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Tag: haruka

ICOCA&HARUKA套票

ICOCA&Haruka套票

這組套票是我個人認為往返關西機場與京都之間最好用的票券,
這套票分成兩個部份,一個是車票(即Haruka優惠票)、一個是電子錢包(即ICOCA交通卡)

1.Haruka優惠票
這是用在往返關西機場~京、阪、神、奈市區使用,因為比一般日本人購買車票便宜許多,因此稱優惠票。
以一般關西機場-京都車站來說,搭乘JR特急列車Haruka號指定席的話,車資則為 ¥3430
(乘車券 ¥1910、特急指定席券 ¥1520)
購買Haruka優恵券-京都版,不但可以搭乘指定席,而且價格為日本人的半價,只需要 ¥1800
所以,若要搭乘Haruka進出關西機場時,購買ICOCA&Haruka 套票是比較划算的。
(若是大阪難波地區,則不建議使用此票券)

2.ICOCA交通卡
這個可以讓你在關西地區甚至是日本其他地區搭乘大眾交通工具使用,詳細介紹可見 ICOCA介紹

這兩個在剛上市時,綁定在一起販售,因此稱為套票,
上市多年後,JR西日本考量到很多人不是第一次到關西地區旅遊,
因此,在購買時出示ICOCA,就可以單獨購買Haruka優惠票。

ICOCA&Haruka套票
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JR West Pass關西版(關西地區鐵路周遊券)

JR West Pass關西版 – 關西地區鐵路周遊券

JR西日本發行了許多指定期限內、不限使用次數的票券,這種不限使用次數的票券,我們通常會稱之為Pass,
其中,使用範圍最小、日期最短的,就屬這張JR West Pass關西版
因為它的使用範圍是大家所熟悉的關西地區,因此稱它為關西版,
另外,相對應的還有一張叫做「關西廣域版」的票券,它的使用範圍更大,能乘坐的交通工具更多一些
不過,此文僅介紹關西版

JR West Pass關西版(關西地區鐵路周遊券)

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關西機場交通及環境介紹

關西機場

有兩個航廈,分別是第一航廈及第二航廈
大部份的航空公司使用的是第一航廈,如:華航、長榮、日航、捷星、台灣虎航
少數航空公司如:樂桃、春秋,則是使用第二航廈,如果你是搭乘樂桃等航空,請參考:關西機場第二航廈介紹 一文
如果,你是搭乘紅眼航班的人,請務必再參考:搭乘關西機場早晚班機的因應方法

本文僅介紹關西機場第一航廈的環境及交通,
其中,第一航廈的環境是以入境之後會使用到的部份為主,再介紹旁邊的關西機場車站(関西空港駅)
不過,要注意的是,這幾年剛好疫情關係,大家出不了國,
關西機場第一航廈,從2020年底起重新整建,共分成4階段,最後於2025年完成。
因此,未來會有一些變化,詳細可參考:關西機場官網文件

關西機場(關西機場)交通及環境介紹
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查詢JR特急列車的車廂編制與路線

JR 西日本的Pass版本多,有些可坐指定席,有些只能坐自由席。
有些可以跨私鐵,有也不能跨私鐵。
有些只能走北陸線,不能走東海道本線….感覺還蠻複雜的。
所以,如果你的行程已離開京阪神市區、又要購買這些JR west pass的話,
請務必看一下這篇文章,
至少知道要怎麼查詢特急列車的車廂編制 ? 是全車指定席 還是全車自由席 ?
會不會經過私鐵 ? 或是經過非指定的使用範圍。

查詢JR特急列車的車廂編制與路線-城崎溫泉
(JR城崎溫泉號 287車系)
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在自動售票機購買JR Haruka特急指定席券

關西遊客很多,Haruka自由席一位難求
所以打算搭乘指定席,避免人擠人
然後決定到自動售票機購買特急指定席券以節省綠色窗口的排隊時間。

圖1
在自動售票機購買JR Haruka特急指定席券

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從關西機場搭乘JR特急列車Haruka到京都車站

這一篇文章將說明如何搭乘從關西機場搭乘JR特急列車Haruka到京都車站
看這篇文章之前,請先看一下 關西機場交通及環境介紹  及 JR特急列車Haruka(はるか)列車介紹

從關西機場,要搭乘JR列車的話,必須先到關西機場第一航廈旁邊關西機場駅
經過二樓的空橋,可以走到JR關西機場車站…..

從關西機場搭乘JR特急列車Haruka到京都車站

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JR特急列車Haruka(はるか)列車介紹

特急列車Haruka(はるか) 是JR西日本眾多特急列車之一
它主要行駛於關西機場與京都之間,少部份車次會行駛至滋賀縣的米原站,
它的行車路線,中途會經過大阪市區,但是只停靠天王寺、新大阪車站

JR特急列車Haruka(はるか)列車介紹

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從京都車站坐Haruka到關西機場

這篇文章將介紹從京都車站搭乘Haruka到關西機場的過程
在觀看此篇文章之前,建議請先看過:JR特急列車Haruka(はるか)列車介紹

我是從京都車站中央口進來的

從京都車站坐Haruka到關西機場

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