free page hit counter
【交通手段】關西

如何搭乘京都市巴士-搭車篇


日本優惠券、折價券、Coupon

日本優惠券、折價券、Coupon

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

日本的巴士(公車)系統很完整
尤其是京都,
公車多半很準時抵達車站
因此,只要看懂這篇文章「如何搭乘京都市巴士-搭車篇」的話,
京都的旅遊就不是問題了….

首先,先來介紹一下如何搭乘京都市巴士啦
因為日本的車輛是靠左行駛,所以車子的行進方向是往左的,如下圖↓
然而,京都市巴士,大多是從後門上車,從前門下車  !!

圖1:

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

巴士系統

再來,要來瞭解一下,京都市巴士系統
京都市的巴士系統基本上分2種:
1.均一系統:全程均一車價
除了只有六日才運駛的100円循環巴士外,其餘皆為¥230 (小孩半價,¥120)。

2.多區間系統:又叫做整理系統,依上下車區間距離,而有不同的價格。

那我們要怎麼區分這巴士是屬於那種系統的車子 ?
除了車頭的方向幕外,(方向幕的判斷方法,請參考如何搭乘京都市巴士-系統篇)

相片1:

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

還有一個很簡單的判斷方法,那就是:看上車門有沒有整理券機。
當我們從後門上車之後,要注意一下有沒有整理券啦~

 

乘車方法

1.等車時,只需要在站牌的地方候車即可,不需要舉手。

2.巴士會自動停靠上來,會將上車門停靠在站牌附近

3.若我們搭乘均一系統的巴士時,上車的地方是沒有整理券機的,所以就直接就座即可 !!
(均一區間的車子沒有讀卡機沒有整理券可以抽)
若是搭乘多區間系統的話,得看你是使用 現金 還是巴士一日券 !!
若是使用現金的話,得抽一張整理券 !!
若是利用京都市巴士一日券或地下鐵.巴士一日券的話 ,則不需要抽整理券(黃色箭頭),
但得將巴士一日券插入左邊讀卡機
紅色箭頭是卡片插入口,然後卡片會從上方吐出(藍色箭頭處)

相片2:京都市巴士多區間系統的後門上車處

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

4.上車之後

坐公車的時候,要注意一下車上的裝置
如下圖,就是真實的公車內部情況啦~
有4個地方要注意一下,分別是:
A.公車的路線圖,我們可以知道接下來怎麼走
B.車上螢幕,上面會顯示下一站停靠的巴士站名
C.下車鈴,告知司機下一站要下車
D.運賃箱,支付車資用

相片3:A.公車路線圖,就位於司機的後方

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

相片4:B.車上螢幕
京都市巴士前門上方有螢幕,螢幕上會顯示下一站停車的資訊

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

相片5:還有多國語言

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

相片6:C.下車鈴
若準備要下車的話,記得按下停車的按鈕啊…
然後,等到巴士停下來,再離開座位下車吧 !!
司機會等到都沒人要下車了,才會再開動

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

5.下車

下車時,就要利用到這個運賃箱了…
要注意 !! 使用現金 和 巴士一日券方法也是不一樣的喲 !!
現在來介紹一下這台機器
這台機器就放在前門下車處,司機的旁邊
下圖中有①~⑧ 的位置,用途分別如下
① 車資投入口 ( 限整理券 及 硬幣 10、50、100、500円 )
② 零錢兌換 ( 限一千円紙鈔 )
③ 零錢兌換 ( 限 500、100、50円 硬幣 )
④ 卡片插入口 ( 巴士一日券、KTP…等 )
⑤ 零錢兌換後出口
⑥ 卡片取出口 (巴士一日券、KTP…等)
⑦ 車資顯示螢幕
⑧  IC卡感應機

看起來很複雜,不過最常用的,就是➀ (硬幣投入口) 而已
再來就是➃了,因為我們在第一次使用巴士一日券時,在下車時,需要將此券插入
如果,你是用ICOCA或是Suica搭乘京都市巴士的話,
那麼,請把卡片放在⑧的地方,觸碰(感應)一下即可。

