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十二月 06

認識大阪的交通-初心者必看篇

大阪,距離關西地區的門戶-關西空港很近
搭乘一般電車,僅需50分鐘不到的時間即可抵達大阪難波地區
因此,常常被當作自助旅行的第一站 !!
要在大阪自助旅行,只需要搞懂基本的鐵道系統就可以了,

大阪的鐵道,除了大阪市交通局所營運的9條地鐵線貫穿全市外
還有JR西日本的大阪環狀線、大和路線等補足短距離、長距離的部份。
而且,日本是允許私人公司經營鐵道事業的,
所以大阪還有:南海電鐵、京阪電車、阪急電鐵、阪神電車、近鐵電車…等私鐵路線可利用

↓下圖為南海電鐵之空港急行列車

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大阪市地鐵

由大阪市交通局營運,主要行駛於大阪地區而已,不會跑到京都、神戶、奈良地區。
御堂筋線是最繁忙的路線,早上10點之前、下午5點之後是上班族乘客較多的時候,
建議盡量避開這時段搭乘此路線。

■ 路線:御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、
里筋線、南港ポ-トタウン線(南港港區線)
(注意:堺筋線與阪急千里線互通、御堂筋線與北大阪急行線互通、中央線與近鐵けいはんな線互通)

■ 車資:¥180以上,距離愈遠、車資愈貴。

■ 車種:不分車種,每站皆停。

■ 車廂:僅自由席。

■ 連接地區:路線僅在大阪地區而已,無法通往其他府縣。

大阪市地鐵
(上圖取自大阪市交通局官網)

 

JR西日本

前身為日本國鐵,主要負責關西地區的交通(其範圍從北陸至九州都有營運路線)。
往北接通京都、往東接奈良,往西接神戶、姬路,往南通往和歌山。
JR西日本雖然舊名稱為日本國鐵,但現在已經是一間民營化的公司。

■ 路線:關西空港線、大和路線、大阪環狀線、JRゆめ咲線、神戶線、京都線(東海道線)、
JR東西線、おおさか東線、學研都市線

■ 車資:¥120 以上,距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列車需要另付特急料金。)

■ 車種:有分成特急、新快速、快速、普通等車種。不同的車種各停靠站不同,普通車為每站皆停。

■ 車廂:大部份的特急列車有分綠色車廂、指定席、自由席。
其他車種如:新快速、快速、普通列車,為全車自由席。

■ 連接地區:奈良(大和路線)、宇治(大和路線 or 京都線→奈良線)、京都(京都線)、
神戶(神戶線)、姬路(神戶線)

JR京阪神
(上圖取自JR西日本官網)

 

【新幹線】

新幹線由日本各地方的JR所營運,在大阪地區的新大阪車站,剛好是JR西日本與JR東海的介接車站。JR西日本營運的是山陽新幹線,範圍從新大阪~博多;JR東海營運的是東海道新幹線,範圍是東京~新大阪。

新幹線雖然由各地方JR營運,但是新幹線列車、軌道、車站、月台 、售票處皆和一般JR分開管理。
因此,新幹線要另外單獨視之,不可與JR一起看待。
由於新幹線是後來才有的交通工具,而JR就被稱作"在來線",目的就是為了與"新幹線"有所區別。

■ 路線:山陽新幹線、東海新幹線、北陸新幹線(上越妙高~金澤)

■ 車資:¥1500 以上,距離愈遠、車資愈貴。(搭乘新幹線任何車種皆需支付特急料金。)

■ 車種:新幹線車種就直接以列車名稱來區分,其名稱有:nozomi(のそみ)、mizuho(みずほ)、hikari(ひかり)、sakura(さくら)、kodama(こだま)。各列車停停靠站不盡相同。
其中在山陽新幹線的部份,nozomi停車站較少,kodama最多,每站皆停。

■ 車廂:大部份新幹線皆有分成綠色車廂、指定席、自由席。

■ 連接地區:關西~山陽~九州

新幹線
(上圖取自JR西日本官網)

 

南海電鐵

南海電鐵為關西地區的眾多私鐵之一,是往返大阪與關西空港之間的重要交通工具之一,
也常用來前往和歌山、高野山地區。

■ 路線:南海線(空港、和歌山)、高野線

■ 車資:¥150以上,距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列車指定席,需另付特急指定席料金。)

■ 車種:有分成特急、急行、區急、準急、普通等車種。不同的車種各停靠站不同,普通車為每站皆停。

■ 車廂:特急列車才有指定席,其他如:急行、準急、普通列車,為全車自由席。
(特急列車僅 サザン號有指定席及自由席,其他特急列車為全車指定席)

■ 連接地區:關西空港(南海線)、和歌山(南海線)、高野山(高野線)

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(上圖取自南海電鐵官網)

 

京阪電車

京阪電車為關西地區的眾多私鐵之一,京阪電車主要往來大阪與京都之間,其中另有宇治線、交野線等支線。另外,京阪本線終點-出町柳,銜接叡山電車,可轉往比叡山、鞍馬、貴船地區。

■ 路線:京阪本線、中之島線

■ 車資:¥150 以上,距離愈遠,車資愈貴。(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)

■ 車種:有分成快速特急、特急、快急、急行、區急、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同,普通車為每站皆停。

■ 車廂:不分車種,全部車種都只有自由席。

■ 連接地區:京都(京阪本線、中之島線)、宇治(需轉 宇治線)

京阪電車

 

阪急電鐵

阪急電鐵為關西地區的眾多私鐵之一,主要以梅田地區為中心,連接到京都的四条河原町等地區,往北可至寶塚、往西可至神戶-三宮地區

■ 路線:京都線、千里線、神戶線、寶塚線
(特別注意:在千里線-天神橋筋六丁目 與大阪市地鐵-堺筋線 有直通運轉)。

■ 車資:¥150 以上,距離愈遠,車資愈貴。(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)

■ 車種:有分成特急、急行、快速、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同,普通車為每站皆停。

■ 車廂:不分車種,全部車種都只有自由席。

■ 連接地區:京都(京都線)、神戶(神戶線)、寶塚(寶塚線)、嵐山(京都線→嵐山線)

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(上圖取自阪急電鐵官網)

 

阪神電車

阪神電車為關西地區的眾多私鐵之一,主要以大阪.神戶地區為主,其中大阪地區有梅田及難波兩個重點車站。另外,阪神電車與神戶高速鐵道及山陽電車有直通運轉,可直通姬路地區。

■ 路線:阪神本線、阪神なんば線(阪神難波線)
(特別注意:阪神本線 與 神戶高速、山陽電鐵互通。阪神難波線與近鐵大阪/奈良線互通。)

■ 車資:¥140 以上,距離愈遠,車資愈貴。(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)

■ 車種:有分成特急、急行、快速、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同,普通車為每站皆停。

■ 車廂:不分車種,全部車種都只有自由席。

■ 連接地區:姬路(阪神本線→神戶高速→山陽電鐵)、神戶(阪神本線)

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(上圖取自阪神電車官網)

 

近鐵電車

近鐵電車為關西地區的眾多私鐵之一,主要路線範圍涵蓋奈良縣及三重縣地區,亦有部份路線通往京都及大阪地區。

■ 路線:難波/奈良線、京都線、大阪線、南大阪線
(注意:近鐵けいはんな線 與大阪地下鐵-中央線 互通、近鐵大阪/奈良線 與阪神難波線互通。)

■ 車資:¥150以上,距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列車指定席,需另付特急指定席料金。)

■ 車種:有分成特急、急行、準急、普通等車種。不同的車種各停靠站不同,普通車為每站皆停。

■ 車廂:特急列車為全車指定席。特急以外車種為全車自由席。
(島風號、藍色交響曲為特急等級的觀光列車,除特急指定席料金外,需再支付特別費用。)

■ 連接地區:奈良(難波/奈良線)、京都(難波/奈良線→京都線)、名古屋、伊勢志摩

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(上圖取自近鐵電車官網)

 

大阪モノレ-ル

中文名稱為:大阪單軌電車。
大阪單軌電車為關西地區的眾多私鐵之一,主要為大阪空港(非關西空港)連絡鐵道,並連結各大私鐵、地鐵路線。

■ 路線:大阪空港線、彩都線

■ 車資:¥200以上,距離愈遠,車資愈貴。

■ 車種:沒分車種,為每站皆停的。

■ 車廂:全車自由席。

■ 連接地區:僅在大阪地區而已

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(上圖取自大阪單軌電車官網)

 

北大阪急行線

北大阪急行線為關西地區的眾多私鐵之一,這是一條超小型的電車,與大阪市營地下鐵-御堂筋線有直通運轉。

■ 路線:僅此一條路線

■ 車資:¥90以上,距離愈遠,車資愈貴。

■ 車種:沒分車種,為每站皆停的。

■ 車廂:全車自由席。

■ 連接地區:僅在大阪地區而已

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(上圖取自北大阪急行線官網)

 

阪堺電車

阪堺電車為關西地區的眾多私鐵之一,主要為堺市與大阪(天王寺)的連絡鐵道。
而且是大阪唯一的路面電車。很多人都以為它是大阪市交通局營運,但它不是大阪市交通局的 !!

■ 路線:阪堺線與上町線2線 (住吉~住吉公園 這段已廢線)

■ 車資:均一車資¥210

■ 車種:沒分車種,為每站皆停的。

■ 車廂:全車自由席。

■ 連接地區:僅在大阪地區而已

京阪電車

 

以上,就是在大阪地區常用的鐵道介紹。
簡單來說
■ 地鐵:等於台北捷運、高雄捷運、港鐵等大眾交通,每站都停,是城市內的交通運輸主力。
■ JR:等於是台鐵的角色。它是城市內 與城市之間的交通運輸主力。
■ 私鐵:日本允許私人公司經營鐵道,而台灣是只有公家機關經營,在交通功能上,是與JR無異。
■ 新幹線:等同於台灣高鐵,只是剛好新幹線和JR是同一個經營者而已。台灣則是不同的經營者。

建議第一次到關西自助旅行的朋友,最好多看幾次,瞭解一下什麼是JR、地鐵、私鐵、新幹線。
並且簡單知道一下各鐵道公司的行駛範圍,這樣子做功課會比較好上手。
這篇看完後,再去看票券,會比較容易瞭解票券的使用方法與範圍。

 

參考資料
JR西日本:http://www.jr-odekake.net/
南海電鐵:http://www.nankai.co.jp/
京阪電車:http://www.keihan.co.jp/
阪急電鐵:http://rail.hankyu.co.jp/
阪神電車:http://rail.hanshin.co.jp/
近鐵電車:http://www.kintetsu.co.jp/
大阪市交通局:http://www.kotsu.city.osaka.jp/index.html
大阪モノレ-ル:http://www.osaka-monorail.co.jp/index.html
北大阪急行線:http://www.kita-kyu.co.jp/
阪堺電車:http://www.hankai.co.jp/index.html

( 閱讀: 257003 )


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190 comments

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  1. Yi

    请小气少年帮忙通过我的行程,review一下看看我想买的车票是否经济划算又相对方便,谢谢
    第一天:达到关西机场后直接去京都的京都站
    第二天:从京都站出发去岚山,坐岚山小火车后在岚山景区游玩一天
    第三天,第四天,第五天:在金阁寺地区,清水寺/祗园地区和伏见稻荷大社地区游玩
    第六天一早:从京都站出发去大阪的心斋桥,然后在附近日本桥,心斋桥,道崛顿逛一逛,吃吃喝喝,晚上泡温泉
    第七天:从大阪心斋桥去奈良,在奈良玩一天
    第八天:在大阪玩一天,初步想去黑门市场和看看夜景
    第九天:中午之前从大阪心斋桥出发去关西机场。
    已经看过小气少年的很多文章了,然后购票计划如下:
    在关西机场购买:
    1)在二楼JR绿色售票处购买: ICOCA & Haruka套票-单程票用于第一天从机场到京都站和第二天从京都站到马崛站
    2)在二楼JR绿色售票处购买:岚山小火车车票
    3)在一楼的Kansai Tourist information Center购买:近鐵周遊券二日版,用于第六天从京都站到大阪心斋桥和第七天从大阪到奈良的交通费用
    在京都站购买:
    京都城市公交& 京都巴士一日乘车券,买三天的
    在大阪的心斋桥站购买:關空(大阪市)地鐵套票,用于从心斋桥到关西机场。
    关于第八天在大阪有一天游玩的时间在考虑要不要购买:大阪周游卡: 一日券2300日元

    不好意思,内容比较长,因为是第一次去日本,完全自己玩儿,而且还带着父母一起,怕他们走冤枉路费体力,所以要提前都计划好。谢谢了

    1. nicklee

      大致上都沒問題。
      大阪周遊券就看你在大阪這天的行程為何,若是有去過收費景點超過3個的話,就划算了。

  2. yanyan

    您好, 又有些想不清楚!
    本是由京都要到日本橋附近的PG黑門公寓, 是否坐JR由京到天王寺再轉到JR難波, 再轉地鐵到日本橋?
    還是坐到大阪轉地鐵去日本橋? 看地圖看到很亂呀!!!

    1. nicklee

      你可以看一下 “大阪往返京都的交通路線"

      1. Mon

        第一天ICOCA-Haruka套票里面的单程票是只能用一次的对吧,Yi说要用两天无法办到的吧?
        1)在二楼JR绿色售票处购买: ICOCA & Haruka套票-单程票用于第一天从机场到京都站和第二天从京都站到马崛站

        1. nicklee

          沒注意到哩,我當時解讀應該是 單程票用在第一天。ICOCA用在第二天。

  3. Angel

    Hi Nicklee,
    請問由關西機場第一航廈到六甲山酒店,乘座鐵路或水上交通那樣較方便及便宜?
    謝謝解答
    Angel

  4. anson

    你好,请帮忙给点建议!
    12月上海至大阪往返,7天六夜行程。
    DAY1关西机场至大阪
    DAY2大阪一天
    DAY3大阪至城崎
    DAY4城崎至京都
    DAY5京都一天
    DAY6京都-白滨
    DAY7白滨-关西机场
    日本的交通换线较为复杂,第一次去日本自由行,望各位能提供交通路线指导,准备买JR五日广域券,其他还有什么交通券需要购买吗,谢谢!

  5. jo

    小氣大你好:請問我這樣的交通安排是否正確,真的想破頭了,

    本人預計要從中部機場去名古屋然後去高山完三天.然後去神戶的兵庫留在神戶接大阪京都然後回到名古屋再回國

    我從前輩文章想出一個車票方式.但是我不知道這樣是否合宜

    我是打算買昇龍道7000日幣( 高山的部分) 12/10~12/12
    然後從名古屋去兵庫,坐新幹線約6630

    12/10 高山 用昇龍道三日票先從機場再到名古屋濃飛巴士再到高山
    12/11 高山
    12/12 高山-名古屋 用昇龍道三日票濃飛巴士從高山回名古屋 7000日幣
    12/13 名古屋去兵庫看表演(已訂票不能改日期)兵庫縣立藝術 神戶塔 坐新幹線去兵庫縣立藝術6630日幣 再用關西通票一張

    12/14 兵庫周邊 北野異人館 北野天滿神社 有馬溫泉 六甲山夜景 用神戶一日券2770當天從神戶往大阪
    12/15 大阪城天守閣 帆船型觀光船聖瑪莉亞號 梅田空中庭園展望 用大阪二日卷

