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更新日期 2025-03-16
日本國家鐵路因應民營化,後來拆成6家客運公司營運與1家貨運公司
其中,客運公司分別是:JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州
其中,JR西日本的營運範圍包括:北陸、關西、山陰山陽地區
JR西日本經營的大眾交通有:新幹線、在來線(即一般鐵道)、巴士及船運
本文僅針對鐵道做基本說明,提供基本知識給新手做瞭解
新幹線
JR西日本經營的新幹線有2部份,一是山陽新幹線、另一個是北陸新幹線
其中北陸新幹線僅有部份路段(上越妙高-敦賀)屬於JR西日本的經營範圍
山陽新幹線
山陽新幹線是從新大阪開始,經過新神戶、姬路、岡山、廣島、小倉,最後抵達福岡的博多站
比較容易被誤會的2個點,一定要知道
1.新幹線京都站,雖然在關西地區,但是它屬於東海道新幹線的車站,是JR東海公司經營的。
JR京都站,才是屬於JR西日本的。
2.新幹線小倉站,雖然在九州,但是它屬於山陽新幹線的車站,是JR西日本經營的。
新幹線博多站,則是由JR西日本與JR九州共同經營的。
上述這兩個部份,我有另外寫文介紹說明:別再搞錯了~京都-新大阪、博多-小倉的新幹線
有興趣請再參考一下
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北陸新幹線
北陸新幹線是從東京開始,經上野、大宮、高崎、輕井澤、長野、上越妙高、富山、金澤、最後抵達敦賀站
其中,上越妙高-敦賀這段屬於JR西日本的經營範圍,而東京-上越妙高屬於JR東日本的。
新幹線車資
新幹線車廂有分成:Gran車廂(相當於頭等車廂)、綠色車廂(相當於商務車廂)、普通車廂(指定席、自由席)。
搭乘Gran車廂,需要有:乘車券+グランクラス券才能搭乘,有指定座位。
搭乘緑色車廂,需要有:乘車券+グリーン席券才能搭乘,有指定座位。
普通車廂有分成指定席自由席
搭乘普通車廂指定席,需要有:乘車券+特急指定席券才能搭乘,有指定座位。
搭乘普通車廂自由席,需要有:乘車券+特急自由席券才能搭乘,無指定座位。
如何購買新幹線車票
可以到綠色窗口(人工窗口) 或綠色售票機購買新幹線車票。
綠色窗口
綠色售票機
JR西日本在來線
在來線定義
在來線是指傳統鐵路幹線,這個是相對於新幹線的稱呼
以台灣來說,在來線相當於台鐵;新幹線相當於台灣高鐵。
JR西日本營運範圍
JR西日本的在來線營運範圍從北陸、北近畿、關西地區、山陰山陽都有
JR常用路線
因為範圍很大,這裡只簡單說明一下比較常用的
JR西日本在關西地區主要在京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山與滋賀這六個府縣
常用路線(實體路線)如下:
■ 關西機場線:關西機場~日根野站,前往關西機場的重要路線
■ 阪和線:天王寺~和歌山,大阪市區前往關西機場與和歌山的重要路線
■ 大阪環狀線:天王寺~西九条~大阪~京橋~天王寺,大阪市區重要的通勤路線
■ 京都線:大阪~京都,往返大阪-京都的重要路線
■ 神戶線:大阪~神戶~姬路,往返大阪
■ 山陰本線:京都~嵐山~龜岡~園部~福知山,其中京都~園部這段又稱為嵯峨野線。
■ 琵琶湖線:京都~山科~草津~米原~長浜,前往近江八幡、彥根城常用的路線
■ 湖西線:京都~堅田~敦賀,前往滋賀水杉林蔭大道的路線
■ 奈良線:京都~宇治~奈良,從京都前往宇治、奈良常用的路線
■ 大和路線:JR難波~天王寺~奈良,從大阪前往奈良常用的路線
下圖是關西地區的JR路線(按下圖可連至官網地圖)
JR車種
JR有3個基本的車種類別:特急、快速、普通。
一般情況下,特急列車最快,停靠車站最少,快速 次之、普通車為每站皆停,速度最慢。
前面說過,JR在來線就相當於台鐵
特急就像是自強號、普悠瑪號,僅停大站
快速就像是區間快,停靠車站多一些
普通就像區間車,每站皆停
其中,我們在搭乘京都線、神戶線的時候,還有一個車種叫”新快速”
它也算是快速列車的一種,只是它的停靠站更少一些,是介於特急與快速之間的車種
其實,JR西日本在不同的路線,也都有不同名稱的”快速”列車
在搭乘大和路線時,有”區間快速”
在搭乘大阪東線時,有”直通快速”
在搭乘大阪環狀線、阪和線時,有”關空快速”、”紀州路快速”
這些都是快速列車等級的車種
JR車資|指定席與自由席
■ 特急列車
特急列車的車廂有分成:綠色車廂(商務車廂)、指定席車廂與自由席車廂。
特急列車的綠色車廂,需要購買乘車券+綠色車廂券才能搭乘,有指定座位。
