【京都交通】如何搭乘京都市巴士,3種巴士系統與車資介紹,ICOCA,一日券,新手專用

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更新日期 2024-03-21

京都是日本古都，到處都是歷史古蹟，因此，鐵道無法太發達
想要前往京都各大旅遊景點，最好的辦法就是搭乘京都市巴士
京都市巴士系統完整，即使你是第一次來日本自助旅行、不懂日文，
只要依本篇文章「如何搭乘京都市巴士」，也能輕鬆克服京都交通

首先，先來介紹一下京都市巴士啦
因為日本的車輛是靠左行駛，所以車子的行進方向是往左的，如下圖↓
然而，京都市巴士，大多是從後門上車，從前門下車  !!

圖1：

京都市巴士系統與車資

巴士系統與車資

京都市巴士系統分3種，即均一系統、循環系統(均一區間)與多區間系統

1.均一系統

行駛路線是從A地到B地，
車資則是就是不管遠近，只要搭乘，車資為均一價 大人 ￥230日圓、兒童(6-11歲) ￥120日圓

2.循環系統(均一區間)

行駛路線是從A地出發，繞一圈後，再回到A地。
車資和均一系統一樣，不管遠近，只要搭乘，車資為均一價 大人 ￥230日圓、兒童(6-11歲) ￥120日圓

3.多區間系統

行駛路線是從A地到B地，
車資是依上下車區間距離，而有不同的票價
因為搭乘多區間系統的巴士時，上車需要抽整理券，因此多區間系統又稱作”整理系統”

 

如何區分京都市巴士系統

要怎麼區分這巴士是屬於那種系統的車子 ?
基本上，可以從方向幕上的數字來看
藍底白字-均一系統
橘底白字-循環系統
白底黑字-多區間系統
更詳細的京都市巴士系統介紹，請參考如何搭乘京都市巴士-系統篇

還有其他幾個簡單判斷方法：
1.車頭下方有寫”整理券車”，就是多區間系統。
2.看後門(上車門)有沒有整理券機
當我們從後門上車之後，若車門邊有一台整理券機的話，並且有吐出整理券的話，就表示這是多區間系統~
(有時候會因為調度關係，會把多區間系統的車拿來均一系統路線使用，但是整理券機是沒打開的，因此，就不會有整理券可以抽)

相片1-1：均一系統

相片1-2：循環系統

相片1-3：多區間系統

 

京都市巴士乘車方法

等車時

1.只需要在站牌的地方候車即可，不需要招手(舉手)。

2.巴士會自動停靠上來，會將上車門(後門)停靠在站牌附近

相片2：上車門(後門)

 

上車時

1.若來的是均一系統的巴士時，上車的地方是沒有整理券機的，所以就直接就座即可 !!
正常情況下，均一區間的車子沒有讀卡機 也 沒有整理券可以抽
有時候，因為巴士調度關係，上車門邊會看到讀卡機，這時看到也不要去使用。

2.若來的是多區間系統的巴士時，得看你是使用 現金 還是交通票券 !!
若是使用現金的話，得抽一張整理券 !!
若是利用京都市巴士一日券(已停售)或地下鐵．巴士一日券的話 ，則不需要抽整理券，
但得將巴士一日券插入左邊讀卡機
當我們將一日券插入讀卡機後，一日券將會從上方出口處吐出

相片3：京都市巴士多區間系統的後門上車處

 

上車之後

坐公車的時候，就可以自己找位置坐。這時可以注意一下車上的裝置
有4個地方要注意一下，分別是：
A.公車的路線圖，我們可以知道接下來怎麼走
B.車上螢幕，上面會顯示下一站停靠的巴士站名
C.下車鈴，告知司機下一站要下車
D.運賃箱，支付車資用

相片4.

