[1] 造訪隱藏京都的名勝-美山北村

☆☆ 部落格文章為個人的旅遊經驗分享 ☆☆
☆☆ 時代在進步,文章內容可能與現況不同,請自行變通並以現場情況為準 ☆☆

我很少看書,也不知旅遊書會不會介紹這個地方
總之,這個地方很漂亮,
有一種寧靜的感覺
和印象中充滿寺院人潮擁擠的京都比較起來
有點違和感…

到了美山的時間剛好是12點,
從南丹市巴士下車後,往回走,就可以看到這兩間明顯的”茅葺屋”
左邊這間是餐廳,叫きたむら
右邊這間是土產店,叫かやの里
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進來就座後,想不到裡面人還蠻多的,大概坐了快9成滿
在星期五這種非假日時間,這邊還能有這麼多人,真是不容易
服務人員是一位歐巴桑,很快就送上熱茶
夏天喝熱茶 ? 沒錯,因為今天只有12度…
美山地區這邊大概比京都市區溫度還要低3~5度左右
這邊的熱茶,只有第一次會由服務人員送上來,若要再喝的話,就可以自己去熱茶供應機,自己盛取
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看到牆上貼很多menu ,吸引我注意的是鹿のしぐれ煮 (鹿肉時雨煮, ¥320)
(時雨煮是一種烹調方式,短時間的料理食材以保持食材的新鮮美味)
再加上完全沒有圖片,只能用想像的….
好吧,點這個來吃看看 !!
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哇,又看到にしんそば(鯡魚蕎麥麵, ¥710)了
當然要再來吃一下看看啦~
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過沒多久,我的餐點就送上來啦~
左上角是『鹿のしぐれ煮』
右邊就是にしんそば啦~
這個麵真的很讚!!
魚的味道很甘甜,魚骨頭也可以吃下去~
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這是鹿肉啦~
和台灣習慣的片狀處理不一樣,它是切丁
我的吃法是將鹿肉丁沾一些麵的湯汁,再灑上七味粉來吃
沒有腥味,缺點就是乾了些
所以,我評價普普
還是にしんそば比較讚 !!
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來看一下鯡魚的內側
雖然是黑黑的,好像有先煙燻過的樣子,不過完全不影響味道
而且這個鯡魚應該是有經過甘露煮的料理方式
不然怎麼會這麼甜,然後肉又不會散掉,魚骨頭也可以吃….
好完美的魚啊~
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接下來就是看蕎麥麵啦
聽說這個麵是店家利用美山地區的蕎麵粉來手工製作的
所以口感很滑順,
搭配上溫甜的湯汁,
咻一下地,就都跑進嘴裡了~
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吃完了,準備接下來的散步行程了
走到對面來,面對的就是北村啦~
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真的很寧靜哪
想讓人走進去瞧一瞧
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在入口處,就可以看到村落的地圖
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美山的水溝蓋,鮎魚是美山川的特產
(美山川就在餐廳後面)
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準備進來入口處了
醒目的紅色郵筒,佇立在這邊好像在講”歡迎光臨”一樣
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這邊有許多老人在寫生…
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可是他們寫生的地方是我們電視上常看到的
鄉下常見的無人蔬菜販售處
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都沒東西了,不知是賣光了還是怎樣 ?!
但是木板上有些灰塵
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投錢的地方,我搖了一下,裡面有聲音,但是感覺不出來是不是¥100元
若我是賭神的話,應該聽得出來裡面有多少錢吧…
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路邊的雛菊,開的很漂亮
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穿了衣服的地藏王菩薩
在入口處守護村民的安全
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傾倒的指示牌
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終於比較靠近茅葺屋了
在閣樓的地方,似乎是這間房子的標誌啊….
很多間茅葺屋都有不一樣的圖案
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靠近一點看這房子的屋頂是怎麼做的 ?!
感覺好像是一根根的蘆葦做的
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靠近一點來看,感覺好像是一起塞上去,然後再削掉外表的樣子~
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有些房子佈滿了青苔….
甚至還長草了~
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再往上走,就可以看到今天唯一有開的咖啡店
但是因為進去喝咖啡,要盤腿坐,對我來說不是很舒服
所以我就算了~
旁邊是什麼交流館的(同時也是民宿)….
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往左邊走,可以看到稻荷神社,小小的
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我沒什麼方向感可言,再繼續往上走,可以看到普明寺,今天也休息…XD
普明寺的服務有:朱印、寫經、抹茶….XD
現在都多角化經營了嗎 ?!
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普明寺前有一顆楓樹
事實上,北村這邊紅葉不多,但是我相信秋天也應該會很漂亮才對 !!
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我繞從普明寺旁邊的小路下來,不小心看到躺在雜草堆裡的指標:鎌倉社
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沿著指示的方向看去,還真的有哩~
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石頭階梯,有點難走,但沒有下雨、積雪 就ok 啦~
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上來看也是沒什麼…
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這個看起來好像一隻小狗啊~
又有凹洞,該不會是水手舍吧 ?!
我沒去過鎌倉,不知道這個鎌倉社和鎌倉有關啊 ?!
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站在鎌倉社,往村落裡面看…
感覺就有守護者的味道~
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離開鎌倉社,在路上看到一間草泥屋,
牆上還可以看得到一些小碎石 和 茅草
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村社-八幡神社,感覺這個應該是村裡最大的神社了吧
可以看到右邊山上有白色的鳥居
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爬一小段階梯,就可以看到這白色鳥居了
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這邊也是可以看到村子
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或是前面的稻田
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前面的山坡還有這種草,印象中這個好像是台灣的某藥廠的廣告中常看到的藥草
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走進八幡神社看看
想不到地方也是一堆青苔,感覺得出來這邊很少人來
而且還有一堆斷木…
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再進來一點,可以看到舞台,通常這裡是祭祀用的舞台
感覺有點舊,但是並不會破爛
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空盪盪的社務所
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一樣是空無一人的神饌所
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水手舍
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水手舍後面有一小水池
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這邊還是有繪馬掛的,只是數量不多
這個蠻特別的,七五三詣 (日本的兒童節)
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這是本殿
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原來這裡全名叫做 知井八幡神社
這神社的歷史可以推至西元713年,真久啊
當時有妖怪(八個頭的大鹿)作怪,後來有甲賀三郎奉命退治大鹿,因而建立
(看不懂日文,以上是我亂猜的)
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從側面拍一下這個神社的概況
感覺的出來,當初在蓋這個神社時的規模還算是蠻浩大的
因為等級大概是比神宮等級再小一些
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離開八幡神社,往下走
看到一間休息的咖啡店
門口還放一台可以轉動的脫穀機
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繼續亂晃~
到處都是開心農場真實版~
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這邊的房子,也不全然是茅葺屋啦
其實茅葺屋只有38間而已
底下這間房子,和我小時候的老家鄰居好像啊…
日據時代的房子都長這樣子…
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在這邊,1個多小時就可以逛完了,所以可以到處走走、喝喝咖啡、採買紀念品啦
底下是由良川(美山川)
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再次遠望一下北村
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這邊的稻田才剛插秧而已~
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就在我又閒晃的同時,突然一台車子開過來,
它是在販賣一些東西的,車上印『移動販售車』
感覺和十幾年前我在台東原住民部落看到的一樣
因為這邊交通不方便,所以居民要出去採買,會花太多時間
所以就有商人,主動載貨來這邊販賣….
然後,還一一地按喇叭告知村民,車子來了….
真貼心哪~
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以上,就是小氣少年在美山.北村 這個地方的散步情況啦
這邊說要有多驚人的建築物,沒有
要有多特別的自然美景,沒有
因為這裡太不商業化了,所以還保有日本原始的農村生活
走在路上,還可以聽見老鷹在上空盤旋時的叫聲
而且,這邊有一種與世隔絕的寧靜感…
如果你喜歡「來去鄉下住一晚」的話,千萬別錯過這邊的民宿
或是你喜歡在鄉間散步的感覺,那就更不可錯過北村了 !!

