日本優惠券、折價券、Coupon
更新日期 2024-02-09
日本的交通發展時間久，因此路線上是有一些複雜
以下有兩個新幹線路段很容易被搞混，那就是京都-新大阪與博多-小倉
在使用票券時，若不小心搞錯使用範圍，就得另外花錢付費。
日本旅遊上網好選擇
☆ E-SIM - 免換卡 、 設定簡單 ☆
每日500MB，天數自選 -- 購買eSIM遊日卡
不限流量，但需遵守公平使用原則，天數自選 -- 購買eSIM暢日卡
真正不限流量，天數自選 -- 購買eSIM暢日卡Plus
6日每日1GB -- 購買 Wi-Ho小資eSIM
☆ SIM卡 - 免設定直接使用 - 可切換電信訊號 ☆
每日500MB、1GB、2GB、天數自選 -- 購買DJB遊日卡
不限流量，但需遵守公平使用原則、天數自選 -- 購買DJB暢日卡
真正不限流量，天數自選 -- 購買DJB暢日卡Plus
每日2GB，有5日、8日2種版本 -- 購買Wi-Ho 日本5日版、購買Wi-Ho日本8日版。
新幹線範圍
要先知道一下
■ 東海道新幹線，範圍是東京~名古屋~京都~新大阪，由「JR東海」經營
■ 山陽新幹線，範圍是新大阪~岡山~廣島~博多，由「JR西日本」經營
■ 九州新幹線，範圍是博多~熊本~鹿兒島，由「JR九州」經營
看一下這個簡圖，
大家常搞混的是京都-新大阪之間 及 博多-小倉之間。
而且要注意的是，新幹線 和 JR(在來線)是不同的路線
京都-新大阪
京都~新大阪之間的鐵道，有「新幹線」也有「在來線」
新幹線，這段新幹線的名稱是「東海道新幹線」
東海道新幹線是由JR東海所營運，並不是JR西日本所營運。
雖然京都車站是在關西地區，是JR西日本的主要範圍，
但是這段新幹線很容易被誤會成是JR西日本經營的，要注意一下。
在來線指的就是一般的JR路線，這是相對新幹線而有的名稱
在新大阪~京都之間，這段就是JR京都線
JR京都線，是由JR西日本經營。
因此，我們常見的票券：
■ JR West Pass關西廣域版
■ 關西北陸版
■ 關西廣島Pass
■ 山陽山陰Pass
■ 山陽山陰北部九州Pass
■ 西遊紀行-瀨戶內海周遊券
這些票券都可以使用山陽新幹線，就是不能坐新大阪~京都這段，
但是這些票券都可以坐新大阪~京都這段在來線(即JR京都線)，要注意一下。
博多-小倉
博多~小倉之間的鐵道，有「新幹線」也有「在來線」
這段新幹線的名稱是「山陽新幹線」
山陽新幹線是由JR西日本經營，並不是JR九州經營。
因為博多~小倉這段新幹線 都是在九州島上，所以常被誤會成是JR九州經營的，
實際上是JR西日本經營的。
在來線指的就是一般的JR路線，
博多~門司，這段是鹿兒島本線、門司~下關這段是山陽(本)線，都是JR九州經營的。
所以，很容易誤會，誤以為博多~小倉~門司~下關是JR西日本所營運，要注意一下。
因此，我們常見的票券：
■ 山陽山陰Pass
■ 西遊紀行-瀨戶內海周遊券
■ 廣島山口Pass
■ 岡山-廣島-山口地區周遊券
這些票券都可以使用山陽新幹線，所以可以坐博多~小倉這段，
但是這些票券都不能坐博多~下關這段在來線，要注意一下。
★ 山陰山陽北九州pass
這張票券比較特別，是JR西日本和JR九州共同發行的，
所以它可以坐博多~小倉的新幹線，也可以坐博多~下關的在來線。
★ JR九州鐵路周遊券(JR九州Pass)
則是不能使用山陽新幹線，所以，它不能用來坐博多~小倉這段新幹線，
但是可以坐博多到下關的這段在來線，因此，要前往小倉的話，可坐JR特急列車。
以上，就是東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線常常被搞混的部份
參考資料
☟ KLOOK新幹線購票優惠 ☟
期間：即日起～2023/12/31
活動：訂購日本新幹線點對點車票商品，輸入優惠碼『SKS10OFF』，滿美金$200(不包括手續費)即可折抵美金$10。 注意：一個帳號只限使用一次。使用期限至2023年12月31日23:59:59。
亮點：出發前可直接點取消按鈕，輕鬆進行取消、車站可以直接取票
購票：KLOOK購票
( 閱讀: 49022 )
63 Comments
vanillasky
非常謝謝您詳細的解說
這樣我大概知道如何規劃交通方式了!!!!
(**本來有考慮為了節省時間,補個小倉到博多新幹線價差方式呢^^)
nicklee
要省錢的話，就是換乘特急
要省時間，就是只能多花錢，反正到時候你可以看一下現場情況調整
vanillasky
預計由別府到熊本,日本鐵道行車路線告知
別府(搭特急音速號)–>小倉(搭JR新幹線櫻花號鹿兒島方向)–>熊本
由於九州JR FREE PASS中載明※不可搭乘小倉～博多區域的新幹線、地下鐵、其他私鐵與巴士
所以我有點混淆
這意思是無法搭乘嗎?
