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更新日期 2025-03-18
京都是日本古都,到處都是歷史古蹟,因此,鐵道無法太發達
想要前往京都各大旅遊景點,最好的辦法就是搭乘京都市巴士
京都市巴士系統完整,即使你是第一次來日本自助旅行、不懂日文
只要依本篇文章「如何搭乘京都市巴士」,也能輕鬆克服京都交通
京都市巴士外觀
首先,先來介紹一下京都市巴士
因為日本的車輛是靠左行駛,所以車子的行進方向是往左的,如下圖↓
然而,京都市巴士,大多是從後門上車,從前門下車 !!
(觀光特急巴士為前門上車、後門下車)
圖1:
再來看一下車頭,車頭上面有”方向幕”
方向幕有顯示3個資訊,分刟是:經過地點、目的地與系統號碼
其中,系統號碼與下一段的內容相關
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京都市巴士系統與車資
京都市巴士系統主要可分4種,即均一系統、循環系統(均一區間)、多區間系統與特急觀光巴士
1.均一系統
京都市區很常見的一般巴士
判斷原則:巴士方向幕為藍底白色數字
行駛路線:從甲地出發,經過行駛路線後,抵達乙地,進站休息。路線主要在市區之內。
車資:不管遠近,車資為均一價 大人 ¥230日圓、兒童 ¥120日圓
乘車與付費方法:後門上車;前門下車,下車時付費
晚間巴士也是屬於這種類型。
相片1-1:均一系統
2.循環系統
京都市區很常見的一般巴士,經過京都各大景點
判斷方法:巴士方向幕為橘底白色數字,而且是2xx
行駛路線:從甲地出發,繞一圈後,再回到甲地。不過路線有分成順時針方向與逆時針方向,搭乘時要注意。
車資:不管遠近,車資為均一價 大人 ¥230日圓、兒童 ¥120日圓
乘車與付費方法:後門上車;前門下車,下車時付費
相片1-2:循環系統
3.多區間系統
使用現金搭乘此巴士時,上車需要抽整理券,因此又稱作”整理系統”
判斷方法:
1.方向幕為白底黑字
2.車頭下方有寫”整理券車”
3.看後門(上車門)有沒有整理券機
當我們從後門上車之後,若車門邊有一台整理券機的話,並且有吐出整理券的話,就表示這是多區間系統~
(有時候會因為調度關係,會把多區間系統的車拿來均一系統路線使用,但是整理券機不會打開)
行駛路線:從甲地出發,經過行駛路線後,抵達乙地,進站休息。路線主要往返於市區和郊區之間。
車資:乘車距離愈遠,車資愈貴
乘車方法:後門上車;前門下車,下車時付費
相片1-3:多區間系統
4.觀光特急巴士
觀光特急巴士,是針對觀光客提供服務的路線,僅在星期六日與假日行駛,這兩路巴士的車資與搭車方法與一般巴士不同。
判斷方法:巴士方向幕為粉紅色底、白色數字,且有EX字樣
行駛路線:京都車站至清水寺、銀閣寺道
車資:採均一制,搭乘一次大人500日圓、兒童250日圓
乘車與付費方法:前門上車、上車時付費;後門下車
這部份請參考另一篇文章說明:京都市觀光特急巴士-EX100與EX101-快速前往清水寺、祇園、平安神宮與銀閣寺
京都市巴士乘車方法
等車時
1.只需要在站牌的地方候車即可,不需要招手(舉手)。
京都市巴士站牌,另外有詳細介紹,可參考:如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
2.巴士在停靠巴士站時,會將上車門靠近巴士站牌,巴士停妥後,才會將上車門打開
相片2:上車門(後門)
上車時
☆ 均一系統、循環系統:從後門上車,直接入座。
☆ 多區間系統:從後門上車
■ 現金:抽整理券
■ 京都地鐵巴士一日券:第1次上車時,要插卡,不用抽整理券
■ ICOCA、Suica:直接感應卡片,不需要抽整理券
☆ 觀光特急巴士:從前門上車
■ 現金:直接付現
■ 京都地鐵巴士一日券:第1次上車時,要插卡(運賃箱④ 的地方);若是第2次上車,出示一日券日期面
■ ICOCA、Suica:直接感應卡片,不需要抽整理券
相片3:京都市巴士多區間系統的後門上車處
上車之後
坐公車的時候,就可以自己找位置坐。這時可以注意一下車上的裝置
有4個地方要注意一下,分別是:
A.公車的路線圖,我們可以知道接下來怎麼走
B.車上螢幕,上面會顯示下一站停靠的巴士站名
C.下車鈴,告知司機下一站要下車
D.運賃箱,支付車資用
相片4.
