JR西日本-西日本交通範圍最大的鐵道公司,涵跨北陸、北近畿、關西與山陰山陽地區

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更新日期 2025-03-16

日本國家鐵路因應民營化，後來拆成6家客運公司營運與1家貨運公司
其中，客運公司分別是：JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州
其中，JR西日本的營運範圍包括：北陸、關西、山陰山陽地區
JR西日本經營的大眾交通有：新幹線、在來線(即一般鐵道)、巴士及船運
本文僅針對鐵道做基本說明，提供基本知識給新手做瞭解

新幹線

JR西日本經營的新幹線有2部份，一是山陽新幹線、另一個是北陸新幹線
其中北陸新幹線僅有部份路段(上越妙高-敦賀)屬於JR西日本的經營範圍

 

山陽新幹線

山陽新幹線是從新大阪開始，經過新神戶、姬路、岡山、廣島、小倉，最後抵達福岡的博多站
比較容易被誤會的2個點，一定要知道
1.新幹線京都站，雖然在關西地區，但是它屬於東海道新幹線的車站，是JR東海公司經營的。
JR京都站，才是屬於JR西日本的。

2.新幹線小倉站，雖然在九州，但是它屬於山陽新幹線的車站，是JR西日本經營的。
新幹線博多站，則是由JR西日本與JR九州共同經營的。

上述這兩個部份，我有另外寫文介紹說明：別再搞錯了~京都-新大阪、博多-小倉的新幹線
有興趣請再參考一下

 

北陸新幹線

北陸新幹線是從東京開始，經上野、大宮、高崎、輕井澤、長野、上越妙高、富山、金澤、最後抵達敦賀站
其中，上越妙高-敦賀這段屬於JR西日本的經營範圍，而東京-上越妙高屬於JR東日本的。

 

新幹線車資

新幹線車廂有分成：Gran車廂(相當於頭等車廂)、綠色車廂(相當於商務車廂)、普通車廂(指定席、自由席)。
搭乘Gran車廂，需要有：乘車券+グランクラス券才能搭乘，有指定座位。
搭乘緑色車廂，需要有：乘車券+グリーン席券才能搭乘，有指定座位。

普通車廂有分成指定席自由席
搭乘普通車廂指定席，需要有：乘車券+特急指定席券才能搭乘，有指定座位。
搭乘普通車廂自由席，需要有：乘車券+特急自由席券才能搭乘，無指定座位。

 

如何購買新幹線車票

可以到綠色窗口(人工窗口) 或綠色售票機購買新幹線車票。

綠色窗口

綠色售票機

 

JR西日本在來線

在來線定義

在來線是指傳統鐵路幹線，這個是相對於新幹線的稱呼
以台灣來說，在來線相當於台鐵；新幹線相當於台灣高鐵。

 

JR西日本營運範圍

JR西日本的在來線營運範圍從北陸、北近畿、關西地區、山陰山陽都有

 

JR常用路線

因為範圍很大，這裡只簡單說明一下比較常用的
JR西日本在關西地區主要在京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山與滋賀這六個府縣
常用路線(實體路線)如下：
■ 關西機場線：關西機場~日根野站，前往關西機場的重要路線
■ 阪和線：天王寺~和歌山，大阪市區前往關西機場與和歌山的重要路線
■ 大阪環狀線：天王寺~西九条~大阪~京橋~天王寺，大阪市區重要的通勤路線
■ 京都線：大阪~京都，往返大阪-京都的重要路線
■ 神戶線：大阪~神戶~姬路，往返大阪
■ 山陰本線：京都~嵐山~龜岡~園部~福知山，其中京都~園部這段又稱為嵯峨野線。
■ 琵琶湖線：京都~山科~草津~米原~長浜，前往近江八幡、彥根城常用的路線
■ 湖西線：京都~堅田~敦賀，前往滋賀水杉林蔭大道的路線
■ 奈良線：京都~宇治~奈良，從京都前往宇治、奈良常用的路線
■ 大和路線：JR難波~天王寺~奈良，從大阪前往奈良常用的路線

下圖是關西地區的JR路線(按下圖可連至官網地圖)

 

JR車種

JR有3個基本的車種類別：特急、快速、普通。
一般情況下，特急列車最快，停靠車站最少，快速 次之、普通車為每站皆停，速度最慢。
前面說過，JR在來線就相當於台鐵
特急就像是自強號、普悠瑪號，僅停大站
快速就像是區間快，停靠車站多一些
普通就像區間車，每站皆停

其中，我們在搭乘京都線、神戶線的時候，還有一個車種叫”新快速”
它也算是快速列車的一種，只是它的停靠站更少一些，是介於特急與快速之間的車種

其實，JR西日本在不同的路線，也都有不同名稱的”快速”列車
在搭乘大和路線時，有”區間快速”
在搭乘大阪東線時，有”直通快速”
在搭乘大阪環狀線、阪和線時，有”關空快速”、”紀州路快速”
這些都是快速列車等級的車種

 

JR車資|指定席與自由席

■ 特急列車

特急列車的車廂有分成：綠色車廂(商務車廂)、指定席車廂與自由席車廂。
特急列車的綠色車廂，需要購買乘車券+綠色車廂券才能搭乘，有指定座位。
特急列車的指定席車廂，需要購買乘車券+特急指定席券才能搭乘，有指定座位。
特急列車的自由席車廂，需要購買乘車券+特急自由席券才能搭乘，無指定座位。