真的很不好意思~謝謝
nicklee
是的，如這篇文章中介紹的，博多-小倉這段路程中，有兩種鐵道，一個是新幹線 (這是由JR西日本營運)
另一個是JR (也就是在來線，是由JR九州營運)
所以，你要使用JR九州Pass時，是不能拿來搭乘博多-小倉 這段新幹線
但是，你可以搭乘JR，其中，JR可以搭乘的車種很多，包括特急列車 也都是可以搭乘的。
所以，你可以改成 別府-小倉 搭特急到博多，然後再搭乘新幹線到熊本
這樣子就沒問題了
Peter
您的最後一張圖，門司到下關這一段應該屬於橘色(山陽本線)，而不是綠色(鹿兒島本線)，對嗎??
那使用JR西日本那幾張PASS的，要從博多到下關，最佳應該直接搭新幹線到新下關在轉山陽本線到下關，對嗎??
如果選擇搭新幹線到小倉，玩小倉後要到下關，直接搭鹿兒島本線買票到門司，直接搭到下關後，車票和PASS一起給人工改扎口嗎??
謝謝您。
nicklee
1.在這篇文章中，我是用顏色來區分經營單位，而不是區分路線。
2.是的，要利用JR西日本的票券，多半是只能這麼走。
3.你在小倉走出新幹線，是用pass。但是你要再走進jr小倉站時，就要另外買票了。
Peter
謝謝回覆。
您的意思是說門司到下關這一段，雖然屬於JR山陽本線，但仍是JR九州經營??
所以JR 西日本PASS不能用在這一段??
nicklee
是的，就是這個意思。
pcy
nozomi,sakuza等，沒有出現在jr pass山陽山陰新幹線上的可搭乘班次上，請問可以搭乘嗎？因為在查詢劃位時刻。。。
nicklee
jr pass不能搭乘nozomi 及 mizuho 這兩種新幹線而已。
其他，如sakura …還是可以搭乘。
pcy
您好，請問搭乘山陽山陰新幹線，從博多車站往小倉，如果搭乘指定席，劃位時有特別區分搭乘什麼號的差別嗎？大概要多少時間呢？謝謝！
nicklee
沒有，時間請自行查詢
Spoon
请教一下小气少年：
我準備購買JR PASS關西廣域版。其中有姬路-京都的行程，那麼按您的介紹我可以：
1. 乘坐山陽新幹線從姬路-新大阪，換乘JR在來線新大阪-京都
OR
2. 直接乘坐JR在來線從姬路-京都
請問從省時方便的角度，比較建議選擇哪一種方式呢？我不是太了解兩種方式具體會產生什麼差異。
謝謝！
nicklee
1會比較快，新幹線比較省時。
差異就是，在新大阪換乘時，你需要走出新幹線-新大阪站，然後再走去JR-新大阪站 坐車。
齡
請問如果要從博多到山口買什麼pass比較划算呢？想去看柯南
nicklee
你要玩山口景點 ，就用柯南山口周遊券
你如果是要去青山剛昌故鄉館，那就要用山陽山陰pass
Chi
根據JR西日本公布的適用範圍來說，山陰山陽北九州pass應該是可以坐博多到下關之間的在來線。
nicklee
對，謝謝提醒。
後來補寫那些紅字時，沒再重覆確認到，我會再更正。
diesirae
补2个：
1）东海道新干线（热海-东京），也是JR东海的，JR东日本的pass都不能坐。
2）北海道新干线（新青森-新函馆北斗）是JR北海道的，但他家的北海道pass不能坐，反而是JR东日本的东日本南北海道pass能坐。
nicklee
謝謝，我知道，我之前有在想要不要加這兩個進來。
後來考慮不加，是因為加了這兩個，那北陸地區也得加進來，所以這次只寫這兩個(和JR西日本有關的)。
另一個原因是，這兩個地區好像會理解錯誤的人比較少一些。
(應該說，在我部落格這邊問的人比較少一些)
所以，之後我應該會再來寫一篇和東京有關的這兩個點。
TAK
因為東海道/山陽/九州新幹線有直通列車, 如果忘記了下車就白花錢了
但你拿著東日本的PASS在東京一端的東海道新幹線基本上是連閘門也過不了, 所以不會乘錯
nicklee
東京車站不是只有東海道新幹線啊，它還有東北新幹線，所以他還是有辦法進站的。
TAK
東海道新幹線和東北新幹線是兩個不同的收費區，不相通的
nicklee
原來如此，這點我倒是沒注意到
謝謝告知，東京我太不熟了，還以為設計上會跟新大阪、博多一樣。
我再來去研究看看。
wisdom0666
您好！
請問使用「廣島山口pass」
可以搭 小倉~下關的在來線嗎？
diesirae
不能，只能新干线
diesirae
如果你要去门司港的话，不然坐船……
nicklee
不行