    12/16 京都嵐山 ◎嵯峨野觀光火車 嵐山渡月橋常寂光寺 嵯峨野竹林金閣寺 用關西通票一張
    12/17 京都 京都祉園八坂神社 花見小路 用關西通票一張
    12/18 京都回名古屋 名古屋電視塔 坐新幹線回名古屋3210日幣
    12/19 名古屋城 熱田神宮大須觀音 & 大須商店街
    12/20 名古屋 回台灣
    概算是7000+6630+2770+5200+3000+3210大約總共是27810

    這是我目前想的出來覺得最好的交通方式
    請小氣大指點一下.謝謝

    1. nicklee

      留言錯地方,請先看過公告。

  6. EVA

    小氣少年您好

    拜讀您的文章得知,從大阪市前往京都-嵐山可以搭乘阪急電鐵,並且在千里線-天神橋筋六丁目 與大阪市地鐵-堺筋線有直通運轉
    我們是住在大國町,所以要搭乘御堂筋線並且在動物園前換界筋線,請問我需要出站才能換乘嗎?步行時間大約多久?
    由於行程帶著兩個小小孩,必須預估充裕的時間換乘才能依照表定時間搭到前往嵐山的電車,感謝

    1. nicklee

      1.不需要出站就可以換車,步行時間多久,不清楚,這站我沒去過,應該不會超過10分鐘
      2.我會建議你直接坐到梅田,再去坐阪急會比較好一些。利用動物園前站換車,你全部行程可能要換到3次車。若到梅田只需要換2次車。

  7. 克萊茵

    小氣大您好,有個問題我想請教一下,大阪環狀線是否有適用的一日劵或之類的?ICOCA是否能用?

    1. nicklee

      1.沒有,有賣的一日券僅jr west pass一日券,太貴了
      2.可以

  8. J.ann

    你好~
    我第一次去大阪。5月頭會去。想提早做功課得安心,但是還是沒頭緒行程怎麼走。
    京阪神奈的套票真的多到不知道應該選哪個才適合。擔心選錯了浪費了套票的優惠,用ICOCA感覺很貴。
    民宿訂了,由於住在九條站附近(因為便宜> <"),有點不方便然後會要轉幾次車。希望大大可以幫個忙~

    我打算安排個8天7夜的行程:
    Day 1:
    a 關西空港(早上抵達機場) - 大阪站(還不知道應該選哪個交通到九條站)- 九條站(到民宿放行李)
    b 九條 - 難波(一日遊)*計畫買大阪周遊2日券¥3000,全程搭市營地鐵

    Day 2:
    a 九條 - 大阪城&通天閣路線 *計畫買大阪周遊2日券¥3000,全程搭市營地鐵

    Day 3:
    a 九條 - 難波(轉車)- 奈良(一日遊)*計畫買1 days Kintetsu Railway Pass ¥1500(奈良巴士交通費另加?還是走路都能到?)

    Day 4:
    a 九條 - 難波(轉車)- 京都(一日遊)*計畫買2 days Kintetsu Railway Pass ¥2500(京都巴士交通費另加?還是走路都能到?)

    Day 5 :
    a 九條 - 難波(轉車)- 京都(一日遊)*計畫買2 days Kintetsu Railway Pass ¥2500(京都巴士交通費另加?還是走路都能到?)

    Day 6:
    a 九條 - 神戶(一日遊)*還不知道應該選哪個交通到目的地

    Day 7:
    a 九條 - 日本環球影城(一日遊)*還不知道應該選哪個交通到目的地

    Day 8:
    a 九條(半日遊)- 關西空港(下午4點起飛)

    1. nicklee

      day1.關西交通攻略裡面都有路線教學。如果你還是看不懂,可以問民宿。
      day3.這天買斑鳩一日券比較適合
      day5:到京都不建議利用近鐵周遊券。

      你擔心的太早了,你交通都還沒搞清楚,不用急著找票券。

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