近鐵最新觀光特急列車-青丹吉(あをによし-AONIYOSHI)

近鐵最新觀光特急列車-青丹吉(あをによし-AONIYOSHI)

今年(2022)近鐵推出了最新的觀光特急列車-青丹吉 (日文：あをによし，英文：AONIYOSHI)
主要行駛於大阪-奈良-京都之間，讓乘客感受1300年前奈良古都的歷史文化
由於あをによし每天僅6車次*(星期四停駛)往返於奈良~大阪、京都之間
其中有兩車次，會往返於大阪難波與京都站，中途會停靠奈良。
所以，我這次就是利用這個機會，搭乘從京都開往大阪難波的車次，
不但可以節省換飯店，移動轉乘的麻煩，還可以享受最新觀光特急列車，真是一舉兩得啊
如果你也跟我一樣，喜歡京都住幾天，再到大阪難波住幾天的話，我還蠻推薦這種方式做移動的
以下就是我這次的搭乘記錄

我這次搭乘的是這天的最後一車次，下午15:20 從京都發車，在16:40 抵達大阪難波站

進站後，先看一下乘車資訊看板
可以看到15:20 開往大阪難波 在1號月台乘車

來到1號月台，看到這裡有寫著「特急のりば」，翻成中文就是特急列車的乘車處

在月台上停靠的，就是這次的主角-觀光特急列車あをによし
車身顏色是濃紫色(紫檀色)，是以聖德太子制定的「冠位十二階」中的最高位顏色
「冠位十二階」是日本古代官制，代表12級官銜。

車頭徽章是鳥兒啣著花朵枝葉的圖案，這是著名的「食花鳥(花喰い鳥)」圖案，
這是來自聖武天皇時期的”天平文樣” (天平是聖武天皇的年號)，是代表幸福的象徵，也象徵著吉星高照

全車共有4節車廂，這是第4節車廂。

車身上的圖案靈感，也都是來自正倉院的天平文樣

第三節車廂

第二節車廂圖案

看一下車門，這車門是比較舊式的，因為觀光特急是由19200系電車所改造的，車門保持著原來的設計

這是第一節車廂的車頭

我的座位是在第三節車廂，一上車，先把行李給安頓好。
每節車廂都有設置放行李的地方，這一點對觀光客很貼心

它對面也是可以放行李箱

全車共有四節車廂，這是第三節車廂的情況
第一、三、四節車廂的座位都是一樣的設計，兩側都是雙人座位，兩個座位一組
第二節車廂是沙龍車廂與販售處，座位數較少

車廂上方也都是木作，燈飾也是天平文樣

旁邊的圖案，也都是天平文樣

其他圖案

 

A、B座位是靠窗對座的座位

座椅上的頭墊

桌上有瑠璃色燈的靈感，也是來自正倉院寶物

C、D座位也是靠窗座位，只是斜角45度的方向

座位附近有電源插座

電車有提供免費Wi-Fi
另外，為了讓乘客搭乘安心係，車內空氣會自動與外界流通交換
此外，在手把、座位、桌子，還特別做抗病毒、抗菌加工處理

窗簾，也是有漂亮圖案。不過因為摺痕的關係，看不出原本的圖案

多功能廁所

裡面空間頗大

通往其他車廂的車門，車門上也都有食花鳥的圖案

其他車廂放行李的地方

第二節車廂主要是沙龍車廂與販售處
這是販售處，才剛上車沒多久，就不少人來搶購車上的紀念品與美食

這裡也可以拿到紀念乘車證

紀念乘車證

若要購買的話，就依序排隊購買

這是沙龍車廂的走道

偷偷瞄了一下沙龍車廂的情況
沙龍車廂最多可以坐4個人，很適合一家人或一群朋友，不過數量稀少，很難搶到位子。

廁所只在第一節與第三節車廂

洗手檯的盛水盆，是使用信樂燒的陶器

洗手檯提供的紙巾，上面有近鐵電車各式電車圖案

這是第四節車廂

除了有放行李的地方，還有圖書區

這裡有一些書籍可以看

沙發區，這是任何人都可以乘坐的

看完車內樣貌之後，當然就是買一下車上的東西啦
買了一杯啤酒、三個大佛布丁、一個大和抹茶義式冰淇淋(gelato)

拿到座位之後，拍張照

大佛布丁，一個￥400

我記得多年前有吃過一次，那時覺得還好
這次再吃，覺得還蠻好吃的，奇怪他們有改變製作方法嗎 ?

