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更新日期 2024-10-19
南海電鐵是關西機場到大阪最快的交通工具
是關西機場到大阪、大阪到高野山最推薦使用的交通工具
本文介紹南海電鐵的2條主要路線(南海線與高野線)、車資票價與車種
並介紹支付車資方式,最後再教你如何查詢交通路線、如何搭乘南海電鐵
看完這篇就能知道怎麼安排關西交通了
南海電鐵路線
底下是主要的南海電鐵路線圖
主要的路線有2條,就是南海線與高野線
南海線,是指難波到和歌山市之間的路線
高野線,則是難波到高野山之間的路線
另外,南海線上有一條支線,叫做空港線,就是關西機場到泉佐野之間的路線
值得一提的是,我們搭乘南海電鐵從關西機場到大阪時,可能會用到3個車站:難波站、新今宮、天下茶屋
難波站是大阪的交通重心,在難波站可換乘大阪地下鐵(御堂筋線、千日前線、四橋線),還可換乘阪神電車與近鐵電車
在天下茶屋站,可出站轉乘大阪地下鐵堺筋
新今宮站,可出站轉乘JR大阪環狀線
圖1:南海電鐵路線圖
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南海電鐵車資
基本車資
搭乘南海電鐵,基本車資從¥180日圓起,乘車距離愈遠,車資愈貴。
若搭乘特急列車指定席時,還需要另外購買特急指定席券
特急指定席券
■ 特急指定席券(日文:特別急行料金)
搭乘特急列車指定席時,需要另外購買特急指定席券
不過,南海電鐵有一特急列車,南方號(日文:サザン),
其車廂編制有分指定席與自由席,乘坐自由席時,就不需要購買此券
特急指定席費用
大家最常搭乘的,從難波到關西機場,大人 ¥520日圓、兒童 ¥260日圓
兒童車資
兒童(6歲~11歲)車資為大人的半價,最小單位為¥10日圓,採無條件進位。
若大人車資為¥210日圓、則兒童車資為 ¥110日圓
■ 關於幼兒(5歲以下):1位大人可以免費帶1位幼兒乘車,若攜帶2位幼兒的話,則第2位幼兒要付兒童車資。
若帶3位幼兒,則要付2位兒童車資。如果是2位大人帶2位幼兒,則2位幼兒都免費。
詳細可參考:南海電鐵官網說明。
4種支付南海電鐵車資方法
支付方法多樣,可選擇自己喜歡的方式
1.現金購票(一般車票)
需要先到售票機購買車票後,再以車票進出車站
2.使用關西鐵道卡 或大阪周遊卡、臨空城 Outlet過境套票 等交通票券
(有分成實體票券與電子票券 等不同型式)
3.使用ICOCA、西瓜卡(Suica)…等交通IC卡
4.使用信用卡
目前可使用Visa、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯
尚無法使用Master卡
另外,南海電鐵雖然已經可使用信用卡進出車站,但是僅有部份車站可使用
以下為2024.10.01 最新資料,可使用車站如下 (查詢可使用車站)
南海電鐵車種
第一次出國的人,可能搞不懂車種是什麼 ?
我們可以想像成台鐵的自強號、莒光號、普悠瑪號、太魯閣號與區間快車。
而日本鐵道發展更複雜。
以JR在來線為例(不含新幹線),有分 特急、新快速、快速、普通 這幾種…
南海電鐵也有類似的分別,只是名字不一樣
不過,大致上也可分成:特急、急行、準急、普通 這四種,然後再依不同的路線,有不同的列車名稱 !!
