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關西交通手段

關西地區對外交通的替代方案


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更新日期 2023-12-09

2018年強颱「燕子」登日,造成關西機場空橋斷裂,一時間關西機場有如孤島,
如果,未來也發生如此事件的話,關西機場對外的鐵路、公路也中斷的話
而你想要前往/離開關西地區的話,建議可參考以下的替代方案,前往或離開關西地區

關西地區對外交通的替代方案-關西機場連絡橋

先來看一下離關西地區比較近的國際機場分佈簡圖
從圖中可知,我們可以搭乘各家航空到下圖各個機場後,
可再利用利木津巴士或鐵道抵達最近的新幹線車站後,再轉乘新幹線前往
目前最近的就是中部國際機場、岡山機場及高松機場了
關東及九州的機場太遠了,較不建議使用。

關西地區對外交通的替代方案-東海道.山陽新幹線沿線機場
(空港為機場的日文)

再來看一下底下的交通路線圖,

關西地區對外交通的替代方案-關西附近機場

1.從中部空港往返京都地區(或新大阪、新神戶)
從中部空港先搭乘名古屋鐵道前往名古屋市區,車程37分,自由席車資 ¥870
抵達名鐵名古屋站後,出站至新幹線名古屋站,
搭乘東海道新幹線Nozomi到京都,車程35分,自由席車資 ¥5070。(指定席 ¥5800)

註:中部空港~名古屋,若搭乘指定席需另加 ¥360;若搭乘μ-sky列車,車程僅28分鐘,車資為¥1230

搭乘文:從中部空港前往名古屋從中部空港搭乘μ-sky列車前往名古屋從名古屋搭乘μ-sky列車到中部空港

 

2.從中部空港往返難波地區
從中部空港先搭乘名古屋鐵道前往名古屋市區,車程37分,自由席車資 ¥870
抵達名鐵名古屋站後,出站至近鐵名古屋站,
搭乘近鐵特急列車到大阪難波站,車程2小時25分,指定席車資 ¥4260。

註:近鐵特急列車為全車指定席,無自由席

 

3.從小松空港往返京都地區
從小松空港先搭乘利木津巴士前往金澤市區,車程40分,車資 ¥1130
抵達金澤站西口站後,下車至JR金澤站,
搭乘JR特急雷鳥號到京都站,車程2小時5分,自由席車資 ¥6380 (指定席 ¥6900)。

註:鄰近小松空港的JR車站,主要有4個:小松、加賀溫泉、金澤、福井
小松-小松空港,車程12分鐘,車資 ¥270
加賀溫泉-小松空港,車程30分鐘,車資 ¥500
福井-小松空港,車程 59分鐘,車資 ¥1250
如果是從京都直接前往小松空港,最理想的選擇從小松車站前往,車資及時間會最省。
如果有打算順便在金澤遊玩住一晚,建議選擇從金澤前往。

 

4.從岡山空港往返新大阪(或新神戶、京都) 
從岡山空港搭乘利木津巴士前往岡山市區,車程30分鐘,車資 ¥760
抵達岡山站西口後,下車前往新幹線岡山站
搭乘山陽新幹線Nozomi到新大阪,車程 46分,自由席車資 ¥5500 (指定席 ¥6230)

 

5.從高松空港往返新大阪(或新神戶、京都) 
從高松空港搭乘利木津巴士前往高松市區,車程45分鐘,車資 ¥760
抵達高松站後,下車前往JR高松站
搭乘JR快速マリンライナー列車到岡山,車程 52分,自由席車資 ¥1510 (指定席 ¥2030)
抵達岡山站後,出站前往新幹線岡山站
搭乘山陽新幹線Nozomi到新大阪,車程 46分,自由席車資 ¥5500 (指定席 ¥6230)

註:從高松站可直接購買到新大阪的車票,全程指定席車資 ¥8350

搭乘文:從高松空港到高松市區從高松市區到高松空港

 

6.從廣島空港往返新大阪(或新神戶、京都) 
從廣島空港搭乘利木津巴士前往廣島市區,車程45分鐘,車資 ¥1340
抵達新幹線廣島站後,下車進入新幹線廣島站
搭乘山陽新幹線Nozomi到新大阪,車程 1小時21分,自由席車資 ¥9710 (指定席 ¥10440)

註:廣島空港臨近的新幹線車站,除了廣島還有三原站
因此,若想要省錢的話,可以選擇從搭乘利木津巴士到三原站後,再轉乘新幹線。
廣島空港-三原站,車程 38分,車資 ¥820
三原站→福山→新大阪 ,車程 1小時35分,自由席車資 ¥8090 (指定席 ¥8820)
(三原站只有停靠Kodama及少數Hikari,Kodama耗時較久,建議換車,會比較快抵達新大阪站)

 

7.從伊丹空港往返大阪市區
伊丹空港目前還沒有國際線航班,因此,要從伊丹空港進入的話
可先飛至羽田、福岡、那霸…空港,再搭乘國內線前往伊丹空港

抵達伊丹空港後,可直接搭乘利木津巴士前往大阪或是京都
若是想要利用鐵道的話,可搭乘大阪單軌電車到千里中央站,
再出站換乘北大阪急行直通大阪地下鐵-御堂筋線,就可以前往新大阪、梅田、難波等地了
由於大阪單軌電車、北大阪急行、大阪地下鐵都可使用ICOCA,請善加利用。

 

【補充說明】

1.新幹線或JR特急列車的指定席料金,會依閒散期、繁忙期、通常期(一般時期)而有所不同
繁忙期要加 ¥200、閒散期會減 ¥200
另外,Nozomi、Mizuho的指定席料金 會比Hikari、Sakura、Kodama、Tsubame貴一點點。
指定席料金可參考:JR官網
按此查詢:閒散期、繁忙期、通常期

 

以上,就是關西機場交通無法使用時,進出關西地區的交通替代方案說明。

本文資料於2018.09.06 更新。

( 閱讀: 5310 )


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8 Comments

  • Angel

    SORRY ,可能之前,回复按钮有误 我意思是 高松搭乘去 大阪的巴士 除了高松站 好像还增加了栗林公园北站 不知道是不是 还是一定要到高松站上车

  • Angel

    小氣少年,您好!
    咨能上车的是么
    询交通疑问
    住栗林公园北附近 去大版或者名古屋 也是从高松站搭乘巴士吗
    听说鸣门和公园前站 也是

  • 分分

    目前從 kix 去 京都火車站 路徑

    在kix坐(接駁車)到(臨空城站)

    再坐(關西機場線)至(日根野)

    再坐(haruka)直達京都對嗎?

  • dygj

    小氣少年你好。文章寫得很全面,但是有關車資有點可能需要補充說明。
    由於東海道山陽新幹線上快車のぞみ、みずほ與慢車ひかり、さくら、こだま指定席特急料金有所不同,此外,通常期閒散期繁忙期的料金有差異,所以實際車資與文章內所寫車資可能會有所不同。舉個例子,岡山到大阪一部分中,6030實際為閒散期快車的指定席費用。通常期快車為6230,通常期慢車為6020。繁忙期為以上+200,閒散期為以上-200。
    此外,高松到大阪,在岡山斷開買票一定是更便宜的。因為運賃部分直達是4620,而斷開是1510+3020=4530,會有90日圓的差價。

    • nicklee

      謝謝提醒。今天臨時趕工寫文,沒想到這麼多。我以為現在是通常期,想說只有這幾天要用而已。
      等關西空港國際線復航之後應該就用不到了,我再補充上去,謝謝。

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