也就是說，搭乘特急列車，至少要購買乘車券與特急券才能搭乘，更詳細的說明，請參考 日本的車票-JR系統車票 一文。

另外，每一台特急列車的編制都有些不同，這個需要查看各特急列車的介紹資料。
可參考這篇教學文：查詢JR特急列車的車廂編制與路線，
或直接參考下表(可放大)

 

■ 新快速列車|快速列車|普通列車

JR的快速列車與普通列車是全車自由席，只需要購買乘車券即可搭乘，無指定座位。

新快速列車，部份車次會有一節車廂變成指定席(A-SEAT)，除此之外是全車自由席。
這部份比較複雜，請另外參考：JR新快速列車的指定席車廂-A SEAT (Aシート)

 

■ 觀光列車

JR也有推出不少觀光列車，例如”West Express銀河”、”花光號”
每台觀光列車的規定也不相同，這部份需要參考各列車專門介紹頁面才知道
有興趣的話，請參考：JR的觀光列車頁面

 

■ 寢台列車

寢台列車是長距離行駛的電車，車上有淋浴間與休息室
因為是晚上行駛，乘客可以在車上平躺睡覺。
目前有2列車可搭乘
日出瀨戶(サンライズ瀬戸)：東京～高松
日出出雲(サンライズ出雲)：東京～出雲市
它們各有7節車廂，往東京方向行駛時，會在岡山站合併行駛；從東京方向出發時，會在岡山站分離車廂

寢台列車不同於特急列車與觀光列車
搭乘時，除了需要乘車券、特急指定席券，還需要寢台券。
乘坐不同車廂時，寢台券費用也不一樣，每人從￥6600~￥13980不等
這部份以後有機會再介紹

 

車資支付方式

目前搭乘JR可利用現金購買車票、或是使用交通IC卡，如ICOCA、西瓜卡Suica (包括iphone西瓜卡)
以下是自動售票機樣式
如何購買車票，可參考：如何購買JR車票

JR大阪站購買的入場券，可以進入車站，但不能到其他車站出站

這個是JR西日本發行的交通IC卡，就像是台灣的悠遊卡一樣，是電子錢包，可用來搭車、購物
詳細介紹，請參考：ICOCA詳細介紹 

 

常用列車

我們外國觀光客常搭乘的列車有：
■ HARUKA特急列車：是我們往返關西機場到京都與大阪(新大阪、大阪、天王寺)最常使用的交通工具
■ 關空快速列車：這也是我們往返關西機場到大阪(大阪、天王寺)最常使用的交通工具，全車自由席，發車頻率高，15分鐘就有1班
■ 雷鳥號：從大阪到京都、敦賀的重要交通工具
■ 超級白兔號：從京都、大阪~三宮~明石~姬路~鳥取~倉吉
■ 東方白鸛號：新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉
■ 城崎號：京都～福知山・豊岡・城崎温泉
■ 黑潮號：京都・新大阪～和歌山・海南・白浜・新宮
■ 超級因幡號：岡山~上郡~鳥取
■ 橋立號：京都・福知山～宮津・天橋立・豊岡
■ 舞鶴號：京都～東舞鶴
■ 八雲號：岡山～米子～出雲市

 

JR交通票券

JR西日本發行的交通票券非常多，光是周遊券類型，大概就有17張左右。
再加上一些針對外國人發行的優惠票券，總共有20種 !

最常用的票券如下
1.Haruka單程車票優惠票 – 可搭乘關西機場到京阪神奈的Haruka優惠車票，是一般人購票的6折左右
2.JR關西地區鐵路周遊券 – 關西地區的周遊券，有1日~4日的版本，適合關西地區多次搭乘或搭長途的人使用
3.JR關西廣域鐵路周遊券 – 大關西地區的周遊券(5日)，可搭乘新幹線，最遠可至天橋立、城崎溫泉、白浜、岡山倉敷等地
4.JR山陽山陰鐵路周遊券 – 適合岡山、廣島、山口、島根、鳥取等地，而且可搭乘山陽新幹線全線
5.JR關西北陸鐵路周遊券 – 適合遊玩關西與北陸地區，且可搭乘北陸新幹線 (限上越妙高-敦賀路段)

其他更多交通票券，可參考：關西交通攻略、北陸、山陰．山陽 頁面

 

結論

JR西日本是西日本地區最大的鐵道公司，但是因為涵蓋範圍相當大，所以無法一一詳細說明
僅能針對遊客比較常用的部份做說明。

原則上，我們在自助旅行時，如果要長距離移動，可先挑選新幹線
如果沒有新幹線，就選擇JR在來線。
如果JR西日本沒有到的地方，就可考慮搭配其他大手私鐵或當地鐵道、巴士等交通工具
這樣子才能順利完成旅行 !

另外，雖然JR西日本有發行不少交通票券
但是我還是建議，在安排旅遊時，要先安排好行程，計算好車資，最後才是考慮交通票券
不要反其道而行，這樣子很容易浪費錢，而且行程會綁手綁腳 !

另外，我還有另外撰文介紹關於JR西日本的文章，這些文章也很重要，可供參考

■ JR西日本官網交通資訊查詢教學 – 查詢交通路線
■ 查詢JR特急列車的車廂編制與路線
■ 教你看懂JR西日本的時刻表
■ 查詢JR京都站及大阪站時刻表中，列車是否會分離

 

參考資料

■ JR西日本日文官網
■ JR西日本中文官網

 

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