JR特急列車Haruka介紹-行駛路線/車廂編制/車內設施/時刻表/票價

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JR特急列車Haruka(日文：はるか) 是JR西日本連絡關西機場與京都、大阪的交通工具
Haruka大部份的車次都是在關西機場與京都之間往返，少部份車次會行駛至更遠的滋賀縣的野洲站，
它的行車路線，中途會經過大阪市區，但是只停靠天王寺、大阪站(地下月台)、新大阪站，
所以，可讓遊客從關西機場直達京都、新大阪、大阪梅田與天王寺地區

Haruka路線

大部份的車次都是往返於關西機場與京都之間 (少數車次會行駛至野洲或是從野洲駛出)
主要停靠站是天王寺、大阪與新大阪站
不過，有時候，有些車次也會停靠日根野、和泉府中及高槻站，但是很少很少

請注意，Haruka 目前並未經過 難波 !

 

Haruka車種與車廂編制

車種

Haruka是JR西日本的特急列車車種，搭乘時，除了乘車券外，還需另外加購特急券。

 

行駛方向

開往大阪、京都、野洲方向時，1號車廂是在前面。
開往關西機場時，1號車廂是在後面。

 

車次

從早上第一班車起，列車的車次編號是以 「はるか + 序號」為準。
開往關西機場方向為奇數號次、開往京都．野洲方向為偶數號次
早上05:45 從京都開往關西機場的車次就是 Haruka 1號 (はるか1号)
早上06:30 從關西機場開往京都的車次就是 Haruka 2號 (はるか2号)

 

車廂編制

車廂有分成綠色車廂(相當於商務車廂)、指定席車廂及自由席車廂。

Haruka列車有9節車廂編制與6節車廂編制
9節車廂的情況下，第1節車廂為綠色車廂、第5~7 節為自由席車廂，其餘車廂為指定席車廂。
6節車廂的情況下，第1節車廂為綠色車廂、第5~6節車廂為自由席車廂、其餘車廂為指定席車廂。
不過，有時候會依情況做出更改，因此，還是要依現場情況為準

 

Haruka外觀與車內設施

外觀

JR特急列車-Haruka(はるか) 的塗裝有2種，一個是全白塗裝

另一種是有Hello Kitty塗裝的
其中，Hello Kitty 還有三種外觀，分別是花草蝴蝶、心型花朵與紙鶴、髮簪與梳子
下圖就是花草蝴蝶圖案

在京都車站搭乘Haruka時，月台上會有車廂位置的標示

3号車，就是指第3節車廂，指定席車廂
4号車，就是指第4節車廂，自由席車廂，有時候為指定席車廂。
不過，這個是舊圖，只是幫助大家瞭解而已，當作參考即可，
主要還是要看一下月台上的資訊看板，才知道該車次的自由席車廂配置。

在上車之前，可以看到車門附近會有列車名稱及螢幕，螢幕會顯示目的地

門口邊也有螢幕，會顯示這是第幾車廂及此車廂類型。

 

行李箱置放區

上車，進入車廂之前，會先看到兩邊有放行李箱的地方
(行李箱放置處 設置在每一個車廂的前後都有，但是第1及第6 僅有一邊有設置)

放行李箱的地方有2層
要放行李時，記得把黑色拉桿拉起來。
這個黑色拉桿是為了防止行李箱因為列車晃動而跑出來的

可以看到，放在中層的行李箱 放置方法不太好，因為這樣子其他人就無法使用了
建議中層的行李箱放置，應該是側放、側邊把手朝上、上方把手朝外。

順便提醒一下，下圖中底下的行李箱的置放方法也是錯的。
搭車的人很多，放行李箱的空間是不夠用的，因此不能像這兩個行李箱一樣平放。
(可能這兩個人不知道保護拉桿可以拉起來，所以才會這麼放 ?!)
最下層的放法，應該是把行李箱直立放進去後，再把保護拉桿往下放，就可以防止行李箱滑出來 (像上圖一樣)。

 

指定席/自由席/座位

進來車廂後，可以看到中間是走道，走道兩側各有2個座位(第3節車廂除外)，自由席、指定席都一樣。
每個座位上面，還有置物空間，可以放小行李
所以，背包、手提包、小型登機箱，盡量拿進車廂放，不要佔用行李箱的空間，而且比較不會被偷。