後記:
北村目前有50戶,茅葺屋共38間,其中32間是住宅使用,6間是店舖、資料館等使用。
目前全日本最大的茅葺聚落為岐阜縣的白川鄉、第二是福島縣的大內宿,北村為第三位。

參考資料
京都到美山.北村的交通
かやぶきの里 北村

( 閱讀: 26593 )

15 comments

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    • Fang on 2015-01-14 at 22:55:25
    • 回覆

    小氣大,

    看了這個帖子對美山還真有點中毒,可是文末“京都到美山.北村的交通”的鏈接似乎已經失效,不知交通怎樣,如何到達,安排多久足夠?

    謝謝

      • Fang on 2015-01-14 at 23:00:21
      • 回覆

      把關鍵字縮短了一些,已經搜到了:)

    1. 感謝告知,已更正連結

    • 背包客 on 2016-12-01 at 21:29:12
    • 回覆

    小氣哥您好,請教
    1.使用關西廣域JR PASS,京都到園部、園部到日吉需另外買票嗎?
    2.從日吉坐巴士到美山北村,下車時巴士會有LED文字指示還是司機口述呢?
    3.09:54到北村(¥610),12:04北村離開(¥610),短暫停留2小時會不會太匆促呢?
    謝謝

    1. 1.不用
      2.上車時就要付款,司機會問你要坐到哪裡。到站時,司機會說。
      3.不吃飯的話,2小時是剛剛好。

    • 牛仔 on 2018-02-06 at 11:58:08
    • 回覆

    小氣少年你好!