相片7:D.運賃箱

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

研究完這台機器,接下來就是要看你是使用現金 還是巴士一日券 來付車資啦
若是搭乘均一系統的巴士時,
使用現金付車資的話,請準備好¥230,投入➀的地方,即可 !! ( 不找零 )
使用巴士一日券時,第一次使用時,請插入➃的地方,爾後再使用時,只需要將有日期的那面顯示給司機看,即可!!
下圖↓ 就是巴士一日券 有顯示日期的一面

相片8:

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

若是搭乘多區間系統的巴士時,
使用現金付車資的話,請將應付的金額 及 整理券投入➀的地方,即可 !! ( 不找零 )
使用巴士一日券時,將一日券插入➃的地方,即可 !!
但是要注意下車地點,是否有超出均一區間,若超出,則需要補差額~
( 插入卡片時,會自動計算需補足之差額 )
差額計算,請參考 京都巴士一日券&地鐵一日券
均一區間範圍,請參考京都市交通局

 

以上,就是小氣少年的搭乘巴士心得啦….
另外,巴士一日券很好用,只要當天搭乘巴士一天超過4次,買一日券就會划算了

相關閱讀:
如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
如何搭乘京都市巴士-系統篇

 

補充說明

1.這篇介紹的是京都市巴士及京都巴士的使用方法,這兩種巴士的搭乘方法是一樣的,JR巴士則不同(詳情)。

2.利用KTP搭乘巴士時,上車時,若是有讀卡機也要插進去囉
然後下車時,不管是不是整理券車,都要插入運賃箱的卡片插入口④喲 !!

3.均一區間是指京都市交通局指定的一個範圍,
在此範圍內搭乘京都市巴士,車資都只要¥230(100元循環巴士除外)。

4.搭乘均一系統的巴士時,刷一次IC卡就是扣 ¥230、如果你的卡片餘額不足時,剩下不足的費用請以現金支付,千萬不要再拿另一張IC卡付款,因為這樣子的話,第2張IC卡,也是會被扣¥230的。

5.2019年3月16日起,京都市巴士將試行「前門上車、付費;後門下車」。
但是,目前僅「洛巴士」及「東山Shuttle巴士」(日文:東山シャトル) 為實驗對象,其他巴士一樣是由後門上車。
巴士前頭會有「前乗り」的標示圖案,而巴士站牌也會有「前乗り 運賃先払い」的說明。

若你使用現金或ICOCA 就是上車先投現金或刷卡;
若使用市巴士一日券,就是先出示一日券;如果是當天第一次使用,就得插入讀卡機後,再取出。
若是使用KTP就是上車時,先插入讀卡機。

東山Shuttle巴士為季節性的臨時巴士,在觀光季節才會有運行,並非一直都有的巴士。
上述消息來源:京都市交通局

以下是之前洛100巴士還有在運行時,遊客從前門上車的情況
(目前洛巴士是停駛的)

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

如何搭乘京都市巴士-搭車篇

 

參考資料

京都市巴士的搭乘方法 (日文)
京都市巴士一日券介紹:京都市巴士.京都一日券

 

( 閱讀: 805001 )

311 Comments

  • Griffith

    小氣大您好:

    ☆ 均一系統:
    ■ KTP:一律插卡。
    ☆ 多區間系統:
    ■ KTP…等磁卡:直接插卡。

    看完您如上說的,也就是說如果我們使用KTP,不管是均一系統還是多區間系統,是不是上車時有
    看到插卡處,就直接插卡,下車時也直接插卡;然後不管今天是不是第一次使用KTP,都一律插卡
    請問這樣的理解正確嗎(還是會有其他的例外狀況呢)? 謝謝您~

  • 芳芳

    請問均一系統跟多區間系統的巴士,如第一次使用後已經有日期,後續搭不同系統的巴士,還需要每次上下車時插卡嗎?還是給司機看日期即可?
    謝謝

    • nicklee

      就看你搭什麼系統的巴士,就用什麼方法。
      搭均一系統 就下車時出示票券,
      搭整理系統(多區間系統) 就上下車都插卡
      插卡的原因是要讓機器去判斷你是從哪個站上車、哪個站下車,是否需要補票,若是只給司機看日期,無法判斷你是從哪邊上車的及是否要補票

Leave a Reply

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *