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更新日期 2025-04-18
京都丹後鐵道是私鐵，主要行駛於京都府與兵庫縣北部，是前往天橋立的重要交通工具。
因此，有打算前往天橋立或伊根舟屋的話，就有機會搭到它
由於丹後鐵道(以下簡稱丹鐵)有和JR直通運轉合作，因此很多人就誤以為它是JR了，所以，不要搞錯囉 !
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丹後鐵道路線
目前共有三條路線，以宮津為中心，分別是
宮豐線：宮津~豐岡，在豐岡站可轉乘JR山陰本線。
宮舞線：宮津~西舞鶴，在西舞鶴站，可轉乘JR舞鶴線
宮福線：宮津~福知山，在福知山站，可轉乘福知山線、山陰本線。
要注意的是，
由於與JR西日本有直通運轉合作，因此，
可以從京都搭乘橋立號列車(日文：はしだて)，直接抵達宮津、天橋立 或 豐岡，中途不需要在福知山站換車。
丹後鐵道車站多數為無人管理車站
多半為無人人站，僅少數車站為有人值班管理。
有人車站如下：
宮福線：福知山、大江
宮舞線：宮津、西舞鶴、丹後由良、栗田
宮豐線：天橋立、与謝野、京丹後大宮、峰山、網野、夕日ヶ浦木津温泉、小天橋、久美浜、豐岡
其中，福知山站是JR與丹鐵的共構車站，但是不同月台(乘車月台都在3F，但彼此不互通)。
因此，若需要在福知山站換乘的話，需要到2樓的換乘口，才能互通。
詳細情況可參考JR西日本-福知山站-車站架構圖。
丹後鐵道車資
1.基本乘車車資
大人(12歲以上) 車資從￥170~￥1800
兒童(6歲以上~未滿12歲) 為大人半價，最小單位 ￥10 (若大人車資為 ￥170，則兒童車資為 ￥90)
註：不能使用ICOCA、Suica…等IC卡
2.特急費用
搭乘特急列車時，需另外購買特急自由席券或特急指定席券。
特急自由席券可在自動售票機或是有人車站售票窗口購買
特急指定席券僅能在有人車站售票窗口購買。
3.特別車輛券
搭乘Green席(商務車廂)時，需另外購買特別車輛券(特別車両券)
4.乘車整理券
赤松為特殊觀光列車，搭乘時需另外購買乘車整理券。
因此，不管使用任何一張JR西日本的票券，來搭乘赤松的話，都要另外購買乘車整理券。
丹後鐵道列車種類
車種分為普通、快速、特急列車。
特急列車停靠站較少、快速次之、普通最多。
此為普通列車
丹後鐵道特別列車
黑松、赤松、青松列車，可看官網詳細介紹：按此查看。
黑松列車
黑松列車為餐廳列車，無法只搭乘、不用餐。每個方案皆需事先預約。
不同時間路線就有不同餐點，就有不同的費用。
(無法使用JR西日本相關票券)
以下為2025年4月1日~2025年9月30日的方案 (方案內容、列車時刻與路線會不定期調整，請務必至官網查詢)
■ 早餐方案
．路線：福知山 (10:08)→天橋立(11:48)
．費用：每人￥7000起
．時間：五、六、日、國定假日
■ 午餐方案
．路線：天橋立(13:05)→西舞鶴(14:50)
．費用：每人￥14500 起
．時間：五、六、日、國定假日
■ 甜點方案
．路線：天橋立(16:05)→西舞鶴(17:24)
．費用：每人￥5500 起
．時間：五、六、日、國定假日
赤松列車
預約制的咖啡列車，全車自由席，無指定席。
搭乘時需要購買整理券￥800
1歲以下或是1歲以上~6歲(含)以下未佔位的話，不需要購買乘車整理券
若乘坐了座位，則需要購買整理券及支付兒童車資。
以下為2025年4月18日所查詢的資料，以下資料都可能每年調整，請務必至官網查詢
．路線：天橋立←→西舞鶴
．停靠：赤松3號，會停靠丹後由良站32分鐘
．費用：乘車車資 + 乘車整理券
．車次：赤松1號 西舞鶴→天橋立 10:13~11:01、赤松2號 天橋立→西舞鶴 11:33~12:20
赤松3號 西舞鶴→天橋立 13:14~14:02、赤松4號 天橋立→西舞鶴 14:48~15:50
可使用票券如下：關西廣域版、關西北陸版、關西廣島版、山陽山陰版、JR西日本全地區版；
其他未列出者，皆不可使用，包括JR Pass全國版。
青松列車
它屬於一般電車，只是列車外觀為觀光列車造型
搭乘青松列車不需預約，全車自由席，無指定席，亦不需要購買乘車整理券。
