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更新日期 2024-10-29
叡山電車是京都的地方鐵道，有2條路線：鞍馬線與叡山本線，行駛於京都北部郊區
沿線經過不少景點，是通往一乘寺、貴船神社、鞍馬寺、比叡山的重要交通工具
叡山電車最為有名的，就是位於市原站與二ノ瀬站之間的紅葉隧道
軌道兩旁種植約有280顆日本楓樹，秋天時，楓樹會轉紅，有如隧道一般，司機會減速行駛，讓乘客好好賞楓 !
叡山電車每天都有可愛的觀光列車比叡號與展望列車KIRARA號行駛，不需加價即可搭乘
叡山電車路線圖
叡山電車(以下簡稱叡電)主要有2條路線，一條是鞍馬線，前往貴船、鞍馬的重要路線
另一條是叡山本線，是通往比叡山的重要路線，
其中，出町柳~寶池(宝ケ池) 是兩路線共用
想要去大原的人，也可以乘坐此線再轉乘巴士前往大原地區。
紅葉隧道位於市原站(E14)~二ノ瀨(E15) 之間
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叡山電車車站
由於叡電行駛的地區是較少人前往的地區，因此很多車站都是屬於無人管理的車站。
無人管理的車站並沒有管理人員，也沒有自動售票機及自動改札機的設置。任何人可自由進出。
只有出町柳 及鞍馬站是有站務人員的，其他車站都是無人車站。
鞍馬站是白天才有，貴船站與八瀨比叡山口站則是旺季期間才會安排人員進駐，所以大部份時間是無人車站。
前往不同的方向需至不同的月台搭乘叡電，此為一乘寺站(無人車站)往貴船、鞍馬方向
一乘寺站往出町柳方向(無人車站)
可看到車站月台看板，
看得出來，這是往修學院方向行駛的停靠月台
叡山電車車資
大人 車資從￥220~￥470，愈遠愈貴。
兒童 車資從￥110~￥240。(兒童是指6歲~11歲)
5歲以下幼兒免費，每位大人最多可攜帶2位幼兒免費搭乘
叡山電車可使用ICOCA、Suica等交通IC卡支付車資
叡山電車車種
叡山電車只有一個車種，那就是每站皆停。它不像其他鐵道還有特急、急行的區分
列車車頭的方向目會寫上目的地，此列車為開往八瀨比叡山口。
叡山電車為一人服務電車
叡山電車為一人服務電車，不過車廂有分成單節車廂或兩節車廂的列車。
列車的車門會因為停靠車站的不同，而開啟的車門不同。
此為兩節車廂
以兩節車廂的列車來說，在平時狀況，每個車門都可以自由上下車
但是當列車停靠在無人管理的車站時，
第一節車廂的前門是下車門，後門是上車門，第二節車廂的車門是全部關閉的。
(如果坐在第2節車廂，下車時需走到第1節車廂前門才能下車)
以單節車廂的列車來說，前門是下車門，後門是上車門。
(上圖由官網取得)
第一節車廂前面，紅色箭頭為運賃箱
第一節車廂的前門是下車門，旁邊都會有放一個運賃箱。
運賃箱就是在收取車資的機器，看你是用IC卡或票券 還是付現都可以。
第一節車廂前門處，都有設置一個車資對應看板
你從哪個車站上車，要付多少車資，都顯示的很清楚
車站名稱底下的數字，就是要支付的車資
如何搭乘叡山電車 ?
叡山電車的車站大部份是無人車站。因此，乘車方法和一般電車的乘坐方法不同。
進站
■ 使用現金
在有人管理的車站，進站之前，需要先至自動售票機購買車票。
通過改札口時，要先把車票投入改札機。通過時，再把車票取出。
自動售票機及車資表
自動售票機
剪票機
紅色箭頭是IC卡感應處、藍色箭頭是KTP等票券投入處
把票卡 或車票投入改札機
在無人管理的車站，因為無自動售票機的設置，需要在月台上的整理券機先抽取整理券(使用IC卡的人，不用抽)。
(下車時，需將整理券投入運賃箱)
■ 使用ICOCA、Suica交通IC卡
在有人管理的車站，直接在進站時刷卡。
在無人管理的車站，在月台上有IC卡感應機，在”入場”的感應機感應一下即可。
下圖是某車站的月台
機器上有貼著”入場”、”出場”的貼紙。
在進入月台後，要準備坐車的，就在”入場”這邊感應。
(如果是下車，要準備離開月台的，就在”出場”這邊感應)
■ 使用關西鐵道卡、京阪電車-京都大阪觀光一日券-鞍馬貴船擴大版 等磁卡票券：
在出町柳站時，在自動改札口投入車票即可進站。
在無人的車站時，直接上車即可。
轉車
如果是要叡山本線換乘鞍馬線，或是鞍馬線換乘叡山本線時，只能在寶池(宝ケ池)換車。