座位

座位前面沒有置物籃(網)

Haruka列車的每個座位都有一個小桌子，就在座位的把手下方

拉出來後，長這樣。一個便當也放不下，只能放個飯糰、麵包之類的 XD

把手邊有個按鈕，這個按鈕可以讓你把背椅放下，可以斜躺著

前方座位的頭墊後方，有個小口袋，這個口袋是可以放車票的。
若是乘坐自由席時，會有查票員過來查票，為了避免打擾你休息，你可以把車票放在前面，讓他自行查看

從後方往前面拍

列車前方車門上方會有螢幕
左邊有個 “3 “，就表示這是第3節車廂。
下一個停靠站是新大阪站

然後旁邊有個指定席的板子，表示這車廂就是指定席車廂
若是自由席車廂，就會寫自由席

 

廁所

廁所，設置在第1、3、4、7、8 節車廂

 

Haruka時刻表

時刻表中，紅色數字，上面有寫著”特はる”的，就是指Haruka列車的車次。
以關西機場時刻表為例，平日最早是06:31、最晚22:16、假日最早是 06:40、最晚22:16
原則上，9點~22點是每小時2班，其他時間每小時1~2班

Haruka關西機場-平日時刻表

Haruka關西機場-假日時刻表

以京都車站往關西機場方向為例，不分平日、假日最早是05:45、最晚20:30
原則上，09:30~20:30 這段時間毎小時有2車次，其他時間是每小時1~2車次

Haruka京都-平日時刻表

Haruka京都-假日時刻表

其他的時刻表查詢，建議可以參考一下 “教你看懂JR西日本的時刻表“。

 

從關西機場到各地的行駛時間

以下為Haruka的行駛時間，但是我們在安排行程時，要抓寬鬆一點，因為進出站、上下車也都需要時間。

■ 關西機場~天王寺：30~38分鐘
■ 關西機場~大阪：47分鐘 (2023.03.18之後停靠)
■ 關西機場~新大阪：49~57分鐘
■ 關西機場~京都：80~90分鐘

 

Haruka車資費用

JR特急Haruka列車，因為是特急列車，所以在搭乘時，除了乘車費用，還要再加上特急費用。
若乘坐自由席，那就是要購買乘車券 +特急自由席券，以關西機場~京都為例，就是￥3110 (1910+1200)
若乘坐指定席，那就是要購買乘車券 +特急指定席券，以關西機場~京都為例，就是￥3640 (1910+1730)

如果你打算使用ICOCA搭乘Haruka的話，
ICOCA是在進出站才扣款，因此，你在車上會遇到補票。這部份只能以現金支付。
要支付的費用就是看你搭乘什麼車廂及起迄站而定。

 

常用票券

■ Haruka單程車票-優惠票
■ Haruka優惠票特別版
■ JR West Pass關西版
■ JR West Pass關西廣域版

若你只是想搭乘Haruka而已，可以只購買Haruka單程車票-優惠票即可
從 ■ KKDAY購買
從 ■ KLOOK購買

 

補充說明

1.在搭乘JR特急列車Haruka時，乘坐自由席時 ，會有查票員來查票，會逐一詢問每個乘客目的地。
然後你就要拿出pass或車票讓他檢查，他檢查過後會蓋章。
回答問題時，可以用英文簡單回答，他們是聽得懂的。

2. Hello Kitty列車車廂塗裝如下

車廂內部是一樣的，但是頭枕不一樣，不是黃色的，而是白色的Hello Kitty圖案。

3.在2023年3月18日起，Haruka將會停靠大阪站，但是是停靠在地下月台 (21~24號月台)。
但是地下月台與一般常使用的月台離很遠，要注意 !!

(此圖取自JR西日本官網)

由下圖可知，
大阪站地下月台(21~24號月台) 在B1，
屆時會有樓梯(電扶梯)通往地下二樓的連絡通道，利用這個通道可以直接通到JR大阪站一樓，這裡就會有新的剪票口。
(一般JR大阪站的月台在2F)

(此圖取自JR西日本官網)

以下是在JR大阪站-地下月台的通行過程

 

參考資料

■ JR西日本 Haruka官網

 

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