日本優惠券、折價券、Coupon
更新日期 2024-09-17
京都地鐵巴士一日券，以前的舊名是「京都觀光一日券、二日券」
它可利用的交通工具為：坐京都市地鐵、京都市巴士、京都巴士、京阪巴士、JR巴士，
而且是不限次數搭乘，算是在京都地區旅遊時，相當好用的交通票券之一
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票券名稱
日文：地下鉄-バス一日券
票券版本
依使用年紀，分成大人版與兒童版
售價
大人版 ￥1100、兒童版(6-11歲) ￥550
購買條件
任何人皆可購買
發售場所
市巴士營業所
市巴士．地下鐵營業所
地鐵車站裡的車票販售機
定期券發售所
京都巴士營業所
及其他特約旅館等地。
有效期間
一日券的使用期限為啟用當日有效(非24小時)
票券內容
磁卡票券一張，憑此票券可不限次數搭乘使用範圍內之交通工具
正面
背面
京都地鐵巴士一日券使用範圍
此券只能坐以下交通工具
■ 京都市巴士：全線 (定期觀光巴士除外)
■ 京都市地下鐵：全線
■ 京都巴士：大原・岩倉村松・岩倉実相院・京都産業大学前・一条山・大覚寺・清滝・苔寺 以內
(不可搭乘的有：51 (比叡山線) 與 90(嵐山高雄線、僅秋天運行)、95 (大原-鞍馬線。
可使用範圍，亦可參考京都巴士官網(按此連結 -只能搭乘橘色路線的巴士)。
■ 京阪巴士：山科・醍醐地域及京都市中心路線 (範圍查詢)
(以下路線不能使用：京都比叡山線、京都比叡平線、京都松井山手線、京都交野なんば線、
立命館茨木衣笠線、定期観光巴士、利木津巴士)
■ JR巴士 ： 高雄京北線 僅能搭乘京都車站~「栂ノ尾」之間
京都地鐵巴士一日券使用方法
搭乘京都市地鐵時
不管出入地鐵站時，請利用自動剪票機出入。
詳細的搭車方法，請參閱：認識京都的交通-京都市地鐵
坐京都市巴士、京都巴士
1.第1次使用時，若搭乘均一系統的巴士，直接上車，但下車時將車票插入運賃箱的讀卡機即可。
2.若是第2次以後搭乘均一系統的巴士，下車時將票券背面(印有日期的那面)，出示給司機查看即可。
3.若是搭乘整理系統的巴士時(就是上車處有整理券的巴士)，
上車時，都插入讀卡機。(不需抽整理券)
下車時，只需要向司機出示日期面即可。
詳細的搭車方法，請參閱：如何搭乘京都市巴士-搭車篇
4.京都觀光特急巴士是從前門上車並支付車資，第1次使用剛好搭乘此車，請直接插卡。
第2次搭乘此車，因為車票已印有日期，向司機出示日期面即可上車。
坐京阪巴士、JR巴士
1.第1次搭乘京阪巴士、JR巴士時，需要在車票正面，以油性筆寫上搭乘日期，下車時向司機出示日期面
(車票正面3/31 是我p的，請依相同方法寫上即可，若沒有搭乘這兩家巴士就不用寫)
2.第2次搭乘，也是只需要向司機出示日期面即可。
注意事項
1.使用票券進入景點時，可出示車票背面以享有門票優惠。
至於哪些景點可享有優惠，可按此查詢。
常見問題
Q1：請問京都地鐵巴士一日券可以用來坐JR電車、嵐電嗎 ?
A1：不行 !! 這票券只能坐：京都市地鐵、京都市巴士、京都巴士、京阪巴士。
JR、阪急、京阪、嵐電、小火車、叡山電車、京阪京都交通巴士都不能利用。
Q2：京都市巴士是全線都可以乘坐嗎 ?