換車時，請於前門下車，並告知司機你要換車至xx站。
■ 使用現金
這時候要立即支付到目的地的車資，司機會重新打一張車票給你。
■ 使用交通IC卡
下車時刷卡，然後在月台上，再刷一次入場，於目的地下車時，再刷卡一次。
(第一次刷卡會扣掉上車站~寶池站的車資，第二次刷卡時，會自動折價。)
■ 使用關西鐵道卡、京阪電車-京都大阪觀光一日券-鞍馬貴船擴大版 等磁卡票券：
向司機出示車票後，即可下車
等新的列車來之後，直接上車即可
出站
■ 已先在自動售票機購票的人
在有人管理的車站，直接下車，在通過改札口時，再把車票投入改札機，即可通過。
在無人管理的車站，需要在下車時，在司機面前投入車票。
■ 尚未購票，抽取整理券的人
在有人管理的車站，直接下車，請走有人改札口，再把整理券及車資一起交給站務人員，即可通過。
在無人管理的車站，需要在下車時，在司機面前投入整理券及車資。
■ 使用交通IC卡的人
在有人管理的車站，直接下車，在通過改札口時，直接刷卡即可通過。
在無人管理的車站，需要在下車時，直接在運賃箱刷卡後，即可下車。
■ 使用周遊券的人
在有人管理的車站，直接下車，在通過改札口時，直接投入票卡即可通過，通過時記得取票。
在無人管理的車站，需要在下車時，在司機面前出示車票日期面後，即可下車。
此為無人車站下車的情況，乘客在前門下車，並支付車資。(付現或刷ICOCA或出示關西鐵道卡)
下圖運賃箱是叡電的運賃箱。
紅色箭頭就是ICOCA的感應處、藍色箭頭就是投入現金(車資)的地方。
機器並不會找零，如果沒有零錢的話，可以先在機器上兌換零錢(紙鈔僅限千元紙鈔)
此為貴船車站出站的情況。(平時是沒人的)
使用IC卡的人，就直接刷卡即可。
若是付現的人，則把整理券及現金交給站務員即可。
若是使用關西鐵道卡、京阪電車-京都大阪觀光一日券-鞍馬貴船擴大版…等票券的人，出示票券日期面即可。
叡山電車時刻表
叡電平均每小時有7~8班列車行駛，但並不是每一班列車都會開往終點站。
左邊的黑底白字為每個整點時間，右邊白底黑字為分鐘時間。
每個分鐘時間上方是註記，左邊是目的地，右邊是月台。
每班列車的目的地車站名稱都有不同的縮寫。
修為修學院站、八為八瀨比叡山口站、軒為二軒茶屋站、市為市原站、鞍為鞍馬站。
月台的話，則以圓圈內數字表示，①表示1號月台，以此類推。
(上表為出町柳站的平日時刻表，由官網取得)
大家常詢問的きらら展望列車時刻表常會有調整，請至叡山電車官網查詢
不過，要注意一下，時刻表上方有這個◆記號的，就表示星期三、星期四時，這班列車為一般列車。
(例如10:15從出町柳出發的車，上方就有◆記號 )
2024年叡山電車紅葉隧道日期
2024年紅葉隧道日期為11月1日~11月24日
(以下行間段行駛的車次會在紅葉隧道路段減速，其他時間段正常速度)
11/1~11/22的平日
出町柳站 09:00~20:44 發車
鞍馬站 09:34~21:03
11/2~11/4(假日)
出町柳站 09:00~20:42 發車
鞍馬站 09:34~21:01
11/9~11/24 加開班車，縮短間距
■ 叡山本線
09:00-17:59 每6~10分鐘1班
18:00~19:59 每13分鐘1班
■ 鞍馬線
10:00~17:59 每13分鐘1班
18:00~20:59 每13~22分鐘1班
叡山電車沿線景點
■ 出町柳站：鴨川上的烏龜
■ 一乘寺站：惠文社、八大神社、詩仙堂、圓光寺、狸谷山不動院
■ 修學院站：修學院離宮、曼殊院門跡
■ 八瀨比叡山口站：瑠璃光院、 八瀨紅葉小徑、比叡山
■ 市原~二ノ瀨站：紅葉隧道 (晚上會點燈，司機會減速行駛，讓遊客可以好好欣賞夜楓)
■ 貴船口站：貴船神社
■ 鞍馬站：鞍馬寺
叡山電車沿線美食
■ 出町柳站：阿闇梨餅-、出町雙葉-豆大福
■ 一乘寺站：拉麵-中華そば-高安、拉麵-麵屋聖
■ 貴船口站：好吃又好玩的流水素麵-ひろ文(流水麵)
叡山電車常用票券
由於叡山電車每年都會發行不同的交通票券，常用的交通票券如下
■ 叡山電車一日券
■ 叡山電車-一乘寺拉麵套票
■ 比叡山延曆寺巡拜票
■ 比叡山Free Pass
■ 地鐵&叡電的鞍馬貴船當天往返票
叡山電車常見問題
Q1：坐展望列車(KIRARA,きらら) 或觀光列車(比叡號,ひえい)的話，要另外支付車資嗎 ?
