說一下釜山機場交通,因為我這次到釜山旅遊,是住在西面站附近,
所以,要從金海機場往釜山市區-西面站,有幾種方法
1.坐計程車,車資(含過路費),不塞車的話,約₩20000以下
2.坐利木津巴士
3.坐輕軌再轉地鐵
其中,第三種方法,需要轉車一次,但是費用最便宜,車資只要₩1800,折台幣約 NT:50
所以,我就選擇第三種方法了

下圖是我畫的簡單路線圖。
金海機場是在輕軌-機場站附近,機場站代號:504
所以,我只要坐輕軌到501沙上站後,出站
再走到地鐵227沙上站,進站,坐開往萇山的車,途中會經過西面站,就可以下車了

釜山機場交通-金海機場往釜山市區-西面站

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好用又省錢的京都市巴士及地鐵共通卡-京都交通卡

京都市巴士及地鐵共通的京都交通卡 (トラフィカ京カード) 是定額式的儲值卡。
卡片額度用完後,就無法再儲值使用
它可以用在京都市巴士、京都市地鐵、京都巴士 這三種交通上 (不能搭乘JR、京阪電車、阪急電鐵、嵐電….)
售價¥1000,卻可使用到 ¥1100的額度,
所以是一張好用又省錢的交通卡片

不過,2021.10.01起,此交通卡就要停售了,
最後使用日期為2023.03.31,
若卡片中還有餘額未使用完的話,是可以退款的,退款日期為2023.04.01~2028.03.31,退款免手續費
要注意的是,退款的話,是原售價扣除已使用額度
詳細情況:按此查看

好用的京都市巴士及地鐵共通卡-京都交通卡
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大阪地下鐵一日券介紹與購票教學

大阪地下鐵一司券的日文名稱是エンジョイエコカード,英文為 Enjoy Eco Card
但是不知何時,針對外國人販售時,又多了一個名稱叫做「OSAKA 1day pass」
不管怎樣,這都是一樣的內容,只是依購買身份不同,而售價不同。
大家在大阪很少會坐公車,多半還是以地鐵為主
所以就簡單稱之為大阪地下鐵一日券啦

大阪地下鐵一日券

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認識神戶交通-地下鐵及私鐵

我覺得神戶交通中的鐵道系統比大阪、京都更複雜啊
因為,神戶的鐵道有:山陽新幹線、JR、阪急、阪神、神戶高速鐵道、山陽電車、神戶電鐵、北神急行、神戶市營地下鐵西神.山手線及海岸線、神戶新交通-機場捷運線(港灣人工島線)、六甲捷運線(六甲人工島線)

下圖,是我拿神戶市交通局的地下鐵路線圖修改的
以不同的顏色來區分各電車路線圖:神戶地區電車路線圖
認識神戶交通-地下鐵及私鐵

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京都市地鐵與近鐵的直通運轉陷阱

由於京都市地鐵烏丸線和近鐵電車有直通運轉合作。
(若你還不清楚什麼是直通運轉,請見此文)
因此,有時候你可以在京都市地鐵烏丸線的沿線車站上車,然後一路坐到奈良。
當然,你也可以從奈良一路坐到京都市地鐵烏丸線的最終站-國際會館。
但,並不是每台車都會開到國際會館,要注意 !!
但,上面說的,這個並不是直通運轉陷阱 !!

直通運轉陷阱

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