以下為2025年4月18日所查詢的資料，以下資料都可能每年調整，請務必至官網查詢
．路線：豐岡~西舞鶴與網野~西舞鶴
．費用：乘車車資
．時間：每天
．車次：
321D 西舞鶴→網野 08:42~10:24
326D 網野→西舞鶴 11:33~12:50
233D 西舞鶴→豐岡 14:37~16:36
238D 豐岡→西舞鶴 16:46~18:50
可使用票券如下：關西廣域版、關西北陸版、關西廣島版；其他未列出者，皆不可使用，包括JR Pass全國版。
丹後之海
「丹後之海」列車是丹鐵的列車，和JR西日本合作直通運轉，
搭乘「はしだて」列車 (路線：京都~福知山~宮津~豐岡)時，有機會遇到。
搭乘時，只需要支付乘車料金及特急料金。(若搭乘Green席，則需再另外購買Green席券)
可使用票券如下：關西廣域版、關西北陸版、關西廣島版；其他未列出者，皆不可使用，包括JR Pass全國版。
快速通勤Liner (快速通勤ライナー)
此車種雖然是全車自由席，但是停靠站較少，是特別車種，就算持有JR相關的周遊券，
也需要另外購買Liner券 (大人、小孩 一律 ￥300)
註：網友「詩」於2019.11.10搭乘此列車，被要求補繳 ￥1000車資。
這個是該鐵道公司的員工教育訓練不夠，所以誤收車資，要注意一下。
底下是回覆說明
お客様
お問合せいただきありがとうございます。
京都丹後鉄道のxxと申します。
パスのご利用でご乗車が可能ですが、別途ライナー券300円が必要です。
パス+ライナー券300円 でご乗車出来ます。
ライナー券300円は駅窓口にてご購入をお願いいたします。
その他ご不明な点がございましたらお知らせ下さい。
ご利用心よりお待ち申し上げております。
丹後鐵道乘車方法
☆ 進站時/上車時 ☆
1.在有人車站，進站前，可事先在自動售票機購買車票後進站。
2.在無人車站，直接進站，上車時，在車門附近抽取整理券。
☆ 下車時/出站時 ☆
1.在有人車站，直接下車，出站時在車站人員面前投入車票或整理券+車資。
2.在無人車站，下車時，從前門下車，在司機面前投入車票或整理券+車資。
丹後鐵道時刻表
時刻表：按此查看。
以福知山站為例，由左至右看起
☆ 第一欄，黑底白字，就是發車時間。
☆ 第二欄是車種，主要就是分成普通、快速、特急列車
☆ 第三欄是目的地，有宮津、網野、天橋立….
☆ 第四欄是乘車月台(のりば)，丹鐵-福知山站只有2個月台，就是1號和2號月台。
因此，如果要搭乘和JR直通運轉的特急列車(はしだて號)過來的話，就得要到JR的月台去搭乘。
☆ 第五欄是備註：主要都是寫著xxxで o分接続 △△行，這個意思就是在xxx 車站時，在 o分有車可開往△△
補充資料
現在已經有許多票券可以搭乘丹鐵了，以下是常用的周遊券，適合不同使用範圍的人
■ JR關西廣域鐵路周遊券 ：可使用5天，只玩關西和北近畿
■ JR關西&廣島地區鐵路周遊券：可使用5天，打算玩北近畿和廣島的人
■ JR關西&北陸地區鐵路周遊券：可使用7天，打算玩北近畿和北陸的人
■ 山陽&山陰地區鐵路周遊券：可使用7天，打算玩山陰山陽和北近畿的人
■ 海之京都-天橋立．伊根周遊券：有1天和2天版，適合未購買上述JR鐵路周遊券的人
參考資料
☟ 京都攻略 ☟
■ 京都交通攻略■ 關西賞櫻情報-50處櫻花景點推薦
■ 京都賞楓與夜楓情報
■ 京都飯店推薦
■ ICOCA介紹
■ 關西機場入關程序
■ 關西機場第一航廈環境介紹
■ 關西機場第二航廈介紹
■ 關西機場到京都的交通路線
■ JR特急列車Haruka介紹
■ 搭乘Haruka從關西機場到京都
■ 京都車站介紹
■ 京都站前巴士站
■ 京都交通-京都市地鐵
■ 京都交通-私鐵篇
■ 京都交通-京都市巴士詳細介紹及在京都的巴士
■ 如何搭乘京都市巴士-搭車篇
■ 如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
■ 教你看懂京都市巴士地圖
■ 嵐山交通
■ 嵐電介紹
■ 嵯峨野觀光鐵道-嵐山小火車
■ 伏見稻荷大社
■ 東福寺
■ 清水寺
■ 京都祇園祭
■ 祇園白川
■ 蹴上傾斜鐵道櫻花
■ 哲學之道櫻吹雪
■ 永觀堂夜楓
■ 下雪的金閣寺-雪金閣
■ 伏見十石舟櫻花
■ 宇治-平等院
■ 嵐山-常寂光寺賞楓
■ 嵐山-嵯峨野竹林與野宮神社
