free page hit counter

Tag: 地鐵

奧地利-維也納交通-維也納地鐵U-Bahn Wien

奧地利-維也納交通-維也納地鐵U-Bahn Wien

維也納交通主要靠以下這些交通工具:維也納地鐵(U-Bahn Wien)、路面電車、公車和奧地利聯邦鐵路(ÖBB)
奧地利聯邦鐵路(ÖBB)是用來連結奧地利境內各大城市以及鄰近國家(德國、捷克…)的主要城市
而在維也納這座城市內移動的話,利用地鐵、路面電車及公車就可以了

這次在維也納市區只有搭乘到地鐵
本來想搭乘路面電車的,結果要搭乘的路線因為發生事故,而未搭乘….
因此,這次就只能寫一下維也納地鐵的搭乘經驗

奧地利-維也納交通-維也納地鐵U-Bahn Wien

繼續閱讀

( 閱讀: 2468 )

名古屋巴士-地鐵一日券

名古屋巴士-地鐵一日券

名古屋巴士-地鐵一日券只是名古屋市交通局發行的眾多票券中的一種
主要有:地鐵24小時券、巴士一日券、巴士.地鐵一日券、ドニチエコきっぷ。
其中,
ドニチエコきっぷ 就是星期六日、假日、每月8號才發行的巴士.地鐵一日券。
(ドニチエコきっぷ 應該是翻成”土日eco票”,以下將簡稱:假日版的巴士.地鐵一日券)

名古屋巴士-地鐵一日券
繼續閱讀

( 閱讀: 151434 )

東京交通-1:JR

東京交通-1:JR

第一次到東京自助旅行的人,一定會搞不懂東京的交通,
因為東京交通非常的複雜,除了有JR、地鐵、私鐵就算了
地鐵還有兩套(營都地下鐵、東京メトロ),真的是搞死大家的腦細胞了…
不過,複雜歸複雜,還是要搞懂交通,才能在東京開心的自由行
本篇文章就介紹基本中的基本:JR
因為第一次到東京自由行的人,光是山手線就很有的玩了…
【行政區】

在看東京的交通之前,應該要先看一下東京的基本資料。
東京共有23區、26市,1郡、4支廳(數個島嶼)。
最熱鬧的就屬23區了,板橋、新宿、涉谷、品川、大田、台東等區,都是比較常見的。
而其他比較常聽到的如:三鷹市、八王子市、奧多摩町就比較遠離市區。
詳細介紹,可參考維基百科

下圖為東京都地區,取自維基百科

東京交通

繼續閱讀

( 閱讀: 52173 )

【香港交通】最能代表香港的叮叮車

小時候看香港電影時,常看到路面上跑的叮叮車,感覺很新奇,
長大了,常到日本旅遊,路面電車也坐過不少,但是香港的叮叮車還是很特別、與眾不同
有機會到香港旅遊時,真的一定要來坐看看

上次沒坐到叮叮車,這次一定要坐看看
因為香港地狹人稠的關係,我看到的叮叮車都是雙層的

【香港交通】最能代表香港的叮叮車
繼續閱讀

( 閱讀: 3135 )

【上海】虹橋機場交通-虹橋機場往返上海市區

上海有兩座機場,分別是浦東機場與虹橋機場
虹橋機場交通較為方便一些,因為它離市區較近,可以利用地鐵2號或10號往返上海市區

這次是搭乘華航CI201 號班機,抵達上海虹橋機場一號航站樓後,走出機艙門,很快就可以看到指示標誌了
沿著”行李提取”及”到達”的指標前往

【上海】虹橋機場交通-虹橋機場往返上海市區

繼續閱讀

( 閱讀: 9096 )

釜山機場交通-金海機場往釜山市區-西面站

簡單說一下釜山機場交通,因為我這次到釜山旅遊,是住在西面站附近,
所以,要從金海機場往釜山市區-西面站,有幾種方法
1.坐計程車,車資(含過路費),不塞車的話,約₩20000以下
2.坐利木津巴士
3.坐輕軌再轉地鐵
其中,第三種方法,需要轉車一次,但是費用最便宜,車資只要₩1800,折台幣約 NT:50
所以,我就選擇第三種方法了

下圖是我畫的簡單路線圖。
金海機場是在輕軌-機場站附近,機場站代號:504
所以,我只要坐輕軌到501沙上站後,出站
再走到地鐵227沙上站,進站,坐開往萇山的車,途中會經過西面站,就可以下車了

釜山機場交通-金海機場往釜山市區-西面站

繼續閱讀

( 閱讀: 38926 )

好用又省錢的京都市巴士及地鐵共通卡-京都交通卡

京都市巴士及地鐵共通的京都交通卡 (トラフィカ京カード) 是定額式的儲值卡。
卡片額度用完後,就無法再儲值使用
它可以用在京都市巴士、京都市地鐵、京都巴士 這三種交通上 (不能搭乘JR、京阪電車、阪急電鐵、嵐電….)
售價¥1000,卻可使用到 ¥1100的額度,
所以是一張好用又省錢的交通卡片

不過,2021.10.01起,此交通卡就要停售了,
最後使用日期為2023.03.31,
若卡片中還有餘額未使用完的話,是可以退款的,退款日期為2023.04.01~2028.03.31,退款免手續費
要注意的是,退款的話,是原售價扣除已使用額度
詳細情況:按此查看

好用的京都市巴士及地鐵共通卡-京都交通卡
繼續閱讀

( 閱讀: 35887 )

大阪地下鐵一日券介紹與購票教學

大阪地下鐵一司券的日文名稱是エンジョイエコカード,英文為 Enjoy Eco Card
但是不知何時,針對外國人販售時,又多了一個名稱叫做「OSAKA 1day pass」
不管怎樣,這都是一樣的內容,只是依購買身份不同,而售價不同。
大家在大阪很少會坐公車,多半還是以地鐵為主
所以就簡單稱之為大阪地下鐵一日券啦

大阪地下鐵一日券

繼續閱讀

( 閱讀: 904119 )