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叡山電車-前往貴船、鞍馬山、比叡山的重要交通工具
關西交通手段

叡山電車-前往貴船、鞍馬山、比叡山的重要交通工具

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更新日期 2023-10-30

叡山電車是前往貴船(貴船神社流水素麵)、鞍馬(鞍馬山遊記之1之2之3)、比叡山的重要交通工具之一。
它不是路面電車,但是行駛在路面上或高架上,有自己的軌道,
每站都停,沒有因為列車不同而有停靠站不同的區別。

叡山電車介紹

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叡山電車路線

叡山電車(以下簡稱叡電)主要有2條路線,一條是鞍馬線,前往貴船、鞍馬的重要路線
另一條是叡山本線,是通往比叡山的重要路線,
想要去大原的人,也可以乘坐此線再轉乘巴士前往大原地區。

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車站

由於叡電行駛的地區是較少人前往的地區,因此很多車站都是屬於無人管理的車站。
無人管理的車站並沒有管理人員,也沒有自動售票機及自動改札機的設置。任何人可自由進出。

[notice]只有出町柳 及鞍馬站是有站務人員的,其他車站都是無人車站。
鞍馬站是白天才有,貴船站則是季節性設置人員,所以大部份時間是無人車站。[/notice]

前往不同的方向需至不同的月台搭乘叡電,此為一乘寺站(無人車站)往貴船、鞍馬方向

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一乘寺站往出町柳方向(無人車站)

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可看到車站月台看板,
看得出來,這是往修學院方向行駛的停靠月台

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車資

叡電可使用ICOCA、Suica等IC卡。

大人 車資從¥220~¥470,愈遠愈貴。
兒童 車資從¥110~¥240。(兒童是指6歲~11歲)

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列車種類

叡電為每站皆停的列車,沒有車種的區別。(沒有特急、急行之類的列車種類)

列車的車頭會寫上目的地,此列車為開往八瀨比叡山口。

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列車內部

叡電通常有分成單節車廂或是兩節車廂的列車。
列車的車門會因為停靠車站的不同,而開啟的車門不同。

此為兩節車廂

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以兩節車廂的列車來說,在平時狀況,每個車門都可以自由上下車
但是當列車停靠在無人管理的車站時,
第一節車廂的前門是下車門,後門是上車門,第二節車廂的車門是全部關閉的。

以單節車廂的列車來說,前門是下車門,後門是上車門。

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(上圖由官網取得)

第一節車廂前面,紅色箭頭為運賃箱
第一節車廂的前門是下車門,旁邊都會有放一個運賃箱。
運賃箱就是在收取車資的機器,看你是用IC卡或票券 還是付現都可以。

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第一節車廂前門處,都有設置一個車資對應看板
你從哪個車站上車,要付多少車資,都顯示的很清楚

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車站名稱底下的數字,就是要支付的車資

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乘車方法

叡電的車站,並不是每個車站都有人管理。因此,乘車方法和一般電車的乘坐方法不同。

 

進站

■ 現金:在有人管理的車站,進站之前,需要先至自動售票機購買車票。
通過改札口時,要先把車票投入改札機。通過時,再把車票取出。

自動售票機及車資表

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自動售票機

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改札機
紅色箭頭是IC卡感應處、藍色箭頭是KTP等票券投入處

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把票卡 或車票投入改札機

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在無人管理的車站,並無自動售票機的設置,需要在月台上的整理券機先抽取整理券(使用IC卡的人,不用抽)。
(下車時,需將整理券投入運賃箱)

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■ 使用ICOCA、Suica…等IC卡:
在有人管理的車站,直接在進站時刷卡。
在無人管理的車站,在月台上有IC卡感應機,在”入場”的感應機感應一下即可。

下圖是叡電某一車站的月台

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機器上有貼著”入場”、”出場”的貼紙。
在進入月台後,要準備坐車的,就在”入場”這邊感應。
(如果是下車,要準備離開月台的,就在”出場”這邊感應)

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■ 使用KTP、鞍馬.貴船一日券、比叡山一日券 等磁卡票券:
在出町柳站時,在自動改札口投入車票即可進站。
在無人的車站時,直接上車即可。

 

轉車

如果是要叡山本線換乘鞍馬線,或是鞍馬線換乘叡山本線時,只能在寶池(宝ケ池)換車。
換車時,請於前門下車,並告知司機你要換車至xx站。

■ 抽整理券的人,這時候要立即支付到目的地的車資,司機會重新打一張車票給你。

■ 使用ICOCA的人,下車時刷卡,然後在月台上,再刷一次入場,於目的地下車時,再刷卡一次。
(第一次刷卡會扣掉上車站~寶池站的車資,第二次刷卡時,會自動折價。)