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120 Comments
Yvonne
請問赤松號、黑松號有沒有行李大小數量的限制呢？
小氣少年
是沒有，不過它是觀光列車，所以車上沒有放行李的地方
一般來說，也很少會有旅客帶大行李坐這些列車
小氣少年
要有合作的列車才能直達京都，例如橋立號，至於哪裡搭車，這個你進入車站，看車站裡面的螢幕，就可找到月台。
王皓
你說的丹後搭車方法
比較不懂的是：
因為有說上車時，在有人車站在機器買乘車券直接上車？那不用再加買特急券嗎？
無人車站，是上車抽整理券，這是普通列車，而非觀光列車，才是這麼做嗎？
下車時：
有人車站，你說，在司機面前投入乘車券 ，那如果有賣特急券，是跟乘車券一併投入嗎？
還有你這邊有說在上車前，買乘車券，不解的是下車時，為何說整理券或乘車券+車資
整理券或乘車券+車資是什麼意思？不是已經用現金買乘車券了，為何還要再付車資？
無人車站和有人車站問題一樣
小氣少年
特急列車你要另外看。
我文章中說的搭乘方法是指一般的電車，不用加買特急券或整理券的電車。
如果你搭乘了特急列車或觀光列車，就需要另外加買特急券或整理券，這個要看你搭到什麼列車。
進出車站或下車時，僅需要出示乘車券即可。如果你有周遊券就出示周遊券
特急券不需要跟乘車券一併投入。
王皓
想問丹後之海，您說的乘車料金+特急料金，是不是廣域券+櫃檯或機器，櫃檯買的特急券？
或者機器櫃檯買的乘車券+特急券？
小氣少年
乘車料金+特急料金 這個是指一般搭乘的情況。
如果你有關西廣域鐵路周遊券，就不需要另外付費，但是要搭乘指定席的話，就需要先去預約劃位，才能搭乘。
王皓
1黑松號是在福知山的哪裡搭車？跟丹後接力是在同一個地方搭嗎？
2在天橋立或西舞鶴搭赤松或青松是在哪裡搭？
小氣少年
問題重覆
王皓
1黑松號是在福知山的哪裡搭車？跟丹後接力是在同一個地方搭嗎？
2在天橋立或西舞鶴搭赤松或青松是在哪裡搭？是在站內的丹後鐵道月台搭車嗎？
小氣少年
搭乘教學請參考 https://nicklee.tw/1575/japan-take-the-railway/
王皓
1請問赤松號，您說任何jr西日本票券+赤松整理券800日幣，是例如：廣域券+整理券嗎？
還有假設我沒有周遊券，是不是只能透過機器或人工櫃檯買普通車票ex去天橋立的+赤松整理券？
2丹後普通車票能比照特急券在機器和人工櫃檯買嗎？
3青松號有廣域券或機器和櫃檯買的乘車券+特急券，是不是就能搭車了？
赤松號預約好，是將e-mail印下來給工作人員看，請他換票，然後自己再買乘車券（或自己有廣域券，就不必買乘車券），這樣就能搭了嗎？
黑松號，有三個附餐方案，預約其一，一樣將e-mail, 印下來，給工作人員換票，就能搭車了嗎？
4丹後接力（有3線），請問它跟赤松等3量觀光列車，都是共用月台和軌道嗎？
小氣少年
1.不是任何JR西日本票券，而是要有符合這段使用範圍的JR西日本票券，只要加買整理券就可以搭乘。
沒有周遊券，就是要去買車票
2.可以
3.青松號就是一般的電車，不需要特急券。如果你有周遊券，就可直接搭乘。
赤松號你要看預約的情況，是否要列印或是只需要出示手機畫面即可，我不清楚。
搭乘赤松號，除了乘車券還需要整理券，這個要另外購買。
黑松號一樣，是否要列印或是只需要出示手機畫面即可，我不清楚。
4.丹後接力它是否共用月台軌道，任何列車在運行時，都會現場情況調整。
Frances
想問一下由城崎溫泉去天橋立轉車問題，謝謝你！
（1） 城崎溫泉去豐岡 (10:34-10:48)城崎12
（2）豐岡去綱野 （10:54-11:25)丹鐵宮舞快速
（3）綱野去天橋立 （11:26-11:54）丹後接力2號往福知山
由(1 )到(2) 六分鐘時間足夠轉車嗎？是不是在對面月台嗎呢？
由(2)到(3) 是無需轉車嗎？但車名是不同的。
我有Kansai Wide Area Pass,想問在關西機場可不可以在綠色售票機預訂丹後鐵道座位呢？
小氣少年
1.6分鐘夠，是不是對面月台，這個不一定。要看當時月台分配，因為比較大的可能你需要透過2樓空橋換月台。
2.對，不用換車，這個車次它是過了”網野”站之後，會變成特急列車；網野站之前是快速列車。
3.這個我不清楚，沒有這個經驗