特急列車的指定席車廂,需要購買乘車券+特急指定席券才能搭乘,有指定座位。
特急列車的自由席車廂,需要購買乘車券+特急自由席券才能搭乘,無指定座位。
也就是說,搭乘特急列車,至少要購買乘車券與特急券才能搭乘,更詳細的說明,請參考 日本的車票-JR系統車票 一文。
另外,每一台特急列車的編制都有些不同,這個需要查看各特急列車的介紹資料。
可參考這篇教學文:查詢JR特急列車的車廂編制與路線,
或直接參考下表(可放大)
■ 新快速列車|快速列車|普通列車
JR的快速列車與普通列車是全車自由席,只需要購買乘車券即可搭乘,無指定座位。
新快速列車,部份車次會有一節車廂變成指定席(A-SEAT),除此之外是全車自由席。
這部份比較複雜,請另外參考:JR新快速列車的指定席車廂-A SEAT (Aシート)
■ 觀光列車
JR也有推出不少觀光列車,例如”West Express銀河”、”花光號”
每台觀光列車的規定也不相同,這部份需要參考各列車專門介紹頁面才知道
有興趣的話,請參考:JR的觀光列車頁面
■ 寢台列車
寢台列車是長距離行駛的電車,車上有淋浴間與休息室
因為是晚上行駛,乘客可以在車上平躺睡覺。
目前有2列車可搭乘
日出瀨戶(サンライズ瀬戸):東京~高松
日出出雲(サンライズ出雲):東京~出雲市
它們各有7節車廂,往東京方向行駛時,會在岡山站合併行駛;從東京方向出發時,會在岡山站分離車廂
寢台列車不同於特急列車與觀光列車
搭乘時,除了需要乘車券、特急指定席券,還需要寢台券。
乘坐不同車廂時,寢台券費用也不一樣,每人從¥6600~¥13980不等
這部份以後有機會再介紹
車資支付方式
目前搭乘JR可利用現金購買車票、或是使用交通IC卡,如ICOCA、西瓜卡Suica (包括iphone西瓜卡)
以下是自動售票機樣式
如何購買車票,可參考:如何購買JR車票
JR大阪站購買的入場券,可以進入車站,但不能到其他車站出站
這個是JR西日本發行的交通IC卡,就像是台灣的悠遊卡一樣,是電子錢包,可用來搭車、購物
詳細介紹,請參考:ICOCA詳細介紹
常用列車
我們外國觀光客常搭乘的列車有:
■ HARUKA特急列車:是我們往返關西機場到京都與大阪(新大阪、大阪、天王寺)最常使用的交通工具
■ 關空快速列車:這也是我們往返關西機場到大阪(大阪、天王寺)最常使用的交通工具,全車自由席,發車頻率高,15分鐘就有1班
■ 雷鳥號:從大阪到京都、敦賀的重要交通工具
■ 超級白兔號:從京都、大阪~三宮~明石~姬路~鳥取~倉吉
■ 東方白鸛號:新大阪~福知山・豊岡・城崎温泉
■ 城崎號:京都~福知山・豊岡・城崎温泉
■ 黑潮號:京都・新大阪~和歌山・海南・白浜・新宮
■ 超級因幡號:岡山~上郡~鳥取
■ 橋立號:京都・福知山~宮津・天橋立・豊岡
■ 舞鶴號:京都~東舞鶴
■ 八雲號:岡山~米子~出雲市
JR交通票券
JR西日本發行的交通票券非常多,光是周遊券類型,大概就有17張左右。
再加上一些針對外國人發行的優惠票券,總共有20種 !
最常用的票券如下
1.Haruka單程車票優惠票 – 可搭乘關西機場到京阪神奈的Haruka優惠車票,是一般人購票的6折左右
2.JR關西地區鐵路周遊券 – 關西地區的周遊券,有1日~4日的版本,適合關西地區多次搭乘或搭長途的人使用
3.JR關西廣域鐵路周遊券 – 大關西地區的周遊券(5日),可搭乘新幹線,最遠可至天橋立、城崎溫泉、白浜、岡山倉敷等地
4.JR山陽山陰鐵路周遊券 – 適合岡山、廣島、山口、島根、鳥取等地,而且可搭乘山陽新幹線全線
5.JR關西北陸鐵路周遊券 – 適合遊玩關西與北陸地區,且可搭乘北陸新幹線 (限上越妙高-敦賀路段)
其他更多交通票券,可參考:關西交通攻略、北陸、山陰.山陽 頁面
結論
JR西日本是西日本地區最大的鐵道公司,但是因為涵蓋範圍相當大,所以無法一一詳細說明
僅能針對遊客比較常用的部份做說明。
原則上,我們在自助旅行時,如果要長距離移動,可先挑選新幹線
如果沒有新幹線,就選擇JR在來線。
如果JR西日本沒有到的地方,就可考慮搭配其他大手私鐵或當地鐵道、巴士等交通工具
這樣子才能順利完成旅行 !
另外,雖然JR西日本有發行不少交通票券
但是我還是建議,在安排旅遊時,要先安排好行程,計算好車資,最後才是考慮交通票券
不要反其道而行,這樣子很容易浪費錢,而且行程會綁手綁腳 !
另外,我還有另外撰文介紹關於JR西日本的文章,這些文章也很重要,可供參考
■ JR西日本官網交通資訊查詢教學 – 查詢交通路線
■ 查詢JR特急列車的車廂編制與路線
■ 教你看懂JR西日本的時刻表
■ 查詢JR京都站及大阪站時刻表中,列車是否會分離
參考資料
( 閱讀: 9 )