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如何搭乘京都市巴士-搭車篇
關西交通手段

如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

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京都是日本古都,到處都是歷史古蹟,因此,地鐵並不是很發達
取而代之的是巴士,只要利用京都市巴士,京都各大景點都可以輕鬆前往
而且京都市巴士系統完整,即使你是第一次來日本自助旅行、不懂日文,
只要依本篇文章「如何搭乘京都市巴士-搭車篇」介紹,也能輕鬆克服京都交通

首先,先來介紹一下京都市巴士
因為日本的車輛是靠左行駛,所以車子的行進方向是往左的,如下圖↓
然而,京都市巴士,大多是從後門上車,從前門下車  !!

圖1:

如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

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京都市巴士系統與車資

巴士系統與車資

京都市巴士系統分2種,即均一系統多區間系統

1.均一系統
就是不管遠近,只要搭乘,車資為均一價 大人 ¥230日圓、兒童(6-11歲) ¥120日圓

2.多區間系統
又叫做整理系統,依上下車區間距離,而有不同的價格。

 

如何區分巴士系統 ?

那我們要怎麼區分這巴士是屬於那種系統的車子 ?
基本上,方向幕的數字是黑色的,就是多區間系統,其他都是均一系統
更詳細的京都市巴士系統介紹,請參考如何搭乘京都市巴士-系統篇

還有一個很簡單的判斷方法,那就是:看後門(上車門)有沒有整理券機。
當我們從後門上車之後,若車門邊有一台整理券機的話,並且有吐出整理券的話,就表示這是多區間系統~
(有時候會因為調度關係,會把多區間系統的車拿來均一系統路線使用,但是整理券機是沒打開的,因此,就不會有整理券可以抽)

相片1:

如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

 

京都市巴士乘車方法

等車時

1.只需要在站牌的地方候車即可,不需要招手(舉手)。

2.巴士會自動停靠上來,會將上車門(後門)停靠在站牌附近

相片2:上車門(後門)
如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

 

上車時

1.若來的是均一系統的巴士時,上車的地方是沒有整理券機的,所以就直接就座即可 !!
正常情況下,均一區間的車子沒有讀卡機沒有整理券可以抽
有時候,因為巴士調度關係,上車門邊會看到讀卡機,這時看到也不要去使用。

2.若來的是多區間系統的巴士時,得看你是使用 現金 還是交通票券 !!
若是使用現金的話,得抽一張整理券 !!
若是利用京都市巴士一日券或地下鐵.巴士一日券的話 ,則不需要抽整理券,
但得將巴士一日券插入左邊讀卡機
當我們將一日券插入讀卡機後,一日券將會從上方出口處吐出

整理一下,上車時
☆ 均一系統:直接入座。

☆ 多區間系統:
■ 現金:抽整理券
■ 京都市巴士一日券、KTP 等磁卡票券:將一日券投入讀卡機後,並取回,不需抽整理券
■ 地下鐵.巴士一日券:第一次使用時要插卡,第二次使用時,則直接上車
■ ICOCA、Suica:直接感應卡片,不需要抽整理券

相片3:京都市巴士多區間系統的後門上車處
如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

 

上車之後

坐公車的時候,就可以自己找位置坐。這時可以注意一下車上的裝置
有4個地方要注意一下,分別是:
A.公車的路線圖,我們可以知道接下來怎麼走
B.車上螢幕,上面會顯示下一站停靠的巴士站名
C.下車鈴,告知司機下一站要下車
D.運賃箱,支付車資用

相片4.
如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

相片5:A.公車路線圖,就位於司機的後方
如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

相片6:B.車上螢幕
京都市巴士前門上方有螢幕,螢幕上會顯示下一站停車的資訊
如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

相片7:C.下車鈴
若準備要下車的話,記得按”下車鈴”的按鈕啊…
然後,等到巴士停下來,再離開座位下車吧 !!
司機會等到都沒人要下車了,才會再開動

如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

 

下車時

下車時,就要利用到這個運賃箱了…
要注意 !! 使用現金 和 巴士一日券方法也是不一樣的喲 !!
現在來介紹一下這台機器
這台機器就放在前門下車處,司機的旁邊
下圖中有①~⑧ 的位置,用途分別如下
① 車資投入口 ( 限整理券 及 硬幣 10、50、100、500円 )
② 零錢兌換 ( 限一千円紙鈔 )
③ 零錢兌換 ( 限 500、100、50円 硬幣 )
④ 卡片插入口 ( 巴士一日券、KTP…等 )
⑤ 零錢兌換後出口
⑥ 卡片取出口 (巴士一日券、KTP…等)
⑦ 車資顯示螢幕
⑧  IC卡感應機

看起來很複雜,不過最常用的,就是➀ (硬幣投入口) 而已
再來就是➃了,因為我們在第一次使用巴士一日券時,在下車時,需要將此券插入
如果,你是用ICOCA或是Suica搭乘京都市巴士的話,
那麼,請把卡片放在⑧的地方,觸碰(感應)一下即可。

相片8:D.運賃箱

如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

研究完這台機器,接下來就是要看你是使用現金支付車資 還是使用交通票券
若是搭乘均一系統的巴士時,
使用現金付車資的話,請準備好¥230,投入➀的地方,即可 !! ( 不找零 )
使用地鐵巴士一日券時,第一次使用時,請插入➃的地方,爾後再使用時,只需要將有日期的那面顯示給司機看,即可!!

