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更新日期 2024-10-05
大阪，距離關西機場最近的大城市，搭乘南海電鐵最快34分鐘即可抵達大阪難波地區，是關西旅行的第一站
大阪交通，共有10家鐵道公司，最重要的，就是Ossaka Metro營運的9條大阪地下鐵路線貫穿大阪市
要到京都、神戶與奈良，則可以利用JR、阪急電鐵、阪神電車、京阪電車與近鐵電車這五家大型鐵道前往
大阪地下鐵-Osaka Metro
大阪地下鐵由Osaka Metro公司營運，主要行駛於大阪地區而已，不會跑到京都、神戶、奈良地區。
御堂筋線是最繁忙的路線，早上10點之前、下午5點之後是上班族乘客較多的時候，
想要輕鬆搭乘，建議盡量避開這時段搭乘此路線。
■ 路線：御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、
今里筋線、南港ポ-トタウン線(南港港城線)
(注意：堺筋線與阪急千里線有直通運轉、御堂筋線與北大阪急行線有直通運轉、中央線與近鐵けいはんな線有直通運轉
直通運轉是不同的鐵道公司合作，用以節省乘客轉乘時間，詳細介紹：直通運轉-關西篇)
■ 車資：大人￥190以上，距離愈遠、車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，因此最低為￥100起。
■ 車種：不分車種，每站皆停。
■ 車廂：僅自由席。
■ 連接地區：路線僅在大阪地區而已，無法通往其他府縣。
但是它是高架鐵道，所以才不叫地鐵，而叫新電車。大阪地下鐵一日券亦可使用在此路線上。
(上圖取自Osaka Metro官網)
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JR西日本
前身為日本國鐵，主要負責關西地區的交通(其範圍從北陸至九州都有營運路線)。
在大阪，它往北可通往京都、往東接奈良，往西接神戶、姬路，往南通往和歌山。
JR西日本雖然舊名稱為日本國鐵，但現在已經是一間民營化的公司。
■ 路線：關西機場線、大和路線、大阪環狀線、JRゆめ咲線、神戶線、京都線(東海道線)、JR東西線、おおさか東線、學研都市線
■ 車資：￥140 以上，距離愈遠、車資愈貴；兒童車資為大人半價，最小單位為￥10，採無條件捨去，若大人車資￥190，則兒童車資為￥90
(搭乘特急列車需要另付特急料金。)
■ 車種：有分成特急、新快速、快速、普通等車種。不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：大部份的特急列車有分綠色車廂(商務車廂)、指定席、自由席。
其他車種如：新快速、快速、普通列車，為全車自由席。
■ 連接地區：奈良(大和路線)、宇治(大和路線 or 京都線→奈良線)、京都(京都線)、神戶(神戶線)、姬路(神戶線)
(上圖取自JR西日本官網)
新幹線
新幹線由日本各地方的JR所營運，在大阪地區的新大阪車站，剛好是JR西日本與JR東海的介接車站。
JR西日本營運的是山陽新幹線，範圍從新大阪~博多；JR東海營運的是東海道新幹線，範圍是東京~新大阪。
(註：新幹線-京都站屬於JR東海的範圍)
新幹線雖然由各地方JR營運，但是新幹線的列車、軌道、車站、月台 、售票處和一般JR分開管理。
因此，新幹線要另外單獨視之，不可與JR一起看待。
由於新幹線是後來才有的交通工具，而JR就被稱作”在來線”，目的就是為了與”新幹線”有所區別。
■ 路線：山陽新幹線(新大阪~博多)、東海道新幹線(東京~新大阪)
■ 車資：距離愈遠、車資愈貴，京都到新大阪基本車資為￥580，但是搭乘nozomi的話要加付￥2700的指定席費。
(搭乘新幹線任何車種皆需支付特急料金。)
■ 車種：新幹線車種就直接以列車名稱來區分，其名稱有：nozomi(のそみ)、mizuho(みずほ)、hikari(ひかり)、sakura(さくら)、kodama(こだま)。各列車停停靠站不盡相同。
其中在山陽新幹線的部份，nozomi停車站較少，kodama最多，每站皆停。
■ 車廂：大部份新幹線皆有分成綠色車廂(商務車廂)、指定席、自由席。
■ 新幹線路線圖：以下是我自己繪製的新幹線路線圖，本人非專業畫家，地圖僅供參考。
南海電鐵
南海電鐵為關西地區的眾多私鐵之一，是往返大阪到關西機場之間的重要交通工具之一，也常用來前往和歌山、高野山地區。
■ 路線：南海線(關西機場、和歌山)、高野線