    2 月3日,由京都往日吉 (到美山),查過時間表,說是直通運行的

    JR嵯峨野線。福知山行
    京都07:59 [發]
    日吉09:01 [着]

    當到達園部時,車子停了很久,見到有人陸續上車,好似有點不對勁,出車看,車子已轉成往京都行,上前問司機,語言不通,他好像說已開了。下一班車往日吉要等成50分鐘。

    我上次已到過一次美山,查過時間表,說要在園部轉車,所以就在園部轉車。

    但今次說是直通運行的,以為會直坐到日吉的。所以今次美山的行程泡湯了,因為接不到這段要等很長時間的JR和巴士。

    想請問,這是不是類似坐關空快速, 前4卡往關西空港,後4卡往和歌山的情況,我坐錯了卡車。

    如是,有什麼方法知道同一列車會在某站駛往不同的地方。日後可以避免範錯,手機App 乘換案內好像都沒有這些資料。

    謝謝!

    1. 是的,這像關空快速一樣,列車分開,只是後幾節車廂,我就不知道是開回京都車站了 XD
      因為之前是後4節車廂會停下來
      所以我之前在另一篇文章有說
      「在坐JR的時候,要注意一下。
      它可以直接坐到日吉站,而且不需要換車,但是電車坐到園部駅時,電車可能會分離車廂。
      後面幾節車廂就無法再往前行駛。
      因此坐到園部站時要注意一下,以免被放鴿子
      (事實上,也會有站務員過來查看,以免有人被關在車上)」

      另外,目前沒有任何網站或APP的資訊會說這個列車會不會分開車廂。
      但是列車上的車門上的跑馬燈,應該是有日文說明。
      另外,就是車上廣播也會有說明。
      所以,這也是很麻煩的地方,日本這方面沒有任何資訊可以提供

        • 牛仔 on 2018-02-09 at 12:21:05
        • 回覆

        謝謝回覆。

        你說的有站務員過來查看,我有一次經驗是,要到牧野駅,查看是直通的,不用乘換,但車子駛到近江今津時,亦是停了很久,不久後,有站務員過來趕我們下車,才知道是要往前一卡車才可到達牧野。

        可能今次這一班車到達園部時,就轉回返京都,所以就無站務員過來查看。這又吸取了一次很好的經驗,不過就無緣看雪美山了。

        1. 對呀,這有點可惜。
          我也是很想知道有沒有什麼方法可以事先就知道這車廂會分離。
          可惜,目前都只能在列車裡面看訊息,不然就是如bob說的,就是盡量坐前面的車廂。

          另外,牧野也有哦 ? 我上次坐的時候沒遇到…
          陷阱還真多啊

            • 牛仔 on 2018-02-12 at 12:15:11

            我通常在http://www.ekikara.jp/top.htm check 時刻表的,

            有看到

            列車番號:
            [姫路~近江今津]: 3478M
            [近江今津~敦賀]: 3178M

            有兩個列車番號是不是會分離的意思呢?

            • nicklee on 2018-02-13 at 10:27:44
              Author

            這也是有可能的
            因為你搭的那班往美山的車次,也是如此。
            但是,還沒找到其他資料來佐證。我要再找一下官方資料才能完全確認。

            • 牛仔 on 2018-02-14 at 15:28:13

            明白,谢谢你。。。。

        • bob913089 on 2018-02-09 at 16:21:34
        • 回覆

        其實車廂分離在日本還滿常見的
        主要目的是運量不會很高的話就會切幾節車廂來運行
        台鐵也是常在花蓮站就會把車廂分離
        常見的就是DR2800、DR2900、DR3000,以三節為一組
        會把前六節繼續開往台東,後六節就只到花蓮而已
        抱歉離題了XD

        其實最簡單的方式,就是只要坐前面第一節到第四節車廂比較安全←重點

        因為JR西日本的221系、223系電車都是四節為一組
        所以要分離車廂時,通常一定是前第一節到第四節會先開走
        例如關空紀州路快速就是最佳例子!

        有一個例外就是京都站有一班次3890M和3410M
        分別是一班走湖西線,另一班走琵琶湖線

        湖西線的近江今津站通常是會在此站分節車廂
        從近江今津經マキノ站(牧野站)到敦賀站通常就只有四節車廂在跑

        比較特別的是521系電車是只有二節跑(可串接)
        也會從敦賀到近江今津,或是敦賀跑到米原←營運路線我不確定沒查過

        琵琶湖的電車路線陷阱多多~(又可以寫文章?)

          • 牛仔 on 2018-02-09 at 16:32:08
          • 回覆

          長智識了,要好好的研究,謝謝分享!

        1. 琵琶湖線這邊我沒研究啊
          如你所說,真的是坐前面的車廂比較安全。
          不過,我會建議還是盡量聽一下車上廣播 或是車門上的跑馬燈訊息。

          另外,依你說的近江今津站。
          我看了一下,感覺開往敦賀的新快速列車都會分離的樣子。
          真的是陷阱多多

          我怕誤人子弟,不敢寫不熟的文章啊。

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