下圖↓ 就是巴士一日券 有顯示日期的一面

相片9:

如何搭乘京都市巴士-搭車篇-即使是新手也能輕鬆克服京都交通

若是搭乘多區間系統的巴士時,
使用現金付車資的話,請將應付的金額 及 整理券投入➀的地方,即可 !! ( 不找零 )
使用地鐵巴士一日券時,將一日券插入➃的地方,即可 !!
但是要注意下車地點,是否有超出均一區間,若超出,則需要補差額~
( 插入卡片時,會自動計算需補足之差額 )
差額計算,請參考 京都巴士一日券 。
均一區間範圍,請參考京都市交通局

簡單來說:
下車時
☆ 均一系統:
■ 現金:直接投入車資 。
■ 京都市巴士一日券、地下鐵.巴士一日券:第一次使用時,需插卡。第二次使用時,直接出示票券背面給司機查看即可。
■ KTP:一律插卡。
■ ICOCA、Suica:感應卡片。若餘額不足時,僅能以現金支付差額,不可拿另一張IC卡付費。
如果你的IC卡剩52元,那麼,就要支付¥180,然後你的IC卡裡面會剩下 ¥2。

☆ 多區間系統:
■ 現金:投入整理券,並投入車資。
■ 京都市巴士一日券:插入卡片,若超過使用範圍,則另外以現金支付車資。
■ 地下鐵.巴士一日券:插入卡片,待卡片吐出後,可取票再下車。
■ KTP…等磁卡:直接插卡。
■ ICOCA、Suica:感應卡片。若餘額不足時,僅能以現金支付差額,不可拿另一張IC卡付費。
如果你的IC卡剩52元,那麼,就要支付¥180,然後你的IC卡裡面會剩下 ¥2。

 

補充說明

1.這篇介紹的是京都市巴士。京都巴士的使用方法原則上也差不多,但是關於辨別系統的方法就不適用於京都巴士
JR巴士則不同(詳情)。

2.利用KTP搭乘巴士時,上車時,若是有讀卡機也要插進去囉
然後下車時,不管是不是整理券車,都要插入運賃箱的卡片插入口④喲 !!

3.均一區間是指京都市交通局指定的一個範圍,在此範圍內搭乘京都市巴士,車資都是一樣的,只要¥230。

4.搭乘均一系統的巴士時,刷一次IC卡就是扣 ¥230、
如果你的卡片餘額不足時,剩下不足的費用請以現金支付,
千萬不要再拿另一張IC卡付款,因為這樣子的話,第2張IC卡,也是會被扣¥230的。

 

注意事項

1.由於京都遊客眾多,京都市巴士已經超過負荷使用了。
請勿攜帶大型行李搭乘京都市巴士,請盡量利用地鐵、電車、計程車或是徒手觀光(付費寄送行李)

 

參考資料

京都市巴士的搭乘方法 (日文)
京都市巴士一日券 (已停售,但之前購買的,仍可使用)
如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
如何搭乘京都市巴士-系統篇

更多京都的交通,請參考:關西交通攻略 頁面


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315 Comments

  • 請問一下單一系統如果用西瓜卡是下車時在前門感應嗎? 如果多區間系統用西瓜卡是上下車都要感應嗎?

    • 小氣少年

      均一系統就下車時(前門) 感應
      多區間系統(整理系統) 上車(後門)、下車(前門) 都要感應

  • Griffith

    小氣大您好:

    ☆ 均一系統:
    ■ KTP:一律插卡。
    ☆ 多區間系統:
    ■ KTP…等磁卡:直接插卡。

    看完您如上說的,也就是說如果我們使用KTP,不管是均一系統還是多區間系統,是不是上車時有
    看到插卡處,就直接插卡,下車時也直接插卡;然後不管今天是不是第一次使用KTP,都一律插卡
    請問這樣的理解正確嗎(還是會有其他的例外狀況呢)? 謝謝您~

  • 芳芳

    請問均一系統跟多區間系統的巴士,如第一次使用後已經有日期,後續搭不同系統的巴士,還需要每次上下車時插卡嗎?還是給司機看日期即可?
    謝謝

    • nicklee

      就看你搭什麼系統的巴士,就用什麼方法。
      搭均一系統 就下車時出示票券,
      搭整理系統(多區間系統) 就上下車都插卡
      插卡的原因是要讓機器去判斷你是從哪個站上車、哪個站下車,是否需要補票,若是只給司機看日期,無法判斷你是從哪邊上車的及是否要補票

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