■ 車資：￥180以上，距離愈遠、車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，若大人車資為210，則兒童為￥110
(搭乘特急列車指定席時，需另付特急指定席料金。；常坐的Rapi:t就是特急列車，需另購特急指定席券)
■ 車種：有分成特急、急行、區急、準急、普通等車種。不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：特急列車和觀光列車才有指定席，其他如：急行、準急、普通列車，為全車自由席。
(特急列車僅 サザン號有指定席及自由席，其他特急列車為全車指定席；天空列車為觀光列車，為2節車廂指定席)
■ 連接地區：關西機場(南海線)、和歌山(南海線)、高野山(高野線)
(上圖取自南海電鐵官網)
京阪電車
京阪電車為關西地區的眾多私鐵之一，京阪電車是大阪到京都的重要交通工具，其中另有宇治線、交野線等支線。
京阪本線終點-出町柳，銜接叡山電車，可轉往比叡山、鞍馬、貴船地區。
■ 路線：京阪本線、中之島線
■ 車資：￥170 以上，距離愈遠，車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，因此最低為￥90起。
(搭乘特急列車不需另外支付特急料金，但是搭乘到特別車廂-Premium Car 時，需要另外購買指定席券才能搭乘。)
■ 車種：Liner、快速特急、特急、快急、急行、區急、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：Liner為全車指定席、特急列車有一節車廂為Premium Car車廂；其餘車種皆為全車自由席。
關於指定席，可參考：京阪電車-特急列車指定席-Premium Car
■ 連接地區：京都(京阪本線、中之島線)、宇治(需轉 宇治線)
■ 京阪電車路線圖：(以下是我自己繪制，僅繪出京都和大阪部份，滋賀大津部份未繪出，詳細路線圖請參考：京阪電車官網)
阪急電鐵
阪急電鐵為是大阪到京都與大阪到神戶的重要交通工具，以大阪梅田為中心，透過阪急京都線到京都的京都河原町站，往北可至寶塚、往西可至神戶-三宮地區
■ 路線：京都線、千里線、神戶線、寶塚線
(特別注意：在千里線-天神橋筋六丁目 與大阪地下鐵-堺筋線 有直通運轉)。
■ 車資：￥170 以上，距離愈遠，車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，因此最低為￥90起。
(搭乘特急列車不需另外支付特急料金，但是搭乘到指定席-Privace 時，需要另外購買指定席券才能搭乘。)
■ 車種：有分成特急、急行、快速、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：不分車種，全部車種都只有自由席。
■ 連接地區：京都(京都線)、神戶(神戶線)、寶塚(寶塚線)、嵐山(京都線→嵐山線)
■ 阪急電鐵路線圖：
(上圖取自阪急電鐵官網)
阪神電車
阪神電車為關西地區的眾多私鐵之一，是大阪到神戶的重要交通工具，在大阪有梅田及難波兩個重點車站。
■ 路線：阪神本線、阪神難波線
(特別注意：阪神本線與神戶高速、山陽電鐵有直通運轉可直通姬路；阪神難波線與近鐵電車直通運轉，可直達奈良)
■ 車資：￥160 以上，距離愈遠，車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，若大人車資為210，則兒童為￥110
(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)
■ 車種：有分成特急、急行、快速、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：不分車種，全部車種都只有自由席。
■ 連接地區：姬路(阪神本線→神戶高速→山陽電鐵)、神戶(阪神本線)
■ 阪神電車路線圖：因為新版路線圖並不是方便新手閱讀，因此仍採用舊圖。以下實體藍線為阪神電車路線圖。
(上圖取自舊阪神電車官網)
近鐵電車
近鐵電車是大阪、京都到奈良、三重縣與名古屋的重要交通工具
■ 路線：難波/奈良線、京都線、大阪線、南大阪線
(注意：近鐵けいはんな線與大阪地下鐵-中央線有直通運轉、近鐵大阪/奈良線與阪神難波線有直通運轉)
■ 車資：￥180以上，距離愈遠、車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，若大人車資為210，則兒童為￥110