相片5：A.公車路線圖，就位於司機的後方

相片6：B.車上螢幕
京都市巴士前門上方有螢幕，螢幕上會顯示下一站停車的資訊

相片7：C.下車鈴
若準備要下車的話，記得按”下車鈴”的按鈕啊…
然後，等到巴士停下來，再離開座位下車吧 !!
司機會等到都沒人要下車了，才會再開動

 

下車時

下車時，就要利用到這個運賃箱了…
要注意 !! 使用現金 和 巴士一日券方法也是不一樣的喲 !!
現在來介紹一下這台機器
這台機器就放在前門下車處，司機的旁邊
下圖中有①~⑧ 的位置，用途分別如下
① 車資投入口 ( 限整理券 及 硬幣 10、50、100、500円 )
② 零錢兌換 ( 限一千円紙鈔 )
③ 零錢兌換 ( 限 500、100、50円 硬幣 )
④ 卡片插入口 ( 巴士一日券、KTP…等 )
⑤ 零錢兌換後出口
⑥ 卡片取出口 (巴士一日券、KTP…等)
⑦ 車資顯示螢幕
⑧  IC卡感應機

看起來很複雜，不過最常用的，就是➀ (硬幣投入口) 而已
再來就是➃了，因為我們在第一次使用巴士一日券時，在下車時，需要將此券插入
如果，你是用ICOCA或是Suica搭乘京都市巴士的話，
那麼，請把卡片放在⑧的地方，觸碰(感應)一下即可。

相片8：D.運賃箱

研究完這台機器，接下來就是要看你是使用現金支付車資 還是使用交通票券
若是搭乘均一系統、循環系統的巴士時，
使用現金付車資的話，請準備好￥230，投入➀的地方，即可 !! ( 不找零 )
使用地鐵巴士一日券時，第一次使用時，請插入➃的地方，爾後再使用時，只需要將有日期的那面顯示給司機看，即可!!

下圖↓ 就是巴士一日券 有顯示日期的一面

相片9：

若是搭乘多區間系統的巴士時，
使用現金付車資的話，請將應付的金額 及 整理券投入➀的地方，即可 !! ( 不找零 )
使用地鐵巴士一日券時，將一日券插入➃的地方，即可 !!
但是要注意下車地點，是否有超出均一區間，若超出，則需要補差額~
( 插入卡片時，會自動計算需補足之差額 )
差額計算，請參考 京都巴士一日券 。
均一區間範圍，請參考京都市交通局。

 

京都市巴士均一區間是什麼 ? 範圍多大 ?

均一區間是指京都市交通局指定的一個範圍，在此範圍內搭乘京都市巴士，車資都是一樣的，只要￥230。
原則上，京都市中心就是均一區間內的範圍，郊區的話，有些則會超過均一區間。
你可以參考下圖，只要沒超過這些巴士站名(公車站牌名稱)，就是屬於均一區間內。
如果你想徹底瞭解均一區間範圍有多大，請參考另一篇文章：教你看懂京都市巴士地圖

 

京都市巴士補充說明

1.這篇介紹的是京都市巴士。
京都巴士的使用方法原則上也差不多，但是關於辨別系統的方法就不適用；JR西日本巴士則是完全不同。

2.利用KTP (即將停售)搭乘巴士時，上車時，若是有讀卡機也要插進去囉
然後下車時，不管是不是整理券車，都要插入運賃箱的卡片插入口④喲 !!

3.使用ICOCA或Suica(西瓜卡)搭乘均一系統、循環系統的巴士時，刷一次IC卡就是扣 ￥230、
如果你的卡片餘額不足時，剩下不足的費用可以現金支付，
千萬不要再拿另一張IC卡付款，因為這樣子的話，第2張IC卡，也是會被扣￥230的。

 

搭乘京都市巴士的限制

1.由於京都遊客眾多，京都市巴士已經超過負荷使用了。
請勿攜帶大型行李搭乘京都市巴士，請盡量利用地鐵、電車、計程車或是徒手觀光(付費寄送行李)

 

本文內容參考以下這些資料

■ 京都市巴士的搭乘方法 (日文)
■ 京都市巴士一日券 (已停售，但之前購買的，仍可使用)
■ 如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
■ 京都交通-京都市巴士詳細介紹及在京都的巴士

更多京都的交通，請參考：關西交通攻略 頁面

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