速度最快、停車站最少的是特急
其次是急行,再來是準急
普通則是最慢的車種,因為它是每站停車。
以南海線與空港線來說
它有以下這些車種:ラピート(Rapi:t)、サザン、急行、空港急行、區急、準急、普通
高野線則有:泉北ライナー、こうや、りんかん、快急、急行、區急、準急、各停
看起來很複雜,但是我們不需要去背頌它,只要知道最快的是特急,其次是急行;普通與各停都是最慢,只是名稱不同。
圖2-1:南海線(空港線)的行駛區間圖,白點為停靠車站
圖2-2:高野線的行駛區間圖,白點為停靠車站
南海電鐵的特急列車與觀光列車
特急列車
目前共有5個特急列車,分別是ラピート、サザン、こうや、りんかん、泉北ライナー
ラピート (Rapi:t)是往返於關西機場到難波之間,是全車指定席,共6節車廂,有分成一般席與商務席
サザン (Southern)是往返於和歌山港到難波之間,其編制為4節指定席、4節自由席。目前唯一有自由席的特急列車。
こうや(高野)、りんかん(林間) 則是高野線的特急列車,也是全車指定席,分別是往返於難波到橋本、高野山之間
泉北ライナー(泉北Liner) 則是連接大阪與和泉中央的通勤特急列車,專為上班族使用,全車指定席。
各特急列車的編制與額外費用,可參考:南海電鐵官網
下圖為特急列車Rapi:t的外觀,目前泉北ライナー也是使用一樣的電車,
因此在搭車之前一定要看一下月台上的相關資訊,上車前也要看一下車門旁邊的目的地資訊
下圖為南方號特急列車,外觀與一般電車無異
觀光列車
目前有2個觀光列車,第1個是高野線的天空列車,第2個是加太線的吉祥列車(鯛魚列車)
其中,搭乘天空列車也是需要事先預約與另外付費。
當然你也可以當天搭乘前再預約,但是不一定有空位就是了
詳情:請見官網
加太線-吉祥列車(鯛魚列車)
目前共有4種外觀 ,這是一般電車改裝的,搭乘時不需另外付費,詳情:請見官網。
(加太線列車由免費圖庫photoAC取得,作者: しまえす)
查詢南海電鐵交通路線
介紹完路線與車種,接下來就是講如何查詢南海電鐵的交通路線了
Step.1
從南海電鐵的官網:http://www.nankai.co.jp/進入,可以看到如圖3-1畫面
將滑鼠移到上方的「電車.駅のご案内」(還不需點擊滑鼠左鍵)
圖3-1:南海電鉄官網
Step.2
這時候就會出現如下的畫面,然後再點選『ダイヤ検索』
圖3-2:南海電鉄-電車.駅のご案内頁面
Step.3
這時候會進來到交通路線查詢(ダイヤ検索)的頁面
可以看到上半部是文字,下半部是路線圖,
但是,還不要急,右上角有個「繁体中文」的選項,這時候再切換到繁體中文
(不在首頁切換的原因,是因為在首頁切換的話,會進到不同的頁面)
圖3-3:
Step.4
這時候可以看到,一樣是查詢頁面,但是路線圖的部份變的不一樣了
不過,一樣的是,上半部是查詢條件,下半部是地圖
圖3-4:
Step.5
我設定 2023年1月28日,早上11點前抵達關西機場
要注意的是,在指定車站部份,預設選擇是「出發」,我是改成「到達」,因為我想知道最晚要搭哪一個車次
才能在飛機起飛前2小時抵達關西機場
其他部份,我就選擇預設。
也就是時間優先(愈晚到愈優先選擇)、換乘等待時間為普通,特急列車使用,預設是”使用”
都沒問題後,就按下「查詢」
圖3-5:
Step.6
然後查詢結果如下,可以看到
第1個路線是
10:15 搭乘難波往和歌山的特急列車Southern 13號,然後到岸和田時,再換乘空港急行列車(機場急行)
全程需要43分鐘的時間,即可於10:58抵達關西機場,中間需要換車1次,車資¥1450
然後坐自由席就不需要加收指定席費用 (若乘坐指定席需加收指定席費)
第2個路線是 10:00 搭乘難波往關西機場的特急列車Rapi:t 33號
全程需要38分鐘的時間,即可於10:38抵達關西機場,中間不需要換車,車資也是¥1450
圖3-6:
Step.7
但是,我們改一個顯示條件,改成「換乘次數順序」
這時候看到第1個路線變成
10:10 搭乘難波往關西機場的空港急行列車
全程需要48分鐘的時間,即可於10:58抵達關西機場,中間不需要換車,車資只要¥930
第2個路線則是和前面的一樣,是搭乘10:00發車的特急列車Rapi:t 33號
圖3-7:
Step.8
查詢完之後,就知道要選哪一個路線了吧 ?