(搭乘特急列車指定席，需另付特急指定席料金。)
■ 車種：有分成特急、急行、準急、普通等車種。不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：特急列車為全車指定席。特急以外車種為全車自由席。
(志摩之風、藍色交響曲、Aoniyashi為特急等級的觀光列車，除特急指定席料金外，需再支付特別費用。)
■ 連接地區：奈良(難波/奈良線)、京都(難波/奈良線→京都線)、名古屋、伊勢志摩
■ 近鐵電路線圖：
(上圖是近鐵電車特急列車路線圖，不過並不是全部，只是方便閱讀，實際車站數目太多，反而不易看懂，詳細路圖可參考：近鐵電車路線圖)
大阪單軌電車
日文名稱為：大阪モノレール
大阪單軌電車為關西地區的私鐵，主要為大阪伊丹機場的連絡鐵道，透過大阪單軌電車可連結大阪地下鐵與阪急電鐵、京阪電車。
■ 路線：大阪空港線、彩都線
■ 車資：￥200以上，距離愈遠，車資愈貴；兒童車資為大人車資半價，最小單位為￥10，採無條件進位，若大人車資為250，則兒童為￥130
■ 車種：沒分車種，為每站皆停的。
■ 車廂：全車自由席。
■ 連接地區：僅在大阪地區而已
(上圖取自大阪單軌電車官網)
北大阪急行電鐵
北大阪急行電鐵是大阪地區的小型私鐵，在江坂站與大阪地下鐵-御堂筋線有直通運轉
■ 路線：僅此一條路線
■ 車資：￥100以上，距離愈遠，車資愈貴。
■ 車種：沒分車種，為每站皆停的。
■ 車廂：全車自由席。
■ 連接地區：僅在大阪地區而已
(上圖取自北大阪急行電鐵官網)
阪堺電車
阪堺電車為關西地區的眾多私鐵之一，主要為堺市與大阪(天王寺)的連絡鐵道。
而且是大阪唯一的路面電車。很多人都以為它是大阪市交通局營運，但它不是大阪市交通局的 !!
■ 路線：阪堺線與上町線2線 (住吉~住吉公園 這段已廢線)
■ 車資：均一車資￥230
■ 車種：沒分車種，為每站皆停的。
■ 車廂：全車自由席。
■ 連接地區：僅在大阪地區而已
我有另外寫文詳細介紹：阪堺電車
大阪交通結論
簡單來說
■ 地鐵：等於台北捷運、高雄捷運、港鐵等大眾交通，每站都停，是城市內的交通運輸主力。
■ JR：等於是台鐵的角色。它是城市內與城市之間的交通運輸主力。
■ 私鐵：日本允許私人公司經營鐵道，而台灣是只有公家機關經營，在交通功能上，與JR無異。
■ 新幹線：等同於台灣高鐵，只是剛好新幹線和JR是同一個經營者而已。台灣則是不同的經營者。
建議第一次到關西自助旅行的朋友，最好多看幾次，瞭解一下什麼是JR、地鐵、私鐵、新幹線。
並且簡單知道一下各鐵道公司的行駛範圍，這樣子做功課會比較好上手。
這篇看完後，再去看票券，會比較容易瞭解票券的使用方法與範圍。
參考資料
■ 大阪地下鐵路線介紹及車資、路線查詢教學
■ 南海電鐵介紹
■ 京阪電車介紹
■ 阪急電鐵介紹
■ 阪神電車介紹
■ 近鐵電車介紹
■ 大阪單軌電車
■ 阪堺電車
■ 水間鐵道
■ JR西日本官網
■ 南海電鐵官網
■ 京阪電車官網
■ 阪急電鐵官網
■ 阪神電車官網
■ 近鐵電車中文官網
■ 大阪地下鐵Osaka Metro官網
■ 大阪單軌電車官網
■ 北大阪急行電鐵
■ 阪堺電車官網
更多大阪的交通、路線、票券介紹，請看 關西交通攻略
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■ 搭乘南海電鐵特急Rapi:t從難波到關西機場
■ 南海電鐵-關空特急Rapi:t優惠票介紹
■ 大阪地下鐵一日券介紹
■ 大阪周遊卡介紹
■ 大阪城天守閣
■ 黑門市場
■ 梅田藍天大廈-空中庭園展望台
■ 大阪造幣局櫻花
■ 大阪海遊館
■ 難波八阪神社
■ 日清泡麵博物館
■ 大阪環球影城遊記
■ 大阪環球影城(哈利波特-魔法園區)
■ 日本環球影城快速通關券
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259 Comments
JJ
小氣少年您好: 請教一下 明年01/24-01/29 京阪神奈之旅如下:
01/24 day1 抵達關西機場 搭南海電鐵轉地鐵到飯店 (大國町站) 使用關空大阪市地鐵套票
01/25 day2 奈良一日遊(到難波搭近鐵到奈良)
01/26 day 3 環球影城 (請問是到JR難波站搭車嗎?? 或其他JR站較近??)
01/27 day 4 伏見稻禾 清水寺 (到地鐵淀屋橋站-搭京版電車先到伏見後到袛園四条搭公車到清水寺) 可用京阪觀光一日卷嗎??