再來就是大和抹茶義式冰淇淋，
因為是義式冰淇淋，所以吃起來沒有那麼油膩感，我覺得也蠻好吃的，推薦。

題外話，在乘坐時，可以欣賞沿路風景，
其中，在大和西大寺站與近鐵奈良站之間，
坐在C、D側的人，可以注意一下窗外，可以看到大極殿與朱雀門喲

以下就是這次搭乘觀光特急列車あをによし的情況
底下提供一些列車的相關訊息，供各位參考

 

【列車車廂編制】

總共有4節車廂，每節車廂設計有一點點不同，總共可乘坐84人

 

【行駛路線】

列車行駛路線主要是在大阪難波~近鐵奈良~京都 這三站之間往返
但是第二車次~第五車次，僅在京都~近鐵奈良之間運行

我此次在搭乘時，是第六車次，從京都發車時，第一節車廂在前面，
中途在停靠近鐵奈良後，會變換方向行駛，開往大阪就變成第四節車廂在前面了

 

【時刻表】

あをによし除了星期四停駛 (有時候會因旅遊旺季時間改為行駛)，其他每日行駛。
一天有八車次
只有第一車次與第八車次是大阪-奈良-京都三個城市都有經過之外，
其他都是京都與奈良之間往來而已

要注意一下，發車時間有分平日和星期六日．假日這兩種

 

【車資費用】

あをによし是觀光等級的特急列車，因此在乘坐時，除了要支付普通車資之外，還要另外支付特急費用與特別車廂費用
兒童車資為大人車資半價，最小單位為10日圓。如果大人車資是310日圓，那麼兒童車資就是160日圓。

另外，あをによし的座位，最基本就是兩人座位，所以無法購買一人或三人座位
如果是一名大人搭乘，從京都到大阪難波的話，車資計算如下：
■ 普通車資：960
■ 特急費用：790 + 400 = 1190
■ 特別車廂費：210 + 110 = 320
總車資 = 960+1190+320 = 2470

如果你是使用近鐵周遊券(一日券、二日券、五日券、五日券plus)、關西周遊卡(KTP)的話，
只能抵掉普通車資費用喲。
還是要另外支付特急費用、特別車廂費，每個人也就是要再支付 1190+320 = 1510

 

【補充說明】

以下是我們這次的「特急券．特別車両券」
可以看到發車日期是9月24日、下午15:20從京都1號月台發車，於16:39抵達大阪難波站
乘車座位是第3節車廂(3号車)，座位是3D
特急費用是 ￥790日圓、特別車廂費是 ￥210日圓

 

【常見問題】

Q1：要怎麼購買「特急券．特別車両券」?
A1：可以到近鐵電車各大車站的特急券售票處 (日文：近鉄特急券うりば) 購買。
如果怕沒有座位的話，想在網路上事先購買的話，可按此購買(英文網頁) 。
要注意，只能購買1個月內的「特急券．特別車両券」

Q2：問如果兩個大人帶2位6歲以下小朋友想坐沙龍座位，訂票時是買兩張成人票以及兩張兒童票嗎？
A2：是的，網路預約時，請預約2位大人2位兒童。
因為網路預約只有支付特急費用和特別車廂費用，基本車資的部份要另外支付(或購買)。
又，6歲以下小朋友是不用支付基本車資，所以基本車資部份只要買2個大人的車票就可以了。

Q3：目前查詢的班次，週四已經可購買到車次，可是官網還是寫著只營運6天，想請問該以哪個為主 ?
A3：以官網為主哦。因為日本會因為旅遊旺季進行調整，以3月-5月為例，3月下旬~4月上旬是關西賞櫻旺季，5/4 是日本黃金週，所以有運行 !! 下圖是2023年2-5月的行駛行事曆，藍底的是有行駛的日期 ! (粉紅色字是日本國定假日)
所以3/23、3/30、4/6、5/4 都有行駛

 

【參考資料】

■ 近鐵電車-觀光特急列車青丹吉中文官網
■ 近鉄電車-觀光特急列車あをによし官網
■ 日本的車票 (基本交通概念)

 

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