如果想省錢,又不想換車,可以選擇10:10 搭乘空港急行列車,於10:58抵達關西機場
若10:10來不及,就可以改坐10:15的特急列車-南方號列車,乘坐自由席,就可以省一些錢,但是需要換車一次,才能到關西機場
當然,如果想要輕鬆的坐車,則可以早一點出發,搭乘10:00發車的特急列車Rapi:t,就可以在10:38抵達關西機場
如何搭乘南海電鐵
1.先瞭解你要搭乘的路線與車種
2.確認要使用的車資支付方式
若要使用現金,需要先到售票機購買車票
若要使用周遊券,需要先到指定販售地點購買周遊券
3.進出車站時,需走適合通道
以下是南海電鐵關西機場車站的剪票口,右手邊是信用卡與電子票券使用通道
左手邊是一般車票、周遊券與交通IC卡使用通道
使用電子票券,需要以手機出示QR Code,並讓剪票機讀取後,才能通過
使用信用卡,直接在感應處,輕觸感應即可通過
這是在南海難波車站看到的機型。
在一般售票機前面加裝電子票券讀卡機與信用卡感應機
4.使用一般車票與實體車票(如周遊券)
進站時投入車票後,需再取回。
使用交通IC卡、信用卡、電子票券,感應或讀取後,方可通過
5.出站時,與進站方法一致。
但是使用一般車票的話,車票投入後,就會被機器收回。
使用一日券,車票投入後,需要再取回,才能下一趟繼續使用。
搭乘南海電鐵經驗分享
■ 搭乘南海電鐵空港急行從關西機場到難波
■ 搭乘南海電鐵特急Rapi:t從關西機場到天下茶屋,再轉乘大阪地下鐵堺筋線到日本橋
■ 搭乘南海電鐵特急Rapi:t從難波到關西機場
■ 搭乘南海電鐵空港急行從難波到關西機場
另外還有影片
南海電鐵時刻表
關西機場車站時刻表
以下是平日時刻表
每一台車都是開往難波
首班車為05:45,末班車為23:55
要注意的是,淺橘色為空港急行列車;深橘色為特急Rapi:t列車
以下是六日與國定假日時刻表
每一台車都是開往難波
首班車為05:47,末班車為23:55
淺橘色為空港急行列車;深橘色為特急Rapi:t列車
南海難波車站
以下是平日時刻表
首班車為04:56,末班車為24:08
要注意的是,淺橘色為空港急行列車;深橘色為特急Rapi:t列車
另外,因為它還有開往和歌山的與其他目的地
要前往關西機場一定要注意,有飛機圖案的,才有行駛至關西機場 !
所以,前往關西機場的首班車是05:15,末班車是23:02
以下是六日與假日時刻表
首班車為04:56,末班車為24:08
有飛機圖案的,才是開往關西機場的車次 !