相片5:A.公車路線圖,就位於司機的後方
相片6:B.車上螢幕
京都市巴士前門上方有螢幕,螢幕上會顯示下一站停車的資訊
相片7:C.下車鈴
若準備要下車的話,記得按”下車鈴”的按鈕啊…
然後,等到巴士停下來,再離開座位下車吧 !!
司機會等到都沒人要下車了,才會再開動
運賃箱
下車時,就會使用到這台運賃箱
這台運賃箱就放在前門下車處,司機的旁邊
下圖中有①~⑧ 的位置,用途分別如下
① 車資投入口 ( 限整理券 及 硬幣 10、50、100、500円 )
② 零錢兌換 ( 限一千円紙鈔 )
③ 零錢兌換 ( 限 500、100、50円 硬幣 )
④ 卡片插入口 ( 京都地鐵巴士一日券…等 )
⑤ 零錢兌換後出口
⑥ 卡片取出口 (京都地鐵巴士一日券…等)
⑦ 車資顯示螢幕
⑧ IC卡感應機
相片8:D.運賃箱
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下車時
☆ 均一系統、循環系統:
■ 現金:直接投入車資 。投入➀的地方
■ 京都地鐵巴士一日券:第一次使用時,需插卡,請插入➃的地方。第二次使用時,直接出示一日券日期面(如相片9)給司機查看即可下車。
■ ICOCA、Suica:感應卡片。請把卡片放在⑧的地方,觸碰(感應)一下即可。
☆ 多區間系統:
■ 現金:投入整理券,並投入車資。
■ 京都地鐵巴士一日券:向司機出示一日券日期面給司機查看即可下車。
■ ICOCA、Suica:感應卡片。
☆ 觀光特急巴士:
■ 直接從後門下車
相片9:京都地鐵巴士一日券的日期面(以下藍色數字為我自行P上)
總整理
我把上面這些內容再簡單整理如下表:
京都市巴士均一區間是什麼 ? 範圍多大 ?
均一區間是指京都市交通局指定的一個範圍,
在此範圍內搭乘京都市巴士,車資都是一樣的,大人為¥230、兒童(6-11歲)為¥120。
原則上,京都市中心就是均一區間內的範圍,郊區的話,有些則會超過均一區間。
你可以參考下圖,只要沒超過這些巴士站名(公車站牌名稱),就是屬於均一區間內。
如果你想徹底瞭解均一區間範圍有多大,請參考另一篇文章:教你看懂京都市巴士地圖
搭乘京都市巴士的限制
由於京都遊客眾多,京都市巴士已經超過負荷使用了。
所以現在禁止攜帶大型行李搭乘京都市巴士,
攜帶大行李者,請利用地鐵、電車、計程車或是空手觀光-付費寄送行李
京都市巴士補充說明
1.這篇介紹的是京都市巴士。
京都巴士的使用方法原則上也差不多,但是關於辨別系統的方法就不適用;JR西日本巴士則是完全不同。
2.本文中所說的交通IC卡,就是指ICOCA或Suica(西瓜卡) 這些全國性的IC卡,如下圖
使用交通IC卡搭乘均一系統、循環系統的巴士時,刷一次IC卡就是扣 ¥230
如果你的卡片餘額不足時,剩下不足的費用可以現金支付,
千萬不要再拿另一張IC卡付款,因為這樣子的話,第2張IC卡,也是會被扣¥230的。
本文內容參考以下這些資料
■ 京都市巴士的搭乘方法 (日文)
■ 京都地鐵巴士一日券
■ 如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
■ 京都交通-京都市巴士詳細介紹及在京都的巴士
更多京都的交通,請參考:關西交通攻略 頁面
☟ 京都攻略 ☟
■ 京都交通攻略■ 關西賞櫻情報-50處櫻花景點推薦
■ 京都賞楓與夜楓情報
■ 京都飯店推薦
■ ICOCA介紹
■ 關西機場入關程序
■ 關西機場第一航廈環境介紹
■ 關西機場第二航廈介紹
■ 關西機場到京都的交通路線
■ JR特急列車Haruka介紹
■ 搭乘Haruka從關西機場到京都
■ 京都車站介紹
■ 京都站前巴士站
■ 京都交通-京都市地鐵
■ 京都交通-私鐵篇
■ 京都交通-京都市巴士詳細介紹及在京都的巴士
■ 如何搭乘京都市巴士-搭車篇
■ 如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
■ 教你看懂京都市巴士地圖
■ 嵐山交通
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■ 嵯峨野觀光鐵道-嵐山小火車
■ 伏見稻荷大社
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319 Comments
bightx42768
請問我要用關西廣島周遊券坐高雄京北線,如果我是拿磁卡車票上車時要如何使用?