A2：是的，全線都可以乘坐，超過均一區間也不用另外付費。(但，定期觀光巴士不能坐)
Q3：京都巴士是全線都可以乘坐嗎 ?
A3：不是，京都巴士有規定使用範圍，即「京都観光フリー区間」(查看京都巴士使用範圍)
而這個範圍，就是下圖中橘色線的範圍
51、90、95、33…等及其他超過使用範圍的巴士，皆不可使用。
Q4：請問我xxxxx行程，適合買「京都地鐵巴士一日券」嗎 ?
A4：原則上你要算一下你當天的車資才知道是否要買一日券。
簡單算法則是：一天之內，坐巴士3趟+地鐵2趟 或是 地鐵3趟+巴士2趟以上，就可以考慮用地下鐵-巴士一日券。
Q5：前往青龍殿的京阪巴士(循環巴士-piston ,路線 )可以利用此票券嗎 ?
A5：可以。
參考資料
更多京都交通介紹，請參考：關西交通攻略 頁面
☟ 京都攻略 ☟
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■ 京都賞楓與夜楓情報
■ 京都飯店推薦
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■ 關西機場入關程序
■ 關西機場第一航廈環境介紹
■ 關西機場第二航廈介紹
■ 關西機場到京都的交通路線
■ JR特急列車Haruka介紹
■ 搭乘Haruka從關西機場到京都
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■ 京都站前巴士站
■ 京都交通-京都市地鐵
■ 京都交通-私鐵篇
■ 京都交通-京都市巴士詳細介紹及在京都的巴士
■ 如何搭乘京都市巴士-搭車篇
■ 如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
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410 Comments
Wayne Jiang
那就是使用京都地铁巴士一日券，无论是第一次，还是第二次之后乘坐多区间系统巴士，只需上车插卡，下车出示票券给司机就可以了对吧？谢谢！
小氣少年
是的
Wayne Jiang
谢谢小气少年，那我总结一下就是：
使用京都地铁巴士一日券
均一系统/循环系统巴士
第一次使用，上车是直接上车，下车插卡
第二次之后，上车是直接上车，下车出示卡券背面日期给到司机
多区间系统巴士
第一次使用，上车插卡，下车插卡
第二次之后，上车插卡，下车出示卡券背面日期给到司机
另外多问一句，如果是使用ICOCA卡
无论均一系统/循环系统巴士还是多区间系统，都是上车感应卡片，下车感应卡片就可以对吧？
麻烦确认一下以上所有信息是否正确，非常感谢！
小氣少年
1.多區間系統 第1次下車，應該是可以出示車票即可。
因為在上車時，插卡，應該就已經印上日期了
2.使用ICOCA的話，均一系統，後面上車門 沒有IC卡感應機，只有前門下車的地方有感應機，所以只需要下車才刷卡。
多區間系統就是上下車都要刷卡
Wayne Jiang
小气少年您好，不好意思关于这个地铁巴士一日券的使用，有一点还是想要再和您确认一下；
因为我又仔细去翻读了您的另一篇文章 — 【京都交通】如何搭乘京都市巴士,3種巴士系統與車資介紹,ICOCA,一日券,新手專用（https://nicklee.tw/654/take-kyoto-bus/），在那篇文章里提到使用地铁巴士一日券搭乘多区间系统巴士时，第一次使用上车下车都需要插卡，但是第二次使用开始上车就无需插卡，只需要下车插卡；
但是在您这里这篇文章–京都交通票券-京都地下鐵-巴士一日券却提到每次上车都需要插卡，所以想和您再次确认，第二次使用开始上车是否还需要插卡？谢谢！
小氣少年
謝謝告知，沒注意到這兩個寫的不一樣。
確認了一下，這張一日券的使用方法一變再變，
我再看了一下目前最新的規定是 第2次使用，上車時也是要插卡，但是下車時，只需要向司機出示日期頁面。
但是，如果是搭乘觀光特急巴士(EX100、EX101) 就只要出示日期頁面即可