所以,前往關西機場的首班車是05:15,末班車是22:55
以上,只是關西機場車站與南海難波車站的時刻表
至於詳細的時刻表介紹,可以參考另一篇文章:教你看懂南海電鐵時刻表 。
南海電鐵常用票券
1.南海電鐵-關空特急Rapi:t優惠票
可搭乘特急列車Rapi:t的車票
原價¥1490
在 KLOOK 或 KKDAY 購買只要¥1300
2.南海電鐵全線二日券
在 KKDAY 或 KLOOK 購買,比在日本購買可便宜¥100日圓
3.臨空城 Outlet過境套票
這個是關西機場-臨空城 + 臨空城-南海難波的2張車票組合而成的電子套票,還附贈一張臨空城Outlet千元購物券
4.臨空城 Outlet來回套票
這個是由大阪市區到臨空城來回套組 + 臨空城Outlet千元購物券的套票組合
5.關西鐵道卡(Kansai Railway Pass)
關西私鐵聯盟發行的交通票券,可用來搭乘關西地區的鐵私與地鐵
補充說明
1.因為時刻表很重要,因此另外撰寫一篇 教你看懂南海電鐵的時刻表,請務必繼續閱讀。
2.特急列車Rapi:t (ラピート)是全車指定席,
你若要使用以下各種方式進站搭乘,還需要另外購買特急券
任何周遊券 (ex:南海電鐵二日券、關西鐵道卡)
使用交通IC卡
使用信用卡
參考資料
■ 南海電鐵官網
■ 更多關西交通介紹,可參考:關西交通攻略
☟ 大阪攻略 ☟
■ 大阪交通攻略■ 大阪美食推薦
■ 大阪飯店推薦
■ 大阪景點推薦
■ ICOCA介紹
■ 關西機場入關程序
■ 關西機場第一航廈環境介紹
■ 關西機場第二航廈介紹
■ 關西機場到大阪的交通路線
■ 搭乘南海電鐵空港急行關西機場到難波
■ 搭乘南海電鐵特急Rapi:t從難波到關西機場
■ 南海電鐵-關空特急Rapi:t優惠票介紹
■ 大阪地下鐵一日券介紹
■ 大阪周遊卡介紹
■ 大阪城天守閣
■ 黑門市場
■ 梅田藍天大廈-空中庭園展望台
■ 大阪造幣局櫻花
■ 大阪海遊館
■ 難波八阪神社
■ 日清泡麵博物館
■ 大阪環球影城遊記
■ 大阪環球影城(哈利波特-魔法園區)
■ 日本環球影城快速通關券
■ 日本環球影城-超級任天堂世界
☟ 票券優惠 ☟
■ 車票 - 關西機場直通新大阪、大阪特急列車-Haruka車票■ 車票 - 南海電鐵特急Rapi:t車票
■ 門票 - 日本環球影城門票USJ-快速通關券
■ 門票 - 大阪周遊卡-快速通關券
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( 閱讀: 156484 )
47 Comments
Ada
小氣少年您好,若已買好由難波到關西機場的rapit票卷,但因行程有變化,請問可以改日期時間嗎?謝謝。
nicklee
可以,但是要在該列車行駛之前更改
Anny
瞭解!可能我有所誤解
不過我看了你的一些文章,感覺搭空港急行也是不錯的選擇
時間上其實也沒差多少,用交通卡也方便
謝謝你的分享
我會再多爬一些你的文章^^
nicklee
的確,目前空港急行也是不錯的選擇
因為現在Rapi:t特急列車的車次比較少,有些時間1小時才1班,很不方便外國遊客
所以空港急行也是可以考慮的,只是它乘坐比較不方便一些,需要一直顧著行李箱,其他就還好
Anny
您好,可否跟您請教一下
如果事先在Klook買好南海特急從關西至難波
我有看人分享說可以到機台自行取票,但仍要至人工櫃檯劃位
那這樣是不是也可以在人工櫃檯秀購買證明直接取票+劃位即可?
不然機台取完還要再排一次櫃檯,感覺要排兩次
除了線上買價格優惠外,好像也沒有比較方便?
甚至比現場的人還晚劃位?
謝謝您
nicklee
就我所知,從kkday或klook購買的兌換券 ,都是到人工櫃檯領票並劃位,一次辦理。
沒聽說可以在機器領票 這回事。
剛剛看了一下klook的售票頁面,也沒有提到這回事。