 

出站

■ 已先在自動售票機購票的人
在有人管理的車站,直接下車,在通過改札口時,再把車票投入改札機,即可通過。
在無人管理的車站,需要在下車時,在司機面前投入車票。

■ 尚未購票,抽取整理券的人
在有人管理的車站,直接下車,請走有人改札口,再把整理券及車資一起交給站務人員,即可通過。
在無人管理的車站,需要在下車時,在司機面前投入整理券及車資。

■ 若使用ICOCA、Suica…等IC卡的人
在有人管理的車站,直接下車,在通過改札口時,直接刷卡即可通過。
在無人管理的車站,需要在下車時,直接在運賃箱刷卡後,即可下車。

■ 使用KTP、鞍馬.貴船一日券、比叡山一日券、比叡山橫斷券的人
在有人管理的車站,直接下車,在通過改札口時,直接投入票卡即可通過,通過時記得取票。
在無人管理的車站,需要在下車時,在司機面前出示車票日期面後,即可下車。

 

此為無人車站下車的情況,乘客在前門下車,並支付車資。(付現或刷ICOCA或出示KTP)

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下圖運賃箱是叡電的運賃箱。
紅色箭頭就是ICOCA的感應處、藍色箭頭就是投入現金(車資)的地方。
機器並不會找零,如果沒有零錢的話,可以先在機器上兌換零錢(紙鈔僅限千元紙鈔)

叡山電車-前往貴船、鞍馬山、比叡山的重要交通工具

 

此為貴船車站出站的情況。(平時是沒人的)
使用IC卡的人,就直接刷卡即可。
若是付現的人,則把整理券及現金交給站務員即可。
若是使用KTP、鞍馬.貴船一日券…等票券的人,出示票券日期面即可。

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時刻表

叡電平均每小時有7~8班列車行駛,但並不是每一班列車都會開往終點站。
左邊的黑底白字為每個整點時間,右邊白底黑字為分鐘時間。
每個分鐘時間上方是註記,左邊是目的地,右邊是月台。
每班列車的目的地車站名稱都有不同的縮寫。
修為修學院站、八為八瀨比叡山口站、軒為二軒茶屋站、市為市原站、鞍為鞍馬站。
月台的話,則以圓圈內數字表示,①表示1號月台,以此類推。

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(上表為出町柳站的平日時刻表,由官網取得)

大家常詢問的きらら展望列車時刻表常會有調整,請至官網查詢(平日六日及假日)
不過,要注意一下,時刻表上方有這個◆記號的,就表示星期三、星期四時,這班列車為一般列車。
(例如6:33從出町柳出發的車,上方就有◆記號 )

 

常見問題

Q1:坐展望列車或觀光列車「ひえい」的話,要另外支付車資嗎 ?
A1:不用。

 

參考資料

叡山電車

 

( 閱讀: 91889 )



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100 Comments

  • E

    謝小氣大回覆
    我說的不夠詳盡 我已經有實體券了(5/31止)
    我是指到了貴船口 不是可用KTP搭公車 是否還可以用呢
    找不到相關說明
    謝謝

  • E

    請教小氣大
    KTP 3/30前兌換的可使用到5/31
    但我是4/3到大阪京都 那KTP的可用路線、交通工具是否還是比照舊版的使用方式?
    因為不是4/1改版 又刪了一些交通工具 實在不明白?
    謝謝

    • 小氣少年

      對,3/31之前兌換的可以用到5/31 ,但是你4/3 就來不及兌換舊版的KTP了。
      因為4/1 就推出新的關西鐵道卡了。
      如果你沒有要坐巴士的話,那就沒什麼差別,因為鐵道和KTP是差不多的,只是少了一個嵐電。
      其他搭乘方法是差不多的

      使用方法請參考:https://nicklee.tw/3116/kansai-railway-pass/

  • LSP

    小氣少年您好

    我們預計由11/18早上自出町柳出發先到貴船,約11點左右離開再前往延曆寺。
    比叡山這一區的行程預計購買比叡山周遊券(實體),不過這張券有包括出町柳到寶池站,但沒有涵蓋寶池站到貴船口。
    想請教您,這樣我們搭乘叡電從出町柳上車時是不是出示實體券,到了寶池站要下車,到月台上再換刷ICOCA上車,然後到貴船口再刷卡下車?
    感謝您~

    • 小氣少年

      不用,直接坐到貴船口,下車時,向司機或車站車站上的查票員 出示周遊券,然後再支付現金即可。

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