A1：不用。
參考資料
■ 叡山電車官網
更多京都的交通，請參考：關西交通攻略 頁面
( 閱讀: 93710 )
106 Comments
hsuan
請問 若下車前在車上刷了IC卡，下車後又在月台上重複刷卡，會重複扣款嗎?
nicklee
應該是不會重覆扣款，因為你並沒有刷上車(入站)，就直接刷出站。
June
請問比叡山䌫車冬季停駛是否已不能上山？ 謝謝！
nicklee
叡山電車，並沒有上山。
叡山電車與叡山纜車、叡山登山車 是不同的鐵道系統。
叡山登山車、叡山纜車冬天有停駛沒錯，但是，要去比叡山仍可利用坂本登山車。
vacalee
京都洛北・森と水のきっぷ 這張票券，有時找得到有時不行，搞不太懂有沒有在賣。
nicklee
有的，它是整年都有販售的
http://www.kyotobus.jp/route/fare/discount/free/cat110/post-21.html
yu
請問，如果是要去貴船，但只是想搭看看新款的展望列車，但沒有要去比叡山，
一開始上車是在出町柳是在售票機買票，在宝ヶ池換車，
是不是直接換車，下車再繳回車票即可？
nicklee
寶池換車，在下車時，就要先繳車票了。
司機會再另外打一張票給你
文章的轉車那部份 你再看一下
SUSU
請問如果是使用ICOCA卡在宝ヶ池換車到貴船時，是不是也要跟司機說呢?謝謝
nicklee
不用說，它會自動計算。
nicklee
我剛剛又搜尋了一下，在日文維基有找到說明
使用方法如下：
『使用ICOCA的人，下車時刷卡，然後在月台上，再刷一次入場，於目的地下車時，再刷卡一次。
(第一次刷卡會扣掉上車站~寶池站的車資，第二次刷卡時，會自動折價。) 』
Joe
小氣大，抱歉上一篇未編輯成功就送出。
想請問一下，
Super hotel 河原町出發–貴船神社–琉璃光院–南禪寺–blue bottle Kyoto–？–super hotel
請問這天可以用什麼票券？ 因為沒去過貴船神社，請問blue bottle後還有時間去清水寺走走嗎？
nicklee
用什麼票券，請自行研究。
我只能說，南禪寺都走的很勉強了。走完應該是傍晚了。
Joe
小氣大
Super hotel 河原町出發–貴船神社–琉璃光院–南禪寺–blue bottle Kyoto–？–super hotel
請問這天可以用 因為沒去過貴船神社，請問blue bottle後還有時間去清水寺走走嗎？
乐悠悠
请问小气，如果当天即要搭乘鞍马线，又要搭乘叡山本线，有没有优惠的券票呢？
nicklee
沒有
yiejiun
您好
想請問 如果我用icoca卡
在無人車站 上車前要在月台的入場機器先刷一下icoca
下車前在第一車廂的運賃箱刷icoca
然後下車後在月台的出場機器刷icoca
總共刷三次對嗎？謝謝
nicklee
不對，只要2次。
你要 “進站” 一次、 “出站 或 下車” 一次
坐車時，進站要刷卡，
下車時，要看該車站有無車站人員值守 (這個很難判斷)，所以我建議一律走前門
如果司機有回頭，就是在下車時候刷卡，司機若沒回頭，就是下車後，在月台上刷卡
官網上有詳細的圖解
https://eizandensha.co.jp/guide/tickets/ic_card.html
yiejiun
您的意思是 如果無人車站 或有人車站 下車前一律都可在第一車廂的運賃箱先刷卡嗎？還是並不是每台車都有運賃箱？
nicklee
不，每一台半都有運賃箱
我的意思是
不管是有人、無人的車站 你都可以去第一節車廂那邊下車，然後看司機會不會轉身回頭，來判斷這個車站是不是有站務人員協助。
因為叡山電車大部份的車站都是無人車站，但是有時候會因為特殊情況，在某些車站的某些時候有安排人員
如果無人車站，那你就是在列車裡面刷IC卡
若是有人車站，那你就直接下車，在月台上，走出車站前刷卡
妞
您好～
想請問一下
https://eizandensha.co.jp/uploads/10_file_path1.pdf
きらら展望列車時刻表
是以上這些時間都是嗎？
然後是只有這個◆記號的，就表示星期三、星期四 是一般列車嗎？
nicklee
這個時刻表的 就是kirara列車的時刻表，但是有◆記號的，是星期三、星期四 就不是用kirara列車。
至於是一般列車 還是停駛，就看現場情況了。
SIUWUN
小氣少年,你好
想請問一下貴船口搭乘的33號巴士到貴船 能否使用KTP?謝謝