那如果是紙本又如何使用?
nicklee
直接上車,下車時出示一日券日期頁面給司機查看。
若是磁卡,就是直接出示正面,正面上有使用期限,給司機看就可以了
yankwai
「使用巴士一日券時,第一次使用時,請插入➃的地方,爾後再使用時,只需要將有日期的那面顯示給司機看,即可!!」
當日第一次使用,需要上下車都插卡
當日第二次使用,就只需給司機看卡就可以
是這樣意思嗎?
nicklee
你要看坐什麼車。
目前京都市巴士有2種車型,一種是均一系統,上車不用刷卡(插卡),下車才付費;
另一種是整理系統,是上下車都要刷卡(插卡)
若是搭乘到均一系統,上車就是直接上車,下車時,若是第一次坐車,就要插卡;若是第二次之後,只需要出示車票日期面即可。
小木
了解,感謝您的回答:)
那我想請問一下,在上車時,也是將磁卡插進 您照片圖中 標示數字4的那個地方嗎?
nicklee
上車的話,你應該要看後車門才對
「京都市巴士多區間系統的後門上車處」
小木
您好我指的是バス&えいでん 鞍馬・貴船日帰りきっぷ
這個可以使用搭乘京都市巴士嗎?
nicklee
這個可以
螺絲
您好:
想請問如果只買關西ICOCA ,在京都巴士是可以搭乘對嗎?
nicklee
常用的京都市巴士、京都巴士、京阪巴士、JR巴士都是可以搭的。
小木
小氣少年您好:
我想請問一下,如果我使用貴船鞍馬一日券搭京都市巴士
在上車時,也是將磁卡插進 您照片圖中 標示數字4的那個地方嗎?
nicklee
這票券不能搭乘京都市巴士
LANLAN
小氣少年您好:
安排京都行時住在四条烏丸,此次行程有購買JR關西廣域周遊卷
想利用【JR關西廣域pass】搭乘公車時【京都市内〔高雄・京北線﹞烏丸經由】
有【四条烏丸】的公車停靠站https://www.nishinihonjrbus.co.jp/local_bus/kyoto/
但再查詢時刻表時不管是上行或下行,一天指有一般有停靠嗎????
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/local_bus/kyoto/pdf/takaokeihoku_kyoto2018.pdf
想請問我的理解釋是否有誤…..在此先非常感謝小氣大!!!謝謝
nicklee
是的,一天只有 “一班” 車 經過。
Wendy
您好!請問在日本,在站牌處等公車時,看到要搭乘的公車是否也是和台灣一樣招手,公車即會停下載客呢?
nicklee
不用招手,只要站在公車站牌等車即可。公車司機看到有人站在站牌附近,就會自動靠停了
若該巴士不是你要坐的車,就離開,不要上車即可。
Lisa
你好,不好意思~
我想問
那如果是多區間公車上車時,要在哪裡感應西瓜卡呢?
如果拿西瓜卡,是 上 下車都要感應對吧⋯⋯
因為你提供的照片,好像沒有上車可以感應的地方⋯⋯
感謝回答~
Lisa
我看到前面回覆了,謝謝你
nicklee
在上車處有感應處。我會再補充照片上去
新
您好想請問如果使用大阪周遊劵上下車也是要使用讀卡機嗎?(多區間系統)謝謝
nicklee
大阪周遊券不能坐京都的巴士。