01/28 day 5 難波-神戶 大阪難波站搭車往神戶三宮 (買阪神一日卷) 搭city loop 至北野異人館, 馬賽克廣場 然後回到大阪搭南海電鐵到機場 入住機場酒店
01/29 day 6 搭機回台灣
以上可以給點建議嗎?? 感恩 謝謝!!!
nicklee
要去環球影城的交通，請參考 “如何去環球影城USJ”一文
JJ
請問若是住大國町附近, 要到環球影城, 是先搭地鐵到阪神及近鐵共用的「大阪難波」站，搭乘阪神電車到西九条站後，
再出站步行到JR「西九条」站，換乘JR櫻島線前往, 還有其他更便利的路線嗎?? 懇請賜教 謝謝您
nicklee
最省時的方法是如此。
要轉車次數少，就是坐車到梅田。你可以看一下 “如何去環球影城USJ”
jessica
想問一下交通，可否幫我看一下，有沒有更好的方案。
我第一次到日本 (2/12/2015 – 7/12/2015)
第一日：関西空巷 –> 京都 (住在京都) (Haruka+ICOCA 單程)
第二日：京都一日遊 (包括, 錦市場,河源町,烏丸通, 花見小路，八阪神社) (京都巴士一日劵)
第三日：京都到嵐山，下午再到清水寺 小火車到嵯峨, –>JR 到清水五條–>巴士(請問買那一款PASS 呢?)
第四日：離開京都，到奈良,黃昏到大阪難波,道頓堀，心齋橋 (住在難波) (有更好的選擇嗎？)
第五日：天王寺，天下茶屋，大阪城，梅田outlet (我應該買什麼票嗎？)
第六日：黑門市場，黃昏到機場 (南海電鐵的空巷急行)
第一日一到步，在綠色JR 窗口，我可否買到
1.Haruka+ICOCA 單程
2.京都巴士一日劵
3. 奈良斑鳩- 一日票
4. 南海電鐵的空巷急行
我需要一到步就買嗎？
jessica
想問一下交通，可否幫我看一下，有沒有更好的方案。
我第一次到日本 (2/12/2015 – 7/12/2015)
第一日：関西空巷 –> 京都 (住在京都)
第二日：京都一日遊 (包括, 錦市場,河源町,烏丸通, 花見小路，八阪神社)
第三日：京都到嵐山，下午再到清水寺 小火車到嵯峨, –>JR 到清水五條–>巴士(請問買那一款PASS 呢?)
第四日：離開京都，到奈良,黃昏到大阪難波,道頓堀，心齋橋 (住在難波) (有更好的選擇嗎？)
第五日：天王寺，天下茶屋，大阪城，梅田outlet (我應該買什麼票嗎？)
第六日：黑門市場，黃昏到機場 (南海電鐵的空巷急行)
第一日一到步，在綠色JR 窗口，我可否買到
1.Haruka+ICOCA 單程
2.京都巴士一日劵
3. 奈良斑鳩- 一日票
4. 南海電鐵的空巷急行
我需要一到步就買嗎？
nicklee
只有ICOCA&Haruka套票可以在綠色窗口買到，其他都買不到。
另外，要買什麼票 請自己做功課。
paper
謝謝您的回覆。
是的，在交通上是真的很耗時，但因這家outlet是較多國際品牌進駐。
nicklee
OK。
paper
小氣少年：
您好!
感謝您的教學網站，讓我這個第一次日本自由行的新手，感到很安心，謝謝您!!
還是想請教您問題，再煩請您解答。
1. 我住京都，有一天的行程安排是去姬路城，臨空城站OUTLET, 我也預訂JR-WEST RAIL PASS券，要這天使用。
我很不確定，是否用這張pass券只要坐JR，就真能坐到嗎?再從關西空港坐回京都(坐特急)可以嗎?
JR：京都->姬路->新大阪->(特急)天王寺站->臨空城站->空港->京都。
我在網路查詢很久，我住在後站的Avant百貨附近，查到是從走八条東口出站後，走地下道通口，就直達AVANT百貨B1了，是這樣嗎???
nicklee
1.是的，可以坐。只是你這樣子很耗時間，因為姬路城和臨空城outlet方向不同。
還不如去垂水outlet 。
2.應該是吧。這邊我也不熟。我只知道這邊有地下通道可以走過來，至於是不是可以進百貨的B1 ，就不清楚了。
joywu
您好，第一次帶小孩去關西，住日本橋附近民宿，小孩5歲 交通都不必花錢對嗎?
我的行程如下
Day 1 環球影城
Day 2神戶一日遊
Day 3奈良一日遊
Day 4逛大阪市
Day 5海游館
朋友有借我 大阪的悠遊卡，計畫如下，可否請幫我看看，購買票種有錯請告訴我~
Day 1 環球影城 使用 大阪悠遊卡
Day 2神戶 使用 阪神電車一日卷
請問：
1.可以使用大阪悠遊卡 做到南坡 再換阪神電車嗎?
2.如果不使用阪神電車一日卷 ，從日本橋站搭車去神戶三宮，是否可否直接搭阪神電車及近鐵電車?請問車資及車程?
Day 3奈良 搭乘近鐵電車，直接使用悠遊卡即可?
Day 4逛大阪市 大阪難波 心齋橋附近
Day 5海游館
請問 第四天和第五天 我應該買大板周遊卡 二日卷 還是 大阪海游館?
nicklee
在關西大部份都是6歲以下免費。
1.大阪悠遊卡 ? 是pitapa 還是 icoca 這種嗎 ?
2.可以直接坐，車資及車程請自己查
day4-5 要看你的行程，你只有逛難波心齋橋的話，是用不到大阪周遊卡。要去海遊館可以買海遊券-大阪市內版。
kyoto123
你好, 下月會一家去京都, 因有老人家同行, 想问以下行程, 該選那种 pass?
day 1: 關西空港 – 奈良
day 2: 奈良公園, 談山神社
day 3: 奈艮 – 大阪 – 京都
Day 4 大阪 – 京都
day 5 大阪 – 關西空港
是否該買Kintetsu 5日券, 還是 KANSAI THRU PASS?
谢谢。
nicklee
應該是不需要用到近鐵周遊券(5日)
至於KTP也是要看你的車資是多少，是否有超過KTP的售價。
所以，算一下車資吧
coco
您好，有一些交通問題想詢問，還請幫忙，謝謝
行程如下:
Day1 – 關西機場→難波旅社→心齋橋、道頓崛→難波
Day2 – 難波→通天閣→大阪城外圍→心齋橋→貓頭鷹咖啡館→梅田空中花園展望台→難波 (會購買大阪地鐵一日卷)
Day3 – 難波→有馬溫泉→元町→南京町→神戶港(Mosaic)→難波
Day4 – 難波→奈良興福寺五重塔→春日大社→東大寺→京都旅社
Day5 – 京都→伏見稻荷神社→清水寺→岡本(和服)→祇園花見小路(藝妓)、地主神社、八板神社→京都
Day6 – 上午京都→中午從京都往關西空港
Q1:再考慮是否買ICOCA&Haruka的來回套票，但因為第一天要去的旅社在難波附近，但最後一天是從京都直接回機場，所以不太確定這樣買是否合適?
Q2:應該會買有[馬溫泉太閣之湯套票]，然後這樣還需要買City Loop的乘車卷嗎?
Q3:不曉得是否須額外買票卷，如果要的話，想說班鳩一日卷或近鐵周遊卷會不會比較好呢? (但我自己用網站算我那天做會花費的車資加起來和近鐵周遊卷差不多)
Q4:京都觀光一日卷和京都一日公車卷是否購買其中一種就好，這樣的話不太確定哪個比較合適?
nicklee
1.可以，你可以看一下ICOCA&Haruka套票 的文章，底下有常見問題。
2.這兩個不衝突，要看你會不會坐到city loop 。
3.近鐵周遊券1day即可
4.京都市巴士一日券就夠了
coco
感謝，但想請教一下，為什是建議購買京都市巴士一日券呢?
是因為巴市有比鐵路方便的地方嗎?
nicklee
因為你坐不到地鐵。
革蘭氏陰性菌
小氣少年，你好！請問我住大阪難波，計劃以大阪為中心，分四天安排大阪-京都-大阪、大阪-嵐山-大阪、大阪-奈良-大阪、大阪-箱根，已買JR PASS全日通，其餘的是否直接買票就行了？還是有其他套票購買，感謝！另外，我還想請教從大阪到箱根是否可以使用JR PASS全日通，不知此問題能否在此詢問，若不能，請見諒。
nicklee
“JR PASS全日通” 我不知道這是什麼票，無法回答。
我只能說，JR Pass不能坐私鐵，也不能坐嵐山小火車，供您參考。
NANA
你好,
我想請教你兩個問題..
1.要怎麼從心齋橋芬迪別墅酒店去環球影城?(請問也是一樣的方式回程嗎?)
2.要怎麼從心齋橋芬迪別墅酒店去關西機場?(有爬文看到說可以搭OCAT,但我不懂要從哪裡搭??)
謝謝…(第一次去日本的新手)
nicklee
在關西交通攻略裡面都有文章連結。